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基于数值模拟的20MoCr4钢温成形特征研究
1
作者
李良晨
张大伟
+3 位作者
李绪成
齐会萍
张阳阳
刘秋彤
《重型机械》
2024年第4期37-42,共6页
20MoCr4钢是一种优良齿轮、齿圈等汽车关键零部件用到强度低合金钢。研究获得其材料性能参数是设计汽车零部件、制定成形工艺路线的前提条件。基于金属材料性能模拟计算软件JMatPro,获得了宽温度范围(25~1200℃)内详细全面的20MoCr4钢...
20MoCr4钢是一种优良齿轮、齿圈等汽车关键零部件用到强度低合金钢。研究获得其材料性能参数是设计汽车零部件、制定成形工艺路线的前提条件。基于金属材料性能模拟计算软件JMatPro,获得了宽温度范围(25~1200℃)内详细全面的20MoCr4钢材料力学性能和热物理性能,结果表明:在500~750℃的温度变化范围内应力会出现较为明显跳跃式变化,在700~850℃之间热导率和比热容出现较为明显跳跃式变化,580~780℃为该材料较合适的温成形温度区间。相关材料性能数据和研究结果为20MoCr4钢滚轧等温成形过程热力耦合有限元分析提供基础。
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关键词
20mocr4钢
温成形
材料参数模拟
变形热力耦合分析
滚轧
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职称材料
题名
基于数值模拟的20MoCr4钢温成形特征研究
1
作者
李良晨
张大伟
李绪成
齐会萍
张阳阳
刘秋彤
机构
中国重汽集团济南动力有限公司
西安交通大学西安市智能装备与控制重点实验室
太原科技大学金属材料成形理论与技术山西省重点实验室
出处
《重型机械》
2024年第4期37-42,共6页
基金
国家自然科学基金(51675415,51305334)
陕西省重点研发计划(2021GXLH-Z-049)
中国重汽集团对外技术合作(产学研)项目。
文摘
20MoCr4钢是一种优良齿轮、齿圈等汽车关键零部件用到强度低合金钢。研究获得其材料性能参数是设计汽车零部件、制定成形工艺路线的前提条件。基于金属材料性能模拟计算软件JMatPro,获得了宽温度范围(25~1200℃)内详细全面的20MoCr4钢材料力学性能和热物理性能,结果表明:在500~750℃的温度变化范围内应力会出现较为明显跳跃式变化,在700~850℃之间热导率和比热容出现较为明显跳跃式变化,580~780℃为该材料较合适的温成形温度区间。相关材料性能数据和研究结果为20MoCr4钢滚轧等温成形过程热力耦合有限元分析提供基础。
关键词
20mocr4钢
温成形
材料参数模拟
变形热力耦合分析
滚轧
Keywords
20
mocr
4
steel
warm forming
simulation of material parameter
thermal-mechanical coupling analysis
rolling process
分类号
TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于数值模拟的20MoCr4钢温成形特征研究
李良晨
张大伟
李绪成
齐会萍
张阳阳
刘秋彤
《重型机械》
2024
0
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职称材料
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