期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
TBR轮胎胎体帘线稀并线原因分析与对策
1
作者
王亚伟
蔡思强
+4 位作者
陈亮
周建辉
冯波
张志坚
徐兴国
《橡塑技术与装备》
CAS
2024年第9期53-55,共3页
分析TBR轮胎胎体帘布稀并线异常的产生原因,并提出相应解决方案。胶料流动性、工艺工装磨损、帘布渗胶质量、压延张力波动、胶部件接头缺陷、帘布局部拉伸等因素均会造成胎体帘线间距排列异常,通过优化混炼工艺、工艺工装精细管理、提...
分析TBR轮胎胎体帘布稀并线异常的产生原因,并提出相应解决方案。胶料流动性、工艺工装磨损、帘布渗胶质量、压延张力波动、胶部件接头缺陷、帘布局部拉伸等因素均会造成胎体帘线间距排列异常,通过优化混炼工艺、工艺工装精细管理、提升帘布渗胶质量、稳定钢丝压延张力、严控压延机积胶均一性与部件接头质量等措施,可有效解决胎体稀并线异常问题。
展开更多
关键词
tbr轮胎
胎体帘布
钢帘线排列
动静平衡
均匀性
抗载能力
下载PDF
职称材料
TBR轮胎胎体胶的疲劳仿真及优化
2
作者
姜双彦
冯强
+1 位作者
孔昊
雍占福
《青岛科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2023年第4期72-77,共6页
以12R22.5全钢载重子午线轮胎胎体橡胶为研究对象,通过正交试验的方法,运用ABAQUS和FE-SAFE联合仿真对胎体胶疲劳寿命进行预测,采用极差分析确定了胎体橡胶配方中炭黑、不溶性硫黄和促进剂的最佳用量,实现以提高胎体胶疲劳寿命为目的的...
以12R22.5全钢载重子午线轮胎胎体橡胶为研究对象,通过正交试验的方法,运用ABAQUS和FE-SAFE联合仿真对胎体胶疲劳寿命进行预测,采用极差分析确定了胎体橡胶配方中炭黑、不溶性硫黄和促进剂的最佳用量,实现以提高胎体胶疲劳寿命为目的的实验配方优化。结果表明,当配方中N326、OT-20和DZ的用量(质量份)分别为60份,4.375份和1.6份时,胎体橡胶有较高的疲劳寿命;相较于原始的配方设计,优化后的胎体橡胶疲劳寿命提升了22.5%,满足了胎体橡胶疲劳寿命优化的实验目的。
展开更多
关键词
tbr轮胎
胎体胶
寿命预测
正交试验
有限元分析
下载PDF
职称材料
TBR轮胎噪声近-远场点/线声源混合传播模型研究
被引量:
3
3
作者
曹金凤
黄伟
+3 位作者
张春生
侯丹丹
项大兵
危银涛
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第18期262-268,共7页
TBR轮胎载重大、强度高、噪声大,对其噪声传播规律研究具有重要的工程应用价值。采用仿真与试验联合分析方法,基于理想点声源与线声源传播理论,考虑传播距离对轮胎噪声的衰减效应,构建了TBR轮胎噪声近-远场点/线声源混合传播模型。通过...
TBR轮胎载重大、强度高、噪声大,对其噪声传播规律研究具有重要的工程应用价值。采用仿真与试验联合分析方法,基于理想点声源与线声源传播理论,考虑传播距离对轮胎噪声的衰减效应,构建了TBR轮胎噪声近-远场点/线声源混合传播模型。通过研究315/80R22.5型号TBR轮胎近-远场噪声传播规律,标定提出混合传播模型的关键参数,并将模型预测值与试验结果比较,表明:混合传播模型预测衰减值的最大差值为1.4 dB(A),平均差值为0.92 dB(A);在室外噪声测试距离范围内,该混合传播模型给出了轮胎正侧方向、不同测点上声压级的定量关系,可由近场噪声声压级预测远场噪声声压级;在轮胎正侧方向测点距离0~8 m内,测点高度在0~1.264 m内,等效测点距离相同时,测点高度对噪声声压级的影响较小。研究工作对低噪声轮胎设计研发、轮胎近-远场噪声传播规律研究和交通降噪具有参考价值。
展开更多
关键词
混合传播模型
点/线声源
近-远场噪声
tbr轮胎
下载PDF
职称材料
胎面气孔率对轮胎质量的影响与管控办法
4
作者
张志坚
张超
+3 位作者
王纪增
李万顺
李九龙
杨震
《橡塑技术与装备》
CAS
2023年第4期44-47,共4页
结合产品质量与成本控制对胎面气孔率波动造成的影响进行剖析,并通过研究分析从混炼胶配方优化、调整混炼胶存放周期、强化混炼工艺执行、挤出低温供胶、终口型结构改进等方面制定了管控措施,通过措施执行,胎面气孔率得到有效控制,因其...
结合产品质量与成本控制对胎面气孔率波动造成的影响进行剖析,并通过研究分析从混炼胶配方优化、调整混炼胶存放周期、强化混炼工艺执行、挤出低温供胶、终口型结构改进等方面制定了管控措施,通过措施执行,胎面气孔率得到有效控制,因其所引发的质量与成本损失得到显著改善,达到了提升产品质量、降低生产成本的预期目的。
展开更多
关键词
tbr轮胎
胎面
气孔率
不良率
磨耗性能
下载PDF
职称材料
题名
TBR轮胎胎体帘线稀并线原因分析与对策
1
作者
王亚伟
蔡思强
陈亮
周建辉
冯波
张志坚
徐兴国
机构
八亿橡胶有限责任公司
不详
出处
《橡塑技术与装备》
CAS
2024年第9期53-55,共3页
文摘
分析TBR轮胎胎体帘布稀并线异常的产生原因,并提出相应解决方案。胶料流动性、工艺工装磨损、帘布渗胶质量、压延张力波动、胶部件接头缺陷、帘布局部拉伸等因素均会造成胎体帘线间距排列异常,通过优化混炼工艺、工艺工装精细管理、提升帘布渗胶质量、稳定钢丝压延张力、严控压延机积胶均一性与部件接头质量等措施,可有效解决胎体稀并线异常问题。
关键词
tbr轮胎
胎体帘布
钢帘线排列
动静平衡
均匀性
抗载能力
Keywords
tbr
tires
tire carcass fabric
steel cord arrangement
dynamic and static balance
uniformity
Load resistance capability
分类号
TQ330.73 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
TBR轮胎胎体胶的疲劳仿真及优化
2
作者
姜双彦
冯强
孔昊
雍占福
机构
青岛科技大学高分子科学与工程学院
出处
《青岛科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2023年第4期72-77,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51972185).
文摘
以12R22.5全钢载重子午线轮胎胎体橡胶为研究对象,通过正交试验的方法,运用ABAQUS和FE-SAFE联合仿真对胎体胶疲劳寿命进行预测,采用极差分析确定了胎体橡胶配方中炭黑、不溶性硫黄和促进剂的最佳用量,实现以提高胎体胶疲劳寿命为目的的实验配方优化。结果表明,当配方中N326、OT-20和DZ的用量(质量份)分别为60份,4.375份和1.6份时,胎体橡胶有较高的疲劳寿命;相较于原始的配方设计,优化后的胎体橡胶疲劳寿命提升了22.5%,满足了胎体橡胶疲劳寿命优化的实验目的。
关键词
tbr轮胎
胎体胶
寿命预测
正交试验
有限元分析
Keywords
tbr
tire
carcass rubber
life prediction
orthogonal experiment
finite element analysis
分类号
TQ336.3 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
TBR轮胎噪声近-远场点/线声源混合传播模型研究
被引量:
3
3
作者
曹金凤
黄伟
张春生
侯丹丹
项大兵
危银涛
机构
青岛理工大学机械与汽车工程学院结构声与机械故障诊断实验室
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
中策橡胶集团有限公司
易瑞博科技(北京)有限公司
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第18期262-268,共7页
基金
国家自然科学基金面上项目(51574153,51761135124,11672148)
山东省重点研发计划(公益类专项)(GG201809250601)。
文摘
TBR轮胎载重大、强度高、噪声大,对其噪声传播规律研究具有重要的工程应用价值。采用仿真与试验联合分析方法,基于理想点声源与线声源传播理论,考虑传播距离对轮胎噪声的衰减效应,构建了TBR轮胎噪声近-远场点/线声源混合传播模型。通过研究315/80R22.5型号TBR轮胎近-远场噪声传播规律,标定提出混合传播模型的关键参数,并将模型预测值与试验结果比较,表明:混合传播模型预测衰减值的最大差值为1.4 dB(A),平均差值为0.92 dB(A);在室外噪声测试距离范围内,该混合传播模型给出了轮胎正侧方向、不同测点上声压级的定量关系,可由近场噪声声压级预测远场噪声声压级;在轮胎正侧方向测点距离0~8 m内,测点高度在0~1.264 m内,等效测点距离相同时,测点高度对噪声声压级的影响较小。研究工作对低噪声轮胎设计研发、轮胎近-远场噪声传播规律研究和交通降噪具有参考价值。
关键词
混合传播模型
点/线声源
近-远场噪声
tbr轮胎
Keywords
noise hybrid propagation model
point/line source
near-far field noise
tbr
tire
分类号
U460.99 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
胎面气孔率对轮胎质量的影响与管控办法
4
作者
张志坚
张超
王纪增
李万顺
李九龙
杨震
机构
八亿橡胶有限责任公司
出处
《橡塑技术与装备》
CAS
2023年第4期44-47,共4页
文摘
结合产品质量与成本控制对胎面气孔率波动造成的影响进行剖析,并通过研究分析从混炼胶配方优化、调整混炼胶存放周期、强化混炼工艺执行、挤出低温供胶、终口型结构改进等方面制定了管控措施,通过措施执行,胎面气孔率得到有效控制,因其所引发的质量与成本损失得到显著改善,达到了提升产品质量、降低生产成本的预期目的。
关键词
tbr轮胎
胎面
气孔率
不良率
磨耗性能
Keywords
tbr
tire
tread
porosity
defect rate
abrasion performance
分类号
TQ330.73 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
TBR轮胎胎体帘线稀并线原因分析与对策
王亚伟
蔡思强
陈亮
周建辉
冯波
张志坚
徐兴国
《橡塑技术与装备》
CAS
2024
0
下载PDF
职称材料
2
TBR轮胎胎体胶的疲劳仿真及优化
姜双彦
冯强
孔昊
雍占福
《青岛科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2023
0
下载PDF
职称材料
3
TBR轮胎噪声近-远场点/线声源混合传播模型研究
曹金凤
黄伟
张春生
侯丹丹
项大兵
危银涛
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
3
下载PDF
职称材料
4
胎面气孔率对轮胎质量的影响与管控办法
张志坚
张超
王纪增
李万顺
李九龙
杨震
《橡塑技术与装备》
CAS
2023
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部