瓦斯抽采钻孔高密封性封孔材料性能试验研究

为提高瓦斯抽采钻孔密封材料的封孔性能,研发了PD系列封孔材料,使用FEIQuantaTM 250环境扫描电子显微镜分析了其与钻孔壁结合特征及其向钻孔周边渗透情况,并建立了钻孔周边缝隙流体泄漏模型进行理论验证。该PD系列材料在潞安集团常村矿的现场试验表明其具有很好的密封性能,推广应用前景广阔。

NSK成功开发“高速高密封性密封圈球轴承”

近年，随着燃油消耗量的上升，发动机小型化已成为全球汽车的发展趋势，与此关联，带轮小型化设计又对汽车发动机辅机用惰轮、涨紧轮使用的轴承进一步提出了高速化的需求。

高密封性偏心圆与其包络线模型的研究

转子的型线设计对设备的密封性影响极大,针对现有转子存在尖点和对尖点直接倒圆的问题,该文通过研究现有转子的啮合特点,基于曲线啮合基本定理和平面坐标变换理论,提出了一种偏心圆与其包络线的模型,并通过包络法、运动学法和啮合法线法求解了包络条件,证明了三种方法的同一性与有效性,提出了一种应用偏心圆与其包络线的新型转子,该转子具有设计简单,方法可靠,啮合性好,密封性高的优点,提高了使用该转子的设备的性能和寿命。

新型高密封性模块式过滤器框架的强度研究

作为过滤器的支撑结构,过滤器框架的强度对于过滤段的性能有重要影响。若过滤器框架强度不好,框架会变形、塌陷,影响机组的过滤性能,送风品质会降低。首先采用数值的方法研究4种不同结构的过滤器框架在1000 Pa的应用环境下的强度,并且分析过滤器模块使用的板材厚度对强度的影响。然后采用实验的方法对最终采用结构的过滤器框架进行验证,得出新型高密封性模块式过滤器框架可以满足1000 Pa应用环境下的强度要求。研究结果可为高密封性模块式过滤器框架的结构设计提供依据。

不给粉尘可乘之机--全新高密封性的过滤系统能够避免包衣时产生交叉污染

在药品包衣过程中能够产生非常细微的粉尘，它们在清洁时能够达到易燃易爆的浓度，同时也提高了交叉污染的可能性。一套全新的气密性过滤系统能够保障药品生产和超净室生产过程中的安全可靠性。

改向高密封性耐磨式非金属新型托辊研制

针对传统金属托辊存在的缺陷,研制了具有寿命长、返修率低、成本低、质量轻等优点的新型改向密封式托辊。

高密封性真空淬火炉加热室

本文阐述了真空加热技术的发展过程和现状，通过理论分析和试验，设计制造出一种高密封性真空淬火炉加热室，其性能比普通真空炉加热空显著提高，而维持费用却显著下降。

风扇离合器用“高密封性球轴承”

日本精工株式会社（以下简称“NSK”）成功开发了针对汽车发动机风扇离合器用的“高密封性球轴承”。该产品通过改良现行密封圈，从而实现了轴承的高密封陆。针对在恶劣环境下使用的市场需求。为提高风扇离合器可靠性作出贡献。风扇离合器是发动机冷却风扇中使用的一种部件。具有使发动机传来的驱动力短时中断的功能。并通过维持汽车发动机的最佳工作温度来提高发动机的使用效率。

高瓦斯低透气性煤层近水平钻孔高密封性封孔方法

针对机械注水泥砂浆法密封近水平钻孔密封性差,导致钻孔利用率低的技术难题,首次提出双阶段注浆封孔方法。介绍了双阶段注浆封孔方法的工艺流程和原理,阐述了水泥砂浆的自收缩效应,建立了钻孔周边缝隙流体泄漏模型,并在常村矿进行了近水平抽放钻孔的密封效果考察试验。结果表明:双阶段注浆封孔方法较传统封孔方法,可有效提高瓦斯抽放浓度值,延长高浓度抽放期;并可使纯瓦斯流量均值平均提高约25%～40%,降低纯瓦斯流量均值的衰减速度,达到高密封性的要求。

耐高水压盾构用盾尾密封油脂及其性能表征

针对国内跨江越河等高水压(0.4~0.8 MPa)盾构施工所需盾尾密封油脂被进口产品垄断的难题,通过正交试验研究盾尾密封油脂各个配方组分之间的相互作用。结果表明:1)增稠流变剂的引入,提供了层间距为5~10 nm的片层结构,为基础油和聚异丁烯提供了进入空间,实现了增稠分散,提高了耐高水压盾尾密封油脂的剪切流变性,保证了稠度与泵送性的平衡;2)不同尺度的天然可降解纤维与配方中其他组分形成复合纤维增强阻水结构,使得耐高水压盾尾密封油脂的水击穿压力达7 MPa,是进口产品的1.75倍。在实现盾尾密封油脂稠度和泵送性适中的同时,大大提高了盾尾密封油脂的抗水压密封性,为我国跨江越河等高水压复杂地层盾构用高端盾尾密封油脂的进一步研发与转化打下坚实的基础。

海洋深水柔性立管密封胶的研制及性能

采用弹性环氧树脂和憎水型固化剂制备了一种能在水下1500m固化的高弹性高粘接性的密封材料。采用万能材料试验机、扫描电镜及差示扫描量热仪研究了密封胶的性能。测试结果表明,随着固化剂含量的增加,密封胶的断裂伸长率由98.30%增加到163.20%,拉伸强度由5.80 MPa减小到1.35 MPa,拉伸剪切强度由7.31 MPa减小到2.53 MPa;随着固化压力的增加,密封胶的粘接能力先增加然后趋于平缓;DSC结果表明,随着固化剂含量的增加,密封胶的玻璃化转变温度Tg从112.24℃降低到-5.51℃;模拟实验结果表明,该密封胶有良好的粘接柔性立管的性能。

FN活塞杆用安全型动密封圈

设计了活塞杆用安全型动密封圈,克服了现有活塞杆用动密封圈装置零件数量较多、结构复杂、密封性较差的问题,提供一种安全可靠的高密封性动密封圈,密封圈零部件少、结构简单、成本低,可在有缺陷的活塞杆上使用。特别适合于在煤矿井下环境中支护顶板的单体液压支柱上使用。

最佳速度 威刚RB15橡胶高速闪盘

RB15是威刚（A-DATA）最新推出的USB闪盘，它降了采用特别的橡胶材质外壳外，还是目前存储速度最快的闪盘之一。与其他威刚RB（Rubber的缩写，意为橡胶）系列闪秀相同，RB15也采用橡胶材质外壳，防滑，防震效果突出，可有效保护数据。而且得益于无缝壳体和高密封性接口设计，它还具有防水特性。

新型螺旋瓶盖可有效密封防盗

Kwik Trip公司与Protola Packaging公司最近合作开发出一种适用于大容量高密度聚乙烯牛奶包装瓶的高密封性螺旋盖。

德韧汽车选用KRAIBURG热塑性弹性体

在选择用来制造三部件塑料柱帽的材料时，德韧（DURA）汽车系统公司指定采用一种KRAIBURGTPE制造的化合物。制成该产品的三种树脂之一有利于提高密封性。除此之外，其优良的粘接性能让德韧采用一种三组分注射成型工艺制造该产品，从而减少生产时间和成本。德韧公司首次采用此工艺生产A柱帽，不仅提供适用于所有类型天气的坚固保护，而且也可以减轻重量。从设计方面考虑也可以提供高光泽的表面。

户外配变低压综合配电箱的改进探究

传统户外配变低压综合配电箱(下文简称“配电箱”)内部结构布局不合理,密封性较差,加剧了箱内设备受雨水侵蚀的影响,同时还包括配电箱进出线通用性差、环境适应性差、智能化程度低等一系列问题。为了保证配电箱运行安全和供电稳定,本文对配电箱展开改进设计,主要内容包括重新设计配电箱结构、搭建模块化箱体、保证环境适应性基础上提高密封性、一二次接线安全隔离、优化出线布局、完善智能化功能等。

低压智能配电箱的研究与设计

针对传统配电箱结构布局不合理,密封性差,箱内设备容易进水腐蚀,配电箱进出线通用性差,环境适应性差,智能化程度不高等问题,对配电箱进行了改进,主要改进包括:按照标准化和模块化原则对配电箱结构进行重新设计,采用新型304无磁不锈钢底座及外壳和非金属SMC组合板件的模块化箱体,在实现配电箱具备极大机械强度和超强耐腐蚀、隔热等性能的基础上,提高了配电箱密封性,外壳防护等级达到IP55;箱体结构重组布局实现一二次接线安全隔离;通过研究箱体进出线方式,充分合理利用箱体空间,实现至少一主一备式的两种进出线布局,提升现场接线通用性;通过对配电箱的配电和控制装置优化,完善了配电箱的智能化功能;使配电箱具有环境高适应性、小型化、模块化、智能化、高安全性等特点。