C8051F005微控制器功耗管理技术研究

为顺应电子技术发展趋势,进一步做好应用系统的功耗优化,围绕C8051F005微控制器的功耗管理技术展开研究。基于对C8051F005自身动态功耗管理技术的介绍,提出降低系统时钟频率、降低电源电压、禁止不用的外设部件、合理选择电源管理方式等多个降低功耗的方法。重点针对芯片的功耗设计展开讨论,对内部和外部振荡器、模拟和数字外设进行设计并列举实例。所设计实现的低功耗微控制器应用系统,能够在满足功能和性能要求的同时尽可能优化电源管理,实施功耗动态管理策略,最大限度降低功耗。

基于C8051F500微控制器的逻辑门电路验证系统设计

为进一步优化逻辑门电路产品的验证与测试流程,基于C8051F500微控制器,提出一种逻辑门电路验证系统。系统综合运用微控制器技术、通信技术、计算机技术,可输出多路不同频率、相位的信号用作逻辑门电路激励,通过微控制器实时采集逻辑门电路的输出信号,也可在示波器上直接监测输出信号,准确验证与测试电路功能与性能。系统可用于测量与、或、非逻辑门电路及由其构成的其他逻辑门电路,适应性强,操作灵活方便,有助于简化实验人员操作流程。

C8051F系列混合信号MCU测试方法与实现

阐述C8051F系列MCU测试程序的设计方法,包括测试程序和软硬件方案、通信协议制定规则、配置程序编写方法,基于EVA-100实现C8051F330测试程序,在此基础上进行扩展,探讨整个系列MCU测试程序的扩展方案。

基于C8051F500单片机的演示系统设计

基于C8051F500单片机设计一款演示系统。从硬件、软件两方面详细阐述设计过程。硬件设计主要考虑电源供电、时钟、C2调试接口及复位电路、PORT I/O、UART等各接口以及其他外设的应用特点;软件设计主要讨论系统的编译、链接,程序调试,以及程序下载等的设计过程。设计完成后,通过程序代码编程对演示系统加以实现,并进一步探讨程序开发的相关要点,完成应用系统的模块化设计。该系统开发成本低、功能齐全,具有一定的工程应用价值。

基于C8051F单片机的Profibus-DP从站的开发

为了使具有RS485／RS232接口的设备方便地接入Profibus现场总线网络，基于C8051F020单片机，研制了以西门子公司的协议芯片SPC3为基础的Profibus-DP从站。首先介绍了Profibus通信的基本原理，然后详细论述了系统的硬件构成，给出了相应的功能框图，同时对软件的整体结构及部分功能模块进行了论述，最后给出了试验结果。试验结果表明设备间通信正常，该接口控翩器可以应用于数据采集、执行和控制等设备，实现RS485／RS232设备与Profibus现场总线的无缝互联。

基于C8051F040的CAN总线技术的多节点通信网络设计

随着现在测控领域内要求得到的数据越来越多,总线上的各种传感器越来越多,对总线和各节点之间的通信的要求也越来越高,要求现场总线能对多节点的传感器进行实时的、灵活的、可靠的通信。为了满足这个要求,文中提出了一种基于C8051F040的CAN总线技术的多点通信网络,利用C8051F040内部的CAN控制器作为协议控制器,利用TJA1040作为物理层驱动器,用双绞线作为通信介质实现多点通信,同时通过USB-CAN转换模块和上位机软件实现PC机对数据的读取。文中详细介绍了多传感器节点通信网络的硬件电路和相关软件的具体实现方式。

C8051F020在磁致伸缩液位传感器中的应用

本文采用美国 Cygnal公司最新推出的 C80 5 1F0 2 0单片机 ,利用其速度快、功耗低、运算处理能力强以及有高速信号捕捉功能等特点 。

基于C8051F350的带有数据变送器功能的高精度数据采集系统

介绍的系统CPU采用C8051F350,利用其24位A/D转换功能,实现了高精度模拟量数据采集,设计的变送电路可以直接测量交直流大电压信号,采用CAN总线协议与计算机进行通信可使数据传送距离达到10 km,有利于遥测功能的实现。

基于C8051F的便携式多通道数据采集系统

本文研究开发了一种基于C8051F单片机和USB技术的便携式多通道高速数据采集系统,采用IIC接口技术进行I/O口扩展,并具有和上位机进行数据传输等特点。系统采用5.2英寸TFT实时显示各种波形画面和现场参数。系统可用于振动信号和各种电压信号的采集。

基于C8051F330的机动车速度监测及无线传输系统

为实现对高速公路机动车行驶速度的全程监测及预警,设计了一种以C8051F330为控制核心的机动车速度监测及无线传输系统;详细叙述了系统设计原理与软硬件的实现方法,系统利用C8051F330单片机控制传感器实时采集机动车行驶速度信号并进行处理,通过RFID标签和读写器无线传输车辆速度、身份信息以及前方路况限速信息,从而实现对高速公路机动车速度的实时监测和预警功能;实验调试表明系统反应速度快、运行可靠且成本低,具有良好的应用前景。

基于C8051F360+TC35i+ATT7022B的变压器综合监控报警系统设计

针对当前10 kV户外配网变压器,设计了一套基于C8051F360+TC35i+ATT7022B的变压器综合监控报警系统。该系统主要由以C8051F360单片机为核心的中央控制模块、以TC35i为核心的GSM数据传输模块、以ATT7022B为核心的电能计量模块以及相应的采样电路、键盘电路、显示电路、电源电路、上位机组成。研究了报警系统的功能原理,进行了配网变压器综合监控报警系统的软、硬件设计。通过实际工程应用,证明了该系统具有实用、实时、可靠、性价比高的特点,完全满足当前配网自动化的需求。

基于C8051F的太阳能电池自动跟踪系统

目的研制一种新型、高精度、低成本的二维手自一体跟踪控制系统,提高太阳能光伏电池发电效率.方法控制系统采用C8051F020单片机和可编程逻辑控制器件(CPLD)EPM7064,单片机用Silicon Laboratories IDE和Keil uVision3软件,采用C语言模块化编程;CPLD用MAX+plusⅡ软件,利用其自带的命令语言,实现太阳自动跟踪.结果天文跟踪、光电跟踪及复合跟踪控制系统可根据气候的不同选用不同的跟踪方式,其跟踪精度在0.35°以内,满足聚光光伏发电高精度跟踪要求.结论笔者研制的自动跟踪系统具有可靠性较高,成本低,便于维护经现场测试运行效果良好.

基于C8051的无刷直流电机控制系统

论述了基于C8051的直流无刷电机控制系统设计,实现了速度、电流的双闭环控制。给出了MOSFET驱动器的电路图,分析了将霍尔传感器检测到的位置信号和经采样电阻输入的电流信号,通过适当的PI算法,以PWM输出脉宽为控制变量,调节逆变桥MOSFET的导通比来实现速度电流双闭环的方案。经一对48 V/400 W无刷直流样机实验证明,系统运行稳定、处理速度快,成本低。

基于单片机C8051F005的一氧化碳传感器

基于单片机C8051F005,对矿用一氧化碳传感器的工作原理以及其软、硬件设计模块进行了研究。该传感器可以与矿井安全监测系统配套使用,对煤矿井下作业环境空气中的一氧化碳气体浓度进行监测,与上位机进行数据通讯,同时具有实时显示浓度、超标声光报警等功能。通过实验,对传感器的可靠性和稳定性进行了验证,得出了一氧化碳传感器系统精度以及误差等参数能够满足生产要求的结论。

基于C8051F120的箱式变电站电气参数检测与无线传输

针对户外箱式变电站布局分散、无人值守的特点及目前箱式变电站监测存在的局限性,采用具有CIP-51内核的高性能C8051F120单片机作为控制核心,使用模块化设计思想,通过GSM模块进行无线传输,设计一种电气参数的检测与传输设备,介绍了该设备的总体结构和工作原理,建立了误差分析模型,实现了箱式变电站的电压、电流等电参量以及温度、开关量状态的远程实时监测。

基于C8051F020单片机的高性能多路定标器的研制

采用扩展计数容量的软件计数方法、软件滤波抗干扰措施及修正晶振振荡偏差的软件定时补偿方法,使用C8051F020单片机和INTEL8254-2计数器芯片,设计了一个16路的多路定标器。测试结果表明,该多路定标器定时准确度高、抗干扰能力强,而且性能稳定,多路定标器的计数容量最高达248–1(约2.8×1014)、最高计数率大于1×107 s-1,这些主要技术性能都优于同类产品。

基于C8051F320的无位置传感器无刷直流电动机控制技术

介绍一种基于C8051F320的无位置传感器无刷直流电动机控制系统的设计,系统采用反电势过零检测法确定转子位置信息,完成了速度、电流的双闭环控制。结合C8051F320具有的多机9位UART通信模式,利用Labview 8.0实现了对多台电机的测试与PI参数整定功能。样机实验表明,该系统结构简单,运行可靠,调速性能良好。

C8051F020的微型旋翼飞行器实验平台的控制系统

提出了一种与传统桨距角递推算法不同的基于高速摄影和图像处理的桨距角测定方法。根据实验要求,开发了一个以微型旋翼飞行器的非对称变距装置为测试主体的实验平台,并设计了一套基于C8051F020的微型旋翼飞行器实验平台的控制系统。该控制系统以C8051F020单片机为微控制器,用微型位置传感器来检测螺旋桨主轴的相位信息,并利用C8051F020单片机内部的PCA捕捉功能采集位置传感器的输出信号,得到螺旋桨主轴的四个相位;利用单片机输出的PWM方波信号控制电机的转速,以达到对螺旋桨电机进行加速的目的;利用单片机内部产生的PCA捕捉中断来触发高速摄像机的拍摄,以实现飞机加速与拍摄的同步。该控制系统结构紧凑,系统可靠性高。最后通过该控制系统来控制微型飞行器仿真飞机前飞的状态,得到该状态下桨叶的变距曲线,证明所提出的桨距角测定方法和由此开发的实验平台在测量桨距角中是有效的,达到了预期目标。

基于C8051F02x单片机的Modbus实验系统

Modbus是一种开放的、标准的现场总线通信协议,是世界自动化领域中普遍使用的协议之一。本文设计了Modbus实验系统,给出了该系统功能描述及硬件原理框图,建立了软件分层模型,并通过实例描述了系统节点的程序设计思想和设计流程。

基于C8051F单片机抽油机数据采集模块的研究与实现

研究了一种基于C8051F单片机抽油机数据采集模块的设计与实现。论述了系统结构、工作原理,着重阐述了硬件电路、软件流程与实现方法。该数据采集模块运用多维参数检测,结合高性能单片机,辅以无线通讯和人机互动模块,通过远程终端和现场设备皆可获取参数信息,与传统方法相比系统响应更快速,对抽油机故障判断更准确。在抽油机在线故障监控系统中得到应用。实验结果表明,该方法可靠性高、成本低廉、使用方便。