省级高速公路通行费计划管理信息系统

为了实现高速公路通行费支出计划的规范化、精细化、科学化管理,为交通运输主管部门的绩效考核、准确跟踪基层运营情况提供技术手段,通过分析省级高速公路通行费计划管理的需求和业务流程,研究提出了一套高速公路通行费计划管理信息系统,从而提升高速公路主管部门的工作效率和运营情况的精准度。

逃缴高速公路通行费刑事法律责任探讨

逃缴高速公路通行费,是指采用欺骗、暴力或其他手段,不交或少交高速公路通行费的行为。文章分析探讨了逃缴高速公路通行费相关的刑事法律责任,同时对我国相应的立法文件进行检讨,旨在为遏制该类违法犯罪行为、有关部门制定和完善相应法律法规提出意见和建议。

高速公路通行费基本理论研究

从二十世纪八十年代初开始,随着我国国民经济的迅猛发展和汽车交通量的急剧增加,高速公路得到迅速发展,通车里程已达16000公里以上,跃居世界第三位.从全国各省市已建成的高速公路通车效果来看,已产生了巨大的经济效益和社会效益,高速公路被誉为"腾飞之路".高速公路的建成通车,对提高公路通行能力、改善交通拥挤状况,沟通省与省、市与市之间的联系,发挥公路运输优势,推动运输业,促进国民经济发展等,起到了积极的作用.但作为高速公路管理的一项重要课题--高速公路通行费的研究,对很多人来说,还比较陌生.现在,随着高速公路通车里程的不断增加,高速公路管理这个问题,同样受到人们的普遍关注.高速公路通行费系统研究也越来越显得必要和充满现实指导意义.

偷逃高速公路通行费的方式、原因及对策

我国高速公路收费站自2009年实行联网计重收费以来，车主为了获取利益想尽各种方法偷逃通行费。目前，偷逃通行费行为在各条高速公路上屡见不鲜，而且逃费手段越来越“高明”，因而增大了高速公路收费工作的管理难度。为了改善高速公路收费站的管理工作，确保通行费“应收不漏”，

偷逃高速公路通行费行为的预防及法律规制

偷逃高速公路通行费行为给高速公路经营者带来了巨大损失。通过严格恪守有关公路方面的法律法规、强化公务人员和工作人员依法办事的法律意识、总结惩治偷逃高速公路通行费行为的经验、建立部门长效联动治逃机制、完善相应的科技手段等措施,能够预防偷逃高速公路通行费行为的发生。通过行政处罚可以制约伪造标志、证件或者冒用绿通车骗逃行为、强行闯岗(跳车)逃费行为;通过行政处分可以规制收费站工作人员私放车辆行为。行政处罚与行政强制只能由特定的行政机关执行。

探讨福建省高速公路通行费管理中的法律问题

随着福建省高速公路通车里程的不断增加,通行费管理中存在的问题也日益突出。由于高速公路的特殊性,全封闭、全立交,采取的是入口取卡、出口缴费的收费制式,对运营中出现的许多新问题的处理无法可依,主要是:无卡通行、反向行驶、U型行驶、超时行驶。

偷逃高速公路通行费的刑法规制

高速公路作为城市基础设施,在建设、运行以及后期维护中都需要大量的经济成本做为支撑。作为一种公共物品,高速公路必然要兼顾公平与效率,使资源配置达到最优。有偿使用高速公路成为当前形势下必然的选择。近些年,偷逃高速公路通行费的案件呈多样性多发的态势,当充分运用行政手段仍无法有效遏制偷逃通行费行为时,国家运用刑事手段积极地、规范地评价并处置偷逃通行费行为,实属法治社会建设的应有之义。对这类案件如何定性处理,是当前司法实践中的一大难题。笔者旨在对偷逃高速公路通行费的行为进行科学界定的基础上,探讨将其纳入刑法规制的必要性与正当性,并对其做出定性分析。

广西首例通过民事诉讼成功追缴高速公路通行费

2011年9月20日，广西壮族自治区南宁市西乡塘区人民法院对广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司（以下简称南宁运营公司）状告江西某汽运公司及其货车司机徐某高速公路通行服务合同纠纷案作出一审判决，被告徐某清偿原告南宁运营公司通行费38485元及期间所产生的利息，被告江西某汽运公司对被告徐某应偿款项承担连带偿还责任。

多省推出高速公路通行费下调政策欲抢占ETC市场

近期，四川、湖北、山西、贵州等省份先后推出高速公路通行费下调政策，对本省的ETC卡有特殊比例优惠也成为本轮降费的最大特点。此外，各地ETC卡的主导企业通常是本省的高速公路企业，收费政策调整的背后，除了促进工业运行、保证经济增速外，通过价格优势占领ETC卡市场也成为各地方政府的一大目的。

关于高速公路通行费与运输成本关系的思考

通行费作为运输成本的重要组成部分之一，一般认为由于通行费标准的提高带来的运输成本上升，一定程度上将导致运输需求下降。本文从当前高速公路的通行费标准提高和金融危机的双重影响的角度入手，对高速公路通行费与运输成本关系重新进行思考，并在此基础上尝试提出完善高速公路发展和定价机制的建议。

我省将对外省入晋旅游车辆暂免收取高速公路通行费

为进一步扩大旅游消费，鼓励外省旅行社组团来晋旅游．推动全省旅游业发展，近日，省财政厅、省物价局、省交通运输厅联合出台了《关于暂缓征收外省旅行社组团入晋旅游客运车辆高速公路通行费的通知》，对16人（含）以上、来我省旅游的团队所用具有合法旅游客运资质的外省旅游车辆，暂缓收取我省境内所有高速公路通行费，不包括空驶车辆及人数不达16人的车辆。

高速公路通行费下浮背后的故事

重庆市高速公路通行费下浮方案能得以实施,市人大代表做了大量的工作。记者在市人大代联处了解到,在二届二次人代会上共有几十位代表提出降低重庆高速公路收费标准的建议、批评和意见。代表在提出议案前,做了大量的调查研究工作。材料翔实,观点明确,并对此议察的办理工作紧追不舍。市政府和市交委高度重视代表的建议和意见,把它作为今年的重头建议来办理。

逃付高速公路通行费刑法规制的法教义学分析

逃付高速公路通行费的行为方式多样,对各种逃费方式在刑法上如何正确定性值得思考。车辆应付的高速公路通行费对高速公路营业单位来讲属于财产性利益。财产性利益是盗窃罪的行为对象,逃费类利益盗窃符合盗窃罪的“占有转移”要件。有限度地承认公然盗窃的存在,是应然选择。公然型逃费中,只要不是从收费员的实力支配下强行冲出,就不构成抢夺罪,属盗窃行为。欺骗型逃费,要以收费员是否具有主观上处分利益的意识和客观上处分利益的行为区分盗窃与诈骗。

7月起 高速公路通行费纸质发票不能再抵税

根据财政部、国家税务总局的相关通知,自7月1日起,高速公路通行费纸质发票将不能再抵税,仅通行费增值税电子普通发票可以抵扣进项税额。据悉,2018年1月1日,全国高速公路通行费增值税电子普通发票统一开具平台正式上线。之后,交通运输部实行增值税发票纸质票据和电子发票双轨运行政策。根据《财政部国家税务总局关于收费公路通行费增值税抵扣有关问题的通知》,该政策于今年6月30日结束。从7月1日起,车主需要使用左上角标识'通行费'字样且税率栏次显示适用税率或征收率的通行费电子发票,才能抵扣进项税额。

高速公路通行费价格形成机制的缺陷及对策

为解决公路建设资金困难,高等级公路普遍实行了收取通行费制度。但由于通行费价格形成机制还存在一些不足,亟待从政策、法律的层面使之更加科学,使价格杠杆真正发挥调节作用,能更好地体现市场经济规律和国家的扶持政策,使高速公路事业和高速公路产业健康发展。

收费员伙同他人偷逃高速公路通行费应如何定性

高速公路建设的快速发展使得人们的通行越来越便利,然而,高速公路通行费也增加了通行者的运输成本,偷逃高速公路通行费的案件时有发生。实践中,在高速公路收费人员参与的情况下通过调换通行卡,就更容易达到偷逃通行费的目的,但对这种类型的案件如何处理往往引发争议。日前,本刊与江苏省江都市人民检察院共同邀请专家,深入讨论了收费员伙同他人偷逃高速公路通行费应如何定性问题。