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稻壳板最佳制板工艺条件研究 被引量:8
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作者 李兰亭 孙世良 +1 位作者 李晓平 翁向丽 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1992年第5期49-54,共6页
根据稻壳的化学组成和结构特点,采用稻壳板专用的DN—8号低毒脲醛胶,通过正交试验和单因子试验,筛选出了最佳制板工艺条件:稻壳含水率为2.6%—4.2%;稻壳筛分值10—14网目占24%—27%,20网目占49%—54%,40—60网目占20%—23%;施... 根据稻壳的化学组成和结构特点,采用稻壳板专用的DN—8号低毒脲醛胶,通过正交试验和单因子试验,筛选出了最佳制板工艺条件:稻壳含水率为2.6%—4.2%;稻壳筛分值10—14网目占24%—27%,20网目占49%—54%,40—60网目占20%—23%;施胶量为12%;增强剂(改性剂)为1.16%;固化剂为5%;热压温度为150℃;热压时间为0.416min/mm;热压单位压力为2.5 MPa,在此条件下制造的稻壳板密度为0.8—0.83 g/cm^3;含水率为4.1%—5.4%;吸水厚度膨胀率为0.86%—0.89%;平面抗拉强度为0.44—0.66 MPa;静曲强度为15.75—17.60 MPa,已达到GB4896—4905—85刨花板标准。 展开更多
关键词 稻壳板 制造 工艺 物理力学性能
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双舷侧散货船结构可靠性研究 被引量:1
2
作者 黄衍顺 王冬 王琳 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2005年第1期28-32,共5页
以一艘散货船为例,采用按随机过程确定的载荷组合弯矩,对单、双舷侧两种结构分别计算船舶的极限弯矩和最大剪应力,进行可靠性评估,结果表明双舷侧结构可以大幅减小舷侧的剪应力,但对总纵强度的影响不明显;最后分析了双舷侧宽度对极限弯... 以一艘散货船为例,采用按随机过程确定的载荷组合弯矩,对单、双舷侧两种结构分别计算船舶的极限弯矩和最大剪应力,进行可靠性评估,结果表明双舷侧结构可以大幅减小舷侧的剪应力,但对总纵强度的影响不明显;最后分析了双舷侧宽度对极限弯矩和最大剪应力的影响,提出了选取双舷侧宽度值的建议. 展开更多
关键词 船舶 散货船 单舷侧 双舷侧 可靠性
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DN-8号低毒脲醛胶稻壳板老化性能研究 被引量:1
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作者 李兰亭 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1992年第2期108-110,共3页
采用人工促进老化试验法对DN-8号胶稻壳板老化性能进行了试验,结果表明:DN-8号胶对稻壳具有较高的胶接强度。
关键词 脲醛胶 稻壳板 老化性能
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微波印制电路板电镀铜溶液优化及镀层性能
4
作者 戴广乾 陈全寿 易明生 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期611-616,共6页
通过赫尔槽试验对微波印制电路板用光亮电镀铜的添加剂和其他组分的用量进行优化,得到分散能力和覆盖能力较好的配方:硫酸260 g/L,CuSO_4·5H_2O 60 g/L,Cl-60 mg/L,光亮剂(有机磺酸盐)1.0 mL/L,整平剂(杂环类化合物)20 mL/L。采用... 通过赫尔槽试验对微波印制电路板用光亮电镀铜的添加剂和其他组分的用量进行优化,得到分散能力和覆盖能力较好的配方:硫酸260 g/L,CuSO_4·5H_2O 60 g/L,Cl-60 mg/L,光亮剂(有机磺酸盐)1.0 mL/L,整平剂(杂环类化合物)20 mL/L。采用较佳配方在温度25°C、电流密度1.2 A/dm^2、阴极移动速率1.8 m/min、空气搅拌的条件下进行通孔电镀时,铜层的厚度、微观结构、附着力、可靠性、延展性、拉伸强度等性能均满足微波印制电路板电镀铜的质量要求,与后续电镀金工艺的兼容性良好。 展开更多
关键词 光亮镀铜 添加剂 赫尔槽试验 微波印制电路板 可靠性
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6.1万吨散货船居住区振动分析及对策研究 被引量:1
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作者 许维明 瞿荣泽 +1 位作者 刘焕明 薛国良 《船舶》 2019年第4期49-54,共6页
在6.1万吨散货船航行试验振动测量过程中,发现主机转速为91 r/min时居住区纵向振动较为严重。文章根据船体结构有限元模态分析理论,结合局部结构振动特性以及主要激励源判断,查找出居住区结构振动异常的原因,并通过采取调整压载水的对... 在6.1万吨散货船航行试验振动测量过程中,发现主机转速为91 r/min时居住区纵向振动较为严重。文章根据船体结构有限元模态分析理论,结合局部结构振动特性以及主要激励源判断,查找出居住区结构振动异常的原因,并通过采取调整压载水的对策很好地处理了该处振动问题,最终进行了有限元计算和实船测试的双重验证,计算和测试结果均满足技术规格书要求的ISO 6954振动标准,为此类船型设计和运营提供一定的技术参考。 展开更多
关键词 船体结构振动 有限元 实船振动分析 减振分析
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