浙西南山区高填方地基边坡压实土长期稳定性研究

为研究浙西南山区高填方边坡压实土长期稳定性问题,结合现场取样、室内试验与数值模拟计算方法,对压实土的力学性质、变形特征和稳定性的影响因素进行研究,采用Kelvin模型对Burgers模型的改进模型,得到了压实土的蠕变参数,结合有限元模拟软件研究高填方边坡的蠕变现象。结果表明,模型参数随着荷载增大逐渐减小,蠕变模型参数与压实度呈现正相关,与含水率呈现负相关。选择填筑材料应尽量选用最优含水率的材料,同时对填筑体进行压实,压实度应在90%以上。对于高填方边坡沉降和位移的控制,需要采取优化设计、加强排水设施、控制施工工艺和实施边坡加固等综合措施。

高填方地基处理方案比选及施工质量控制

高填方地基在建筑工程中较为常见,其填土高度高,相比于常规地基基础而言,将对施工产生诸多不稳定性因素。为强化质量控制,全面提高高填方地基施工质量,基于山西省某高填方地基建筑工程施工案例,结合地质情况对比不同地基处理技术的应用优势。剖析旋挖灌注桩施工的高填方地基施工技术流程,最后总结施工质量控制策略及注意事项,以期能够为相关工程的开展提供借鉴。

强夯法在高填方地基处理中的应用探讨

为进一步提高强夯法在高填方地基处理工作中的应用,本文对于强夯法进行了系统性的研究,首先对强夯法的作用机理进行了分析,明确该方法主要是应用动应力固结进而提高土体强度的目的,随后分析了基于高填方地基的强夯施工要点,并给出部分施工步骤的经验参数,最后论述了高填方地基强夯法的施工质量检测方法。本文系统性的对强夯法进行研究,研究内容对于后续相关工作的开展具有一定借鉴意义。

工程设计中的高填方地基处理案例分析

为了更好地解决高填方地基处理问题,避免造成后续工程设计困难,以及增加工程费用,以北京某餐厨垃圾收运一体化项目工程为实例,介绍了项目地质条件等基本情况,阐述了高填方地基处理方案.实践证明,该方案可行性强,按此方式进行回填的高填方地基可选择的地基处理方案较多,费用低,施工难度小,工期短.

湿陷性黄土地区高填方地基工程关键技术问题与实践

以陕西省延安市某黄土高填方地基工程为研究对象,分析了我国西北湿陷性黄土丘陵沟壑区域开展挖填方工程面临的关键技术问题。详细介绍了工程的挖填方概况、工程地质和水文地质条件以及高填方地基设计和施工对策。结合场地形成的过程,对施工期及工后沉降监测数据进行分析,得到了黄土高填方场地形成过程中不同阶段地基沉降的特点和规律:填方区工后沉降量随填土厚度的增大而增大,填土厚度相近区域,原地基覆盖土层的厚度越大,工后沉降越大。

黄土沟壑区高填方地基工后沉降控制因素敏感性分析

【目的】研究不同控制因素对黄土沟壑区高填方地基工后沉降的敏感性,为高填方工程的设计施工提供科学依据。【方法】通过室内试验研究第四纪晚更新世(Q3)黄土的修正剑桥模型参数随竖向荷载、含水率、压实度的变化规律,并采用PLAXIS数值分析方法对影响高填方地基工后沉降的因素的敏感性进行对比分析。【结果】Q_(3)黄土的修正压缩指数、修正回弹系数和修正蠕变指数均随竖向荷载和含水率的增大呈先增大后减小的趋势,随压实度的增大呈线性增长趋势;填料的含水率、压实度与填方高度对高填方地基的工后沉降影响较大,沟谷底部宽度、坡度、原地基厚度、填土速率、桩长、桩间距及桩径等因素对其影响较小。【结论】黄土沟壑区高填方工程应尽量降低填方设计高度,控制填料含水率,使其接近最优含水率,且宜选在黄土层厚度不大、沟谷坡度大于75°、沟谷底部宽度小于100 m的区域。

高填方地基常见工程问题分析及处理措施研究

为准确掌握高填方地基的常见工程问题及对应处理措施,文中基于高填方项目区勘察成果,先开展常见问题分析,再对每类问题进行针对性的处理措施研究。分析结果表明,高填方地基的工程问题主要包括原地基处理问题、填土处理问题、交接面处理问题及排水问题,各类问题对工程质量具有显著影响。同时,对各类工程问题的处理措施各不相同,如原地基处理措施为强夯法,填土采用分层碾压等,通过相应措施处理有效保证了填方地基的稳定性,值得推广应用研究。

强夯法处理高填方地基的探索与实践

近年来我国山区、丘陵地区通过挖填造地方式形成了大量高填方地基,强夯法因处理厚度大、效率高等优点,在高填方地基处理中逐步得到推广应用。本文介绍了强夯法在黄土、杂填土及碎石土高填方地基处理中的应用实例,结果表明:(1)黄土高填方地基经8000 kN·m及12000 kN·m能级强夯处理后,土体孔隙率降低,干密度增加,8 m及12 m深度范围内大部分土层的湿陷性已消除,其余部分经处理后变为湿陷性轻微,地基承载力显著增加,地基承载力特征值不小于200 kPa;(2)碎石土高填方地基经3000 kN·m及10000 kN·m能级强夯处理后,地基承载力特征值可达250~461 kPa,不仅能够满足设计要求,并且还有足够大的安全储备;(3)杂填土高填方地基经25000 kN·m能级强夯处理后,有效加固深度自起夯面起算不小于18 m,在0~20 m范围内平均动力触探锤击数提高2.0~7.9倍,地基承载力特征值大于200 kPa。

山区机场高填方地基沉降变形及稳定性分析

针对山区机场高填方地基存在变形与稳定性问题,通过结合有限元软件对高填方地基的地质条件、沉降变形计算和稳定性评价等进行了分析,得出了山区机场高填方地基沉降变形和稳定性的关键影响因素,并提出了相应的工程对策。结果表明:强夯处理可显著减小原地基沉降变形,各分层顶面位移出现回弹现象。考虑含石量UH模型计算的位移和应变,得出其主要破坏形式为近似的圆弧滑动破坏,安全稳定性系数与填筑高度呈现负相关。通过强夯处理土层,采取优化设计方案,加强排水设施,对边坡进行加固等措施,可有效控制山区机场高填方地基的沉降变形,提高其稳定性,确保机场的安全运行。所提出的工程对策和建议对类似山区机场建设具有一定的参考价值。

高填方地基处理的施工技术及质量控制要点分析

随着我国综合国力和经济水平的不断提升,社会各界对于工程建设工作越发关注和重视,为保证工程质量以及建设方案的顺利实施与高效开展,本文针对高填方地基处理的施工技术及质量控制要点进行分析。力求从多角度、多层次对高填方地基处理工作展开分析和研究,按照相关要求有计划、有目的地开展具体工作。通过不断优化和完善高填方地基处理工作的效率取得良好施工效果,弥补当前存在的问题和不足。

机场大体量湿陷性黄土高填方地基施工技术研究

随着我国机场建设的蓬勃发展,机场地基工程中遇到的湿陷性黄土高填方地基的施工问题已经引起重视。本文旨在研究如何在机场大体量湿陷性黄土高填方地基的施工过程中保证其安全稳定,提出切实可行的工程方案和实验验证方法。本文首先详细分析了湿陷性黄土和高填方地基的特点和成因,深入探讨了设计要求和工程标准,剖析了影响高填方地基稳定性的关键因素。实验结果分析进一步发现之前施工方案存在的缺陷,并提出了相应的优化建议。通过理论分析和实践案例研究,本文为机场大体量湿陷性黄土高填方地基施工技术提供了切实可行的建议和方案,为机场地基工程的安全稳定提供坚实的基础。

高填方地基填筑相对密度影响因素及控制方法

针对大型山地水厂项目在高填方地基施工过程中存在的填筑相对密度不足的质量问题,进行关键因素分析、质量过程控制,提出解决问题的具体方法和关键技术方法,同时阐明工程质量控制课题步骤流程、实施要点,为该类工程的建设提供参考。

九寨黄龙机场高填方地基沉降的数值模拟分析

通过运用FLAC3D作为基本的数值模拟分析工具,选取对九寨黄龙机场影响最大的元山子沟高填方工程作为主要研究对象,模拟实际施工过程,对高填方地基的沉降进行了定量分析和评价。分析结果表明,数值模拟结果与监测结果吻合很好。高填方地基沉降大,压缩快,差异沉降明显,沉降中心出现在坡肩部位(跑道西侧),最大沉降值为2.8m,道槽区和坡脚部位沉降逐渐减小。高填方地基的沉降与填筑体的厚度和原地基中软弱土层的厚度有着密切的关系,即最大沉降量往往出现在填体厚度较大或填体厚度和原地基软弱土层厚度均较大的部位。

九寨黄龙机场高填方地基工后沉降预测

以四川省九寨黄龙机场高填方地基工后沉降原位监测结果为基础,探讨了高填方地基工后沉降预测回归参数模型。在指数模型、幂函数模型、平方根模型、双曲线模型和对数模型等回归参数模型中,只有对数模型能较真实反映高填方地基工后沉降规律。对数模型的预测结果表明,由于高填方地基中上部填筑体和底部软弱地基填筑厚度极不均匀,工后差异沉降显著。

高填方地基的蠕变沉降计算方法

高填方地基的填方体量大、填方高度高的特征决定了高填方地基具有较大的工后沉降,可能会影响工程的实际应用,研究高填方地基工后沉降的计算方法对于控制工后沉降具有重要意义。蠕变沉降是高填方地基工后沉降的重要组成部分,试验表明,土的蠕变变形主要受时间和应力历史等因素影响。基于考虑时间效应的统一硬化模型,以瞬时正常压缩线为参考线,引入弹性瞬时压缩线,建立了可以同时考虑时间和应力历史影响的高填方地基一维蠕变沉降计算方法,并对室内试验进行了计算,计算结果与试验结果基本一致。所建计算方法所用参数除一个参数外其余都为常见参数,而新参数可以通过常规试验确定,该计算方法便于工程应用。

旋挖成孔灌注桩在松散高填方地基中的应用

分析了重庆市松散高填方块石地基的工程特性,结合一工程案例,对目前该类地基常用的几种处理方案——灌浆法、强夯法、钻孔及冲孔成桩法进行了对比分析,探讨了各自的特点,针对高填方地基的特殊性,提出了旋挖成孔灌注工艺。介绍了旋挖成孔方法、特点及在重庆的应用现状,讨论了该工法在工程案例中采用干法和湿法的成桩效果,以及在破岩能力、钻进速度、泥浆护壁效果等方面的优缺点,提出了干作业施工中处理塌孔的技术措施,对山区建筑中类似填方工程有一定的借鉴意义。

Q_2、Q_3黄土深堑中高填方地基变形规律离心模型试验研究

采用大尺寸原状黄土与重塑黄土联合制作模型,针对Q2、Q3黄土深堑中超高填方地基在天然含水率及饱和状态时的沉降变形规律开展大型离心模型试验研究,系统模拟了超高黄土填方地基在施工期及工后期的变形规律。结果表明:此类高填方地基的施工期沉降变形是总变形量主要组成部分;地基填筑完毕后表面沉槽轮廓清晰,填筑过程中沉降速率随施工填方高度增加而增大,沉降变形中部大、两侧小,且填方体与原地基结合部位的变形缓坡较陡坡一侧小;天然状态下的地基整体沉降变形较小,差异变形量较大,饱和状态下的地基沉降变形增大,差异变形量较小,稳定性较差,差异变形使得原地基与填方体极易发生错动开裂。根据模型试验的分析规律,建议此类地基施工过程中宜对填方体与原地基接触带进行处理,以改善填方体约束条件,同时,填筑完工前可预留一定高度,待前期变形基本完成后,再施工至设计标高,以防止过大差异变形导致的工后开裂。

用离心模型试验研究高填方地基沉降

以西南地区某机场为工程背景,利用离心模型试验系统研究了高填方地基的变形特性.结果表明,对于试验所用土体,高填方地基的沉降特征为"沉降大,压实快",沉降主要发生在施工期间,施工后沉降小于总沉降的10%.

山区高填方地基事故预防与处理

山区高填方地基具有填筑厚度大、边坡高度高、填方工程量大、填土厚度差异大、地下水影响复杂等特点,易产生不均匀沉降和边坡失稳问题。引起山区高填方地基事故的原因很多,本文针对2个典型的高填方地基沉降及边坡失稳事故并结合其他类似事故对山区高填方地基事故的原因进行了分析,并对事故的预防及处理提出了建议。

山区变电站高填方地基工后沉降分析

首先从试验和理论2个方面确定了山区变电站高填方地基工后沉降的主要影响因素,即填方高度和变形模量,并给出计算地基工后沉降的初步公式;然后结合2个典型工程对公式中的系数进行修正,拟合出一个实用的经验公式;最后以2个山区变电站工程为例进行分析,发现理论计算值与实测值吻合良好,有力地论证了该公式的有效性。所得的结论为山区变电站高填方地基工后沉降的进一步研究和相关规范的制定提供了参考。