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Thermodynamic Performance Analysis of Geothermal Power Plant Based on Organic Rankine Cycle (ORC) Using Mixture of Pure Working Fluids
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作者 Abdul Sattar Laghari Mohammad Waqas Chandio +1 位作者 Laveet Kumar Mamdouh El Haj Assad 《Energy Engineering》 EI 2024年第8期2023-2038,共16页
The selection of working fluid significantly impacts the geothermal ORC’s Efficiency.Using a mixture as a working fluid is a strategy to improve the output of geothermal ORC.In the current study,modelling and thermod... The selection of working fluid significantly impacts the geothermal ORC’s Efficiency.Using a mixture as a working fluid is a strategy to improve the output of geothermal ORC.In the current study,modelling and thermodynamic analysis of ORC,using geothermal as a heat source,is carried out at fixed operating conditions.The model is simulated in the Engineering Equation Solver(EES).An environment-friendly mixture of fluids,i.e.,R245fa/R600a,with a suitable mole fraction,is used as the operating fluid.The mixture provided the most convenient results compared to the pure working fluid under fixed operating conditions.The impact of varying the evaporator pressure on the performance parameters,including energy efficiency,exergy efficiency and net power output is investigated.The system provided the optimal performance once the evaporator pressure reached the maximum value.The efficiencies:Energy and Exergy,and Net Power output of the system are 16.62%,64.08%and 2199 kW for the basic cycle and 20.72%,67.76%and 2326 kW respectively for the regenerative cycle. 展开更多
关键词 Organic rankine cycle internal heat exchanger moderate-temperature geothermal source mixture of the fluid EXERGY
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基于Rankine源函数的船舶兴波阻力计算 被引量:2
2
作者 袁小平 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第11期51-54,共4页
本文基于格林函数的Rankine源函数对船舶运动中的兴波阻力展开计算,由此提升直接法的计算精度,保障船舶的航行安全。
关键词 rankine源函数 兴波阻力 计算求解
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基于频域Rankine面元法的船舶耐波性计算和分析 被引量:5
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作者 吕向琪 张志恒 +1 位作者 张新曙 宋兴宇 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第1期68-81,共14页
在频域中分别使用Rankine面元法和去奇点Rankine面元法(desingularized-Rankine panel method,简称DRPM)快速求解有航速船舶耐波性问题。使用两种不同的线性化方式:叠模流线性化法(double-body flow,简称DB)和均匀流线性化方法(Neumann-... 在频域中分别使用Rankine面元法和去奇点Rankine面元法(desingularized-Rankine panel method,简称DRPM)快速求解有航速船舶耐波性问题。使用两种不同的线性化方式:叠模流线性化法(double-body flow,简称DB)和均匀流线性化方法(Neumann-Kelvin,简称NK)计算了Wigley I、Wigley III和S175在有航速时船舶的水动力系数、波浪激励力和运动响应。两种线性化方法的计算结果与试验结果进行了比较,研究表明:使用Rankine面元法和去奇点Rankine面元法计算的结果相差不大,且与NK法相比使用DB法计算的结果和试验值更吻合,尤其是非对角线上交叉耦合水动力系数A35,B35,A53,B53的计算结果。运动响应对于边界条件线性化方式比较敏感,尤其是垂荡运动,在船共振频率附近,运动受到的影响最明显。 展开更多
关键词 rankine面元法 耐波性 水动力系数 运动响应
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Life Cycle Assessment Introduced by Using Nanorefrigerant of Organic Rankine Cycle System for Waste Heat Recovery
4
作者 Yuchen Yang Lin Ma +2 位作者 Jie Yu Zewen Zhao Pengfei You 《Journal of Renewable Materials》 SCIE EI 2023年第3期1153-1179,共27页
The use of nanorefrigerants in Organic Rankine Cycle(ORC)units is believed to affect the cycle environment performance,but backed with very few relevant studies.For this purpose,a life cycle assessment(LCA)has been pe... The use of nanorefrigerants in Organic Rankine Cycle(ORC)units is believed to affect the cycle environment performance,but backed with very few relevant studies.For this purpose,a life cycle assessment(LCA)has been performed for the ORC system using nanorefrigerant,the material and energy input,characteristic indicators and comprehensive index of environmental impact,total energy consumption and energy payback time(BPBT)of the whole life cycle of ORC system using Al_(2)O_(3)/R141b nanorefrigerant were calculated.Total environmental comprehensive indexes reveal that ECER-135 index decrease by 1.5%after adding 0.2%Al_(2)O_(3)nanoparticles to R141b.Based on the contribution analysis and sensitivity analysis,it can be found out ORC system manufacturing is of the most critical stage,where,the ECER-135 index of ORC component production is the greatest,followed by the preparation process of R141b,transportation phase,and that of Al_(2)O_(3)nanoparticles preparation is small.The retirement phase which has good environmental benefits affects the result significantly by recycling important materials.Meanwhile,the main cause and relevant suggestion for improvement were traced respectively.Finally,the environmental impacts of various power generations were compared,and results show that the power route is of obvious advantage.Among the renewable energy,ORC system using Al_(2)O_(3)/R141b nanorefrigerant with minimal environmental impact is only 0.67%of coal-fired power generation.The environmental impact of current work is about 14.34%of other nations’PV results. 展开更多
关键词 Life cycle assessment Organic rankine Cycle NANOREFRIGERANT total energy consumption energy payback time
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Exergy Analysis of Organic Rankine Cycles with Zeotropic Working Fluids
5
作者 Antonio Mariani Davide Laiso +1 位作者 Biagio Morrone Andrea Unich 《Fluid Dynamics & Materials Processing》 EI 2023年第3期593-601,共9页
Waste heat recovery is one of the possible solutions to improve the efficiency of internal combustion engines.Instead of wasting the exhaust stream of an energy conversion system into the environment,its residual ener... Waste heat recovery is one of the possible solutions to improve the efficiency of internal combustion engines.Instead of wasting the exhaust stream of an energy conversion system into the environment,its residual energy content can be usefully recovered,for example in Organic Rankine Cycles(ORC).This technology has been largely consolidated in stationary power plants but not yet for mobile applications,such as road transport,due to the limitations in the layout and to the constraints on the size and weight of the ORC system.An ORC system installed on the exhaust line of a bus powered by a natural gas spark ignition engine has been investigated.The thermal power available at engine exhaust has been evaluated by measuring gas temperature and mass flow rate during real driving operation.The waste thermal power has been considered as heat input for the ORC plant simulation.A detailed heat exchanger model has been developed because it is a crucial component for the ORC performance.The exergy analysis of the ORC was performed comparing different working fluids:R601,R1233zd(E)and two zeotropic blends of the two organic pure fluids.The model allowed the evaluation of the ORC produced energy over the driving cycle and the potential benefit on the engine efficiency. 展开更多
关键词 Organic rankine Cycle zeotropic mixtures exergy analysis waste heat recovery engine efficiency internal combustion engine
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基于Rankine源方法的高速船舶波浪载荷计算
6
作者 胡彩途 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第13期40-43,共4页
高速船舶具有良好的机动性,与陆上环境相比,水上环境复杂,安全管理及环境保护都有特殊性,加强高速船舶波浪载荷计算,维系船舶的正常运行显得尤为重要。本文基于Rankine源方法,对高速船舶的波浪载荷进行相关计算,提升算法优势,进而提高... 高速船舶具有良好的机动性,与陆上环境相比,水上环境复杂,安全管理及环境保护都有特殊性,加强高速船舶波浪载荷计算,维系船舶的正常运行显得尤为重要。本文基于Rankine源方法,对高速船舶的波浪载荷进行相关计算,提升算法优势,进而提高水上客运及水上娱乐的安全性。 展开更多
关键词 rankine源方法 高速船舶 波浪载荷
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Rankine源Dawson型方法求解三体船兴波阻力 被引量:16
7
作者 卢晓平 王中 +1 位作者 孙永华 王平 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期103-107,共5页
提出将Dawson型兴波阻力理论计算方法用于求解三体船兴波阻力,按Dawson型兴波阻力理论计算方法对三体数学船型和三体方尾船型兴波阻力进行了理论计算,将兴波阻力理论计算结果与剩余阻力模型试验结果进行了比较,验证了Dawson型兴波阻力... 提出将Dawson型兴波阻力理论计算方法用于求解三体船兴波阻力,按Dawson型兴波阻力理论计算方法对三体数学船型和三体方尾船型兴波阻力进行了理论计算,将兴波阻力理论计算结果与剩余阻力模型试验结果进行了比较,验证了Dawson型兴波阻力理论计算方法适用于三体船型兴波阻力理论预报,在中低速区间本方法较线性兴波阻力理论方法的计算结果有改进,并据Dawson型方法兴波阻力理论计算结果分析了三体船阻力特性和线性兴波阻力理论计算结果误差原因. 展开更多
关键词 船舶流体力学 兴波阻力 三体船 面元法 rankine
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利用LNG冷火用的CO_2Rankine循环方案探析 被引量:23
8
作者 王威 蔡睿贤 张娜 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第8期191-195,共5页
我国已经决定引进液化天然气(LNG)。由于其储存温度和供气温度之间存在约为160℃的温差,应该充分利用其冷火用出功以提高能源利用水平。为此,该文建议了一种以CO2作为工作介质的闭式超临界Rankine循环,以亚临界的LNG作为冷源,燃气轮机... 我国已经决定引进液化天然气(LNG)。由于其储存温度和供气温度之间存在约为160℃的温差,应该充分利用其冷火用出功以提高能源利用水平。为此,该文建议了一种以CO2作为工作介质的闭式超临界Rankine循环,以亚临界的LNG作为冷源,燃气轮机余热作为热源。通过热力学参数分析,结果表明该循环在自变量的选取、流程的优化、循环特性等方面都不同于常规的Rankine循环。最后文中还给出了在这种循环中,燃气轮机排气流量、汽化的LNG流量和循环工质流量三者之间的定量耦合关系。 展开更多
关键词 燃气轮机 液化天然气 rankine循环 二氧化碳 冷Yong
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基于Rankine源法的兴波阻力数值计算研究 被引量:7
9
作者 张宝吉 马坤 纪卓尚 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期872-875,共4页
以边界元法为基础,以Rankine源函数作为基本解,编制了兴波阻力数值计算程序,分别计算了数学船型Wigley、S60船型和实船26000t成品油船的兴波阻力,并将所得的计算结果与船模阻力试验值及Michell积分法相比较,结果表明Rankine源法和试验... 以边界元法为基础,以Rankine源函数作为基本解,编制了兴波阻力数值计算程序,分别计算了数学船型Wigley、S60船型和实船26000t成品油船的兴波阻力,并将所得的计算结果与船模阻力试验值及Michell积分法相比较,结果表明Rankine源法和试验值比较接近,本方法可靠实用. 展开更多
关键词 边界元法 rankine 数值计算 兴波阻力
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基于 Rankine 源高阶面元法的船舶航行姿态与兴波阻力计算 被引量:8
10
作者 陈曦 朱仁传 +1 位作者 缪国平 范菊 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期1-12,共12页
针对航行船舶的兴波阻力和姿态预报,采用Rankine源高阶面元法求解船舶航行兴波问题。计算时采用叠模线性化自由面条件,对自由面影响系数奇异积分采用源点上置的方法处理,物面奇异积分和立体角则直接求解。就数学船型Wigley、S60和KCS集... 针对航行船舶的兴波阻力和姿态预报,采用Rankine源高阶面元法求解船舶航行兴波问题。计算时采用叠模线性化自由面条件,对自由面影响系数奇异积分采用源点上置的方法处理,物面奇异积分和立体角则直接求解。就数学船型Wigley、S60和KCS集装箱船的航行兴波阻力与姿态分别进行了数值计算与分析,计算中根据姿态变化重新划分船体湿表面,进行迭代计算,不同航速下的姿态、兴波阻力和船侧波高与试验结果比较,吻合良好,自由面波形真实反映了物理现象,研究表明本文方法能准确地预报船舶航行姿态和兴波阻力,对不同船型和航行速度有着广泛的适用性。 展开更多
关键词 航行姿态 兴波 rankine 高阶面元
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基于Rankine源法的船体线型优化设计 被引量:9
11
作者 张宝吉 马坤 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期1414-1417,共4页
在船舶初步设计阶段,为了快速、准确地获得阻力性能优良的船型方案,将势流兴波阻力理论Rankine源法、黏性理论和最优化技术有机结合,开发了适用于实船的线型优化设计程序.在优化计算过程中,将降低兴波阻力作为主要目标,将排水量限制作... 在船舶初步设计阶段,为了快速、准确地获得阻力性能优良的船型方案,将势流兴波阻力理论Rankine源法、黏性理论和最优化技术有机结合,开发了适用于实船的线型优化设计程序.在优化计算过程中,将降低兴波阻力作为主要目标,将排水量限制作为基本约束条件,将反映船型变化的船型修改函数参数作为设计变量,采用非线性规划法中的SUMT(sequential unconstrainedmini mization technique)内点法进行最优化计算.通过对某高速水面舰船前半体不同区域的优化计算,获得的改良船型降阻效果明显,由此验证了该程序用于船型优化的有效性和可行性. 展开更多
关键词 rankine源法 线型优化 非线性规划法 优化设计
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时域Rankine源法求解有限水深船舶在规则波中的水底压力变化 被引量:2
12
作者 缪涛 张志宏 +2 位作者 刘巨斌 顾建农 王冲 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期834-840,共7页
应用势流理论中的Rankine源面元法和时域步进法,求解了有限水深船舶在规则波中运动的水底压力变化。将速度势分解成基本势、局部势和记忆势,以叠模解作为基本势对自由表面条件和物面条件进行了线性化,通过在水底布置面元来满足水底条件... 应用势流理论中的Rankine源面元法和时域步进法,求解了有限水深船舶在规则波中运动的水底压力变化。将速度势分解成基本势、局部势和记忆势,以叠模解作为基本势对自由表面条件和物面条件进行了线性化,通过在水底布置面元来满足水底条件。利用研制的水底压力-水面波浪测量系统,测量了不同入射波船模表面波形与水底压力的时历曲线,理论计算与实验结果符合较好,验证了自编程序的正确性。通过对比二者的等高线图发现,水底压力与表面波形的峰谷有较好的一致性,并且压力较波形更为平滑。 展开更多
关键词 有限水深 规则波 rankine源面元法 时域步进法 表面波形 水底压力
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基于Rankine源法的气垫船破冰数值模拟 被引量:3
13
作者 李宇辰 刘巨斌 +1 位作者 丁志勇 张志宏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第23期27-31,共5页
基于黏弹性薄板假设和势流理论,建立了气垫船在水面、冰面、碎冰面上航行时引起冰层-水层振动问题的统一的理论数学模型,提出了采用Rankine源与有限差分相结合的数值计算方法,通过C语言与Matlab联合编程,建立了冰层-水层的位移响应、应... 基于黏弹性薄板假设和势流理论,建立了气垫船在水面、冰面、碎冰面上航行时引起冰层-水层振动问题的统一的理论数学模型,提出了采用Rankine源与有限差分相结合的数值计算方法,通过C语言与Matlab联合编程,建立了冰层-水层的位移响应、应力分布以及破裂效果的预报方法。针对黄河水域冰层特点,对气垫船以亚临界、临界以及超临界速度航行时冰层的应力分布以及破裂情况进行了数值模拟。结果表明:所建立的理论模型和计算方法可以反映冰层的位移变形及其内部应力的分布特征,可以捕捉到气垫船破冰的临界速度,计算得到的冰层振动特性与已有文献的研究结果一致。 展开更多
关键词 气垫船 破冰 rankine源法 有限差分法
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以Rankine源三维面元法求解三体船纵摇与升沉运动 被引量:3
14
作者 王毅 卢晓平 +1 位作者 赵军强 段晔鑫 《中国舰船研究》 2012年第2期29-36,共8页
为对三体船的纵摇与升沉运动进行分析,将三维面元法用于三体船在波浪中的纵摇和升沉计算。依据Rankine源格林函数,基于有航速势流理论建立理论计算模型和数值计算方法,对数学三体船型纵摇、升沉运动响应进行计算,并对计算结果规律进行... 为对三体船的纵摇与升沉运动进行分析,将三维面元法用于三体船在波浪中的纵摇和升沉计算。依据Rankine源格林函数,基于有航速势流理论建立理论计算模型和数值计算方法,对数学三体船型纵摇、升沉运动响应进行计算,并对计算结果规律进行分析。同时,还对其数值进行模型实验验证。根据计算结果,针对侧体布局对三体船在波浪中纵向运动的影响进行了分析。 展开更多
关键词 三体船 船舶耐波性 三维rankine 纵摇 升沉 侧体布局
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Rankine涡平移模型下低层房屋龙卷风荷载的分析 被引量:17
15
作者 甘文举 何益斌 《四川建筑科学研究》 北大核心 2009年第1期84-86,89,共4页
应用Rank ine涡运动理论,结合我国的龙卷风灾,探讨气流速度和压力沿平面的分布规律,分析建筑风荷载,表明了龙卷风各水平面左侧旋涡压强沿径向按递减,递增、递减变化,对建筑物风压力、风吸力、扭转的实用计算进行了探讨,可供建筑结构抗... 应用Rank ine涡运动理论,结合我国的龙卷风灾,探讨气流速度和压力沿平面的分布规律,分析建筑风荷载,表明了龙卷风各水平面左侧旋涡压强沿径向按递减,递增、递减变化,对建筑物风压力、风吸力、扭转的实用计算进行了探讨,可供建筑结构抗风设计参考。 展开更多
关键词 低层房屋 龙卷风 rankine涡平移模型 风荷载
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模拟台风异常路径(Ⅰ)——Rankine涡模型 被引量:1
16
作者 林缅 李家春 李栎 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 1998年第3期189-194,共6页
本文提出一个用Rankine涡模型模拟对称和非对称台风的方法·考虑到台风和Rankine涡之间物理性质的相似性,从定性上分析了这一方法的可行性·参照Yancy台风的观测数据。
关键词 台风 预报 rankine涡模型 模拟 移动路径
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饱和填土Rankine被动土压力计算 被引量:1
17
作者 王俊杰 柴贺军 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第2期259-263,275,共6页
从理论上分析了饱和填土分别处于无渗流和稳定渗流状态时Rankine被动土压力的计算问题。对填土面无超载的情况,当填土中存在稳定渗流时,挡墙仅受被动土压力作用,其大小取填土饱和重度计算;当饱和填土中无渗流时,挡墙同时受被动土压力和... 从理论上分析了饱和填土分别处于无渗流和稳定渗流状态时Rankine被动土压力的计算问题。对填土面无超载的情况,当填土中存在稳定渗流时,挡墙仅受被动土压力作用,其大小取填土饱和重度计算;当饱和填土中无渗流时,挡墙同时受被动土压力和水压力作用,土压力取填土浮重度计算。对填土面作用均布荷载情况,当墙背为排水边界时,除荷载作用瞬间外,挡墙仅受被动土压力作用;当填土底面为排水边界时,只有当荷载在墙背引起的超静孔隙水应力完全消散后,挡墙才仅受被动土压力作用。在超静孔隙水应力完全消散前,挡墙同时受被动土压力和水压力作用,其大小和分布随固结度的不同而异;当填土中无渗流时,挡墙同时受被动土压力和水压力作用。 展开更多
关键词 rankine土压力理论 被动土压力 稳定渗流 排水边界 挡土结构物
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氨–水混合工质Rankine循环与Kalina循环的热力学分析与比较 被引量:9
18
作者 马思骏 敬旭业 +4 位作者 李逍霄 郑丹星 隋军 韩巍 孙流莉 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期288-294,共7页
Kalina循环是一种广义的混合工质Rankine循环,对其热力学性能相比于传统Rankine循环的改进程度历来是研究的重点方向。文中综述了前人的评价准则,并提出新的评价方法和公平的比较基准,构建了氨–水混合工质的Rankine循环和Kalina循环,... Kalina循环是一种广义的混合工质Rankine循环,对其热力学性能相比于传统Rankine循环的改进程度历来是研究的重点方向。文中综述了前人的评价准则,并提出新的评价方法和公平的比较基准,构建了氨–水混合工质的Rankine循环和Kalina循环,模拟并评价了2个循环,结果显示,Kalina循环比Rankine循环热功转化率高3.3个百分点,产功量高出19.5%,火用效率高出6.6个百分点。循环机制分析表明,由于动力子循环和吸收子循环的耦合作用,使得Kalina循环的透平背压更低,与冷凝水的温度匹配更好,温度和浓度得到更合理的梯级利用,系统热力学完善度更高。文中揭示了Kalina循环与Rankine循环的关键差异以及Kalina循环机制,可作为中低温余热动力循环的设计参考。 展开更多
关键词 rankine循环 KALINA循环 循环耦合 梯级利用
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基于频域高阶Rankine源法的有航速船舶斜浪中六自由度运动数值计算研究 被引量:5
19
作者 杨云涛 朱仁传 +1 位作者 陆安 高慧 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第11期1668-1679,共12页
针对船舶斜浪航行时的六自由度运动预报,本文在频域势流理论框架下,采用高阶Rankine源法求解考虑定常绕流影响的绕辐射问题,建立多自由度耦合运动计算模型。为计及流体粘性对横摇运动的影响,基于计算流体力学理论对船舶自由横摇衰减运... 针对船舶斜浪航行时的六自由度运动预报,本文在频域势流理论框架下,采用高阶Rankine源法求解考虑定常绕流影响的绕辐射问题,建立多自由度耦合运动计算模型。为计及流体粘性对横摇运动的影响,基于计算流体力学理论对船舶自由横摇衰减运动进行模拟,经能量法处理求取横摇阻尼系数,并将其引入频域运动方程。在此基础上,自主开发船舶在规则波中斜浪航行时运动响应的数值计算程序。为验证方法和程序的可靠性,对S175集装箱船在遭遇浪向为150°时的垂荡、横摇和纵摇运动进行模拟,通过与基于移动脉动源的数值方法及试验结果的对比发现,本文方法计算稳定,且由于考虑了定常绕流的耦合影响,在共振频率附近的预报值与试验更为接近。进一步对不同浪向下S175以及肥大的S-Cb84散货船的六自由度运动进行数值计算与分析,结果显示数值解与试验值吻合良好。本文方法对于不同浪向和船型均有着广泛的适用性。 展开更多
关键词 频域高阶rankine源法 斜浪 六自由度运动 横摇阻尼
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基于Rankine源和Kelvin源格林函数求解兴波阻力的复合算法 被引量:4
20
作者 李井煜 卢晓平 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第6期1-5,共5页
[目的]运用边界元法计算船舶兴波阻力基本上是先求解船体附近的速度分布,然后采用伯努利方程进行压力积分,其计算过程复杂,且误差非常大。[方法]提出一种可快速计算船舶兴波阻力的复合算法,利用Rankine源格林函数求解船体表面源强,结合L... [目的]运用边界元法计算船舶兴波阻力基本上是先求解船体附近的速度分布,然后采用伯努利方程进行压力积分,其计算过程复杂,且误差非常大。[方法]提出一种可快速计算船舶兴波阻力的复合算法,利用Rankine源格林函数求解船体表面源强,结合Lagally定理进行受力计算,并基于Kelvin源格林函数求解船舶兴波阻力。运用该算法对Wigley船的兴波阻力进行计算。[结果]计算结果表明,所用算法相较于运用线性兴波阻力中的薄船理论得到的结果精度更高,而且与完全使用Kelvin源格林函数的算法相比效率也更高。[结论]所用算法可在计算兴波阻力时作为精度与效率之间的一种折中方法。 展开更多
关键词 线性兴波阻力 格林函数 rankine Kelvin源 边界元法
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