电推进羽流诊断系统(Electric Propulsion Plume Diagnostic System,EPPDS)是由探针组件、移动平台和电控单元组成的用于空间电推进羽流特征参数诊断的自研设备,产品规定的可靠性指标要求平均故障间隔时间(Mean Time Between Failures,M...电推进羽流诊断系统(Electric Propulsion Plume Diagnostic System,EPPDS)是由探针组件、移动平台和电控单元组成的用于空间电推进羽流特征参数诊断的自研设备,产品规定的可靠性指标要求平均故障间隔时间(Mean Time Between Failures,MTBF)检验上限θ0≥5000 h。按照系统串并联模型及寿命指数分布模型的MTBF可靠性预计理论,给出了EPPDS的MTBF预计流程,进行了EPPDS各模块MTBF预计,系统MTBF预计值为1.059×10^(4) h。按照GJB 889短时高风险定时方案完成3台EPPDS 1833 h的可靠性验证试验,试验结果表明电控单元输出的法拉第探针、朗缪尔探针和阻滞势分析仪的偏置电压和扫描电压参数均满足合格判据。该方法可用于电子机械产品的MTBF预计和验证。展开更多
针对无人机系统组成结构复杂、影响其可靠性可用性的维修保障因素较多的问题,基于设备寿命分布假设,构建了考虑预防性维修和起飞前故障检查的系统平均故障间隔时间(mean time between failures,MTBF)和使用可用度解析模型。并模拟无人...针对无人机系统组成结构复杂、影响其可靠性可用性的维修保障因素较多的问题,基于设备寿命分布假设,构建了考虑预防性维修和起飞前故障检查的系统平均故障间隔时间(mean time between failures,MTBF)和使用可用度解析模型。并模拟无人机的维修过程,采用蒙特卡罗仿真的方法进行MTBF和使用可用度的仿真分析。解析与仿真两种方法的结果具有较好的一致性,可为无人机确定保障方案提供技术途径。展开更多
针对定时截尾试验中装备无失效被接收时平均无故障间隔时间(Mean Time Between Failures,MTBF)估计的问题,通过一种简易的方法从理论上推导得出了无失效情形下MTBF置信下限的计算公式,并与其他方法进行了比较。同时根据置信下限计算的...针对定时截尾试验中装备无失效被接收时平均无故障间隔时间(Mean Time Between Failures,MTBF)估计的问题,通过一种简易的方法从理论上推导得出了无失效情形下MTBF置信下限的计算公式,并与其他方法进行了比较。同时根据置信下限计算的公式分析出一种定时截尾试验点估计的实现方案。最后通过实际工程应用,验证了方法的有效性。展开更多
文摘针对无人机系统组成结构复杂、影响其可靠性可用性的维修保障因素较多的问题,基于设备寿命分布假设,构建了考虑预防性维修和起飞前故障检查的系统平均故障间隔时间(mean time between failures,MTBF)和使用可用度解析模型。并模拟无人机的维修过程,采用蒙特卡罗仿真的方法进行MTBF和使用可用度的仿真分析。解析与仿真两种方法的结果具有较好的一致性,可为无人机确定保障方案提供技术途径。
文摘针对定时截尾试验中装备无失效被接收时平均无故障间隔时间(Mean Time Between Failures,MTBF)估计的问题,通过一种简易的方法从理论上推导得出了无失效情形下MTBF置信下限的计算公式,并与其他方法进行了比较。同时根据置信下限计算的公式分析出一种定时截尾试验点估计的实现方案。最后通过实际工程应用,验证了方法的有效性。