炼制高硫原油对设备的腐蚀与安全对策

介绍了炼制高硫原油对设备的危害性 ,并着重论述了炼制高硫原油的安全对策 .

黄河口凹陷BZ35/36构造高硫原油特征及运聚方向

渤海湾盆地黄河口凹陷BZ36构造沙河街组、东营组及BZ35构造东营组产出中—重质高硫原油,其物理性质及地球化学特征与黄河口凹陷其他构造所产原油有显著差别。通过姥/植比、伽马蜡烷、C24Te/C26TT、C2920S/(20S+20R)、C29ββ/(ββ+αα)等生物标志化合物的对比分析,认为上述2个构造所产高硫原油与紧邻黄河口凹陷东部的庙西凹陷高硫低熟原油具有亲缘性。庙西凹陷的高硫低熟原油由NE向SW方向充注,黄河口凹陷的低硫成熟原油则向相反方向充注,由于2个凹陷均有较强的生烃潜力,处于2个凹陷油气充注路径上的BZ36、BZ35构造聚集了来自黄河口凹陷与庙西凹陷烃源岩生成的原油。通过与同类型高硫原油的类比,初步认为该类型高硫低熟原油的母岩形成于干旱强还原及生物繁茂的盐湖。

膏盐盆地高硫原油中的长链烷基噻吩类化合物

本文报道了江汉膏盐盆地第三系高硫原油中新的含硫化合物——七个系列的烷基噻吩类和五个系列的烷基四氢化噻吩类。两类化合物的碳数范围以及分布特征与原油烷烃的分布十分相似;即高C_(20)异构烷基噻吩与四氢化噻吩以及偶碳优势分布。含硫化合物可能是膏盐环境高硫原油的特征性生物标志化合物,是早期阶段硫或硫化氢与烷烃的反应产物。

山东口岸进口高硫原油分析及思考

近年来,山东口岸高硫原油进口量快速增长,从2006年的757.92万吨增长到2011年的1834.81万吨,占山东口岸进口原油总量的比例也从2006年的32%上升到2011年的53.9%。进口来源国别众多,种类呈现多样化趋势,由2006年的9种上升到2011年的22种。山东口岸进口高硫原油的价格变化与国际原油价格走势始终吻合,主要流向中国石化下属炼化企业。硫含量对原油定价的影响很大,加工高硫原油对炼化企业生产的设备要求较高,而且对环保提出更高要求。建议企业结合实际生产中存在的问题,改进对进口高硫原油的加工利用。

高硫原油在高温下的腐蚀性能及选材研究

采用高温动态腐蚀试验模拟炼厂的实际工况,通过失重法研究了温度、介质流速对塔河高硫原油及其馏分油腐蚀性的影响以及不同材料的耐腐蚀性能。研究结果表明,20G,Cr5Mo,0Cr13,Cr18-8四种材料对高硫油的耐蚀性能依次增强;并且随着温度和流速的增大,材料的腐蚀速率也随之增大,其中温度的影响大于流速的影响。另外研究发现,高硫原油在超过288℃条件下Cr5Mo的腐蚀速率较大,应提高材质等级。

改炼高硫原油典型炼油装置危险性分析及对策研究

近年来,国内炼油装置越来越多地改炼进口高硫油,对原有炼油装置的安全性能提出了挑战。本文以延迟焦化装置为例,在分析典型炼油装置在原料含硫量提高后存在的主要危险因素的基础上,从原料变化入手,通过对国内各炼化企业几年来的检修记录调查、重点单位现场勘查等,探讨了原有炼油装置在原油含硫量增高情况下的安全适应性,并提出了针对腐蚀、硫化氢泄露、硫化亚铁自燃3个主要危险因素的安全防范及处理措施。

炼制高硫原油设备腐蚀的安全对策

随着炼制进口中东高硫原油数量的增加,炼制高硫原油中出现的问题也越来越突出,为此对炼制高硫原油的腐蚀情况、机理及其对设备的危害性的问题进行了较深入的探讨,在此基础上提出了一系列有针对性的安全对策与措施,并指出了高硫原油的炼制应从源头、过程和后处理三个方面综合考虑,根据原油的性质确定合理的加工流程和加工工艺。

高硫原油生产润滑油基础油技术的研究

用常规润滑油加工技术难以用高硫伊朗轻质原油润滑油馏分生产ＨＶＩ基础油。石油化工科学研究院开发了常规工艺与加氢处理相结合的组合工艺（ＲＬＴ 技术），用高硫伊朗轻质原油润滑油馏分生产ＨＶＩ基础油的研究结果表明，采用ＲＬＴ 技术，可用高硫伊朗轻质原油润滑油馏分生产ＨＶＩ基础油（ＶＩ≥９５）和ＶＨＶＩ基础油（ ＶＩ≥１２０），反应条件缓和，在调节产品质量方面具有很好的灵活性。ＲＬＴ 技术是一种生产高质量润滑油基础油的经济且先进的技术。

高硫原油加工过程中的腐蚀与防护

文章重点对中东高硫原油的硫分布、加工过程中的腐蚀部位和防腐蚀措施进行了论述。同时对今后研究和开发的重点进行了归纳 ,指出加强重点腐蚀部位的综合治理和加强防腐蚀科学管理应作为重点研究内容。

环氧石墨抗静电涂料在高硫原油中的性能

选用环氧树脂为成膜物质，石墨为导电介质制备抗静电耐蚀涂料，利用失重法研究了温度、石墨及含硫质量分数对涂料耐蚀性的影响，利用电阻法研究了石墨质量分数对涂料导电性的影响及涂料导电的时效性。结果表明，使用环氧树脂填充石墨制备抗静电耐蚀性涂料是可行的，石墨质量分数为35％～50％，其体积电阻率为105．85-105．66Ω·m，满足GB13348-1992《液体石油产品静电安全规程》，温度对涂料电阻影响较小，电阻率随时间变化不大；在含硫质量分数为3％的高硫油介质中，室温时石墨质量分数为35％的涂层耐蚀性较好；温度在50～70℃时，石墨质量分数为45％-55％的涂层耐蚀性较好，原油中含硫质量分数的变化对环氧石墨抗静电涂料的耐蚀性影响较小。

高硫原油加氢设备的腐蚀与防护

介绍了高硫原油加氢设备的主要腐蚀形式及相应的对策、防护措施 ,针对加氢装置的特点及腐蚀类型从设备材料选择上提出基本原则 ,概述了加氢裂化装置大型设备的新Cr Mo钢的优点及其应用情况。

加工高硫原油与高酸原油的防腐蚀技术

本文介绍了由于中国石化面临石油资源短缺的形势,需要大量进口原油,除了加工大量高含硫原油外,还加工低硫高酸原油。同时对中国石化加工高硫原油和低硫高酸值原油应采取的防腐措施和已开发的技术进行了简要介绍。

炼制高硫原油的腐蚀与防护

石油工业中,一般把含硫大于0.5%的原油称为高硫原油.但也有的划分法把含硫大于2%的才称为高硫原油.广州石油化工总厂自1990年始,加工进口原油的比例逐年增加,1993年占60%～70%.产地主要有印尼、马来西亚、巴基斯坦、阿曼、也门、伊朗、沙特等国.其中含硫量以沙特油为2.04%,伊朗油为1.61%,阿曼油为0.84%～0.98%相对高一些,但其酸值都不高.原油含盐量因油源而异,还与开采和运输有关,有时相差很大.其中惠州油含盐曾有329mg/L之多,胜利油为60～76mg/L,阿曼油为21～83mg/L,印尼油为4～37mg/L,沙特油和也门油含盐都不高.

聚氨酯石墨涂料在高硫原油中的电性能和耐蚀性研究

针对高硫原油腐蚀严重的实际,选用聚氨酯为成膜物,填充石墨制备抗静电耐蚀涂料。研究了石墨含量和硫浓度对涂层导电性、耐蚀性的影响。结果表明:在高硫原油介质中,聚氨酯抗静电涂料中石墨加入量为35%较好,其电阻率为104Ω.m。硫含量的变化对这种涂料的耐蚀性影响较小。

加工进口高硫原油生产装置腐蚀防护技术

评述了近年来在加工进口高硫原油过程中遇到的腐蚀和环境问题 ,介绍了各种防护措施 ,探讨了今后的腐蚀防护新技术以及近期内所应开展的工作。

聚氨酯石墨涂料在高硫原油中的导电性和耐蚀性研究

针对高硫原油腐蚀严重的实际问题,选用聚氨酯为成膜物,填充石墨制备抗静电耐蚀涂料。研究了石墨含量和硫浓度对涂层导电性、耐蚀性的影响。结果表明：在高硫原油介质中,聚氨酯抗静电涂料中石墨加入量为35%～45%为好,其电阻率为10^(4.2)～10^(3.3)Ω·m,硫浓度变化对这种涂料的耐蚀性影响较小。

加工高硫原油常减压装置工艺设备防腐措施

介绍了镇海炼油化工股份有限公司第Ⅲ套常减压加工高硫原油时塔顶系统的腐蚀较严重,曾多次发生泄漏。分析其主要原因为：电脱盐合格率低；加工原油的劣质化；“三注”工艺落后。针对上述原因采取了以下工艺防腐措施：提高电脱盐合格率；改注油溶性缓蚀剂及有机胺；完善注水设施；严格控制常顶污水的pH值；应用在线监测技术；建立常顶离子防腐模型；成立防腐技术攻关小组等。这些措施实施后,取得了较好的防腐效果。

炼制高硫原油防腐蚀新技术

文章对加工高硫高酸原油的各项防腐蚀技术、新成果(包括材料表面改性、工艺防腐蚀措施以及腐蚀检测技术)进行了介绍.

高硫原油加工过程中的防腐蚀技术

高硫原油在加工过程中 ,可发生低温湿硫化氢腐蚀、高温硫腐蚀、连多硫酸腐蚀和硫酸露点腐蚀等问题。文章对加工高硫油可采取的防护措施进行了论述 。

加工高硫原油蒸馏装置塔顶缓蚀剂的研究

从缓蚀剂作用机理出发 ,研究开发了在金属表面具有较强吸附作用和占位优势的缓蚀剂。采用华中科技大学开发的电化学腐蚀实验装置 ,对缓蚀剂进行了验证 ,经挂片腐蚀实验 ,证明在蒸馏塔顶低温部位HCl-H2 S -H2 O腐蚀环境下 ,缓蚀率大于 95 % ;用中和剂将腐蚀介质pH值调整到 7左右时 ,缓蚀率可达98% ,可以在生产中广泛应用。