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Average temperature calculation for straight single-row-piped frozen soil wall 被引量:8
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作者 XiangDong Hu SiYuan She RuiZhi Yu 《Research in Cold and Arid Regions》 2011年第2期124-131,共8页
The average temperature of frozen soil wall is an essential parameter in the process of design, construction, and safety manage- ment of artificial ground freezing engineering. It is the basis of calculating frozen s... The average temperature of frozen soil wall is an essential parameter in the process of design, construction, and safety manage- ment of artificial ground freezing engineering. It is the basis of calculating frozen soil's mechanical parameters, fiarther prediction of bearing capacity and, ultimately, safety evaluation of the frozen soil wall. Regarding the average temperature of sin- gle-row-piped frozen soil wall, this paper summarizes several current calculation methods and their shortcomings. Furthermore, on the basis of Bakholdin's analytical solution for the temperature field under straight single-row-piped freezing, two new calcula- tion models, namely, the equivalent trapezoid model and the equivalent triangle model, are proposed. These two approaches are used to calculate the average temperature of a certain cross section which indicates the condition of the whole frozen soil wall. Considering the possible parameter range according to the freezing pipe layout that might be applied in actual construction, this paper compares the average temperatures of frozen soil walls obtained by the equivalent trapezoid method and the equivalent tri- angle method with that obtained by numerical integration of Bakholdin's analytical solution. The results show that the discrepancies are extremely small and these two new approaches are better than currently prevailing methods. However, the equivalent triangle method boasts higher accuracy and a simpler formula compared with the equivalent trapezoid method. 展开更多
关键词 artificial ground freezing single-row-piped freezing frozen soil wall average temperature equivalent trapezoid method equivalent triangle method Bakholdin's solution
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多冷媒非均质人工冻结壁弹塑性应力分析
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作者 王彬 梁秀玲 +2 位作者 张子浩 蔡海兵 荣传新 《煤田地质与勘探》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期106-120,共15页
【目的】受制冷媒介温度差异以及被冻地层与冻结管距离差异的影响,多冷媒联合双排管冻结壁的非均匀性较为显著,为了合理评价该类冻结壁的安全性,需开展考虑非均质性的多冷媒人工冻结壁弹塑性应力分析。【方法】选取距离1/4管距处的冻结... 【目的】受制冷媒介温度差异以及被冻地层与冻结管距离差异的影响,多冷媒联合双排管冻结壁的非均匀性较为显著,为了合理评价该类冻结壁的安全性,需开展考虑非均质性的多冷媒人工冻结壁弹塑性应力分析。【方法】选取距离1/4管距处的冻结壁作为特征截面,将该截面上的温度分布曲线等效成三段一次函数形式,并将冻结壁视为随温度成线性变化的非均质材料,分别基于4种冻土屈服准则,推导得出多冷媒联合双排管非均质冻结壁弹塑性应力解析表达式。基于该解析表达式,对多冷媒冻结壁的受力特性进行计算,并将该计算结果与均质冻结壁计算得出的结果进行对比。【结果和结论】研究发现:(1)在盐水-二氧化碳联合双排管冻结壁中,径向应力随着相对半径r的增加而上升,环向应力在不同冻结区间(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)表现出不同的变化趋势。(2)基于均质冻结壁计算理论,弹性极限状态的冻结壁的环向应力最大值出现在冻结壁内侧,弹塑性状态的冻结壁的环向应力最大值出现在弹塑性分界面处,塑性极限状态的冻结壁的环向应力最大值出现在冻结壁最外侧;而基于非均质冻结壁计算理论,冻结壁环向应力最大值始终出现在冻结壁分区界线(r=2)处。(3)在考虑非均质特性后,冻结壁的弹性极限承载力降低1.8%,而塑性极限承载力提高8.1%。在弹塑性状态下,对应相同塑性区相对半径,非均质冻结壁具有更高的承载力,且这种现象随着塑性区相对半径的增大而愈发明显。研究成果对富水地层多冷媒联合冻结帷幕的设计具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 人工地层冻结法 双排管冻结壁 多冷媒联合冻结帷幕 非均质 屈服准则 弹塑性分析
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渗流条件下滨海地层人工冻结多场耦合理论模型
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作者 朱紫义 任磊 +4 位作者 高国耀 郭伟 任宇晓 冯守中 祝显鹏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期171-176,共6页
采用Navier-Stokes方程考虑流体动量守恒对渗流过程的影响,建立了考虑渗流对滨海砂土地层人工冻结过程影响的水-盐-热-力学理论模型。理论模型的计算结果与试验吻合良好,验证了所提模型的准确性。通过参数分析,探讨了渗流速度对冰、盐... 采用Navier-Stokes方程考虑流体动量守恒对渗流过程的影响,建立了考虑渗流对滨海砂土地层人工冻结过程影响的水-盐-热-力学理论模型。理论模型的计算结果与试验吻合良好,验证了所提模型的准确性。通过参数分析,探讨了渗流速度对冰、盐空间分布的影响。研究发现,渗流削弱了冻结效果,随着渗流速度从0 m/d增加到10 m/d,冻结管左右两侧的土体位移降低了23.1%;冻结管左右两侧的结冰范围缩减了37.8%;冻结管左右两侧的盐分的析出范围缩减了42.7%;砂层上游的吸附盐突变位置向下游移动了52%,下游的吸附盐突变位置向下游移动了32%。 展开更多
关键词 人工冻结 冻结管 渗流 砂地层 多场耦合
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基于有限体积法碱金属高温热管冷态启动流动换热数值研究
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作者 赵昊城 张泽秦 +3 位作者 王成龙 秋穗正 田文喜 苏光辉 《原子能科学技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期50-59,共10页
为建立碱金属高温热管启动瞬态和运行稳态工作特性预测方法,本研究采用有限体积法(FVM)建立管壁导热模型、吸液芯流动传热模型和蒸气区模型。基于C语言开发并验证了碱金属高温热管的冷态启动瞬态分析程序,最大相对偏差为9.8%。仿真模拟... 为建立碱金属高温热管启动瞬态和运行稳态工作特性预测方法,本研究采用有限体积法(FVM)建立管壁导热模型、吸液芯流动传热模型和蒸气区模型。基于C语言开发并验证了碱金属高温热管的冷态启动瞬态分析程序,最大相对偏差为9.8%。仿真模拟了单根水平钠热管启动瞬态并开展敏感性分析,结果显示:对于本研究中使用的热管,在固定输入功率为1 000 W的环境条件下,启动开始后700 s热管蒸气区完全进入连续流态,到达稳态总用时为3 000 s,启动过程中工质熔化阶段吸液芯内部压力相对值逐渐增大,熔化完成后压力相对值略有降低;稳态运行下热管等温性良好,外壁面轴向温差稳定在22.5 K,吸液芯内部压降约为47 Pa;环境温度升高会延长热管到达稳态所需时间,并对稳态蒸气压力和流速分布产生一定影响;绝热段长度增加同样延长了热管启动到达稳态时间,同时对吸液芯内流体压力和速度分布存在一定影响。 展开更多
关键词 高温热管 数值模拟 冷态启动 有限体积法
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岛状多年冻土区高速铁路路基热状态及工程措施效果分析 被引量:2
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作者 刘晓贺 蔡德钩 +3 位作者 闫宏业 张先军 王斌 刘浩 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期145-154,共10页
为揭示岛状多年冻土区高速铁路路基热状态,提出合理有效的制冷结构,在新建哈尔滨至伊春高速铁路某车站试验段开展现场监测,获得岛状多年冻土的地温数据;基于实测地温数据,采用冻土水热耦合理论,对将在试验段实施的两侧双排普通热棒路基... 为揭示岛状多年冻土区高速铁路路基热状态,提出合理有效的制冷结构,在新建哈尔滨至伊春高速铁路某车站试验段开展现场监测,获得岛状多年冻土的地温数据;基于实测地温数据,采用冻土水热耦合理论,对将在试验段实施的两侧双排普通热棒路基、两侧双排+中心单排全季热棒路基、两侧单排+基底横向通铺全季热棒路基3种制冷路基结构进行数值模拟,对比了3种制冷路基结构的地温分布特征及对下伏岛状多年冻土的降温效果。研究结果表明:铁力地区年均气温和降水呈增大趋势,天然场地岛状多年冻土地温在-0.3℃左右,属于高温极不稳定多年冻土。3种制冷路基结构中,两侧单排+基底横向通铺全季热棒对岛状多年冻土保护及降温效果最优,两侧双排普通热棒最差。普通热棒路基的多年冻土上限呈“两侧凸,中间凹”形态,抬升不明显;全季热棒路基的多年冻土上限呈“上凸缓斜平顶”形态,抬升显著。研究成果可对多年冻土区高速铁路路基建设和结构优化提供技术支撑。 展开更多
关键词 寒区铁路路基 岛状多年冻土 普通热棒 全季热棒 冻土上限
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冻结管偏斜对煤矿井冻结温度场发展影响
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作者 王鹏 高铭 +3 位作者 骆方圆 葛根旺 陈晓晓 卞心怡 《蚌埠学院学报》 2024年第5期90-94,共5页
通过某矿实测和数值模拟对比研究冻结管有无偏斜时三圈管冻结温度场发展过程,结果表明:冻结管无偏斜时冻结锋面扩展速度较为一致,冻结管偏斜时冻结锋面扩展速度不均匀,形成大小不一的未冻承压水仓,冻结壁交圈时间推迟一至两周;测温孔温... 通过某矿实测和数值模拟对比研究冻结管有无偏斜时三圈管冻结温度场发展过程,结果表明:冻结管无偏斜时冻结锋面扩展速度较为一致,冻结管偏斜时冻结锋面扩展速度不均匀,形成大小不一的未冻承压水仓,冻结壁交圈时间推迟一至两周;测温孔温度和冻结壁平均温度实测与模拟值随时间的变化趋势基本一致,冻结管偏斜对冻结壁平均温度和有效厚度影响较小,对井帮环向温度影响较大。 展开更多
关键词 三圈管 冻结壁温度场 冻结管偏斜
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中心城区不同高程管道侧接联通施工技术研究
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作者 陈伟 《山西建筑》 2024年第12期102-105,共4页
在上海市中心城区施工暗挖管道及其工作井多位于市政道路上,地下管线错综复杂,常常存在不同方向管道汇流处存在高差的难题。故结合龙华污水处理厂初期雨水调蓄工程LH1.2标的7号工作井及与管道连接的工艺,提出一种不同高程管道侧接联通... 在上海市中心城区施工暗挖管道及其工作井多位于市政道路上,地下管线错综复杂,常常存在不同方向管道汇流处存在高差的难题。故结合龙华污水处理厂初期雨水调蓄工程LH1.2标的7号工作井及与管道连接的工艺,提出一种不同高程管道侧接联通工艺。在有限元模拟和受力分析结果可行基础上,从施工技术角度具体分析一座占地面积小的钢壳沉井联通不同高程上的顶管管道和盾构管道的施工方法,实现不同高程管道的联通,从而创建一种中心城区应用于狭窄道路上管道联通的绿色施工技术。 展开更多
关键词 中心城区 地下管道 钢壳沉井 管道侧接 冷冻法
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航天器用水热管冻结特性数值模拟研究
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作者 牟玉鹏 刘剑术 +5 位作者 李小斌 张红娜 李凤臣 韩冶 王泽鸣 柴宝华 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2024年第1期84-91,共8页
热管在空间探测工程中具有重要应用,是航天器的重要导热元件。文章通过引入毛细力动量源项的数值模拟方法,对水热管在设计工况和低功率工况下工作及可能的冻结过程进行数值模拟研究。结果表明:水热管在设计工况下工作时,蒸汽与液膜表面... 热管在空间探测工程中具有重要应用,是航天器的重要导热元件。文章通过引入毛细力动量源项的数值模拟方法,对水热管在设计工况和低功率工况下工作及可能的冻结过程进行数值模拟研究。结果表明:水热管在设计工况下工作时,蒸汽与液膜表面存在剪切作用,热管的温度沿轴向降低,轴向最大温差不超过3 K,具有良好的等温性。低功率工况下,热管冷凝段的温度降低至工质的熔点以下,工质冻结沉积,低温区逐渐扩散至冷凝段末端,冻结沉积最终将吸液芯完全堵塞,导致热管失效,不再具有良好的等温性能和传热性能。研究结果可为热管的长期稳定运行设计提供参考依据,为空间探测工程的成功保障提供科学参考。 展开更多
关键词 航天器用水热管 低功率工况 毛细流动 冻结沉积
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折线形通风管对陡坡冻土宽幅路基降温效果研究
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作者 邢俊杰 张致龙 +3 位作者 伊帕丽亚·阿布都维力 刘柱 郝戈 付庭 《建筑技术》 2024年第4期477-482,共6页
在永久冻土段修建宽幅路基需解决高寒、高海拔、高纬度等恶劣因素所造成路基不均匀沉降、纵向裂缝、道路翻浆等严重工程病害问题。以新疆中天山冻土段为例,现场试验观测数据为基准采用数值计算方法;研究曲线型通风管结合碎石层复合路基... 在永久冻土段修建宽幅路基需解决高寒、高海拔、高纬度等恶劣因素所造成路基不均匀沉降、纵向裂缝、道路翻浆等严重工程病害问题。以新疆中天山冻土段为例,现场试验观测数据为基准采用数值计算方法;研究曲线型通风管结合碎石层复合路基制冷效果。研究结果表明:半挖半填路基温度场横向差异明显,在20个运营年后,左路肩与路基中心处最大融深相差3 m;在第20年时,折线形通风管路基冻土上限为1.45 m相对普通路基提高了6.55 m。折线形通风管路基在第10个运营年后,路面以下4 m处-1.8℃等温线形成一个冻结区域,并在之后的5年内沿着路基横向与坡向发展。 展开更多
关键词 高寒山区 半挖半填路基 折线形通风管 斜坡冻土
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季冻区综合管廊近接工程有限元分析
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作者 郝泽文 上官宇昊 +2 位作者 张占纯 张彭勃 刘章尊 《工程设计与施工》 2024年第3期37-39,共3页
综合管廊工程相对于其他工程发展较晚,因此会带来一系列的下穿工程与近接工程,直接影响着工程建设的安全与复杂程度,在季冻土地区土层冬天冻结夏季融化会进一步加剧下穿工程与近接工程的问题。为了研究季冻区城市地下综合管廊的近接工... 综合管廊工程相对于其他工程发展较晚,因此会带来一系列的下穿工程与近接工程,直接影响着工程建设的安全与复杂程度,在季冻土地区土层冬天冻结夏季融化会进一步加剧下穿工程与近接工程的问题。为了研究季冻区城市地下综合管廊的近接工程与下穿工程的相关问题,论文以某一临近双舱综合管廊的深基坑工程为研究对象,对是否存在接近的既有管廊,以及是否为冬季施工两个条件,通过有限元软件建立数值模型,研究不同工况下深基坑在不同开挖深度时的地表沉降情况,为相似工程提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 综合管廊 近接工程 季冻区 有限元分析
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冻土三轴流变特性试验研究与冻结壁厚度的确定 被引量:33
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作者 张向东 张树光 +1 位作者 李永靖 霍宝荣 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期395-400,共6页
利用冻粘土试件进行了三轴蠕变试验,从而获得了复杂应力状态下的蠕变曲线。根据试验结果,建立了非线性蠕变方程来描述不同温度下冻粘土的蠕变特性。通过回归分析,得到了冻粘土蠕变参数的数值。根据冻土的流变理论,探讨了塑粘区的扩展规... 利用冻粘土试件进行了三轴蠕变试验,从而获得了复杂应力状态下的蠕变曲线。根据试验结果,建立了非线性蠕变方程来描述不同温度下冻粘土的蠕变特性。通过回归分析,得到了冻粘土蠕变参数的数值。根据冻土的流变理论,探讨了塑粘区的扩展规律,最后推导出了冻结壁厚度计算公式。同时,又进一步探讨了防止冻结管断裂的有效途径。 展开更多
关键词 土力学 冻土 冻结壁 冻结管 蠕变 流变理论
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人工冻结法单管冻结引起周围土体温度场变化的研究 被引量:23
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作者 王志良 申林方 谢建斌 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2014年第1期110-116,共7页
为了研究人工冻结法单管冻结引起周围土体温度场的瞬态变化,文章根据冻结峰面将土体分为冻结区及降温区,并构建了相应的人工冻结相变温度场模型;采用变量代换的方法求解了单管冻结相变热传导控制方程,得出了用指数积分函数表示的冻结管... 为了研究人工冻结法单管冻结引起周围土体温度场的瞬态变化,文章根据冻结峰面将土体分为冻结区及降温区,并构建了相应的人工冻结相变温度场模型;采用变量代换的方法求解了单管冻结相变热传导控制方程,得出了用指数积分函数表示的冻结管周围土体温度瞬态变化的解析表达式;将指数积分函数级数展开式取有限项,计算得出了冻结管周围土体冻结区及降温区温度场分布的解析表达式;结合一工程算例探讨了土体冻结温差、冻结管吸热系数、单位体积土体的结冰潜热等因素变化对人工冻结温度场的影响。研究结果表明:土体冻结温差越大,冻结峰面半径发展速度越慢;冻结管吸热系数越大,土体冻结锋面半径的发展速度越快;土体的结冰潜热越小,其冻结峰面半径发展速度越快。并且,这三个影响因素与冻结峰面半径的发展近似呈线性关系。 展开更多
关键词 人工冻结法 温度场 冻结管 热传导 冻结峰面半径
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地铁隧道水平冻结法施工冻结壁温度场影响参数分析 被引量:7
13
作者 毕贵权 程形燕 +1 位作者 石磊 马希金 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第3期121-126,共6页
以地铁隧道水平冻结法施工中最常见的粉质粘土为例,应用大型数值分析软件ANSYS系统研究冻结管直径、冻结管间距、盐水温度、土层含水量4大因素对冻结法施工中温度场的影响,提出各因素对冻结壁厚度和冻结时间的灵敏度公式;在各影响因素... 以地铁隧道水平冻结法施工中最常见的粉质粘土为例,应用大型数值分析软件ANSYS系统研究冻结管直径、冻结管间距、盐水温度、土层含水量4大因素对冻结法施工中温度场的影响,提出各因素对冻结壁厚度和冻结时间的灵敏度公式;在各影响因素下通过灵敏度对比分析,得出各因素对冻结壁厚度灵敏度影响规律,该影响规律由大到小依次为:盐水温度、冻结管间距、冻结管直径、土层含水量. 展开更多
关键词 冻结壁 温度场 冻结管直径 冻结管间距 盐水温度 土层含水量
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冻土中钢管桩荷载传递函数曲线研究 被引量:12
14
作者 吴亚平 舒春生 +2 位作者 马巍 孙建忠 彭万巍 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2007年第1期21-25,共5页
以室内冻土中钢管桩模型桩静载试验为例,介绍了冻土中钢管桩荷载传递函数的测试过程和计算方法,给出了一定条件下模型钢管桩桩身冻结力荷载传递函数曲线及桩端阻力荷载传递函数曲线,并分析了流变效应对荷载传递的影响.结果表明:模型钢... 以室内冻土中钢管桩模型桩静载试验为例,介绍了冻土中钢管桩荷载传递函数的测试过程和计算方法,给出了一定条件下模型钢管桩桩身冻结力荷载传递函数曲线及桩端阻力荷载传递函数曲线,并分析了流变效应对荷载传递的影响.结果表明:模型钢管桩桩侧冻结力荷载传递函数曲线及桩端阻力荷载传递函数曲线其线状大致分别程抛物线及直线;由于流变效应的影响,桩侧冻结应力及端阻应力随时间有不同程度的变化;桩土相对位移和桩端下沉量开始5 h内随时间变化较大,但加载5 h后逐渐向稳定方向发展.其研究结果可为进一步的桩土间的本构关系研究提供参考. 展开更多
关键词 冻土 钢管桩 荷载传递函数曲线 流变效应
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冻土通风管路基的温度场分析与设计原则探讨 被引量:16
15
作者 李宁 苏波 +1 位作者 全晓娟 李国玉 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期81-86,共6页
通风管冷却系统是一种普遍应用的防止冻土退化的工程处理措施。针对青藏铁路高温冻土路段通风管设计与施工中的基本问题 ,通过系统数值仿真试验结果 ,考虑了通风管管间距 ,通风管管径以及通风管埋设高度等因素对冻土路基温度场的影响 ,... 通风管冷却系统是一种普遍应用的防止冻土退化的工程处理措施。针对青藏铁路高温冻土路段通风管设计与施工中的基本问题 ,通过系统数值仿真试验结果 ,考虑了通风管管间距 ,通风管管径以及通风管埋设高度等因素对冻土路基温度场的影响 ,分析了通风路基在各种因素影响下的冷却效果 ,再考虑到通风管的变形与强度以及冻土路基的稳定性要求 。 展开更多
关键词 冻土 通风管 温度场 数值仿真试验 设计原则
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冻结管受力分析与试验研究 被引量:22
16
作者 杨维好 黄家会 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 1999年第1期33-38,共6页
对冻结管受力的理论分析和模拟试验研究表明,在安装阶段,冻结管的应力很小,可略去不计;在积极冻结阶段,受管材冷缩、冻土冷缩和冻土冻胀的作用,冻结管轴向受拉(压)并向井外弯曲在该阶段后期,纯拉(压)应力σ1由正最大值向负... 对冻结管受力的理论分析和模拟试验研究表明,在安装阶段,冻结管的应力很小,可略去不计;在积极冻结阶段,受管材冷缩、冻土冷缩和冻土冻胀的作用,冻结管轴向受拉(压)并向井外弯曲在该阶段后期,纯拉(压)应力σ1由正最大值向负值转变,且数值变小;而纯弯曲应力σw则趋于稳定,其值虽较大但对后期冻结管的安全无害.在掘砌施工阶段,冻管的受力大小决定于冻结壁的变形,σ1和σw随时间的变化规律与冻结壁的蠕变规律相似,σw与冻结壁的位移成正比.因此,减小冻结壁变形是防止冻结管断裂的最主要措施. 展开更多
关键词 冻结管 冻结壁 模拟试验 受力分析 矿井
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探地雷达在立井冷冻管道勘察中的应用 被引量:2
17
作者 武俊文 许云磊 由荣军 《物探与化探》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期652-654,共3页
利用探地雷达技术查明立井施工过程中井壁外围制冷管道离井壁的距离,为立井顺利掘进提供可靠的数据依据,从而保证制冷管道的有效性,以防止井壁岩体脱落,积水渗漏。在数据采集的过程中,沿井壁布置测线,采用剖面法进行探测,并用环形灰度... 利用探地雷达技术查明立井施工过程中井壁外围制冷管道离井壁的距离,为立井顺利掘进提供可靠的数据依据,从而保证制冷管道的有效性,以防止井壁岩体脱落,积水渗漏。在数据采集的过程中,沿井壁布置测线,采用剖面法进行探测,并用环形灰度显示探测结果,使得显示结果更符合实际情况。为其他不规则施工环境成像技术提供有效参考。 展开更多
关键词 探地雷达 冷冻管道 剖面法 环形灰度显示
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冻结管爆破注浆加固技术研究 被引量:9
18
作者 徐颖 罗良友 《矿冶工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期21-23,共3页
冻结管射孔注浆是在对石油输油井射孔技术和地面注浆技术进行研究的基础上 ,开发出的一种用于煤矿冻结井筒围岩加固和堵水的全新技术。它利用聚能射孔爆破技术 ,在预定地层位置将冻结管射穿 ,同时在地面利用冻结管及射孔弹道对特定地层... 冻结管射孔注浆是在对石油输油井射孔技术和地面注浆技术进行研究的基础上 ,开发出的一种用于煤矿冻结井筒围岩加固和堵水的全新技术。它利用聚能射孔爆破技术 ,在预定地层位置将冻结管射穿 ,同时在地面利用冻结管及射孔弹道对特定地层进行注浆充填加固 ,既可实现井壁堵漏 ,又能减少由于地层沉降对井壁的垂直附加力。该技术具有地面注浆不需造孔、井下围岩注浆不用破壁、准备工作简单、安全性好、节省工程费用等优点 。 展开更多
关键词 冻结管 爆破 射孔 注浆加固 穿孔爆矿 聚能装药
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多圈管冻结壁形成和融化过程冻胀力实测研究 被引量:18
19
作者 汪仁和 张瑞 李栋伟 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2010年第3期538-542,共5页
为获得多圈管冻结壁形成与融化过程中冻结壁内部冻胀力发展特性和孔隙水压力变化规律,进而分析冻结壁力学性态及安全性,在淮南某煤矿开展了冻结壁冻融过程中内、外部冻胀力和孔隙水压力的现场实测研究.实测结果表明:在地层冻融过程中,... 为获得多圈管冻结壁形成与融化过程中冻结壁内部冻胀力发展特性和孔隙水压力变化规律,进而分析冻结壁力学性态及安全性,在淮南某煤矿开展了冻结壁冻融过程中内、外部冻胀力和孔隙水压力的现场实测研究.实测结果表明:在地层冻融过程中,冻结壁内、外部形成了不均匀的冻胀应力,测试地层最大冻结压力达6.0 MPa,为初始地压的2.4倍;当井筒开挖至测试层位时地层冻结压力呈线性降低;随着浇筑外层混凝土井壁,冻结压力又有回升,当冻结壁融化后地层冻胀力为零,井壁恢复受水土压力作用.孔隙水压力变化经历了静止孔隙水压力和冻结过程的超静孔隙水压力两个阶段,超静孔隙水压力达到4.0 MPa,约为静止孔隙水压力的2.0倍. 展开更多
关键词 现场实测 多圈管冻结 冻结压力 孔隙水压力 冻融过程
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冻土帷幕设置加热限位管时温度场数值分析 被引量:18
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作者 胡俊 卫宏 刘勇 《隧道建设》 北大核心 2016年第6期688-694,共7页
为解决现有人工冻结法施工后周围地层产生冻胀融沉所引发的不良后果问题,设置加热限位管对冻土帷幕的发展进行限制。运用有限元软件分析在冻土帷幕主面上设置加热限位管时对冻土帷幕温度场发展的影响规律,主要得出:随着加热限位管盐水... 为解决现有人工冻结法施工后周围地层产生冻胀融沉所引发的不良后果问题,设置加热限位管对冻土帷幕的发展进行限制。运用有限元软件分析在冻土帷幕主面上设置加热限位管时对冻土帷幕温度场发展的影响规律,主要得出:随着加热限位管盐水温度的升高,冻土帷幕厚度呈线性减小趋势;限位管循环盐水温度越高,最终形成的冻土帷幕边界平整性就越好,从而具有较好的限位效果;限位管应与冻结管对齐设置在冻土帷幕主面上;限位管与冻结管距离由最终控制冻土帷幕的厚度决定;循环热盐水的温度不宜过高,宜为5~10℃。 展开更多
关键词 加热限位管 冻土帷幕 温度场 冻结法 冻胀融沉 数值模拟
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