Reliability-Based Full-Life Cycle Optimum Design of Offshore Jacket Platform

Based on the consideration of operation environment and structural property, an optimum design model of offshore jacket platform is developed in this paper, namely, the reliability-based full-life cycle optimum design model. In this model, the time-dependent reliability assessment method for structural members is established by combination of the decrease of sectional size and performance deterioration of material. The initial investment, maintenance cost and failure loss cost are assembled into the model. The total cost of the platform structure system in its full service period is chosen as the objective function, and the initial reliabilities of the layer elements partitioned in advance are taken as the design variables. Different models are obtained, depending on whether the system reliability constraint is considered or not. This optimum design model can result in the lowest full-life cost and the optimal initial layer reliability of an offshore jacket platform in the design of marine structures. The feasibility of this model is illustrated with an actual jacket platform in the Liaodong Gulf as an example.

数据驱动教育数字化转型的信任机制——教育大数据全生命周期隐私增强模型的构建与典型应用场景分析

教育大数据正在成为驱动国家教育数字化转型战略行动的核心资源,带来了巨大的教育价值,但教育大数据的采集和分析产生了隐私侵害风险、信任危机等严峻问题,阻碍了数据的共享、开发和利用。如何增强教育大数据在开放共享、共建共用中的隐私保护和信任关系,成为制约数据驱动教育数字化转型的关键难题。对此,文章首先采用文献分析法,剖析了教育大数据隐私保护的研究现状与关键问题。随后,文章从应用场景角度设计了教育大数据全生命周期隐私增强框架,并基于此框架从技术实现角度构建了满足不同实体、不同阶段隐私需求的教育大数据全生命周期隐私增强模型及其应用流程。最后,文章介绍了该模型的典型应用场景,涉及学分与资质认证、教育协同与治理、可信评教、个性化学习服务等多个方面。文章的研究能够厘清教育大数据开放共享时的隐私保护关键问题和技术思路,可为实现教育数据要素化全生命周期的隐私保护、建立健全数据驱动教育数字化转型的信任机制提供参考。

面向土地立体化管理的二三维地籍数据联动技术研究

城市化进程的加快和人口的爆炸式增长,造成城市土地资源日趋紧缺,人地矛盾逐渐凸显,推动城市由外延式扩张向纵向立体化发展转变,逐渐显现土地立体化利用的形态。本文分析了从规划选址阶段、土地审批阶段、土地供应阶段、不动产登记阶段等建设工程全周期的土地立体化管理所面临的技术挑战,研究并分别提出对应升维的建设思路,满足三维确权的不动产登记要求,为二维平面向三维立体转变提供建设性参考,有效支撑土地立体化管理。

高含水油田“二三结合”转换时机优化

针对现有转换时机研究方法无法满足高含水期老油田“二三结合”转换时机优化设计需要的问题,在综合分析三次采油转换时机和技术经济评价方法的基础上,考虑工程技术可行性和经济效益可行性,提出综合考虑技术、经济、社会价值的“二三结合”全生命周期开发价值链理念,建立高含水期老油田“二三结合”全生命周期效益稳产开发价值链模型,并实例分析“二三结合”转换时机对油藏最终采收率和生命周期的敏感性。结果表明,稳产、效益、生命周期是“二三结合”全生命周期效益稳产开发的主要考虑因素,转换时机对效益和稳产的影响是相对立的。

主动健康背景下公立医院全生命周期健康科普体系建设的探索及实践

健康科普是提升全民健康素养的关键手段。为进一步推进健康科普知识普及行动,传播主动健康理念,广西壮族自治区人民医院(广西医学科学院)对如何在公立医院中构建全人群、全生命周期、全方位的健康科普体系进行了实践探索。该文从健康科普体系的核心要素、构建要求、运行管理模式等方面进行了阐述,并就如何搭建科普资源共享信息化平台、制定科普规范标准、建设健康科普基地和应用推广等进行了策略分析,为进一步推动全民健康知识普及提供借鉴。

平滑风电波动的飞轮协同电池混合储能系统经济性配置

针对风电场的有功功率波动,采用小波包分解的功率平抑算法,得到满足并网要求的低频信号分量和高频的混合储能系统参考功率,并使用低通滤波分频和信号平滑去噪方法获得飞轮储能和电池储能的参考信号,同时考虑放电深度和循环次数对电池储能系统寿命的影响,构建混合储能系统在计划年限内的全生命周期经济性模型,采用多跟踪器优化算法(MTOA)得到最优的混合储能容量配置。最后,结合风电场实际功率数据,仿真分析验证混合储能系统对功率平抑的有效性和经济性。结果表明:混合储能系统既能保证风电场的有功功率波动满足并网要求,又能充分发挥不同储能形式特性,降低系统运行成本。

基于物联网技术的医用耗材全生命周期管理体系构建与应用

医用耗材管理作为公立医院高质量发展和推进精细化管理的重要组成部分,其管理水平和智慧化程度与医院运营发展密切相关。本研究介绍了北京大学深圳医院基于物联网技术的医用耗材全生命周期管理体系的基本架构,并从线上申报与招标采购、耗材分类全流程管理、编码对应与医保收费、合理使用与科学评价等方面详述了实践过程。通过对比分析耗材全生命周期管理体系实施前后的效果,表明基于物联网开展医用耗材全生命周期管理对医院提质增效具有重要意义。

基于医疗数字生态平台的智慧健康管理研究

智慧健康管理是医院智慧化转型的重要内容。针对目前健康管理存在的数字平台不完善、数据获取不完整、执行标准不统一等问题,构建集多源健康数据于一体的综合性医疗数字生态平台。平台的应用提供了健康管理闭环模式,释放了健康管理的庞大市场,提高了健康管理服务质量和效率,提升了慢病管理有效干预率。建议后期将健康管理数据应用于健康管理学科建设、专病诊疗研究、模型疾病预测、人工智能技术辅助等方面。

燃料电池船复合储能容量优化与配置经济性分析

复合储能系统可改善由船舶负载功率波动引起的燃料电池寿命损耗问题,但配置成本限制了其在燃料电池船上的广泛应用。为合理配置储能容量,使船舶动力系统设计具备长期的可靠性,提出了一种计及复合储能系统全寿命周期的容量优化配置方法。在构建各电源系统模型的基础上,建立包括购置成本、维护成本、置换成本和能耗成本的复合储能系统全寿命周期成本模型,并采用雨流计数法来评估储能的置换成本。最后依据“Alsterwasser”号燃料电池船的典型功率需求数据,以储能设备的容量参数、燃料电池的输出功率和电源系统的运行参数为优化变量,采用灰狼优化算法进行求解。通过不同储能类型和优化目标下的配置方案对比,验证了所提方法的经济性。

“一码管地”机制下全覆盖地籍调查体系建立与研究

本文针对当前调查工作缺乏协同、技术标准不一、成果难以共享等问题,研究构建全覆盖地籍调查体系,形成全覆盖地籍调查“一张图”,提出“分级更新,逐级覆盖”的更新模式,探索“一码管地”的全生命周期管理机制。结合研究成果,推动“一码”业务关联、“一码”信息共享、“一码”过程管理,及“一码”申请可办,很大程度提升了工作效率。

油气管道废弃处置技术现状及问题研究

目前国内油气管道废弃处置研究处于起步阶段,还没有形成健全完备的技术体系和标准规范。文中首先简述了国内外油气管道废弃处置相关标准法规与废弃判定依据,然后分析了残留物清理和洁净度评价、管线及附件设施拆除、管道注氮、注浆、分段隔离以及废弃后的监测维护等方面的技术要点。最后结合工程实际,对管道拆除废弃、就地废弃方式及其处置技术进行了对比分析,并介绍了管道废弃处置技术的适用场合和建议做法。文中综述内容为国内废弃油气管道的安全环保、高效低成本处置提供借鉴。

公立医院物业外包服务全生命周期管理

医院物业服务外包项目通常为2-3年一个周期,本文从项目招标阶段、合同执行阶段、项目交接阶段进行分析,以广州医科大学附属第二医院为例,探讨公立医院物业外包服务全生命周期管理关键点及其策略。

中国生育支持政策研究的热点与展望——根据CNKI数据库文献的可视化计量分析(2013—2023)

在人口政策变化的新背景下,如何发挥生育支持政策的作用,提高生育率,已成为我国人口领域和公共政策领域的重要议题。以2013—2023年CNKI数据库公开发表的学术论文为样本,运用CiteSpace可视化计量分析软件,分析我国生育支持政策研究的知识图谱、特征以及未来研究趋势。研究发现:生育支持政策的研究热点主要集中于生育意愿、生育支持的理论与经验以及相关公共政策等方面。在2013—2023的生育政策演进历程中,可以划分为两个阶段:第一个阶段为2013—2020年的起步阶段,第二个阶段为2021—2023年的快速升温阶段。未来应从营造鼓励生育的文化氛围、建立“生”“育”“养”成长周期全覆盖的生育支持政策体系、健全经济补贴制度以及完善0—3岁婴幼儿托育服务体系等方面开展研究,以实现我国人口的长期均衡发展。

基于全生命周期绿色建筑成本影响因素研究

采用文献研究和问卷调查法,基于全生命周期视角,将绿色建筑成本的影响因素归为决策、设计、施工与建造、运营与维护、回收与利用等五类。构建结构方程模型分析影响因素的影响程度,并提出优化建议,以推动绿色建筑发展。

中国成年流动人口二代的规模、特征与演变趋势

基于历次全国人口普查和中国流动人口动态监测调查(CMDS)等数据,对我国成年流动人口二代的规模与特征进行了系统分析。研究发现,2010年以来成年流动人口二代的规模与比重呈现不断上升趋势,截至2020年,18~45岁流动人口二代已达到1.59亿人,占我国18~45岁劳动年龄人口的29.89%。相较于非流动人口二代,流动人口二代成年后的发展普遍更差,在受教育程度、经济收入和经济状况满意度3个关键方面均处于相对较低水平,且女性受留守经历的影响更大。人口预测结果表明,成年流动人口二代的规模将不断上升,占青壮年劳动力的比重在2035年甚至会超过一半,因此其发展问题应引起更大重视。针对流动人口及其子女发展的政策应树立“全生命周期”理念,流动人口二代成年后的发展也需要有相应的政策支持,同时城市的发展规划、公共服务提供等政策安排应按常住人口统筹。

基于建设项目全寿命周期下绿色建筑碳排放的探究

中国作为能源消耗和温室气体排放大国,其碳排放比例不断上升,其中2005年和2017年碳排放比分别为18%和27.2%,2022年更是上升到28.87%。建筑业是碳排放量最大的行业,要实现“碳达峰”“碳中和”,其碳减排任务十分紧迫,且面临严峻的挑战。因此,在建设项目全寿命周期下,开展绿色建筑对于碳减排具有重要意义,笔者针对建设项目中所涉及的建筑领域的工作环节展开了论述。

采管分离模式下医疗设备全生命周期管理实践探索

采管分离是医院医疗设备精细化管理的总体趋势。在采管分离模式下,科学地进行医疗设备全生命周期管理是一项重要课题。医疗设备全生命周期管理应当包括但不限于医疗设备立项论证、安装验收、设备标识和档案管理、操作培训及考核、维修维护、计量检测、不良事件上报与分析、清查处置等环节。本文结合南昌大学第二附属医院实践经验,探析采管分离模式下医疗设备全生命周期管理优化路径,为医院提升医疗设备管理水平提供参考。

社会风险全周期治理:兴起、基本框架及发展路径

全周期治理既是对社会风险传统治理的实践反思,也是新时期应对社会风险复杂形态的积极探索。作为应对风险“不确定性”的一种新型治理模式,全周期治理的兴起源于社会风险治理的理论发展和实践困境之间的张力需求,具有特定的概念内涵。社会风险全周期治理的治理框架,涵盖了以可持续安全为导向的治理目标、多元参与的主体结构、基于知识学习的治理策略和全阶段的治理过程。社会风险新旧治理模式迭代的过程中存在治理目标多重矛盾与冲突、治理结构“碎片化”、治理策略滞后性和治理过程的“断续性”等困境。为此,需要从目标考核体系、合作行动共同体、治理策略和全过程管理等维度优化路径,构建全流程动态治理模式,以实现社会风险的有效预防和化解。

高校大型仪器设备全生命周期协同共享机制研究

通过对大型仪器设备全生命周期管理各环节中在应用研究及使用效益联动协同机制建设,打通以大型仪器设备为代表的教育资源管理环节中的难点、痛点、堵点及贯通不畅问题,促进管理体系的完整性构建,探索提升高校教育资源助力教育强国的重要生长点。进一步优化大型仪器设备考评体系,实现由单台仪器向二级学院的考核主体转变,倒逼二级学院狠抓资源统筹,剪断“私有制”观念,实现教育资源的高度集中和高效使用。同时,依托高水平实验技术队伍培育体系建设,夯实强师基础,进一步发挥高校在教育强国建设进程中的龙头作用。

船舶替代燃料动力系统综合评价及选择策略

为推动我国绿色航运转型,对船舶替代燃料动力系统的可行性进行探索。以长江集装箱船为研究对象,选取低碳燃料(液化天然气、甲醇)、零碳燃料(液氨、液氢)作为替代燃料,采用全生命周期环境评估和成本评估的方法评估燃料动力系统的碳当量排放和经济成本,并对结果的不确定性进行分析。通过反熵权法和逼近理想解排序法进行综合评价。环境评估结果表明,液氨、液氢和液化天然气的碳当量排放比基准柴油的分别减少了66.80%、52.51%和16.94%;成本评估结果表明,甲醇和液化天然气的经济成本较基准柴油的降低了24.51%和20.27%;可行性评估结果表明,液化天然气和液氨的贴近度都达到0.7,甲醇次之。评估结果说明液化天然气、液氨、甲醇是长江集装箱船理想的替代燃料,这为清洁燃料的替代选取提供科学的参考依据。