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基于Modbus的双环路冗余总线控制器的设计与实现
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作者 黄文庆 李春杰 李伟华 《计算机应用与软件》 北大核心 2024年第11期273-278,共6页
针对传统过程控制系统的PLC/DCS对终端执行机构实时监测与控制导致系统资源消耗沉重,单点设备故障容易引发整个系统通信瘫痪等工业问题,为增强系统通信容错能力,使PLC与终端执行机构稳定可靠地连接,设计并实现基于Modbus的双环路冗余总... 针对传统过程控制系统的PLC/DCS对终端执行机构实时监测与控制导致系统资源消耗沉重,单点设备故障容易引发整个系统通信瘫痪等工业问题,为增强系统通信容错能力,使PLC与终端执行机构稳定可靠地连接,设计并实现基于Modbus的双环路冗余总线控制器。控制器内部采用双CPU冗余热备份设计,有效降低PLC的工作负担,提高了系统的鲁棒性和实时性,适用于工业现场。 展开更多
关键词 MODbuS 总线控制器 冗余
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线上中文学习平台Lingo Bus和Lingo Ace比较研究
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作者 李萌 吴应辉 《海南师范大学学报(社会科学版)》 2024年第1期101-108,共8页
Lingo Bus和Lingo Ace平台是当前受到市场青睐的知名线上中文学习平台。对两个学习平台的建设、教学和管理营销三个方面的情况进行比较研究后发现:两个平台均通过线上直播课程面向海外青少儿教授中文,均建立了各自的官网和客户端,在品... Lingo Bus和Lingo Ace平台是当前受到市场青睐的知名线上中文学习平台。对两个学习平台的建设、教学和管理营销三个方面的情况进行比较研究后发现:两个平台均通过线上直播课程面向海外青少儿教授中文,均建立了各自的官网和客户端,在品牌定位、课程资源体系、选课方式和学习者服务模式等方面的设计上都有差异,针对教师选拔、培训的侧重点和严格程度也有不同的标准;两个平台均注重通过口碑、新闻软文和社交媒体等途径进行营销,但在推广方式和营销经费投入力度方面做法不同。线上中文学习平台应建设本土化和标准化教学资源,提升系统稳定性和智能化水平,完善教师管理机制,建立良好服务体系,组建本土团队,实施精准营销等发展策略。 展开更多
关键词 中文学习平台 Lingo bus Lingo Ace 数字中文教育
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英特尔内部三个独立BU联合开发基于FPGA的IPU
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作者 康文静 《微型计算机》 2024年第11期10-12,共3页
本文旨在为寻求洞察英特尔在开发基于FPGA的基础设施处理单元(IPU)方面的协作努力的读者提供信息。本文概述了英特尔的三个独立业务部门(DCG、PSG和NEX)之间跨职能合作的重要性,阐明了它如何增强了英特尔的市场地位并设立了新的行业标... 本文旨在为寻求洞察英特尔在开发基于FPGA的基础设施处理单元(IPU)方面的协作努力的读者提供信息。本文概述了英特尔的三个独立业务部门(DCG、PSG和NEX)之间跨职能合作的重要性,阐明了它如何增强了英特尔的市场地位并设立了新的行业标准。文章探讨了基于FPGA的IPU的适应性和实时决策能力,强调了它在数据中心、客户设备和物联网解决方案等多领域的多才多艺的应用,从而重塑了现代计算和连接的格局。除英特尔外,IPU的影响扩展到更广泛的科技行业,催生了创新,并鼓励在各个领域探索FPGA技术。这一合作项目凸显了英特尔不断拓展技术边界、弥合多元领域差距和推动科技领域的变革承诺,巩固了公司作为科技领域的领先者地位。 展开更多
关键词 英特尔 FPGA IPU bu
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基于无线传感器网络的Modbus虚拟设备 被引量:7
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作者 胡四泉 杨金阳 +2 位作者 汪红兵 佘春东 王俊峰 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2011年第A01期8-10,14,共4页
为有机结合无线传感器网络(WSN)和Modbus现场总线网络,提出了一种新的解决方案,利用网关的协议转换功能,将无线传感器网络节点虚拟成Modbus设备,从而扩展了Modbus协议的使用范围。该方案的优点在于不增加无线传感器网络节点的开销实现... 为有机结合无线传感器网络(WSN)和Modbus现场总线网络,提出了一种新的解决方案,利用网关的协议转换功能,将无线传感器网络节点虚拟成Modbus设备,从而扩展了Modbus协议的使用范围。该方案的优点在于不增加无线传感器网络节点的开销实现无线传感器网络和Modbus总线的无缝集成,同时保证了无线传感器网络响应Modbus查询时的实时性。仿真实验证明了该方案的可行性。 展开更多
关键词 无线传感器网络 虚拟Modbus设备 MODbuS总线 网关
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Factors Influence Hanoians’ Choice of Non-Motorized Transport Mode to Access Bus Stations
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作者 Ngo Trung Phuong Masahiko Kikuchi +1 位作者 Aya Kojima Hisashi Kubota 《Journal of Transportation Technologies》 2024年第3期372-389,共18页
Hanoi’s rapid urbanization has led to a surge in private vehicle ownership, particularly motorcycles, amidst inadequate public transportation infrastructure. Despite government efforts, many still prefer motorized tr... Hanoi’s rapid urbanization has led to a surge in private vehicle ownership, particularly motorcycles, amidst inadequate public transportation infrastructure. Despite government efforts, many still prefer motorized transport, citing mobility and safety concerns, exacerbated by insufficient pedestrian infrastructure. This study examines the motivations behind this reliance on motorized vehicles, particularly motorcycles, in Hanoi. Findings reveal safety and convenience as primary factors driving motorized transport use, especially for accessing bus stations. Economic incentives could promote non-motorized travel and public transport adoption. Policy implications highlight the importance of addressing economic factors and improving access infrastructure to manage motorized vehicle reliance and foster sustainable urban mobility in Hanoi. 展开更多
关键词 Access Mode Choice Non-Motorized Vehicles Motorized Vehicles bus User Urban Transport Behavior
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Profibus现场总线Profibus-DP冗余通讯网络研究 被引量:6
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作者 崔逸群 李哲毓 颜渝坪 《热力发电》 CAS 北大核心 2012年第6期54-56,共3页
对Profibus现场总线的Profibus-DP通讯网络(DP通讯网络)的研究主要集中于主站与从站的完整通讯网络的建立。以冗余技术的站节点和通讯线路为研究对象,介绍了不工作和工作两类备用主站,且将不工作备用主站分为快速冗余基本型和快速冗余... 对Profibus现场总线的Profibus-DP通讯网络(DP通讯网络)的研究主要集中于主站与从站的完整通讯网络的建立。以冗余技术的站节点和通讯线路为研究对象,介绍了不工作和工作两类备用主站,且将不工作备用主站分为快速冗余基本型和快速冗余改进型2种,以及工作备用主站系统冗余型共计3种模式,并阐述了各模式的Profibus-DP冗余通讯网络的实现方式及其优、缺点。快速冗余基本型备用主站节点冗余,通讯线路不冗余;快速冗余改进型备用主站弥补了快速冗余基本型备用主站通讯网络不冗余的缺点。 展开更多
关键词 现场总线 PROFIbuS Profibus—DP 冗余 通讯网络 主站 从站
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Charging Ahead with E-Buses: Benefits, Costs, and Transition Roadmap
7
作者 Aaron Yang Katherine Wan Angela Fanqi Jin 《Open Journal of Applied Sciences》 2024年第9期2717-2748,共32页
This paper reaches a recommendation for the 10-year e-bus transition roadmap for New York City. The lifecycle model of emission reduction demonstrates the ecological and financial impacts of a complete transition from... This paper reaches a recommendation for the 10-year e-bus transition roadmap for New York City. The lifecycle model of emission reduction demonstrates the ecological and financial impacts of a complete transition from the current diesel bus fleet to an all-electric bus fleet in New York City by 2033. This study focuses on the NOx pollution, which is the highest among all major cities by Environmental Protection Agency (EPA) and greenhouse gases (GHG) with annual emissions of over five million tons. Our model predicts that switching to an all-electric bus fleet will cut GHG emissions by over 390,000 tons and NOx emissions by over 1300 tons annually, in addition to other pollutants such as VOCs and PM 2.5. yielding an annual economic benefit of over 75.94 million USD. This aligns with the city mayor office’s initiative of achieving total carbon neutrality. We further model an optimized transition roadmap that balances ecological and long-term benefits against the costs of the transition, emphasizing feasibility and alignment with the natural replacement cycle of existing buses, ensuring a steady budgeting pattern to minimize interruptions and resistance. Finally, we advocate for collaboration between government agencies, public transportation authorities, and private sectors, including electric buses and charging facility manufacturers, which is essential for fostering innovation and reducing the costs associated with the transition to e-buses. 展开更多
关键词 City Electric bus Greenhouse Gas Emission Reduction Economic Analysis Optimization Model Total Cost of Ownership
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基于M-BUS总线通信的泵站智能巡检系统设计
8
作者 朱星宇 《自动化应用》 2024年第16期276-278,共3页
针对目前采用的人工巡视方法存在受地域限制、数据采集速度慢的问题,设计了一种利用M-BUS总线通信技术的智能泵站巡视系统。本系统以STM32为核心,以M-BUS总线为通信接口,对泵站的工作状况进行远程智能化监测,并对其故障进行预警和预报... 针对目前采用的人工巡视方法存在受地域限制、数据采集速度慢的问题,设计了一种利用M-BUS总线通信技术的智能泵站巡视系统。本系统以STM32为核心,以M-BUS总线为通信接口,对泵站的工作状况进行远程智能化监测,并对其故障进行预警和预报。同时,基于智慧云平台,进行远距离通信,并通过WiFi无线通信模块将采集的信息上传到云服务器,从而达到对泵站进行远程信息化管理的目的。所设计系统可有效解决泵站运行中存在的问题,为泵站的安全、稳定运行提供了有效的保证。 展开更多
关键词 泵站 M-buS通信 智能巡检 状态预测 远程监控 智慧云平台
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NC/Bu-NENA基推进剂性能研究(Ⅱ):吸收工艺
9
作者 袁志锋 胡松启 +5 位作者 韩进朝 潘清 赵昱 裴江峰 张军 赵凤起 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期172-178,I0010,共8页
为研究一种无硝化甘油(NG)、以硝化棉(NC)和丁基-硝氧乙基硝胺(Bu-NENA)为主体的NC/Bu-NENA基推进剂的吸收工艺,设计了NC/Bu-NENA基推进剂配方,在不同的吸收温度、搅拌时间和冷却温度等吸收工艺条件下制备了吸收药,采用相机拍摄的方法... 为研究一种无硝化甘油(NG)、以硝化棉(NC)和丁基-硝氧乙基硝胺(Bu-NENA)为主体的NC/Bu-NENA基推进剂的吸收工艺,设计了NC/Bu-NENA基推进剂配方,在不同的吸收温度、搅拌时间和冷却温度等吸收工艺条件下制备了吸收药,采用相机拍摄的方法研究吸收药的分散度以及推进剂样品中NC分子的塑化度。分析了吸收药的分散度和塑化度,探索了NC/Bu-NENA基推进剂最适宜的吸收工艺并分析了原因。结果表明,首先,吸收温度是吸收工艺中最重要的因素,决定了增塑剂Bu-NENA在NC分子中的扩散速度,吸收温度越高则Bu-NENA在NC分子中的扩散速度越快,塑化越好,但是温度越高,Bu-NENA蒸发更快,两者平衡来看,吸收温度以70℃为宜;其次,冷却温度是吸收工艺中次重要的因素,决定了Bu-NENA在水中的溶解度和吸收药的团聚程度,温度越低,Bu-NENA在水中的溶解度越低,吸收药的团聚程度越低,但在工程应用中不能无限制地降低温度,两者综合考虑,冷却温度以20~25℃为宜;最后,搅拌时间的意义是在该时间段内Bu-NENA完成对NC的增塑,增塑完成后延长搅拌时间对提高推进剂性能效果不明显,以40~60min为宜。 展开更多
关键词 物理化学 bu-NENA NC/bu-NENA基推进剂 吸收工艺 吸收温度 冷却温度
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基于单片机的Profibus-DP与Modbus协议转换设计实现 被引量:3
10
作者 张军 叶海武 褚云霞 《电工电气》 2013年第3期16-20,36,共6页
随着采用Modbus RTU协议的设备越来越多,为能跟上网络自动化的发展,设计了一种Modbus协议与Profibus-DP协议转换装置,通过它实现Modbus网络与Profibus-DP网络互联。介绍Profibus-DP和Modbus两种现场总线的协议模型,分析了两种现场总线... 随着采用Modbus RTU协议的设备越来越多,为能跟上网络自动化的发展,设计了一种Modbus协议与Profibus-DP协议转换装置,通过它实现Modbus网络与Profibus-DP网络互联。介绍Profibus-DP和Modbus两种现场总线的协议模型,分析了两种现场总线协议的转换方法,提出了转换器的电路设计和单片机系统软件设计,并通过实验证明了转换器数据转换的正确性和实用性。 展开更多
关键词 现场总线 Profibus—DP协议 MODbuS协议 协议转换 SPC3芯片
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基于Modbus、Modbus Plus的交流传动网络的研究
11
作者 郝晓弘 马向华 赵付田 《甘肃工业大学学报》 北大核心 2002年第4期79-82,共4页
简要介绍了Schneider公司的Modbus和ModbusPlus总线,并提出了基于Modbus和ModbusPlus的交流传动控制网络.重点讨论了此控制网络的系统配置和梯形图设计,这种控制网络控制方便,传输精度高.
关键词 现场总线 MODbuS总线 ModbusPlus总线 交流传动网络 梯形图设计 系统配置 控制网络
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一种基于多谐振开关槽与Buck-Boost电路的准并联变换器
12
作者 戴瑞然 马运东 +1 位作者 王鹏 王鹏飞 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第18期5768-5785,共18页
谐振开关电容变换器具有效率高、体积小、质量轻和易集成等优点,是中间母线变换器的理想拓扑,然而其不足之处在于电压比固定以及软开关特性易受谐振参数容差的影响。该文针对这两个问题,将多谐振开关槽式变换器与四开关Buck-Boost变换... 谐振开关电容变换器具有效率高、体积小、质量轻和易集成等优点,是中间母线变换器的理想拓扑,然而其不足之处在于电压比固定以及软开关特性易受谐振参数容差的影响。该文针对这两个问题,将多谐振开关槽式变换器与四开关Buck-Boost变换器进行结合,提出一种基于准并联架构的中间母线变换器,详细分析变换器的工作原理与电压增益特性。通过推导电流时域表达式详细分析谐振参数容差对变换器的影响,并给出参数设计的方法。该文研究一种合适的控制方式,完成环路补偿设计,实现输出电压的闭环控制。通过仿真和实验对上述理论和解决方案进行验证。 展开更多
关键词 中间母线变换器 谐振开关电容变换器 多谐振开关槽式变换器 准并联架构
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Optimal control system of the intermittent bus-only approach 被引量:1
13
作者 Jie Jiang Yulin Chang 《Journal of Modern Transportation》 2014年第3期167-173,共7页
To guarantee bus priority with a minimum impact on car traffic at intersections, an optimal control system of the intermittent bus-only approach (IBA) was proposed. The problems of the existing system are first solv... To guarantee bus priority with a minimum impact on car traffic at intersections, an optimal control system of the intermittent bus-only approach (IBA) was proposed. The problems of the existing system are first solved through optimization: the judgment time of the IBA system was advanced to allow a bus to jump car queues if the bus was detected to arrive at the intersection, and the instant that the IBA lane became available to cars was controlled dynamically to increase the capacity of the IBA lane. The total car delay in one cycle was then analyzed quantitatively when implementing the optimal control system. The results show that in comparison with the existing system of the IBA, the car delay is greatly reduced and the probability of a car stopping twice is low after optimizing the IBA system. 展开更多
关键词 Intermittent bus-only approach bus priority Optimal control Car delay bus detection
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基于CAN-bus 2.0总线的罐式煅烧炉测温测压系统
14
作者 杨琦 《轻金属》 北大核心 2021年第4期58-62,共5页
采用Modbus RTU现场总线的罐式煅烧炉测温测压系统,虽然较传统的集散控制方式有了一定提升,但是在总线利用率、采集周期、调度及容错机制等方面,受协议本身和RS485固有属性的限制,无法继续优化提升。而应用CAN-bus则可以完全解决上述问... 采用Modbus RTU现场总线的罐式煅烧炉测温测压系统,虽然较传统的集散控制方式有了一定提升,但是在总线利用率、采集周期、调度及容错机制等方面,受协议本身和RS485固有属性的限制,无法继续优化提升。而应用CAN-bus则可以完全解决上述问题,且从现场施工和后期维护成本来看,优势明显。文中采用的方法,为类似问题的解决提供了一种全新的技术思路,具有一定的借鉴价值。 展开更多
关键词 罐式炉 测温测压系统 MODbuS CAN-bus 2.0
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谈维语“bu/u”的显性回指功能
15
作者 张美涛 《喀什师范学院学报》 2011年第4期55-57,共3页
运用韩礼德的连贯、衔接及夸克的显性回指理论重新对维吾尔语"bu/u"类指示代词进行分析讨论。同时以真实文本为语料,详细探讨"bu/u"在篇章分布中的显性回指功能及"bu/u+NP"与篇章回指成分之间的语义关系。
关键词 bu/u bu/u+NP 回指 显性回指
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n-Bu_2SnO催化酯交换合成碳酸二苯酯的研究 被引量:38
16
作者 梅付名 李光兴 莫婉玲 《现代化工》 EI CAS CSCD 2000年第4期29-31,共3页
研究比较了 n-Bu2 Sn O、Ti( OC4H9) 4、Al Cl3、Zn Cl2 四种化合物催化酯交换合成碳酸二苯酯 ( DPC)的催化性能 ,其中n-Bu2 Sn O的催化活性最高。在常压下 ,160~ 190℃时 ,n(苯酚 )∶n(碳酸二苯酯 )∶ n( n-Bu2 Sn O) =4∶ 1∶ 0 .0 4... 研究比较了 n-Bu2 Sn O、Ti( OC4H9) 4、Al Cl3、Zn Cl2 四种化合物催化酯交换合成碳酸二苯酯 ( DPC)的催化性能 ,其中n-Bu2 Sn O的催化活性最高。在常压下 ,160~ 190℃时 ,n(苯酚 )∶n(碳酸二苯酯 )∶ n( n-Bu2 Sn O) =4∶ 1∶ 0 .0 4,反应时间 14 h,碳酸二甲酯 ( DMC)的转化率为 48.5 % ,DPC的产率为 43 .0 % ,碳酸甲苯酯 ( MPC)产率 5 .5 %。 DPC的选择性 88.7% 。 展开更多
关键词 碳酸二苯酯 酯交换 bu2SnO 催化 合成条件
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基于C8051F040单片机+BU61580架构的1555B总线通信接口模块的设计 被引量:8
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作者 张子明 罗运虎 +3 位作者 肖前贵 周勇军 周涛 阚艳 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第12期110-113,共4页
为掌握不同通信传输方式下1553B总线通信过程与协议芯片BU61580工作原理,针对目前国内外1553B总线通信接口模块的研制现状,研制出一种基于C8051F040单片机+BU61580架构的1555B总线通信接口模块,对该模块的硬件与软件分别进行设计,给出... 为掌握不同通信传输方式下1553B总线通信过程与协议芯片BU61580工作原理,针对目前国内外1553B总线通信接口模块的研制现状,研制出一种基于C8051F040单片机+BU61580架构的1555B总线通信接口模块,对该模块的硬件与软件分别进行设计,给出该模块在设计过程中应注意的问题,并以研华工控机内嵌GE多功能PCI-1553B总线板卡为上位机,以该模块为下位机,针对BC→RT、BC←RT、RT←→RT、广播消息以及方式指令5种通信传输方式,对该模块的功能进行试验验证,结果表明了其有效性。 展开更多
关键词 1553B总线 bu61580 C8051F040单片机
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基于BU—61580与USB的MIL—STD—1553B总线控制卡的设计 被引量:5
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作者 王冬伟 孙越强 +4 位作者 杜起飞 白伟华 王先毅 吴迪 余庆龙 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第11期2580-2585,共6页
MIL—STD—1553B总线是一种军用串行总线,具有完整的总线通信协议,具有很高的可靠性,在航空、航天、汽车电子等领域有广泛的应用。USB总线是一种常用的通用串行总线。USB完整的通信协议使得USB传输具有很高的传输速率,接口通用性强等优... MIL—STD—1553B总线是一种军用串行总线,具有完整的总线通信协议,具有很高的可靠性,在航空、航天、汽车电子等领域有广泛的应用。USB总线是一种常用的通用串行总线。USB完整的通信协议使得USB传输具有很高的传输速率,接口通用性强等优点。为了在地面测得飞机或者卫星等应用上的1553B总线通信是否正常,需要专门的总线控制卡来进行通信测试。介绍了一种基于BU—61580和USB芯片设计的1553总线控制卡,该控制卡实现1553B总线控制的基本功能,包括读取和发送数据,发送方式控制字,向总线广播数据等基本的总线消息。同时继承了USB的各种优点,即支持即插即用功能,传输速度高,支持可编程的消息控制模式。并且介绍了这种总线控制卡的实现方法,包括BU—61580与USB芯片的硬件连接和软件实现,最后介绍了控制卡的测试结果。 展开更多
关键词 MIL—STD—1553B总线 bu—61580 USB 总线控制卡
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基于Profibus-Modbus总线桥的Siemens S7系列PLC与Modbus RTU的通讯 被引量:8
19
作者 邯朝辉 廖雪超 《电气自动化》 北大核心 2006年第5期41-42,54,共3页
详细介绍了Siemens S7系列PLC通过Profibus-Modbus总线桥与Modbus RTU协议进行通讯的方法,并给出了设计思路和实现方法。应用证明PB-M总线桥在控制系统中的应用稳定可靠,作为协议转换,总线桥很适合工业控制现场采用。
关键词 现场总线 PROFIbuS MODbuS
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n-Bu_2SnO催化一锅法合成3,4-二氢嘧啶-2-酮 被引量:9
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作者 王宏社 赵立芳 苗建英 《化学试剂》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期171-172,178,共3页
采用n -Bu2 SnO作催化剂 ,醛、β- 酮酸酯和脲在无溶剂条件下于 10 0℃发生Biginelli缩合反应。合成了 19个 3,4 - 二氢嘧啶 - 2- 酮衍生物 ,反应时间短 ,产率高 ,操作简便 ,且催化剂可以重复使用多次。
关键词 BIGINELLI反应 n—bu2SnO 3 4-二氢嘧啶-2-酮 一锅法
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