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题名充气锚杆抗拔承载力特性研究
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作者
赵亚东
张洪峰
杜霞
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机构
河北建筑工程学院
河北省寒冷地区交通基础设施工程技术创新中心
张家口地澳矿业有限责任公司
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出处
《河北建筑工程学院学报》
CAS
2024年第3期16-21,共6页
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基金
河北建筑工程学院研究生创新基金项目(XY2023066)。
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文摘
为了研究特定条件下充气锚杆抗拔界面变形特性及其对承载力的影响,采用三维有限差分软件FLAC 3D建立充气锚杆数值计算模型,在此基础上,改变锚杆充气压力、埋设深度和橡胶膜长度,得到相应的荷载-位移曲线,分析充气锚杆的承载特性与位移变化。研究结果表明:从锚固机理理论分析,锚固段膨胀体可有效提升锚杆抗拔承载力。从数值模型计算分析,改变充气压力、橡胶膜长度和埋设深度均可提高锚杆抗拔承载力,分别较初始条件提高了1.93%、1.66%和13.2%,极限位移变化量分别为0.05 mm、0.17 mm和0.15 mm。改变埋设深度是最有效提高锚杆承载力的方式,增加锚杆气压在有效提高承载力的同时,又可较好的控制位移的变化。
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关键词
充气锚杆
FLAC
3D
抗拔承载力
充气压力
橡胶膜长度
埋设深度
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Keywords
Inflatable bolt
FLAC 3D
Pulling capacity
Inflation pressure
rubber film length
Depth of burial
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分类号
U25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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