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超大室内滑雪场发泡保温施工的安全管控
被引量:
3
1
作者
邱迪
顾大为
《建筑施工》
2023年第9期1940-1942,共3页
基于超大室内滑雪场工程,对需要低温恒温的场馆工程中,聚氨酯发泡保温施工的安全性管控措施进行了研究。总结了聚氨酯发泡保温施工工艺的安全管控措施要点,以期为类似工程提供技术参考。
关键词
聚氨酯发泡剂
隔汽层
燃爆风险
送排风
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职称材料
空气阻止剂NM360在半钢子午线轮胎过渡层胶中的应用
被引量:
1
2
作者
王慧
庄儒彬
+2 位作者
姜辉
仇培超
韩绍楠
《橡胶科技》
2020年第5期274-276,共3页
研究空气阻止剂NM360在半钢子午线轮胎过渡层胶中的应用。结果表明:在半钢子午线轮胎过渡层胶中使用20份空气阻止剂NM360替代10份炭黑N326,胶料的加工性能相当;硫化胶的100%定伸应力和回弹值(100℃)提高,60℃时损耗因子减小,生热降低;...
研究空气阻止剂NM360在半钢子午线轮胎过渡层胶中的应用。结果表明:在半钢子午线轮胎过渡层胶中使用20份空气阻止剂NM360替代10份炭黑N326,胶料的加工性能相当;硫化胶的100%定伸应力和回弹值(100℃)提高,60℃时损耗因子减小,生热降低;成品轮胎耐久性能符合相应国家标准要求,且生产成本降低。
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关键词
空气阻止剂
半钢子午线轮胎
过渡层
耐久性能
损耗因子
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职称材料
改性氯磺化聚乙烯橡胶和空气阻止剂NM360在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用
被引量:
2
3
作者
余政纲
胡录伟
+2 位作者
袁德彬
夏科伟
杨维建
《轮胎工业》
CAS
2013年第7期408-411,共4页
研究改性氯磺化聚乙烯橡胶(MCSM)和空气阻止剂NM360在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明,以MCSM部分替代溴化丁基橡胶,同时加入空气阻止剂NM360,并适当调整填充体系和硫化体系,胶料的硫化特性、物理性能和气密性能变化不大...
研究改性氯磺化聚乙烯橡胶(MCSM)和空气阻止剂NM360在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明,以MCSM部分替代溴化丁基橡胶,同时加入空气阻止剂NM360,并适当调整填充体系和硫化体系,胶料的硫化特性、物理性能和气密性能变化不大,工艺性能优异,成品轮胎的耐久性能满足使用要求,生产成本明显降低。
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关键词
改性氯磺化聚乙烯橡胶
空气阻止剂
全钢载重子午线轮胎
气密层胶
气密性能
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职称材料
高效气体阻隔剂AT-200在轮胎气密层胶中的应用
被引量:
1
4
作者
邵红琪
钱寒东
+1 位作者
陈卫荣
贺炅皓
《橡胶科技》
2017年第2期40-42,共3页
研究高效气体阻隔剂AT-200在轮胎气密层胶[溴化丁基橡胶(BIIR)/天然橡胶并用胶]中的应用。结果表明:在轮胎气密层胶中添加气体阻隔剂AT-200,胶料的门尼粘度略有减小,焦烧时间延长,硬度和耐热老化性能变化不大;随着气体阻隔剂AT-200用量...
研究高效气体阻隔剂AT-200在轮胎气密层胶[溴化丁基橡胶(BIIR)/天然橡胶并用胶]中的应用。结果表明:在轮胎气密层胶中添加气体阻隔剂AT-200,胶料的门尼粘度略有减小,焦烧时间延长,硬度和耐热老化性能变化不大;随着气体阻隔剂AT-200用量增大,胶料的气密性逐渐提高,但拉伸强度、撕裂强度和弹性稍有降低;加入适量气体阻隔剂AT-200并适当减小BIIR用量,可以有效降低胶料体积成本。
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关键词
气体阻隔剂
气密层
气密性
溴化丁基橡胶
天然橡胶
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职称材料
题名
超大室内滑雪场发泡保温施工的安全管控
被引量:
3
1
作者
邱迪
顾大为
机构
上海建工五建集团有限公司
出处
《建筑施工》
2023年第9期1940-1942,共3页
文摘
基于超大室内滑雪场工程,对需要低温恒温的场馆工程中,聚氨酯发泡保温施工的安全性管控措施进行了研究。总结了聚氨酯发泡保温施工工艺的安全管控措施要点,以期为类似工程提供技术参考。
关键词
聚氨酯发泡剂
隔汽层
燃爆风险
送排风
Keywords
polyurethane foaming
agent
vapor
barrier
explosion risk
air
supply and exhaust
分类号
TU71 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
空气阻止剂NM360在半钢子午线轮胎过渡层胶中的应用
被引量:
1
2
作者
王慧
庄儒彬
姜辉
仇培超
韩绍楠
机构
山东玲珑轮胎股份有限公司
出处
《橡胶科技》
2020年第5期274-276,共3页
文摘
研究空气阻止剂NM360在半钢子午线轮胎过渡层胶中的应用。结果表明:在半钢子午线轮胎过渡层胶中使用20份空气阻止剂NM360替代10份炭黑N326,胶料的加工性能相当;硫化胶的100%定伸应力和回弹值(100℃)提高,60℃时损耗因子减小,生热降低;成品轮胎耐久性能符合相应国家标准要求,且生产成本降低。
关键词
空气阻止剂
半钢子午线轮胎
过渡层
耐久性能
损耗因子
Keywords
air barrier agent
steel-belted radial tire
transition layer
durability
loss factor
分类号
TQ330.383 [化学工程—橡胶工业]
TQ336.11 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
题名
改性氯磺化聚乙烯橡胶和空气阻止剂NM360在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用
被引量:
2
3
作者
余政纲
胡录伟
袁德彬
夏科伟
杨维建
机构
四川凯力威科技股份有限公司
出处
《轮胎工业》
CAS
2013年第7期408-411,共4页
文摘
研究改性氯磺化聚乙烯橡胶(MCSM)和空气阻止剂NM360在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明,以MCSM部分替代溴化丁基橡胶,同时加入空气阻止剂NM360,并适当调整填充体系和硫化体系,胶料的硫化特性、物理性能和气密性能变化不大,工艺性能优异,成品轮胎的耐久性能满足使用要求,生产成本明显降低。
关键词
改性氯磺化聚乙烯橡胶
空气阻止剂
全钢载重子午线轮胎
气密层胶
气密性能
Keywords
modified chlorosulfonyl-polyethylene rubber
air barrier agent
truck and bus radial tire
inner liner compound
air
tightness
分类号
TQ336.1 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
高效气体阻隔剂AT-200在轮胎气密层胶中的应用
被引量:
1
4
作者
邵红琪
钱寒东
陈卫荣
贺炅皓
机构
大冢材料科技(上海)有限公司
出处
《橡胶科技》
2017年第2期40-42,共3页
文摘
研究高效气体阻隔剂AT-200在轮胎气密层胶[溴化丁基橡胶(BIIR)/天然橡胶并用胶]中的应用。结果表明:在轮胎气密层胶中添加气体阻隔剂AT-200,胶料的门尼粘度略有减小,焦烧时间延长,硬度和耐热老化性能变化不大;随着气体阻隔剂AT-200用量增大,胶料的气密性逐渐提高,但拉伸强度、撕裂强度和弹性稍有降低;加入适量气体阻隔剂AT-200并适当减小BIIR用量,可以有效降低胶料体积成本。
关键词
气体阻隔剂
气密层
气密性
溴化丁基橡胶
天然橡胶
Keywords
gas
barrier
agent
inner liner
air
tightness
brominated butyl rubber
natural rubber
分类号
TQ330.38 [化学工程—橡胶工业]
TQ336.1 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超大室内滑雪场发泡保温施工的安全管控
邱迪
顾大为
《建筑施工》
2023
3
下载PDF
职称材料
2
空气阻止剂NM360在半钢子午线轮胎过渡层胶中的应用
王慧
庄儒彬
姜辉
仇培超
韩绍楠
《橡胶科技》
2020
1
下载PDF
职称材料
3
改性氯磺化聚乙烯橡胶和空气阻止剂NM360在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用
余政纲
胡录伟
袁德彬
夏科伟
杨维建
《轮胎工业》
CAS
2013
2
下载PDF
职称材料
4
高效气体阻隔剂AT-200在轮胎气密层胶中的应用
邵红琪
钱寒东
陈卫荣
贺炅皓
《橡胶科技》
2017
1
下载PDF
职称材料
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