全球胜任力视域下上海交通大学LEC国际教育的探索与实践

在全球化加速推进的当下,国际教育对于培养具备全球视野与跨文化交流能力的人才至关重要。本研究课题聚焦上海交通大学LEC国际教育,立足全球胜任力这一视角,分别从拓展“在地国际化”的教育合作、构建“留学中国”的交大方案、开展“三位一体”的国际化科研人才以及国际化产教融合下的高层次工程技术人才培养四个方面,深度剖析其探索与实践路径,以此为助力高校国际教育发展与全球化卓越人才培养提供借鉴。

基于熵值-G2法改进LEC法的地铁施工安全评价

为了更加准确便捷地得到地铁盾构安全评价结果,本文提出了一种改进的LEC评价模型。首先采用WBS-RBS法建立起风险清单,并组建专家组进行评估。随后利用专家数据的熵值大小确定出各专家的重要程度比值,建立起引入熵值概念的G2赋权法对专家进行赋权,修正专家组的评价结果。该评价方法既克服了传统LEC法较为主观的局限性,又解决了组合赋权法中的系数分配难题,同时真实地反映了现实因素和数据自身包含的信息。最后结合实际工程得到了风险清单的评价结果,并提出应对措施。

水上应急封堵工程施工中LEC法的应用及安全措施研究

在汉江干流兴隆水利枢纽下游横向围堰缺口段应急封堵工程施工中,用LEC法对施工中的危险源进行辨识、分析,并研究了采取的专项实施方案和相应的安全保证措施,对于指导施工起到了积极地作用。4个多月的施工紧张有序,对出现的危险因素事先有预测和相应措施落实到位,未出现任何事故,实现了确保工程质量与安全的目标。LEC法对危险等级划分需要的资料较多,在实践中根据具体情况可对判断适当修正。

LEC1等转录因子基因在花生小种子突变体种子发育过程中的表达分析

花生突变体ssm1与其对照亲本鲁花11号(LH11)相比,种子皱缩变小,百仁重、单株生产力和含油量显著降低。为了探究导致该突变体种子变小且含油量降低的原因,本试验研究了种子发育关键转录因子基因LCE1等在突变体ssm1及其对照LH11合子受精及种子发育不同阶段的表达情况。结果表明,AhLEC1在花生未受精子房(DBP0)时期表达量较低,且在ssm1和对照LH11中无明显差异,在受精后的子房(DBP1)和入土10 d(DAP10)和20 d(DAP20)种子中表达量上调,并且在LH11中的表达量极显著高于突变体ssm1;转录因子基因AhFUS3、AhABI3、AhAGL15和AhWRI1在ssm1中表达均有不同程度下调。其中,与脂肪酸合成和糖酵解关系密切的AhWRI1基因在ssm1中的表达量显著下调。因此推测,ssm1中AhLEC1基因的表达量显著下调,影响AhFUS3、AhABI3和AhWRI1等基因的表达,进而导致ssm1种子胚胎发育和油脂积累的异常。

基于BERT的煤矿事故风险LEC评价与优化研究

为了提高煤矿事故安全评价的准确性和客观性,针对煤矿安全风险评估中常用的LEC评价法可能出现的不客观以及评价过程中L值评价过于复杂的现状,提出了一种基于BERT预训练模型代替人工进行打分并对L值的评价指标进行优化的方法。通过专家打分的事故分析对模型进行训练,得到预测模型,利用预测模型对需要评价的数据进行预测打分,再结合优化后的L值公式得到事故发生可能性的分值。研究结果表明:BERT模型在经过训练后预测效果较好,与专家判断指标的综合重合度高达92.09%,且改良后的L值判断公式综合了环境物体因素、施工操作人员因素和安全管理因素,在判断时可以较为客观地体现出潜在风险发生的可能性,该研究为煤矿行业中作业条件的危险性评估提供了一种新的思路和方法。

LEC法在地铁项目安全风险管理中的应用

为评估北京地铁12号线田村停车场项目施工过程中的安全风险,运用LEC法对影响该工程项目安全的风险因素进行评估,对评估结果进行科学评价,提出应对措施,防控安全风险,为该地铁停车场项目提供更加安全的施工环境,为同类地铁停车场施工项目的安全风险管理提供借鉴。

基于PHA-LEC法的铜电解液脱砷精炼循环工艺研究

针对铜电解液脱砷精炼循环工艺,探讨了其生产效率、能耗、环境污染等方面的问题,提出了基于预先危险分析-作业条件危险性评价法的铜电解液脱砷精炼循环工艺评价模型,进一步保证该工艺的安全性。结果表明:冷却工段中“有毒物质”的危险等级为高度危险,对比分析中,该方法统计分析得到的危险个数为8,与操作风险分析法、故障模式和效应分析法以及事件树分析法分别多出1个、3个、2个,该方法展现出了更好的性能,防控措施有效性为97%。该研究结果可为推动铜冶炼产业的可持续发展提供理论支持。

基于LEC风险评价法的岗位廉洁风险评价模型构建——以烟草商业企业为例

强化廉洁风险防控是持续推进党风廉政建设的有力抓手,是高质量发展的重要保障。岗位廉洁风险评价是开展廉洁风险防控的关键环节,依靠经验对岗位廉洁风险进行定性评价具有局限性。文章在论证LEC风险评价法应用到岗位廉洁风险评价可行性的基础上,结合烟草商业企业廉洁风险防控业务特点,明确LEC岗位廉洁风险评价法的定义,构建了包含评价步骤、评价指标、赋值标准、风险等级标准、风险管控等内容的LEC岗位廉洁风险评价模型,为全面精准开展岗位廉洁风险评价提供参考。

基于LEC法的斜拉桥施工安全风险评估和风险管控

LEC评估法是一种基于概率论和统计学原理的风险评估方法,广泛应用于各行各业的风险管理中。该方法通过对潜在风险因素进行定量化和可视化的评估,帮助组织识别并优先处理风险,从而降低潜在损失,提高决策的准确性。在斜拉桥施工中,采用LEC法进行安全风险评估,可有效地识别和评估施工现场的安全隐患,为采取相应的安全措施提供依据。

基于AHP-LEC的化工厂区扩建工程施工安全风险分析

化工厂区扩建工程施工过程中,存在多种风险因素,这些因素容易引发爆炸或者毒气泄漏事故,进而引发巨大的社会经济损失。为了准确识别各种风险因素,对风险因素的重要程度进行排序,据此制定应急方案,将AHP-LEC方法引入施工安全风险分析中。基于623项目建设实例,利用专家经验对项目实施过程中的危险性进行预先分析。在此基础上利用LEC方法计算不同风险因素的影响,利用AHP方法对不同风险因素的重要性进行排序,据此提出了有针对性的风险应急方案。最终工程施工过程中,无任何安全隐患发生以及相对较少的风险防控资源投入,证明了这种方法的有效性。

基于LEC法涉铁桥梁施工安全风险评估

涉铁桥梁的建设对既有铁路线路运营具有极大风险,因此,在涉铁桥梁施工前,必须对项目进行安全风险评估。首先,通过识别初始风险形成风险源清单,采用LEC法定性评估各风险发生概率并确定风险等级,进而制订相应防范方案和措施。其次,采用midas GTS NX对涉铁桥梁施工中引起的铁路路基位移进行计算,计算结果最大附加沉降位移为2.041 mm、最大附加水平位移为0.177 mm。综合定性和定量分析可知,涉铁桥梁工程施工及运营会对铁路路基变形产生一定影响,但影响值满足规范控制要求。

事故树和LEC分析法在矿井实训基地安全管理中的应用

矿井实训基地使用频率较高,不仅供学院学生实习实训使用,也供社会培训等使用。由于矿井实训基地是真实矿井,具备非煤矿山常见的安全隐患,是学院实训基地安全管理的重点部位。为了确保矿井实训基地的安全使用,利用LEC法分析存在的主要有害因素,利用事故树分析可能发生的主要事故以及原因。结果表明,矿井实训基地存在的主要危害是冒顶片帮,而导致冒顶片帮的主要原因是顶板不稳,并针对矿井实训基地存在的问题,提出了合理的安全管理意见及建议。

基于LEC法的石化企业风险评价

旨在深入探讨基于LEC法的石化企业风险评价的研究背景和重要性。回顾近年来国内外关于石化行业安全管理的研究趋势,展示LEC法在全国能源化工领域的应用实例。随着科技进步和法规要求的日益严格,石化企业在风险防控上的需求愈发迫切,LEC法以其灵活性和针对性,逐渐成为行业内的首选评估工具。

基于LEC评价法的地铁联络通道冻结法施工风险源分析及应对策略研究

针对地铁联络通道冻结法施工过程中的安全风险,利用安全风险评价法(LEC)对冻结法施工中的风险源及应对策略进行分析,采用系统性风险辨识方法对联络通道的各类风险源进行全面分类及特征分析,建立了详尽的风险源数据库,为地铁联络通道冻结法施工风险分析提供了理论基础。通过使用LEC评价法对各类风险源进行了量化分析,确定了不同风险源的危险等级,并针对于不同的风险源提出了相应的安全防范措施。研究结果表明,在地铁联络通道冻结法施工中,LEC评价法具有一定的应用价值,并可为相关领域风险预防与控制提供参考依据。

基于改进型LEC法的线路工程安全风险评估研究

分析线路工程风险评估中作业条件危险性评价法的不足之处,采用事故统计系数、工程危险系数、层次分析法对作业条件危险性评价法进行改进,提高了线路工程已发生事故及危大工程所涉及的危险有害因素等级,解决了线路工程风险评估准确性不高的问题。改进方法行之有效,可操作性强,易于推广实施,可以有效落实安全风险分级管控,避免线路工程人身伤亡事故的发生。

基于LEC法的船舶大部件精益装配过程安全风险辨识与评价

船舶大部件是船舶结构生产设计及建造的中间产品和重要环节,目前国内船厂在零部件装配领域,仍以人工施工干预为主,工装化、数字化程度不高。本文选取典型船舶大部件精益装配过程为研究对象,通过分析船舶大部件装配过程安全风险管理现状及存在的问题,确定船舶大部件精益过程涉及的作业类型,对其快速精益装配过程存在的安全风险进行梳理分析,并基于LEC法开展风险等级评估,形成安全风险清单,提出安全风险管控措施。

改进LEC法在水利水电工程建设期危险源评价中的应用

在水利水电工程建设期的安全管理中,危险源的管理处于十分重要的地位。水利水电工程施工企业通常采用作业条件危险性评价法(LEC法)进行风险评价。LEC法十分依赖评估小组的实际经验。针对LEC法的局限性,提出用于水利水电工程建设期危险源评价的改进LEC方法,以提高企业的危险源管理水平。

花生LEC1基因的克隆及表达研究

通过构建花生未成熟种子cDNA文库,结合大规模EST测序,从花生中克隆了LEC1基因2个成员的全长cDNA序列。序列分析表明,花生中LEC1的2个成员的序列在B结构域高度保守,属于LEC1型HAP3亚基。不同植物中LEC1基因在B结构域以外的序列差异很大。利用花生cDNA芯片和半定量RT-PCR对花生LEC1进行表达研究表明,LEC1在种子中高水平表达,在种子发育的不同时期表达有差异。

基于改进LEC法的公路隧道施工安全评价研究

针对公路隧道施工作业活动危险因素的危险性等级划分,可以按轻重缓急采取相应安全对策措施和确定重大危险源。文章在对公路隧道施工作业活动和施工机械类危险源进行辨识的基础上,划分了隧道开挖、爆破、施工用电、施工通风、出碴与洞内运输、支护衬砌等6个主要评价单元;确定了危险严重度C、事故发生的可能性L、作业人员暴露于评价单元的频率E三个指标的不同分值及对应相关条款,同时引入了人员素质和安全管理安全补偿系数R,并明确了其相关条款和分值。针对以上四个指标,当每个分值条款中有一项满足,即按照就高不就低的原则确定相应评价指标(因素)值的大小。由此确立了危险性D等级的确定原则和5个等级标准,并对LEC法进行了改进。通过工程实例,对改进LEC法的具体实施和评价结果的应用进行了详细的阐述。结果表明,评估人员对于同一个危险源能够准确进行评分,危险性等级的高低与补偿系数密不可分。该方法不局限于某个评价单元,具有普遍适用性。

顾及风险影响因子的LEC法在公路隧道施工安全评价中应用研究

为了准确评价公路隧道工程施工危险源的风险等级,降低施工过程中的风险水平。基于传统LEC法在公路隧道工程施工风险评估中的不足,通过引入人员因素、管理因素、环境因素等3个风险影响因子,提出顾及风险影响因子的LEC法,建立公路隧道施工现实风险评价指标体系和评价模型。针对某高速公路隧道工程,采用改进后的顾及风险影响因子的LEC法进行安全评价,并将评价结果与现场实际情况进行对比,验证该方法的合理性及可行性,为公路隧道施工安全评价提供了一种有效的方法和途径。