AWGN信道中非恒包络信号SNR估计算法

本文提出一种利用信号自相关矩阵的奇异值分解（SVD）对加性高斯白噪声（AWGN）信道下非恒包络信号信噪比的盲估计算法,并作了详细理论分析。通过对该算法进行计算仿真,结果表明:该算法性能稳定,对MPSK、MQAM信号在实际信噪比为 l～20dB时,估计误差小于 0.5dB。

正交序列扩频多码CDMA系统在AWGN信道的性能分析

在直接序列扩频通信（ＤＳ－ＣＤＭＡ）系统中，为了有效地实现用户高数据率的传输，本文提出了一种正交扩频多码ＣＤＭＡ系统（称为ＯＭＣ－ＣＤＭＡ）。相似于多载波调制，传输的高数据率首先进行串－并转换，然后对转换后的低数据流用正交序列进行扩频调制。不同于多载波调制，各支路扩频信号用同一载波进行调制。这里，我们对此系统在ＡＷＧＮ信道的性能进行了计算，并对数值结果进行了分析。

多序列跳频系统及其在AWGN信道下误码率性能分析

常规跳频系统发送的调制信号易被干扰损伤。本文提出一种新的多序列跳频系统,无需对载波进行调制,数据分组从一簇相互正交的跳频序列中选出某一跳频序列,该跳频序列的当前频率由射频端直接发送。相比差分跳频,多序列跳频的发送频率不仅是用户数据的函数,也是跳频序列的函数,增加了对发送频率的约束,因此可以采用窄带接收,更好地抑制了带外干扰。在AWGN信道下简要讨论了多序列跳频抗跟踪干扰性能,重点分析了其抗部分频带干扰性能。计算和仿真表明,多序列跳频受跟踪干扰影响不大;最坏部分频带干扰下,误码率为10-5要求的信干比,MSFH比DFH低约1.5dB,比常规跳频低约2.5dB。

基于AWGN信道下Turbo码的性能仿真及分析

给出 Turbo码在 AWGN信道下的仿真系统结构。仿真系统的 Turbo编码器由 2个相同的分量编码器通过交织器并行级联而成 ,编、译码器中所用的交织器为随机交织器 ,SISO译码算法采用 L og- MAP算法 .通过计算机仿真 ,对 RSC结构、交织器长度、凿孔和循环迭代次数等主要因素进行分析。结果表明 :由于 Turbo码很好利用迭代译码方法以及香农信道编码定理中的随机性编码译码条件 ,在

AWGN下平方环和科斯塔斯环的性能仿真分析

采用计算机仿真的方法 ,评估加性高斯白噪声 (AWGN)对锁相环 (PLL)相位估计性能的影响 ,进而对AWGN下两种在工程中大量使用的非面向判决环———平方环和科斯塔斯 (Costas)环的性能情况进行仿真对比分析 ,得出在噪声对相位估计值的影响方面 ,平方环和科斯塔斯环的性能相似 .

Turbo码在AWGN信道中的性能仿真

通过计算机仿真手段对不同条件下的Turbo码在AWGN信道中的纠错性能进行了深入的探究和讨论,通过分析各因素对Turbo码性能的影响,为设计Turbo码提供了参数选择的基本原则。

AWGN信道中Turbo码的性能和仿真

主要对Turbo码的解码算法进行了研究,分析了常用的MAP解码算法,对Turbo码在AWGN信道中应用不同的解码算法进行了仿真,针对不同解码算法和解码迭代次数等因素对Turbo码性能影响进行分析,结果表明Turbo码在AWGN信道中和低信噪比条件下具有优良的性能.

AWGN同步CDMA系统中基于自适应特征值分解的多用户检测算法

因多用户检测可以充分提高 CDMA系统的容量 ,因此 ,提出了一种新的基于子安全检查间特征值分解的多用户检测算法。并且对算法的仿真分析表明 ,这种算法有很好的收敛性能和稳态性能 。

正交幅度调制信号在AWGN信道中传输的MATLAB仿真

正交幅度调制解调是一种高效的数字调制解调方式,文中用MATLAB软件对正交幅度调制信号在AWGN信道中传输进行了建模和仿真,通过对仿真得到误码率和理论误码率进行比较和分析,从而证明了用MATLAB软件仿真QAM调制解调通信系统的可行性。

AWGN和Rayleigh信道下的自适应多级编码系统设计

基于信道容量规则和分组分割,构造自适应于AWGN和Rayleigh两种信道的多级编码系统,为移动信道编码调制系统的设计度量提供参考。提出利用信道状态信息的软判决支路度量计算公式,分析分组分割方案的自适应特性,比较软、硬判决译码对系统性能的影响,结果表明本文提出的自适应系统比未编码系统获得可观的编码增益。

AWGN信道下Turbo码性能分析与仿真

随着通信技术的高速发展以及对各种传输可靠性要求的不断提高,信道编码在数字通信技术领域和数字传输系统中显得愈来愈重要。Turbo码是信道编码发展过程中的一个里程碑,它在接近香农极限的低信噪比下,仍能获得较低的误码率,近几年已经成为编码理论界研究的热门领域。对Turbo码编译码性能进行了主要的研究,用MATLAB实现了log-MAP算法和max-log-MAP算法的性能仿真,比较了在AWGN信道下采用不同的译码算法、交织长度、迭代次数等对Turbo码性能的影响。

DS/CDMA多用户通信系统在AWGN信道下的仿真

采用 m序列作为扩频序列 ,利用蒙特卡罗方法和重要抽样技术对 DS/CDMA多用户通信系统在加性高斯白噪声信道下的误码率进行仿真研究。仿真结果表明 ,重要抽样技术仿真结果与蒙特卡罗方法仿真结果吻合得很好 ,并且在低误码率的情况下 ,与蒙特卡罗方法相比 ,重要抽样技术能显著降低运算量。

BCM码在AWGN信道与Rayleigh衰落信道中的性能仿真

采用Imai与Hirakawa提出的多层编码方法可构造出在AWGN信道与Rayleigh衰落信道中好的分组调制 (BCM)码 ,恰当选择成分码可使BCM码有较大的编码增益 .文章对几种BCM码在AWGN及Rayleigh衰落信道中的性能进行了仿真 ,并在这些BCM码之间以及它们与相同频带利用率的未编码系统之间进行了比较 ,结果表明 :在AWGN信道中 ,BCM码较相同频带利用率下的未编码系统有 1～ 3dB的编码增益 ,并且这些编码增益值主要取决于BCM码的最小平方欧氏距离 ;而在Rayleigh衰落信道中 ,编码增益值可达到 6～ 17dB ,决定此值的主要因素为BCM码的汉明距 。

FM-DCSK调制在AWGN和多径信道下性能的仿真

FM- DCSK调制的抗噪声性能在混沌键控数字调制方案中是最优的 ,尽管在可加白高斯噪声信道下它的抗噪声性能不是最好的 ,但混沌信号天生的宽带特性使得它在多径传播条件下优于传统的窄带调制方案。在双射线多径信道下进行仿真的结果表明 ,在传统的窄带调制方案无能为力的情况下 ,FM- DCSK系统仅仅在它的噪声性能方面下降了 5 d B.

极化码在AWGN信道下的性能分析

首先介绍了信道编码技术对于5G各方面的重要性,其次对极化码的基本原理进行阐述,尤其对信道极化部分进行了详细阐述,对编译码方法进行阐述,重点阐述使用SC(连续消除)译码算法编写程序在AWGN(高斯信道)中进行仿真,最后对仿真结果进行分析,得出信噪比对误码率的影响,通过这些仿真结果可见信道编码可以提高信道的可靠性和网络性能,而这正是在未来5G通信中需要达到的效果。

AWGN信道下基于Kite码的多级编码技术

多级编码(multilevel coding,MLC)技术将编码和调制相结合,在不占用额外带宽且不降低实际数据传输速率的情况下,可有效提高数据传输的可靠性.根据MLC技术分级编码的特性及信道编码定理分析,将无码率码与MLC技术结合,理论上会得到较好的误比特率及吞吐量性能.Kite码作为一种新型的无码率码,兼有喷泉码与低密度奇偶校验码的优势.以MLC技术中各等价信道的容量计算为理论基础,设计了以Kite码为分量码,结合BP(block partitioning)集分割方式与高阶调制的MLC新方法.仿真结果表明,以Kite码作分量码的MLC译码性能明显优于以传统喷泉码作分量码的MLC译码性能.

AWGN信道中二维扩展频谱系统的误码率分析

首先对时域、频域二维扩展频谱系统作了简要介绍 ,与传统的 DS-CDMA系统相比 ,其主要区别是将经时域扩频后的信号复制成多个并行分支 ,在频域用一组正交的扩频码进行第二次扩频。该系统能更有效地利用传输带宽 ,实现频率分集 ,并且由于是二维扩频 ,所以该系统有更强的多址能力。然后 ,本文对多载波二维码分多址系统的接收机和发射机进行了较为详细的数学分析 ,给出了二维扩展频谱系统的工作原理 ,并且在假设系统完全同步的情况下 ,推导出了在加性白高斯噪声 (AWGN)信道中二维扩展频谱系统的误码率表达式 ,并给出了相应的误码率特性曲线。

AWGN信道中的超正交卷积Turbo码的性能

超正交卷积适合于扩频通讯应用。 Petri提出了超正交卷积 Turbo码 (SuperorthogonalConvolutional Turbo Code ,SCTC) [1 ] ,由于带宽的扩展 ,这类码的性能比一般的 Turbo码好。推导了一般 SCTC码的构造 ,同时导出了存储单元分别为 2 ,3的 SCTC的转移函数。最后分别给出了 AWGN信道下 SCTC码的误码率性能上限 ,计算机模拟的 max- log- MAP和

基于AWGN信道的Turbo码性能分析

Turbo码具有近Shannon限的性能,它的出现被认为是信道编码理论发展史上的一个里程碑。文中介绍了Turbo码的发展与应用,对Turbo码的基本编译码原理进行了分析,并在AWGN信道上针对不同的交织长度和不同的分量码进行了仿真。

在AWGN信道下星形MQAM的BER性能的研究

本文采用一种新型的信号空间轴线分析方法 ,根据星型MQAM信号星座在信号空间中的排列方式 ,将其看作为ASK与PSK的综合 ,从而得到了加性高斯白噪声 (AWGN)信道下星型MQAM的误比特率 (BER)性能的通用近似公式 。