SSM法和传统炼胶工艺生产的胎侧胶料性能对比

通过对传统法炼胶工艺与SSM法炼胶工艺对胶料性能的影响进行相关对比分析可以看出,用SSM法炼胶工艺生产的胎侧胶料的定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率、炭黑分散度等级均较优;SSM法炼胶工艺生产的胎侧胶料快检检测结果的稳定性更高,车次与车次间均匀性明显提高。成品轮胎的胎侧稳定性能由此得到提升,提高了成品轮胎的市场竞争力。

SSM法和传统炼胶工艺生产的粘合胶料性能对比

较传统炼胶工艺,SSM一次法炼胶工艺生产的粘合胶料在门尼黏度、焦烧性能、流变、定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率、回弹性、炭黑分散度等方面均较优,生产的钢丝带束层粘合胶料快检数据的稳定性更高。钢丝带束层粘合胶料的加工性能由此得到提升,覆胶后表面光滑,成品轮胎质量得到保证,提高了成品轮胎的市场竞争力。

SSM一次法工艺与传统炼胶工艺对胶料性能的影响

近年来随着现代工业的发展，特别是汽车行业的发展，我国轮胎行业发展突飞猛进，如今产量位居世界第一，已成为世界轮胎大国。

低温一次法炼胶工艺的研究开发和应用进展

简述国外新型连续混炼工艺,重点总结和介绍国内低温一次法炼胶工艺的研究开发和应用进展。低温一次法炼胶工艺是将传统的多段混炼改为一次混炼,即胶料通过密炼机高温密炼后,先经过第一台开炼机进行冷却,然后通过中央输送系统对称地分配到周围多台开炼机进行连续低温混炼,直接得到终炼胶,整个过程强化了下辅机的混炼作用,且全过程实现自动化控制,取消了胶料中间传递和反复升降温过程,从而大幅度减少占用场地,降低能耗,缩短混炼时间。橡胶混炼技术未来的发展方向是利用物联网设计理念和可视化监控方式、高度集成成套智能装备的智能化炼胶车间总体设计。

白炭黑湿法炼胶工艺研发成功

日前，八亿橡胶公司应用白炭黑湿法混炼胶生产的轮胎，经实验室检测滚动阻力系数达4．841N／kN，较常用轮胎滚动阻力系数6．202N／kN下降了21．94％，标志着白炭黑湿法母炼胶可成功用于轮胎生产。

开炼机在低温一次法炼胶系统中的应用及配置特点

低温一次法炼胶工艺是将传统的多段混炼改为一次混炼,在开炼机上完成补充混炼和终炼。由于一次法炼胶生产连续性强,设备的自动化程度高。为了满足炼胶系统的需要,对开炼机在结构性能和操作使用等方面提出了新的要求。

低温一次法炼胶技术浅释

对传统炼胶技术(炼胶1.0系统)、3代低温一次法炼胶技术(炼胶2.0、3.0、4.0系统)以及串联式密炼机组炼胶技术进行了介绍,重点阐述了低温炼胶技术的机理、优势、发展、装备构成及建设中的注意事项,有助于行业人员系统地了解低温一次法炼胶技术,从而加快该技术的推广,将炼胶技术的研发提升推向深入,为轮胎行业发展跃上新的台阶奠定坚实的基础。

ME系列变频器在低温一次法炼胶系统中的应用

本文介绍ME系列变频器配合低温一次法炼胶系统,实现炼胶系统的自动化,提高生产效率。阐述低温一次法炼胶的工艺特点。介绍ME系列变频器在炼胶过程中的控制方式和调速特点。

自动碎胶系统在一次法混炼中的应用

经过自动生胶准备系统（ARP）中破碎机的破碎,35 kg/块标准天然胶可被破碎成50-200 g/块小块,更有利于在密炼机内的混炼和吃料,使混炼更快更均匀,密炼过程由此可以达到最佳。小粒度的生胶缩短了吃料时间,提高了密炼填充系数,提高了炼胶产能。

白炭黑湿法炼胶工艺开发成功

八亿橡胶有限责任公司应用自主开发的白炭黑湿法炼胶工艺，解决白炭黑传统工艺难有效分散的难题，降低了轮胎滚动阻力，提升了轮胎使用寿命。

山东八一轮胎制造有限公司低温一次法炼胶技术开发与应用项目顺利通过山东省自主创新专项验收

2015年4月15日山东省自主创新专项验收会议在山东八一轮胎制造有限公司召开，八一轮胎对低温一次法炼胶技术开发与应用（即SSM系统）项目的进展情况和取得的技术成果进行了汇报。验收审核专家依据八一轮胎签署的《山东省自主创新专项立项批文及项目合同书》对该项目的各项合同任务完成情况进行了逐项审核和现场查看，一致认为该项目的各项实施内容及技术成果完全符合合同书相关要求，低温一次法炼胶技术开发与应用项目顺利通过山东省自主创新专项验收组的验收。

万鑫轮胎投资5000万元一次法炼胶技术改进项目完成90%

2016年9月初,记者在山东万鑫轮胎有限公司一次法炼胶技术改进项目建设现场看到,工人们正在安装调试设备,现场焊光闪闪,繁忙有序。据项目负责人介绍,2016年,公司将全力抓好优质项目建设,目前投资5 000万元的一次法炼胶技术改进项目已经完成了90%,10月份投产达效,届时可有效提高炼胶环节生产效率,大幅节约生产成本,年可增加产量60万套。同时,公司投资2 500万元引进的24台先进硫化机正在加紧安装,目前已经完成60%以上。

提升湿法炼锌工艺水平——传统工艺嫁接富氧直接浸出技术

将富氧直接浸出技术嫁接于传统工艺之中,规避了传统工艺的不足,提高了行业的资源利用率,对整个行业的节能减排有较大贡献,同时提升了湿法炼锌行业的工艺、装备水平,对发展循环经济走可持续发展道路具有重大意义。

丰源轮胎一次法混炼新技术通过鉴定

山东丰源轮胎制造股份有限公司一次法混炼新技术与应用项目通过科技成果鉴定。该项目具有炼胶质量好、自动化程度和生产效率高、能耗低、环境友好的特点，形成了配方、工艺、装备和产品应用的成套技术。

连浸法二次浸渍新工艺在大生产中的应用

对二浸工艺在大生产中应用时,CoCl_2用量控制、半纤维素浓度增减、黄化方法的选择,粘胶碱浓的调节等四方面对粘胶及纺丝的影响进行了讨论。

铅烟化炉次氧化锌生产电锌的工艺研究

进行了焙烧脱氟氟-酸浸-氧化除杂-电解工艺处理铅烟化炉次氧化锌的研究。试验结果：锌直收率87．02％，回收率89．25％，阴极锌质量100％达0^#锌品级。

密炼机混炼工艺的回顾与展望

主要探讨了密炼机混炼工艺的理论,物料在密炼机混炼中属于液体行为,符合黏度的流变规律,可以通过瞬时功率来进行控制。另外,重点对一次法炼胶工艺进行了一些介绍,从工艺发展来看,近期重点是进一步完善低温一次法炼胶工艺,实现智能混炼。

紧扣炼胶技术脉搏,开创轮胎产业新纪元——访中国橡机工业“时代精英”奖获得者杜云峰

低温一次法炼胶技术是指胶料一次性经过短时间高温密炼和长时间低温开炼后即完成母炼和终炼,具有生产能耗低、人力成本少、空间小、工艺稳定等优势。山东丰源轮胎以低温一次法炼胶技术为基础,坚持创新发展,取得了很好的经济和社会效益,值得企业同行参考和借鉴。

低温一次法炼胶工艺节能降耗

节能降耗活动已经在轮胎行业深入开展。其中，一批新技术、新工艺的推广应用，使轮胎行业万元工业增加值的能耗大大降低。例如，炼胶工序是轮胎生产过程中能耗最高的一道工序，约占整个轮胎生产流程能耗的40％。目前，多家企业成功开发了低温一次法炼胶工艺，将传统的多段混炼简化，即胶料通过密炼机高温密炼后，先经过第1台开炼机进行冷却，再通过中央输送系统对称地分配到周围多台开炼机进行连续低温混炼，