抗爆设计及动力弹塑性分析研究

以构件为对象进行抗爆设计研究分析,其主要方法为弹塑性动力分析方法,结合爆炸荷载的计算、构件的变形响应、抗爆设计方法等方面进行分析和探讨,通过对爆破荷载、冲击波和低压波进行计算,研究受弯构件的弹性变形、应力和应变的线性关系,以及材料在动力、静力荷载下的特征参数的改变和变形分析。

重要桥梁设施防护对策研究——“克里米亚大桥爆炸事件”引发的思考

在当前俄乌冲突背景下,基于克里米亚大桥爆炸事件,研究了重要桥梁设施的防护问题。现代战争条件下桥梁等基础设施面临监视侦察手段全面、打击形式精准多样、后期修复难度更大的新挑战,从结构抗爆设计、局部加固技术和快速抢修抢建技术三个方面提出了针对桥梁设施的防护举措。有助于提高交通基础设施面对不断升级的新威胁下的生存能力。

船体箱形截面梁设计及抗爆性能分析

在船体构件上应用箱形梁设计,能提高结构的纵向强度,具有利于保护重要管道和线缆、提高建造速度、利于质量控制和方便维修等优点。但是,国内外目前都是局部运用箱形梁结构,并未全船性设计使用,在此以某常规船体为基础,针对提高船舶抗爆性能和保持生命力的设计要求,全船性使用箱形梁。这种船体结构使钢制箱形梁承担全部的总强度,而船体型线和必要的使用刚度由轻质高强的复合材料板材来保证,实现局部强度与总体强度的解耦。在ABAQUS软件中基于声固耦合法,对船体水下爆炸响应进行分析,证实箱形梁结构具有较好的抗爆性能。最后对船体箱形梁进行优化设计,进一步提高抗爆能力。

石油化工控制室抗爆设计要点

结合一些国外相关标准和资料,介绍了石油化工抗爆控制室设计中各主要环节包括区域总平面布置、建筑方案及构造措施的设计原则等,供有这方面需求的业主及相关专业设计人员参考。

建筑结构隔震技术研究

主要介绍了结构隔震与抗震的区别和结构隔震方法,通过与传统建筑结构抗震设计比较,进一步分析了建筑采用隔震措施的结构设计以及结构隔震的应用和发展现状,从而促进建筑结构隔震技术的研究。

浅谈多层砖砌体结构抗震设计

介绍了多层砖砌体结构抗震设计的原则、重点以及设计步骤,阐述了建筑平面布置合理性的判定方法,提出了抗震构造措施以及抗震计算方法,以达到抗震设防的目的。

上海及其周边地区高耸建筑物抗震设计中卓越周期的评价与选择

根据上海及周边地区地质构造、地震活动的历史和动力参数实测资料,通过分析研究,提出上海地区剪切波和卓越周期的经验计算法。

等效单自由度体系构件质量和荷载传递系数确定方法

针对石油化工控制室抗爆设计采用的等效单自由体系动力分析涉及到的质量和荷载传递系数的确定方法进行讨论,并对《石油化工控制室抗爆设计规范》GB 50779-2012附录B中质量和荷载传递系数进行补充和完善。

建筑结构地震观测系统简介

指出建筑结构的地震反应观测是强震动观测的一个重要方面,对建筑结构地震反应观测系统布设的目的进行了简要论述,并就观测系统的构成及测点布设原则作了详细介绍,从而提高建筑结构抗震设计水平,最大限度地减轻地震损失。

石化控制室的抗爆设计分析

石化装置区由于存在爆炸的危险性,应对控制室进行抗爆设计。本文对抗爆控制室的结构设计原则、设计方法、概念设计等方面进行探讨。

核电厂有爆炸危险厂房设计探讨

结合核电厂有爆炸危险厂房的特点,分析了该类型厂房的设计方案,探讨了其在设计中的关键技术及抗爆分析计算方法,旨在确保有爆炸危险厂房设计的安全性及科学性。

浅谈旧住宅加层的抗震构造措施

针对旧房的抗震加固一直是结构设计人员面临的一大课题,通过对旧住宅加层的阐述,分析了旧房加层的常见做法,并提出了一些抗震加固构造措施,以保证加层后新旧结构协调工作,提高房屋的抗震能力。

对砌体结构设计中三个问题的思考

就砌体结构局部受压计算中局部抗压强度提高系数、抗压强度设计值的取值及配筋砖砌体构件的截面抗震承载力验算等问题进行了分析,并提出了相应的建议,可供设计时参考。

基于荷载等效的多层结构抗震与抗爆平衡设计方法

按照荷载作用等效的原则,借助于抗震设计的方法,提出了一种等效的抗震与抗爆统一设计方法。该方法可对现有按抗震设计结构的抗爆性能进行评估,也可用于指导新建工程的抗爆设计。