静电除尘装置在公路隧道通风中的使用条件研究

隧道通风需风量的确定是取CO浓度指标和烟雾指标计算出来的较大者作为需风量。如果是烟雾浓度指标的需风量大于CO指标需风量,则静电除尘装置的使用可以降低隧道内的需风量,从而提高了运行的经济性。在不同的坡度和车速下,机动车的CO和烟雾的排放特性会发生变化。研究了在不同的坡度和车速下,静电除尘装置基本使用条件的确定。研究成果可用于隧道通风设计与研究中。

660 MW燃煤汽轮发电机组湿式电除尘器改造试验分析

某电厂660 MW燃煤汽轮发电机组于2013年完成高频电源改造。机组尾部烟气处理采用石灰石—石膏湿法进行脱硫,在脱硫吸收塔出口加装湿式电除尘器,对烟气进行处理后通过烟囱排入大气。改造后,通过对湿式电除尘器的除尘效率、本体阻力、进出口烟尘浓度、雾滴去除率、硫酸雾去除率、本体噪声等性能参数进行试验,发现其改造后性能参数达到了国家超低排放标准,可为同类型机组除尘器改造提供参考,并为电厂环境管理与设备技术监督管理提供借鉴。

封闭导体壳内外静电场的研究

从概率论的角度出发，讨论了任意形状的封闭导体壳内外的静电场，发现壳内电荷及内壳表面上的电荷在内表面之外的任一点激发的总电场为零，壳外电荷及外壳表面上的电荷在外壳表面之内的任一点激发的总电场为零.

基于BP神经网络电除尘效率模型研究

电除尘法已成为电厂烟气除尘的主要方法,但目前很难实现对电除尘效率的精确测量,综合分析影响电除尘效率的主要因素,并以BP神经网络结构为基础,建立除尘效率的BP神经网络模型。引进学习样本对此模型进行了仿真分析,通过比较实际系统和模型除尘效率曲线以及对模型误差的计算,验证了此模型的可行性。

关于引力场的高斯定理

本文采用引力场与静电场相比拟的方法，导出万有引力场的高斯定理，并利用这一定理讨论具体问题．

电除尘器电流密度测试装置的设计和研究

静电除尘器的极板上不同位置的电流密度分布的均匀性对其除尘效率具有明显影响。电除尘器内部电场中的随时间变化的电流和电压的变化,会影响粉尘的荷电和收集,最终决定静电除尘器的性能。通过静电除尘器的电流密度测试装置能将极板上的电流转化成电压,通过数据采集卡进行采集,由PC进行记录得到电除尘器的电压波形,克服了传统电除尘器电流密度测试的局限性。

一种硅微振动角速度传感器

介绍了一种静电驱动、电容检测单自由度硅微振动角速度传感器实验样机的结构、工作原理、加工方法、驱动方法、检测方法和实验结果。实验结果表明,该角速度传感器实验样机已具有一定的性能,其灵敏度为:3.2mV/(o·s-1);量程为:±500o/s;线性度:1%。

Design and optimization of BCCD in CMOS technology

This paper optimizes the buried channel charge-coupled device(BCCD) structure fabricated by complementary metal oxide semiconductor(CMOS) technology. The optimized BCCD has advantages of low noise, high integration and high image quality. The charge transfer process shows that interface traps, weak fringing fields and potential well between adjacent gates all cause the decrease of charge transfer efficiency(CTE). CTE and well capacity are simulated with different operating voltages and gap sizes. CTE can achieve 99.999% and the well capacity reaches up to 25 000 electrons for the gap size of 130 nm and the maximum operating voltage of 3 V.