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天津港大港港区LNG双泊位联合运行通航管理方案
1
作者
李延伟
周瑞赛
王闻恺
《水运工程》
2024年第5期42-48,共7页
为满足北方地区冬季LNG高峰期保供目标,部分渤海沿海港口在同一港池内规划布置双LNG泊位。鉴于双泊位联合运营下的LNG船舶关联性强且操纵难度高的特点,有必要对LNG双泊位联合运行进行调度管理方案研究。以国内首座正式投产运营的LNG双...
为满足北方地区冬季LNG高峰期保供目标,部分渤海沿海港口在同一港池内规划布置双LNG泊位。鉴于双泊位联合运营下的LNG船舶关联性强且操纵难度高的特点,有必要对LNG双泊位联合运行进行调度管理方案研究。以国内首座正式投产运营的LNG双泊位为例,基于船舶操纵模拟仿真方法,通过分析LNG船舶航行对航道通航效率影响及相邻泊位联动性,提出双泊位运营下的LNG船进出港优先级。在此基础上,结合LNG双泊位运营特点和通航管理规则,制定近期和远期不同阶段的船舶联合调度组织模式。研究结论可为单港池LNG双泊位的通航管理提供决策依据。
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关键词
lng双泊位
联合运行
进出港优先级
调度组织模式
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题名
天津港大港港区LNG双泊位联合运行通航管理方案
1
作者
李延伟
周瑞赛
王闻恺
机构
武汉理工大学
交通运输部天津水运工程科学研究院
天津海事局
交通运输部水运科学研究院
出处
《水运工程》
2024年第5期42-48,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51979132)
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS20230407)。
文摘
为满足北方地区冬季LNG高峰期保供目标,部分渤海沿海港口在同一港池内规划布置双LNG泊位。鉴于双泊位联合运营下的LNG船舶关联性强且操纵难度高的特点,有必要对LNG双泊位联合运行进行调度管理方案研究。以国内首座正式投产运营的LNG双泊位为例,基于船舶操纵模拟仿真方法,通过分析LNG船舶航行对航道通航效率影响及相邻泊位联动性,提出双泊位运营下的LNG船进出港优先级。在此基础上,结合LNG双泊位运营特点和通航管理规则,制定近期和远期不同阶段的船舶联合调度组织模式。研究结论可为单港池LNG双泊位的通航管理提供决策依据。
关键词
lng双泊位
联合运行
进出港优先级
调度组织模式
Keywords
lng
double berths
joint operation
priority of inbound and outbound
scheduling organization model
分类号
U653.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
天津港大港港区LNG双泊位联合运行通航管理方案
李延伟
周瑞赛
王闻恺
《水运工程》
2024
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