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充气锚杆抗拔承载力特性研究
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作者 赵亚东 张洪峰 杜霞 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2024年第3期16-21,共6页
为了研究特定条件下充气锚杆抗拔界面变形特性及其对承载力的影响,采用三维有限差分软件FLAC 3D建立充气锚杆数值计算模型,在此基础上,改变锚杆充气压力、埋设深度和橡胶膜长度,得到相应的荷载-位移曲线,分析充气锚杆的承载特性与位移... 为了研究特定条件下充气锚杆抗拔界面变形特性及其对承载力的影响,采用三维有限差分软件FLAC 3D建立充气锚杆数值计算模型,在此基础上,改变锚杆充气压力、埋设深度和橡胶膜长度,得到相应的荷载-位移曲线,分析充气锚杆的承载特性与位移变化。研究结果表明:从锚固机理理论分析,锚固段膨胀体可有效提升锚杆抗拔承载力。从数值模型计算分析,改变充气压力、橡胶膜长度和埋设深度均可提高锚杆抗拔承载力,分别较初始条件提高了1.93%、1.66%和13.2%,极限位移变化量分别为0.05 mm、0.17 mm和0.15 mm。改变埋设深度是最有效提高锚杆承载力的方式,增加锚杆气压在有效提高承载力的同时,又可较好的控制位移的变化。 展开更多
关键词 充气锚杆 FLAC 3D 抗拔承载力 充气压力 橡胶膜长度 埋设深度
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