For systematical NVH development of vehicle (especially for mass-production passenger vehicles) electric powertrain, an optimized V-Model is designed and has been implemented in the entire component-vehicle developmen...For systematical NVH development of vehicle (especially for mass-production passenger vehicles) electric powertrain, an optimized V-Model is designed and has been implemented in the entire component-vehicle development, which integrates three individual branches: simulation, validation and optimization. Compared to the V-models in the traditional sense, this optimized V-model is not only driven by requirement and task accomplishment but also maximum optimization of NVH system performance. In this case, developing procedures are capable to be efficiently iterated and the NVH engineering can be expanded into 3D with this V-model.展开更多
实施综合治理措施是改善流域水环境、提升水质的有效手段之一,进行效果评估是检验治理措施成效的关键。以小清河流域邹平段为研究对象,对3种影响该流域水质的主要污染物(NH_(3)-N、TN、TP)进行治理。根据污染物负荷的来源,从流域的点源...实施综合治理措施是改善流域水环境、提升水质的有效手段之一,进行效果评估是检验治理措施成效的关键。以小清河流域邹平段为研究对象,对3种影响该流域水质的主要污染物(NH_(3)-N、TN、TP)进行治理。根据污染物负荷的来源,从流域的点源、面源及外源提出了不同治理措施并进行5种组合。利用土壤和水评估工具(soil and water assessment tool,SWAT)模型对不同降水情况下5种情景进行模拟,分析各情景中治理措施实施后NH_(3)-N、TN、TP浓度状况,并结合R-R-V(reliability-resilience-vulnerability)指数法和熵值法对不同情景治理措施的治理效果进行综合评价。结果表明:不同措施组合的治理情景均能够改善水质状况,其中S5(城镇污水处理率提高到100%,农村污水处理率提高到80%,裸露地减少30 km^(2),上游负荷减少40%,施肥量减少40%)情景下,唐口桥断面丰水年、平水年和枯水年均达到Ⅲ类水质目标。不同降雨情况下,S5情景综合得分最高,丰水年和平水年均为0.96,枯水年为0.88,该情景的治理措施对水质改善效果最佳。因此,R-R-V指数和熵值法相结合能对综合治理措施的效果进行评价,并为小清河流域邹平段水质管理目标的实现提供治理措施筛选的依据。展开更多
在五相永磁同步电机(permanent-magnet synchronous motor,PMSM)中,有限集模型预测容错控制(finite control set model predictive fault tolerant control,FCS-MPFTC)存在计算量大、电流谐波含量高等问题。因此,该文提出一种简化FCS-MP...在五相永磁同步电机(permanent-magnet synchronous motor,PMSM)中,有限集模型预测容错控制(finite control set model predictive fault tolerant control,FCS-MPFTC)存在计算量大、电流谐波含量高等问题。因此,该文提出一种简化FCS-MPFTC来实现相开路和短路故障情况下的统一容错控制。首先,将模型预测电流控制的电流代价函数等效转化为电压代价函数,并采用无差拍方法通过电流模型计算出参考电压。然后,基于抑制三次谐波电流为0的原则合成虚拟电压矢量(virtual voltage vector,V^(3));通过重构V^(3)和扇区,以直接获得参考电压矢量对应的最优电压矢量。最后,对传统和简化FCS-MPFTC在开路和短路故障下进行对比实验。结果表明,所提策略能够有效减小故障后计算量、转矩脉动以及电流谐波含量。展开更多
文摘For systematical NVH development of vehicle (especially for mass-production passenger vehicles) electric powertrain, an optimized V-Model is designed and has been implemented in the entire component-vehicle development, which integrates three individual branches: simulation, validation and optimization. Compared to the V-models in the traditional sense, this optimized V-model is not only driven by requirement and task accomplishment but also maximum optimization of NVH system performance. In this case, developing procedures are capable to be efficiently iterated and the NVH engineering can be expanded into 3D with this V-model.
文摘实施综合治理措施是改善流域水环境、提升水质的有效手段之一,进行效果评估是检验治理措施成效的关键。以小清河流域邹平段为研究对象,对3种影响该流域水质的主要污染物(NH_(3)-N、TN、TP)进行治理。根据污染物负荷的来源,从流域的点源、面源及外源提出了不同治理措施并进行5种组合。利用土壤和水评估工具(soil and water assessment tool,SWAT)模型对不同降水情况下5种情景进行模拟,分析各情景中治理措施实施后NH_(3)-N、TN、TP浓度状况,并结合R-R-V(reliability-resilience-vulnerability)指数法和熵值法对不同情景治理措施的治理效果进行综合评价。结果表明:不同措施组合的治理情景均能够改善水质状况,其中S5(城镇污水处理率提高到100%,农村污水处理率提高到80%,裸露地减少30 km^(2),上游负荷减少40%,施肥量减少40%)情景下,唐口桥断面丰水年、平水年和枯水年均达到Ⅲ类水质目标。不同降雨情况下,S5情景综合得分最高,丰水年和平水年均为0.96,枯水年为0.88,该情景的治理措施对水质改善效果最佳。因此,R-R-V指数和熵值法相结合能对综合治理措施的效果进行评价,并为小清河流域邹平段水质管理目标的实现提供治理措施筛选的依据。
文摘在五相永磁同步电机(permanent-magnet synchronous motor,PMSM)中,有限集模型预测容错控制(finite control set model predictive fault tolerant control,FCS-MPFTC)存在计算量大、电流谐波含量高等问题。因此,该文提出一种简化FCS-MPFTC来实现相开路和短路故障情况下的统一容错控制。首先,将模型预测电流控制的电流代价函数等效转化为电压代价函数,并采用无差拍方法通过电流模型计算出参考电压。然后,基于抑制三次谐波电流为0的原则合成虚拟电压矢量(virtual voltage vector,V^(3));通过重构V^(3)和扇区,以直接获得参考电压矢量对应的最优电压矢量。最后,对传统和简化FCS-MPFTC在开路和短路故障下进行对比实验。结果表明,所提策略能够有效减小故障后计算量、转矩脉动以及电流谐波含量。
