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Design and synthesis by redox polymerization of a bio-based carboxylic elastomer for green tire 被引量:5
1
作者 Xinxin Zhou Runguo Wang +5 位作者 Weiwei Lei He Qiao Haoling Ji Liqun Zhang Kuo-Chih Hua Joseph Kulig 《Science China Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第10期1561-1569,共9页
Poly(dibutyl itaconate-co-isoprene-co-methacrylic acid)(PDIM) elastomer was designed and synthesized by redox emulsion polymerization under mild conditions. PDIM has high molecular weight, relatively high yield, and l... Poly(dibutyl itaconate-co-isoprene-co-methacrylic acid)(PDIM) elastomer was designed and synthesized by redox emulsion polymerization under mild conditions. PDIM has high molecular weight, relatively high yield, and low glass transition temperature(Tg). The structure of PDIM was determined by FTIR and NMR, and the carboxyl content was obtained by titration in a non-proton solvent. Tensile strength and elongation at break increased with increasing carboxyl content. In addition, the interaction between PDIM and silica was elucidated by rubber process analyzer(RPA) and TEM, and the results showed that the silica-PDIM interaction was strong, but the silica-silica interaction was weak. 展开更多
关键词 carboxylic rubber bio-based elastomer SYNTHESIS redox polymerozation green tire
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Adsorption Characteristics of Activated Carbon Derived from Scrap Tires for Malachite Green:Influence of Small Organics 被引量:2
2
作者 李丽 刘玉静 +2 位作者 王佳平 刘双喜 朱坦 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2013年第6期425-429,共5页
The influence of small organics on the adsorption characteristics of activated carbon produced from industrial pyrolytic tire char(APTC)for malachite green(MG) was investigated by a batch method. Phenol was chosen as ... The influence of small organics on the adsorption characteristics of activated carbon produced from industrial pyrolytic tire char(APTC)for malachite green(MG) was investigated by a batch method. Phenol was chosen as the representative of small organics. The effects of phenol on adsorption equilibrium, kinetics and thermodynamics were studied systematically. The results indicate that APTC is a potential adsorbent for MG. The presence of phenol decreases the adsorption capacity of APTC for MG, but improves the rate of adsorption, while the adsorption characteristics, such as equilibrium, kinetics and thermodynamics are not affected by phenol. The adsorption equilibrium data follow Langmuir isotherm and the kinetic data are well described by the pseudo-second-order kinetic model. The adsorption process follows intra-particle diffusion model and the adsorption rate is determined by more than one process. Thermodynamic study shows that the adsorption is an endothermic and spontaneous physisorption process. 展开更多
关键词 activated carbon scrap tire pyrolytic tire char adsorption malachite green phenol
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Radial Tire Construction Design Method Based on Finite Element Simulation 被引量:1
3
作者 梁晨 周伟 +1 位作者 周海超 王国林 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2017年第3期479-486,共8页
The simulation of 295/80R22. 5 tire building process from tire building to curing was developed using ABAQUS software,which covered four stages: gluing of components on main drum,gluing of components on auxiliary drum... The simulation of 295/80R22. 5 tire building process from tire building to curing was developed using ABAQUS software,which covered four stages: gluing of components on main drum,gluing of components on auxiliary drum,building process of green tire and shaping process of green tire. Results showed that material distribution of the simulated structure had good consistence with the real tire structure. Therefore,the tire building process simulation can be used to judge the rationality of tire construction design and to determine the shapes of different tire components. In order to optimize the construction design,a reverse simulation method was proposed to design the semi-product components such as apex,tread,and shoulder pad. The semi-product components determined by utilizing the reverse simulation method were assembled again into a tire. Results show that the simulated material distribution is consistent with the material distribution of design tire,which proves effectiveness and reliability of the reverse simulation method. 展开更多
关键词 utilizing shoulder relaxation assembled rationality curing shaping auxiliary consistency manufacture
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用巯基-烯点击法制备1,2-聚丁二烯包覆的白炭黑及其对丁苯橡胶的增强
4
作者 焦胜成 《合成橡胶工业》 CAS 2024年第1期2-7,共6页
采用巯基-烯点击法制备出1,2-聚丁二烯包覆的疏水性白炭黑(Silica-PBs)。红外光谱和X射线电子能谱分析表明,Silica-PBs表面被1,2-聚丁二烯所包覆,并且还有多余的乙烯基。将Silica-PBs与丁苯橡胶(SBR)共混制备的硫化胶相比于使用硅烷偶... 采用巯基-烯点击法制备出1,2-聚丁二烯包覆的疏水性白炭黑(Silica-PBs)。红外光谱和X射线电子能谱分析表明,Silica-PBs表面被1,2-聚丁二烯所包覆,并且还有多余的乙烯基。将Silica-PBs与丁苯橡胶(SBR)共混制备的硫化胶相比于使用硅烷偶联剂改性制得的硫化胶具有更优异的综合性能。通过橡胶加工分析仪和电子显微镜分析均可以发现,Silica-PBs在SBR中具有更好的分散状态。Silica-PBs可以在填料与橡胶分子链之间形成一条“缓冲带”,为填料在橡胶分子链滑移时提供一定的缓冲作用。动态力学性能测试结果显示,Silica-PBs相比于传统白炭黑提高SBR/Silica-PBs复合材料的动态力学性能8%以上,可以作为一种理想的绿色轮胎用填料。 展开更多
关键词 丁苯橡胶 巯基-烯点击反应 白炭黑 1 2-聚丁二烯 表面改性 绿色轮胎
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白炭黑增强天然橡胶的热氧再生
5
作者 成元海 路永春 +3 位作者 张震 吕弘煜 丁明强 王仕峰 《合成橡胶工业》 CAS 2024年第3期210-215,共6页
研究了使用少量大豆油溶胀白炭黑增强天然橡胶(SNR)在不同温度和时间下的再生规律,并测定了再生产物的化学组分和微观形态。结果表明,在160~240℃温度范围内,经过20份(质量)大豆油溶胀后的SNR中溶胶含量随着温度升高而不断增加,当在220... 研究了使用少量大豆油溶胀白炭黑增强天然橡胶(SNR)在不同温度和时间下的再生规律,并测定了再生产物的化学组分和微观形态。结果表明,在160~240℃温度范围内,经过20份(质量)大豆油溶胀后的SNR中溶胶含量随着温度升高而不断增加,当在220℃时再生15 min后再生产物中溶胶质量分数增至50.5%,而在200℃时再生产物中溶胶质量分数仅为28.7%,表明220℃是SNR再生中重要的转折温度;再生产物中氧元素含量的增加源于SNR在再生过程中发生了剧烈的氧化反应。此外,随着再生程度的增加,白炭黑表面松散层结合胶层厚由25 nm减至8 nm,表明热氧再生能够实现纳米白炭黑与其表面结合胶的高度剥离。 展开更多
关键词 绿色轮胎 白炭黑 天然橡胶 大豆油 增强 氧化再生 松散层结合胶
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当前我国轮胎行业总体发展状况及展望 被引量:1
6
作者 史一锋 《轮胎工业》 CAS 2024年第6期323-329,共7页
介绍当前我国轮胎行业经济运行状况,分析出口、配套、维修替换三大市场的影响,指出轮胎行业发展中的变化特点和突出问题,并对2024年轮胎行业发展进行展望。2023年我国轮胎行业经济运行状况好于预期,国内轮胎出口火爆和国内汽车产销增幅... 介绍当前我国轮胎行业经济运行状况,分析出口、配套、维修替换三大市场的影响,指出轮胎行业发展中的变化特点和突出问题,并对2024年轮胎行业发展进行展望。2023年我国轮胎行业经济运行状况好于预期,国内轮胎出口火爆和国内汽车产销增幅大对轮胎配套利好远超预期,替换维修市场中半钢和全钢子午线轮胎消费量有一定增长。当前面临的突出问题是仍存在产能结构式过剩、针对我国轮胎产品贸易摩擦和壁垒已扩展到海外基地、发展需依靠自主创新和持续加大科研投入、应对低碳发展和碳中和要求、亟需数字化和智能化来驱动轮胎制造。2024年国内轮胎产量将保持小幅增长,轮胎行业应坚定信心,坚持科技和管理创新,重视低碳研究,致力于轮胎碳中和,关注并应对原材料供给和价格变化,抓牢三大市场,实现做强做大。 展开更多
关键词 轮胎行业 绿色低碳 创新转型 轮胎配套
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新型可持续硅烷偶联剂NXT Z45在绿色轮胎胎面胶中的应用
7
作者 于少翼 晋琦 +1 位作者 胡源 牟成乾 《轮胎工业》 CAS 2024年第10期611-615,共5页
研究新型可持续硅烷偶联剂NXT Z45在绿色轮胎胎面胶中的应用,考察硅烷化反应时间对胶料性能的影响,并与偶联剂Si69进行对比。结果表明:在减量替代偶联剂Si69的情况下,硅烷偶联剂NXT Z45可以提高白炭黑在橡胶中的分散性,改善胶料的加工... 研究新型可持续硅烷偶联剂NXT Z45在绿色轮胎胎面胶中的应用,考察硅烷化反应时间对胶料性能的影响,并与偶联剂Si69进行对比。结果表明:在减量替代偶联剂Si69的情况下,硅烷偶联剂NXT Z45可以提高白炭黑在橡胶中的分散性,改善胶料的加工性能和储存稳定性,降低硫化胶的滚动阻力,提高抗湿滑性能,并保持相当的基本物理性能;此外,保证足够的硅烷化反应时间可以提高硫化胶的耐磨性能。 展开更多
关键词 硅烷偶联剂NXT Z45 绿色轮胎 胎面胶 PAYNE效应 滚动阻力 抗湿滑性能 耐磨性能
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绿色轮胎胎面胶配方研究进展 被引量:33
8
作者 蒋鹏程 陈福林 +2 位作者 曹有名 周彦豪 张海燕 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 2009年第4期332-338,共7页
根据绿色轮胎胎面胶配方的总体发展方向和性能要求,综述并讨论了绿色轮胎胎面胶在橡胶品种、填充体系、硫化体系以及增塑剂、防老剂、加工助剂等方面的进展情况和研究开发思路。
关键词 绿色轮胎 胎面胶 橡胶品种 填充体系 硫化体系 综述
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中试合成绿色轮胎用星形SSBR的结构、性能及应用研究 被引量:5
9
作者 赵素合 张兴英 +3 位作者 王祖健 吴友平 孙学杰 刘晓 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2010年第1期26-33,共8页
试验研究采用阴离子聚合法中试合成的星形溶聚丁苯橡胶(SSBR)的结构、性能以及在轮胎中的应用,并与国内外知名品牌的SSBR进行对比。结果表明,星形SSBR胎面胶的滚动阻力、抓着性能、模量和填料分散特性均优异;相应轮胎具有操纵灵活和高... 试验研究采用阴离子聚合法中试合成的星形溶聚丁苯橡胶(SSBR)的结构、性能以及在轮胎中的应用,并与国内外知名品牌的SSBR进行对比。结果表明,星形SSBR胎面胶的滚动阻力、抓着性能、模量和填料分散特性均优异;相应轮胎具有操纵灵活和高速性能好等特点。 展开更多
关键词 溶聚丁苯橡胶 绿色轮胎 胎面胶
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芳纶环保轮胎的制造与性能研究 被引量:6
10
作者 刘安华 陆林 黎继荣 《轮胎工业》 CAS 2007年第7期417-421,共5页
研究芳纶帘线在轿车子午线轮胎中的应用。结果表明,芳纶轮胎的外缘尺寸和强度均满足国家标准要求,与正常生产轮胎相比,芳纶轮胎的质量可减小10%,滚动阻力可降低10%以上,并具有优异的高速性能,满足绿色环保轮胎的要求。
关键词 轿车子午线轮胎 环保轮胎 芳纶帘线 带束层 胎体
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氧化石墨烯对绿色轮胎胎面胶用复合材料结构与性能的影响 被引量:4
11
作者 张瑞 郑龙 +2 位作者 许宗超 刘力 温世鹏 《橡胶工业》 CAS 2021年第11期827-831,共5页
研究氧化石墨烯(GO)对绿色轮胎胎面胶用复合材料[GO/天然橡胶(NR)/溶聚丁苯橡胶(SSBR)复合材料]微观结构及动静态性能的影响。结果表明:添加适量GO有利于白炭黑在橡胶基体中的分散;随着GO用量的增大,GO/NR/SSBR复合材料的定伸应力、拉... 研究氧化石墨烯(GO)对绿色轮胎胎面胶用复合材料[GO/天然橡胶(NR)/溶聚丁苯橡胶(SSBR)复合材料]微观结构及动静态性能的影响。结果表明:添加适量GO有利于白炭黑在橡胶基体中的分散;随着GO用量的增大,GO/NR/SSBR复合材料的定伸应力、拉伸强度和撕裂强度逐渐增大,当GO用量为4份时GO/NR/SSBR复合材料的物理性能最佳,当GO用量为2份时GO/NR/SSBR复合材料的动态力学性能最佳。 展开更多
关键词 氧化石墨烯 天然橡胶 溶聚丁苯橡胶 绿色轮胎 胎面胶 物理性能 动态力学性能 耐磨性能
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可调节高度的轮胎胎坯存放车的设计与应用 被引量:2
12
作者 徐云慧 姚亮 +2 位作者 陈忠生 韦邦风 佟兰 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2014年第12期754-757,共4页
介绍可调节高度的轮胎胎坯存放车的设计.该装置主要由胎坯运输部分、胎坯放置部分、高度调节部分、胎坯机械抓手4个部分组成,可用于断面宽相近、胎坯高度相近的2~4个规格轮胎胎坯的存放和运输.通过该存放车的应用,可有效解决轮胎胎坯... 介绍可调节高度的轮胎胎坯存放车的设计.该装置主要由胎坯运输部分、胎坯放置部分、高度调节部分、胎坯机械抓手4个部分组成,可用于断面宽相近、胎坯高度相近的2~4个规格轮胎胎坯的存放和运输.通过该存放车的应用,可有效解决轮胎胎坯在存放和运输中的变形和材料位移问题,提高产品质量,节省生产空间,降低工人劳动强度. 展开更多
关键词 轮胎 胎坯存放车 平衡性能 产品品质
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全钢载重子午线轮胎缺胶的原因分析及解决措施 被引量:5
13
作者 岳爽 陈银川 +1 位作者 王小刚 武洋 《轮胎工业》 CAS 2021年第2期115-118,共4页
分析全钢载重子午线轮胎缺胶的原因,并提出相应的解决措施。采取提升胎坯外观质量,控制胶料粘性,优化胎侧和三角胶等半成品的结构设计和材料分布,优化模具排气设计,选择合适的硫化胶囊和定型参数以及规范工艺操作和定期检修模具和设备... 分析全钢载重子午线轮胎缺胶的原因,并提出相应的解决措施。采取提升胎坯外观质量,控制胶料粘性,优化胎侧和三角胶等半成品的结构设计和材料分布,优化模具排气设计,选择合适的硫化胶囊和定型参数以及规范工艺操作和定期检修模具和设备等措施,有效解决了轮胎生产过程中胎侧和胎肩缺胶等问题,提高了成品轮胎外观一次合格率,降低了生产成本。 展开更多
关键词 全钢载重子午线轮胎 胎坯 胎侧 胎肩 缺胶 模具 排气设计
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轮胎的绿色特性与发展 被引量:19
14
作者 于清溪 《橡塑技术与装备》 CAS 2013年第1期21-32,共12页
概述了绿色轮胎起源与发展历程、轮胎安全认证与节能环保法规以及轮胎"三化"与技术创新;阐述了欧盟、美国等国家对节能与环保轮胎滚动阻力限制,以及低噪声与静音轮胎、冬用与全天候轮胎、仿生与高速安全轮胎、高性能与超高性... 概述了绿色轮胎起源与发展历程、轮胎安全认证与节能环保法规以及轮胎"三化"与技术创新;阐述了欧盟、美国等国家对节能与环保轮胎滚动阻力限制,以及低噪声与静音轮胎、冬用与全天候轮胎、仿生与高速安全轮胎、高性能与超高性能轮胎、保用与智能轮胎、高里程与长寿命轮胎及其他功能轮胎的性能特点;指出了绿色轮胎将要步入一个安全保用、智能以及全天候、高里程、长寿命的新时期。 展开更多
关键词 绿色轮胎 节能环保 安全认证 发展
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绿色产品的评价标准及其在轮胎产品中的应用 被引量:9
15
作者 朱晓 徐丽红 +1 位作者 牟守勇 张汤赟 《橡胶科技》 2020年第11期651-654,共4页
介绍了绿色产品的定义和属性、设计和制造技术内涵以及评价标准的主要内容。以绿色轮胎为例,对评价标准指标中滚动阻力系数、湿路面相对抓着系数和惯性滑行通过噪声声压级3项品质属性二级指标进行了解读说明,指出推广绿色轮胎是世界轮... 介绍了绿色产品的定义和属性、设计和制造技术内涵以及评价标准的主要内容。以绿色轮胎为例,对评价标准指标中滚动阻力系数、湿路面相对抓着系数和惯性滑行通过噪声声压级3项品质属性二级指标进行了解读说明,指出推广绿色轮胎是世界轮胎工业发展的潮流和方向。 展开更多
关键词 绿色产品 设计和制造 评价标准 绿色轮胎 国家标准
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绿色轮胎的开发及其发展前景(上) 被引量:7
16
作者 李汉堂 《橡塑技术与装备》 CAS 2007年第6期18-25,共8页
介绍了绿色轮胎的优点,分析了绿色轮胎的设计途径,包括胎体结构,胎面,材料(包括聚合物体系、帘线补强体系、补强填充剂体系、橡胶助剂等)。最后分析了绿色轮胎未来的发展前景。
关键词 绿色轮胎 结构 原材料 发展前景
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纳米粘土在高性能绿色轮胎胎面胶中的应用 被引量:5
17
作者 孙学杰 吉雷波 《轮胎工业》 CAS 2015年第4期232-234,共3页
研究纳米粘土在高性能绿色轮胎胎面胶中的应用。结果表明:以纳米粘土等量或增量替代白炭黑用于胎面胶中,胶料的门尼粘度增大,门尼焦烧时间和t_(90)缩短,填料分散性较好;当纳米粘土替代白炭黑的比例不超过1.5:1时,硫化胶的物理性能变化不... 研究纳米粘土在高性能绿色轮胎胎面胶中的应用。结果表明:以纳米粘土等量或增量替代白炭黑用于胎面胶中,胶料的门尼粘度增大,门尼焦烧时间和t_(90)缩短,填料分散性较好;当纳米粘土替代白炭黑的比例不超过1.5:1时,硫化胶的物理性能变化不大,抗湿滑性能提高,滚动阻力降低。 展开更多
关键词 纳米粘土 高性能绿色轮胎 胎面胶 动态力学性能
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自动化立体仓库应用于生胎中转暂存的探讨 被引量:1
18
作者 汪传生 王存鑫 何树植 《橡塑技术与装备》 CAS 2007年第11期49-53,共5页
成型后的胎坯有时不能马上进行硫化,为此设计了一种用于中转暂存生胎的自动化立体仓库概念。具体介绍了该种仓库的构成、操作及管理方式等。并构想了一种方案,给出方案总体布局、工作流程及控制方式。提出该构想可能存在的问题和应用前景。
关键词 自动化立体仓库 生胎 中转暂存
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轮胎技术的发展趋势(上) 被引量:5
19
作者 李汉堂 《橡塑技术与装备》 CAS 2006年第11期13-21,共9页
随着汽车的高性能化和高速化,要求轮胎具有良好的路面抓着性、操纵稳定性和乘坐舒适性,而且要求轮胎式样新颖,因此轮胎新技术的发展迅速。本文对轮胎新技术的应用和优越性作了简要介绍。
关键词 子午线轮胎 安全轮胎 绿色轮胎 智能轮胎 仿生轮胎 轻量化轮胎 翻新轮胎 时髦轮胎
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废轮胎活性炭对孔雀石绿的吸附性能研究(英文) 被引量:2
20
作者 李丽 张强年 +1 位作者 刘双喜 朱坦 《南开大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期88-93,共6页
以工业规模的废轮胎热解炭黑为原料,经过水蒸汽活化制备废轮胎活性炭,采用间歇实验法考察了废轮胎活性炭对三苯甲烷类染料孔雀石绿的吸附性能.系统考察了操作因素如接触时间、溶液pH、吸附剂用量、孔雀石绿初始浓度、离子强度、重金属... 以工业规模的废轮胎热解炭黑为原料,经过水蒸汽活化制备废轮胎活性炭,采用间歇实验法考察了废轮胎活性炭对三苯甲烷类染料孔雀石绿的吸附性能.系统考察了操作因素如接触时间、溶液pH、吸附剂用量、孔雀石绿初始浓度、离子强度、重金属离子以及温度等对吸附过程以及吸附性能的影响.结果表明,废轮胎活性炭是孔雀石绿的有效吸附剂,其吸附容量高于文献报道的相关吸附剂.吸附过程在240 min内达到平衡,与相关吸附剂的平衡时间一致;孔雀石绿初始浓度高、较高的初始溶液pH值以及升高吸附温度有利于废轮胎活性炭对孔雀石绿的吸附;而较高的溶液离子强度以及重金属离子的存在不利于孔雀石绿的吸附. 展开更多
关键词 废轮胎活性炭 孔雀石绿 吸附 操作条件
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