Z形折叠翼厚度对其气动特性影响分析

Z形折叠翼飞行器可在飞行过程中改变机翼面积,改善气动特性,执行多种任务.然而机翼折叠过程中有效气动面积、重心、气动焦点等参数的变化,会对飞行器气动特性产生较大影响.此外,机翼表面相互靠近,由机翼厚度引发的气动干扰也会导致升力、折叠铰链力矩等气动力发生变化.为此,首先利用薄翼理论和升力面法推导理想气体来流条件下折叠翼的定常气动力表达式.然后,采用CFD法分析折叠过程中折叠角、攻角和机翼厚度对飞行器升力、折叠铰链力矩等气动特性的影响,并将分析结果与升力面法结果对比.结果表明机翼折叠过程中,有效气动面积减小,升力、阻力系数总体呈下降趋势;随着折叠角增大,机翼表面相互靠近产生的低压区强度增加,机翼厚度对折叠翼气动特性影响显著增强.另外相比于CFD法,忽略机翼厚度项的升力面法对于折叠翼的气动力计算会产生较大误差.

穿越既有管线障碍的Z形地下连续墙施工技术

为解决深圳机场至大亚湾城际铁路龙胜站围护结构地下连续墙施工遇管线障碍问题,提出了穿越既有管线障碍的Z形复杂槽段地下连续墙施工技术。通过管线刨验加固、液压抓斗+冲击钻组合分序成槽、一槽三笼分片吊装嵌入式对接等系列方法,实现了在保障管线正常运行状态下Z形槽段地下连续墙无扰动施工。该技术工艺原理简单,施工设备常规,可有效降低施工成本,缩短工期,保证围护结构质量。

Z形工作面切顶留巷端头液压支架的研制

针对董东煤矿TC10工作面Z形条带开采工作面切顶留巷,研发了一种具有端头支护、巷道支护、切顶留巷、自移功能的端头支架,可布置在机尾处用于巷道支护和切顶留巷,可实现在工作面设备连续推进5个步距时架后巷道棚顶1次,减轻了劳动强度,提高了工作面采煤效率。

Z形纤维增强复合材料层压板固化变形分析

复合材料层压板固化过程中产生的热化学和热力现象是造成零件残余应力及变形的主要原因,且Z形复合材料层压板在航空发动机总体结构上应用潜力大,因此需对Z形层压板的固化成型进行优化分析。建立固化度相关的理论模型,利用ABAQUS软件二次开发功能进行有限元仿真分析,进行正交试验设计,分析了转接半径、铺层数量及堆叠顺序等设计参数对Z形层压板固化变形的影响。分析结果表明,树脂模量、固化度和成型过程温度有较大关联性,只有铺层数量会显著影响变形量,而转接半径和堆叠顺序的影响较小。在转接半径为12 mm、铺层数量为4以及堆叠顺序为[30]组合下,Z形层压板的变形量能够取到局部最优。

贴敷多约束阻尼片Z形管路参数化有限元建模及振动分析

为了提高管路动力学减振设计的效率,以贴敷多个约束阻尼片的Z形管路为对象,研究以阻尼片的几何参数、位置参数及材料参数为设计变量的管路系统参数化有限元建模方法。首先,阐述了管路系统参数化建模理念,将参数化建模过程中涉及的参数分为非受控参数和受控参数;其次,对管体沿轴向切分及沿周向按固定角度划分网格,使约束阻尼片与管体单元节点相对应,并创建用于储存卡箍节点位置信息的参数化循环数组,实现适应参数化的卡箍节点编号更新;再次,进行了实例研究,用所描述的方法实现了对应3种贴敷方案的Z形管路系统参数化有限元建模;最后,对比贴敷约束阻片前后管路的振动参数,评估各方案的减振效果。研究结果表明:贴敷约束阻尼片后的管路系统的第1阶共振响应均出现不同程度降低,约束阻尼片周向贴敷范围对振动响应的影响最大,增加贴敷长度及阻尼片厚度对减振有利。

大尺寸复合材料Z形加强筋制造技术

介绍了复合材料框的结构特征和制造技术发展趋势,针对大尺寸复合材料Z形加强筋大曲率弧形,同时存在阴、阳模拐角的结构特点,提出了一种无软盖板的成型方案,在成型工装设计时选用Invar钢,对内缘条回弹角进行补偿设计,产品制造过程重点控制拐角区域厚度、表面质量、固化变形以及拐角区域铺贴质量,研制的Z形加强筋可以很好地满足各项技术指标要求。该复合材料Z形加强筋成型方案质量高,适合工程化推广应用。

复合材料机身Z形隔框RTM成型方案设计与验证

针对一种典型结构的复合材料机身Z形隔框零件,进行RTM(resin transfer moulding)成型工艺方案的设计与验证。对零件的注射方案进行设计,并结合PAM-RTM进行仿真,仿真结果显示树脂填充率可达到100%;研究注射压力与填充时间之间的关系,得知随着注射压力增加,填充时间先较快速减小后逐步变缓。进行了RTM成型模具的设计及制造,上下模可配合不同的底架完成不同工序的操作,并设计手动液压式升降机构解决了RTM工艺零件脱模困难的问题。对RTM工艺流程进行设计并完成制造验证,结果显示零件无显著内外部缺陷,厚度偏差在±4%范围内,纤维体积含量基本达到55%以上,零件型面基本满足要求,验证了Z形隔框RTM成型工艺方案的有效性。

Z形镀锌扁铁连墙件在混凝土建筑外架中的应用

针对某项目高层住宅楼和别墅拆除采用传统连墙措施的脚手架,导致二次结构施工出现“施工难度大”与“渗水”的问题,结合现场以及对连墙措施进行设计分析和深化,采用Z形镀锌扁铁连墙措施法对脚手架进行架体稳固。实践证明:此方案合理可行、效果较好、脚手架架体稳固,可提升施工进度、成品质量,降低施工成本。

跟腱瘢痕瓣的Z形设计和临床应用

目的 设计 Z形跟腱瘢痕瓣用于烧伤或外伤后的跟腱瘢痕挛缩畸形的修复。方法 根据跟腱挛缩和足内翻的程度 ,设计 Z形瓣切开的中轴位于跟腱部位的纵行挛缩线上 ,长 8～ 12 cm ,侧臂长度 5～ 8cm ,夹角各为 6 0°。形成的两跟腱瘢痕瓣相互沿中轴滑动以达到松解和延长跟腱。 1994年 3月～ 1999年 8月临床应用 7例 ,烧伤 6例 ,外伤 1例。结果 7例均能达到踝关节功能位矫正 ,无一例发生瘢痕瓣缺血和坏死。结论 Z形跟腱瘢痕瓣的血供丰富 ,挛缩的跟腱易于松解 。

连续Z形皮瓣在阴茎延长术中的应用

目的:提供一种阴茎延长术中创面修复方法,即连续Z形皮瓣。方法:5例患者年龄为16～34(22.4±7.2)岁,有3例有既往手术史,分别为尿道下裂行尿道成形术、"包茎"行包皮环切术、隐匿型阴茎行阴茎松解术。采用连续Z形皮瓣行阴茎延长术,解剖并切断阴茎浅悬韧带和部分深悬韧带,皮瓣依次交叉对位,无张力下缝合。根据创面渗出液多少决定是否放置引流。插尿管1～2d,阴茎适当加压包扎,术后8～10d拆线。结果:该5例患者术前阴茎勃起长度为4.0～5.8(4.8±0.8)cm,术后为7.8～9.2(8.4±0.6)cm,有2个中学生术后性格变得开朗,自信心明显增强。切口均一期愈合,术后电话随访12～48(22.8±14.9)个月,无阴茎回缩,患者及家属基本满意。结论:对于伴有外生殖器畸形、既往手术后瘢痕、包皮环切手术后的患者,连续Z形切口与传统的倒V形、M形、Z形切口相比,能获得更长的延长距离,解决了皮瓣过紧甚至无法覆盖创面的难题,减少了术后并发症的发生。

钢筋混凝土带暗支撑Z形截面短肢剪力墙抗震性能试验研究

对6个1/2缩尺的Z形截面短肢剪力墙构件进行了低周反复荷载下的抗震性能试验研究,墙肢截面高厚比分别为5、6.5、8,按普通与墙板中加设暗支撑两种情况进行设计。研究了带暗支撑Z形截面短肢剪力墙的承载力、刚度、延性、耗能、滞回特性等,并提出了抗震设计建议。

带暗柱Z形短柱抗震性能试验研究

提出了带暗的Z形短柱。通过3根Z形短柱抗震性能的试验研究,分析比较了Z形柱在两个工程轴受力方向的承载力、刚度、延性、滞回曲线和破坏特征,分析了暗柱对提高Z形短柱抗震能力的作用。试验表明加设暗柱后可明显提高Z形截面短柱的抗震性能。

Z形薄壁堰过流能力试验

鉴于Z形堰的水流特性及过流能力尚未见到相关报道,为研究Z形堰的过流能力,采用概化水工模型,进行了6个堰型方案、12组流量的水工模型试验。结果表明,Z形堰的过流能力大于直线堰,且Z形堰的展宽比越大,流量扩大倍数越大;Z形堰的流量计算可采用通用的堰流公式,其综合流量系数与堰上水深、堰高、展长、前堰宽、后堰宽等因素有关,展宽比、前后堰宽比越大,流量系数越大;堰上水深与堰高之比越大,流量系数越小。利用试验数据给出了考虑堰上水深与堰高之比、展宽比、前后堰宽比等因素的Z形堰流量系数估算公式。

Z形皮瓣成形术联合重睑术矫治内眦赘皮疗效观察

目的:探讨Z形皮瓣成形术联合重睑术对内眦赘皮的矫治效果及患者满意度。方法:选择2016年1月-2019年6月笔者医院收治的127例内眦赘皮患者进行研究,根据自愿原则,分为观察组67例和对照组60例,对照组使用Y-V皮瓣成形术联合重睑术,观察组使用Z形皮瓣成形术联合重睑术。比较两组手术疗效及患者满意度。结果:术后6个月,观察组和对照组手术优良率分别为92.54%和80.00%,组间比较差异有统计学意义(P<0.05)。两组轻度、中度内眦赘皮疗效优良率比较,差异无统计学意义(P>0.05);观察组重度内眦赘皮优良率明显高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组和对照组总满意度率分别为95.52%和81.67%,组间比较差异有统计学意义(P<0.05)。结论:Z形皮瓣成形术联合重睑术对内眦赘皮的矫正效果显著,尤其是对重度内眦赘皮的疗效更明显,且患者满意度高,值得应用推广。

Z形折叠管充气展开过程数值模拟与试验

针对某型充气太阳能帆板的充气管展开过程,采用分段式充气体积控制模型,基于有限元方法模拟了Z形折叠管在空间零重力环境下充气展开过程,分析了管各折叠段内体积和压力的变化,讨论充气速率对展开动力学特性的影响,并与文献结果进行对比.建立了充气展开气浮导轨试验系统,进行了充气展开试验.结果表明充气速率对展开过程有明显影响,提高充气速率减缩因子可有效地降低管展开瞬时产生的冲击力作用.

改良Z形皮瓣修复圆形或椭圆形皮肤缺损

目的:探讨修复圆形或椭圆形皮肤缺损的有效方法。方法:在创面一侧的切线上设计一舌形皮瓣,使其成为一不对称Z形皮瓣,即一个皮瓣呈三角形,另一个皮瓣呈舌形。在深筋膜表面(面部在脂肪浅层)同时掀起三角形及舌形两个皮瓣,仔细止血,最后将两皮瓣相互交错,间断缝合固定,进行转移修复创面。结果:105例皮瓣修复病例中,除有3例由于缝合张力稍大三角形皮瓣远端创缘表皮部分坏死外,余102处皮瓣均Ⅰ期愈合,全部病例均按时拆线,坏死表皮在伤后12天左右愈合,对修复效果无明显影响。病变切除后创面最小者0.7cm×0.7cm,最大者6.0cm×6.0cm。全部患者术后未见明显局部或五官变形,外观良好,效果满意。结论:改良Z形皮瓣是修复圆形或椭圆形皮肤缺损的有效方法。

翼缘长与梁高的比值对Z形柱梁柱节点抗震性能的影响

Z形截面柱框架结构是建筑中较常见的异形柱结构形式之一,对其节点的研究较少,在现行的规范中也未将其列入.针对钢筋混凝土Z形截面柱框架节点的抗震性能进行了试验研究,观察在不同翼缘长与梁高的比值条件下节点区域裂缝开展规律和破坏特征.在此基础上,对滞回曲线的耗能能力进行分析.最后,根据节点的斜压杆模型理论,对节点抗震性能进行机理上的分析.研究结果表明:翼缘长与梁高比值在0.727～1.250之间时,节点的抗剪承载力总体上呈上升的趋势.

风吸力下蒙皮支撑Z形檩条临界荷载的简化计算方法

檩条在实际应用中总是受到屋面板对它的侧向支撑和扭转约束作用,即蒙皮支撑作用。工程设计时考虑风吸力下蒙皮对檩条的支撑作用能够有效降低经济成本,但是目前我国有关规范给出的设计算法过于复杂,极大地降低了工程设计效率。引入经典的有限元模型,采用参数分析方法,讨论了檩条腹板高厚比、檩条翼缘宽厚比、檩条侧向长细比、蒙皮对檩条的扭转约束刚度4种参数对风吸力下Z形檩条弯扭屈曲临界荷载的影响。在参数分析的基础上,提出了一个考虑蒙皮支撑作用的风吸力作用下Z形檩条临界荷载简化计算公式。对比简化公式算法与我国门式刚架规程算法,发现两种方法计算结果非常接近,且与有限元分析结果相近,验证了公式的准确性。简化算法过程和形式简单,能高效准确地获得蒙皮支撑的Z形檩条在风吸力作用下的临界承载力,可提高工程设计效率。

基于ABAQUS的RC Z形柱框架顶层节点抗震性能分析

基于RC Z形截面柱顶层节点低周反复加载试验结果,采用软件ABAQUS对框架节点进行非线性有限元分析.采用混凝土损伤塑性模型,通过Embed埋入技术,计算得到的等效塑性应变云图和受压损伤云图与节点的破坏形态相吻合.计算得到的屈服位移、屈服荷载、梁端极限荷载、延性系数和荷载-位移关系曲线均与试验结果吻合较好.研究结果表明:在梁端低周往复荷载作用下,采用混凝土损伤塑性模型与GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》附录C的混凝土本构关系,在基于能量等效原理的基础上引入损伤因子,构建的钢筋混凝土Z形柱框架顶层节点的有限元模型,得到了较好的有限元分析精度和稳定性,用于模拟Z形截面柱框架顶层节点的抗震性能是可行的.

基于ABAQUS软件的RC Z形柱框架节点仿真分析

混凝土损伤塑性模型是有限元分析软件ABAQUS中的一种材料模型,能够较好的描述混凝土的材料特性,运用ABAQUS软件提供的混凝土损伤塑性模型参数与Sidiroff提出的能量等价原理结合起来推导出损伤因子的计算式,这种损伤塑性模型具有较高的模拟精度,可用于实际复杂混凝土构件的设计与分析.用ABAQUS对Z形柱框架节点进行仿真分析,混凝土本构关系分别采用规范中的表达式和Hongnestad表达式,得到混凝土等效塑性应变云图,将节点荷载-位移骨架曲线与试验结果进行对比,给出黏性系数的最佳取值范围,可为工程应用提供参考.