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Microstructure and properties of nano-TiN modified Ti(C,N)-based cermets fabricated by powder injection molding and die pressing
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作者 Shan-jie Yi Hai-qing Yin +3 位作者 Ke Chen Dil-Faraz Khan Qing-jun Zheng Xuan-hui Qu 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第11期1115-1121,共7页
Powder injection molding (PIM) and die pressing were employed to fabricate nano-TiN modified Ti(C,N)- based cermets. The shrinkage behavior, microstructure, porosity, and mechanical properties of the samples with ... Powder injection molding (PIM) and die pressing were employed to fabricate nano-TiN modified Ti(C,N)- based cermets. The shrinkage behavior, microstructure, porosity, and mechanical properties of the samples with and without nano-TiN addition fabricated by PIM and die pressing were analyzed. It is demonstrated that for either PIM or die pressing, the porosities are obviously reduced, the mechanical properties are significantly improved after adding nano-TiN, and the hard particles are refined; the rim phase thickness obviously becomes thinner, and the number of dimples in fracture also increases. Compared the samples fabricated by die pressing, it is difficult for PIM to obtain dense Ti(C,N)-based cermets. Due to the too much existence of pores and isolated carbon, the mechanical properties of the sintered samples by PIM are inferior to those of the sintered ones by die pressing. 展开更多
关键词 cermets powder injection molding die pressing titanium nitride NANOPARTICLES mechanical properties
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Drag material change in hot runner injection molding
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作者 蒋炳炎 黄伯云 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2001年第4期525-528,共4页
Quick material change is often encountered for the different colors or kinds of polymer in hot runner injecting molding process. Time costing and incompleteness of material change process often affects the quality and... Quick material change is often encountered for the different colors or kinds of polymer in hot runner injecting molding process. Time costing and incompleteness of material change process often affects the quality and productivity of products. In the practical production, multi injection or white material as the transition material is often adopted for quick material change. Based on the rheological behavior of the new and the previous plastic melt, the researches on the related problems were carried out. The concept of drag material change was originally presented. The physical and mathematical model on the simultaneous flow process of the new and the previous plastic melt in hot runner were built up, which can well explain the influence of the injection speed, pressure, viscosity difference, temperature and mold structure on the drag material change efficiency. When temperature in different position in the mold was increased and adjusted, the viscosity difference between the two kinds of melt can be controlled. Therefore the material change ability can be greatly improved during the whole material change process, getting rid of more and more difficult changing in the late stage. 展开更多
关键词 injection molding hot runner drag material change process mold design
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基于Moldflow优化的计算机CPU涡轮风扇模具设计
3
作者 刘雷 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期184-188,共5页
结合CPU涡轮风扇的注射成型要求,采用CAE辅助分析优化得到了塑件的成型方案为1模1腔、正面中心轴顶端进浇模腔布局,单点热嘴环形热浇口浇注。利用分层抽芯的方法将单个涡轮叶槽的脱模采用上、中、下3层滑块的顺序实施抽芯的方法进行侧... 结合CPU涡轮风扇的注射成型要求,采用CAE辅助分析优化得到了塑件的成型方案为1模1腔、正面中心轴顶端进浇模腔布局,单点热嘴环形热浇口浇注。利用分层抽芯的方法将单个涡轮叶槽的脱模采用上、中、下3层滑块的顺序实施抽芯的方法进行侧抽芯脱模,从而得到整个涡轮风扇叶槽的所需脱模机构为27个滑块机构,分别为上层9个上滑块机构、中层9个中滑块机构、下层9个下滑块机构。根据滑块机构的抽芯驱动需要,将模具的整体结构采用一种假三板模结构,分3次开模,第一次开模用作下层9个滑块机构的侧抽芯驱动;第二次开模用作上层9个滑块机构的侧抽芯驱动;第三次开模用作塑件的完全脱模,第三次开模打开后,随着中层9个油缸驱动9个中滑块侧抽芯动作的完成,塑件自动脱落而实现完全脱模。结合涡轮风扇叶槽难以脱模的实践难题,设计了3层滑块机构按序抽芯,根据模具开模提供的驱动进行设计,有效地解决了涡轮风扇塑件的成型难题,机构动作可靠,生产效率较高。 展开更多
关键词 CPU涡轮风扇 CAE分析 成型 热流道 注射模设计 设计优化
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基于Moldflow的手机外壳注塑成型仿真与优化
4
作者 陈田 任龙军 业红玲 《安阳工学院学报》 2024年第6期35-40,共6页
通过Moldflow软件对某型手机外壳的注塑成型进行了浇注系统的设计,并对冷热流道进行流动分析和翘曲分析,以优化塑件的成型性能和质量。首先,通过分析4种浇口位置方案,确定最佳方案,并在此基础上建立了浇注系统的CAE模型。然后,对冷流道... 通过Moldflow软件对某型手机外壳的注塑成型进行了浇注系统的设计,并对冷热流道进行流动分析和翘曲分析,以优化塑件的成型性能和质量。首先,通过分析4种浇口位置方案,确定最佳方案,并在此基础上建立了浇注系统的CAE模型。然后,对冷流道浇注系统进行流动分析,发现除缩痕指数较高外,其他流动性指标参数值较为合理,并通过系统保压进一步优化了塑件在Y方向上的翘曲变形量。最后,对热流道浇注系统进行了流动分析和翘曲变形分析,改善了流动性指标参数,减小了塑件的翘曲变形量。 展开更多
关键词 注塑成型 浇注系统 冷热流道 流动分析 翘曲分析
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基于Pro/E和Moldflow的键盘框架热流道注射模具设计 被引量:11
5
作者 马文静 葛正浩 +1 位作者 张凯凯 董学敏 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期118-121,共4页
基于Pro/E和Moldflow的热流道注射模具设计,以键盘框架为例,运用Moldflow对制件进行模流分析。由分析结果指导模具的设计,就分型面的创建、分流道的布置、侧抽和推出机构做了简单介绍。然后在EMX中装配模架,定义热流道系统,加载推杆和... 基于Pro/E和Moldflow的热流道注射模具设计,以键盘框架为例,运用Moldflow对制件进行模流分析。由分析结果指导模具的设计,就分型面的创建、分流道的布置、侧抽和推出机构做了简单介绍。然后在EMX中装配模架,定义热流道系统,加载推杆和斜顶杆等,最后生成2D工程图。 展开更多
关键词 PRO/E 热流道模具 键盘框架 moldFLOW 侧抽
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基于Moldflow的热流道双色注射模具的流动平衡优化 被引量:4
6
作者 徐岩 贾建波 王慎波 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期100-103,共4页
利用模流分析软件Moldflow的充填分析和流动平衡分析模块,分析了双色牙刷热流道注射模具的不平衡流动。通过调整流道的截面尺寸,得到良好的流动平衡,一次注射充填时间的不平衡率从38.2%降低为1.7%,充填末端压力的不平衡率从39.6%降低为4... 利用模流分析软件Moldflow的充填分析和流动平衡分析模块,分析了双色牙刷热流道注射模具的不平衡流动。通过调整流道的截面尺寸,得到良好的流动平衡,一次注射充填时间的不平衡率从38.2%降低为1.7%,充填末端压力的不平衡率从39.6%降低为4.1%;二次注射充填时间的不平衡率为0.37%,充填末端压力的不平衡率为4.5%。通过模拟确定了注射时间、注射压力、熔体温度和模具温度等主要工艺参数。 展开更多
关键词 热流道 双色注射成型 模具 流动平衡 工艺参数
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基于Moldflow的复印机转印支架热流道注塑方案对比研究 被引量:3
7
作者 刘朝福 赵志鸿 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期50-53,共4页
针对某品牌复印机转印支架在生产中出现的缺料、缩水、翘曲等不良现象,将原模具的两点进料热流道方案改为单点进料热流道方案,并应用Moldflow软件对两种方案的熔体充填过程、模腔压力分布及塑料件的熔接痕质量、流动前峰温度、凝固情况... 针对某品牌复印机转印支架在生产中出现的缺料、缩水、翘曲等不良现象,将原模具的两点进料热流道方案改为单点进料热流道方案,并应用Moldflow软件对两种方案的熔体充填过程、模腔压力分布及塑料件的熔接痕质量、流动前峰温度、凝固情况和顶出时的体积收缩率等进行了比较和分析,从理论上预测了新方案的可行性。经生产企业实际应用,取得较好效果。 展开更多
关键词 moldFLOW 复印机转印支架 热流道 注塑方案
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基于Moldflow摄像头支架热流道注塑成型模拟 被引量:2
8
作者 董学敏 葛正浩 +1 位作者 张凯凯 刘韦华 《陕西科技大学学报(自然科学版)》 2011年第2期66-68,77,共4页
基于Moldflow设计并确定了摄像头支架模具的浇注系统和冷却系统,同时对支架的熔接痕、气孔和翘曲等缺陷进行了模拟分析,最终达到通过优化注塑参数减少制品缺陷的目的.研究表明,在模具制造之前对制件质量进行预测和优化,可大大缩短模具... 基于Moldflow设计并确定了摄像头支架模具的浇注系统和冷却系统,同时对支架的熔接痕、气孔和翘曲等缺陷进行了模拟分析,最终达到通过优化注塑参数减少制品缺陷的目的.研究表明,在模具制造之前对制件质量进行预测和优化,可大大缩短模具的制造周期,本文的结果具有一定的实际指导意义. 展开更多
关键词 moldFLOW 摄像头支架 成型模拟 注塑 热流道
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基于Moldflow的双色注射模设计 被引量:6
9
作者 周建安 《模具工业》 2012年第1期58-62,共5页
基于Moldflow MPI软件,对双色塑件的成型过程进行模拟分析,设计了一副连体式热流道双色注射模,分析了双色注射模设计的关键,阐述了模具的工作过程。模具已应用于生产,成型的塑件质量良好。
关键词 模流分析 双色制品 双色模具 热流道 注射模
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基于Moldflow的汽车配件热流道注塑方案对比 被引量:5
10
作者 俞蓓 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2019年第2期56-60,104,共6页
针对大型汽车配件结构进行研究,根据实践经验提出2套热流道注塑成型方案。利用Moldflow对比和分析影响产品注塑成型填充的相关参数,对比不同方案下影响产品装配要求的翘曲变形量,确定相对合理的成型方案,并提出该方案的优化建议。
关键词 热流道 moldFLOW 注塑 翘曲
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基于UG和Moldlfow的散热板格栅热流道叠层注塑模具设计 被引量:4
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作者 熊江 易良培 《机械工程师》 2021年第5期102-104,110,共4页
一般塑料散热板格栅,存在有尺寸大、生产效率低、经济效益低的问题,文中分析当下常规冷流道传统模具结构形式,采用Moldflow对其进行有限分析,对一般点浇口结构形式优化后采用热流道多点浇注系统注射成型,针对传统模具结构形式,采用叠层... 一般塑料散热板格栅,存在有尺寸大、生产效率低、经济效益低的问题,文中分析当下常规冷流道传统模具结构形式,采用Moldflow对其进行有限分析,对一般点浇口结构形式优化后采用热流道多点浇注系统注射成型,针对传统模具结构形式,采用叠层注塑模具结构形式,完成成型系统、顶出脱模系统、冷却系统、模架系统、模具传动与顺序开模机构的详细设计,优化设计完成的热流道叠层模具结构合理,生产效率得到极大提高,缩减了生产成本,满足生产需求。 展开更多
关键词 注塑模具 叠层模 浇注 热流道 Modlfow
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基于Moldflow的车灯密封条成形分析及模具设计 被引量:1
12
作者 徐超辉 《模具技术》 2021年第5期27-32,共6页
介绍了一款汽车车灯密封条热流道注塑模具的设计过程。首先通过分析零件的外形结构特征及生产要求,确定采用热流道中心直浇口和一模两腔的成型方案。然后运用Moldflow软件分析注塑过程中的各种成型缺陷,给模具设计提供科学的指导。在分... 介绍了一款汽车车灯密封条热流道注塑模具的设计过程。首先通过分析零件的外形结构特征及生产要求,确定采用热流道中心直浇口和一模两腔的成型方案。然后运用Moldflow软件分析注塑过程中的各种成型缺陷,给模具设计提供科学的指导。在分型设计过程中,根据零件的斜率分析结果,模具设计了多处侧向抽芯机构。其中零件末端的斜孔特征与主分型面呈27°夹角,采用液压油缸抽芯机构,由程序独立控制配合注塑机开模动作。零件其余抽芯位置排列较为紧密,为了保证模具开模运动顺畅,部分滑块的滑槽采用了单侧压板结构。本套模具经实际生产验证,结构合理,零件成品率高。 展开更多
关键词 车灯密封条 热流道注塑模具 moldFLOW 侧向抽芯机构 液压油缸
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基于UG Moldwizard的双色注射模设计
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作者 周建安 《模具制造》 2011年第7期6-9,共4页
通过一个实例介绍了基于UG Moldwizard平台的双色注射模设计过程,设计了一副连体式热流道双色注射模,分析了双色注射模设计的要点和注意事项,阐述了连体式双色注射模的工作过程。
关键词 双色塑件 双色注射模 热流道
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T模(Tandem Mold)模具设计——工具箱前后盖模具 被引量:1
14
作者 高梅清 《企业技术开发》 2013年第5期70-71,86,共3页
为满足生产需要,要在同一模具上对两个射胶容积较悬殊的塑胶产品,进行啤塑,如使用常规传统的1+1排位方案,将会产生注塑机台选择较大、注塑参数不易调整、生产周期较长等诸多不足。文章推荐的T模(Tandem Mold)将能很好地解决以上的不足。
关键词 T模 热流道系统 注塑成型 注塑周期 生产效率
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基于Moldex3D的注射成型非平衡式多腔流道及模具设计 被引量:1
15
作者 刘其南 林权 《新余学院学报》 2020年第6期15-22,共8页
以排插压扣注射成型为例,在固定模具型腔周界尺寸条件下,应用Moldex3D分别对H型、田字型、十字型、树枝型等四种非平衡式模流系统,进行注射成型模拟分析。结果显示最佳型腔布局形式为H型,其翘曲变形量分布均匀性最优,获得最小的进浇口... 以排插压扣注射成型为例,在固定模具型腔周界尺寸条件下,应用Moldex3D分别对H型、田字型、十字型、树枝型等四种非平衡式模流系统,进行注射成型模拟分析。结果显示最佳型腔布局形式为H型,其翘曲变形量分布均匀性最优,获得最小的进浇口压力差0.13 MPa,产品成型重量平衡度均大于95%,保障了一模32腔的注射产品的成型质量稳定性。基于模流分析结果进行了注塑模具结构设计,通过生产实践证明,该产品质量可靠,为其他类似产品的非平衡多腔注射成型流道设计提供了参考。 展开更多
关键词 moldEX3D 排插压扣 注射成型 流道设计 非平衡式
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LLDPE/碳纤维网复合膜的制备及性能
16
作者 石素宇 张学锋 +2 位作者 白雨 王利娜 辛长征 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期98-101,108,共5页
为了提高线型低密度聚乙烯(LLDPE)的拉伸强度和模量,将碳纤维(CF)梳理成均匀的碳纤维网,将其作为增强材料与LLDPE复合制备LLDPE/CF复合膜,综合利用热失重分析(TG)、扫描示差量热分析(DSC)、扫描电子显微镜(SEM)及拉伸测试等手段分析碳... 为了提高线型低密度聚乙烯(LLDPE)的拉伸强度和模量,将碳纤维(CF)梳理成均匀的碳纤维网,将其作为增强材料与LLDPE复合制备LLDPE/CF复合膜,综合利用热失重分析(TG)、扫描示差量热分析(DSC)、扫描电子显微镜(SEM)及拉伸测试等手段分析碳纤维网含量对复合膜结构及性能的影响。结果表明:与LLDPE膜相比,LLDPE/CF复合膜的拉伸强度和杨氏模量显著提高并随碳纤维网含量增加而增大,当碳纤维网质量分数仅为1%时,拉伸强度从10.6MPa提高到28.7MPa,提高了171%,杨氏模量由75MPa增大到1119MPa,约提高到原来的15倍;碳纤维网的引入有利于LLDPE/CF复合膜热稳定性能的提高,当碳纤维网含量仅为1%时,LLDPE/CF的初始热分解温度和最大热分解速率温度与LLDPE相比分别提高了21℃和11℃;碳纤维网的引入促进了LLDPE分子链的结晶,使LLDPE/CF复合膜的结晶度增大,有利于拉伸强度和模量提高;SEM结果显示碳纤维网与LLDPE基体间的界面结合较强,有利于力学性能的提高。研究成果可为高性能聚合物/碳纤维复合材料的制备提供实验依据和理论指导价值。 展开更多
关键词 线型低密度聚乙烯 碳纤维网 复合膜 热压成型 高性能
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左右后雾灯边框的顺序阀热流道注塑模设计
17
作者 滕淑珍 戴本尧 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期160-167,共8页
结合新能源汽车的左右后雾灯边框注塑时易产生熔接痕和脱模时易变形的问题,设计了1模2腔的侧浇口二板式热流道注塑模具。基于Moldflow模拟分析结果,确定了左右后雾灯边框的最佳浇口位置、浇口数量,通过综合分析塑件尺寸、生产技术和效... 结合新能源汽车的左右后雾灯边框注塑时易产生熔接痕和脱模时易变形的问题,设计了1模2腔的侧浇口二板式热流道注塑模具。基于Moldflow模拟分析结果,确定了左右后雾灯边框的最佳浇口位置、浇口数量,通过综合分析塑件尺寸、生产技术和效率等设计了模具的浇注系统、冷却系统、抽芯机构、脱模机构等结构。为合理控制塑件的熔接痕,采用冷流道与热流道相结合的复合流道,利用顺序阀控制进浇点的进浇时间;为了实现高效脱模,将模具引入了斜顶机构、倒装的斜导柱侧抽芯的组合式脱模结构,替代了传统注塑推杆式脱模,采用两侧油缸驱动推板运动的脱模方式。最后,利用UG软件对模具的导向机构、复位机构和其他辅助机构进行分析,完成了模具设计。 展开更多
关键词 左右后雾灯边框 顺序阀 热流道 注塑模具 moldflow模流分析
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碎纸机塑件外壳大型注塑模具设计
18
作者 赵利平 张小娟 彭新华 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期106-111,共6页
以碎纸机塑件外壳为研究对象,设计了一副结构复杂的大型热流道塑胶模具。根据塑件的结构特点和使用要求,模具设计两点热咀进胶方式保证进胶的均衡性;采用1个油缸驱动的定模隧道滑块抽芯机构,1个天侧油缸驱动的滑块抽芯机构,1个地侧斜销... 以碎纸机塑件外壳为研究对象,设计了一副结构复杂的大型热流道塑胶模具。根据塑件的结构特点和使用要求,模具设计两点热咀进胶方式保证进胶的均衡性;采用1个油缸驱动的定模隧道滑块抽芯机构,1个天侧油缸驱动的滑块抽芯机构,1个地侧斜销驱动的滑块抽芯机构,滑块还包括延时弹针设计,5个斜顶抽芯机构,解决塑件所有倒扣的脱模难题。定模采用U形水路设计,动模采用水井均布的方式,滑块上单独水路冷却设计,使模具在实际生产过程中塑件的成型周期和品质均表现优异。模具顶出主要采用直顶块顶出机构的方式配合斜顶完成。 展开更多
关键词 碎纸机 热流道 注塑模具 抽芯机构 模具排气 水路设计
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工业监控器外罩收缩侧型芯注射模设计
19
作者 余健 陈龙 李兴秀 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期72-78,123,共8页
结合工业监控器外罩塑件的注射成型,设计了一副两板式热流道模具。在模具整体结构设计的基础上,利用CAE仿真辅助分析并验证了复合式浇注系统的可行性及冷却系统的有效性。分析结果表明,成型后塑件的变形可减小至0.58 mm,能满足MT3级要... 结合工业监控器外罩塑件的注射成型,设计了一副两板式热流道模具。在模具整体结构设计的基础上,利用CAE仿真辅助分析并验证了复合式浇注系统的可行性及冷却系统的有效性。分析结果表明,成型后塑件的变形可减小至0.58 mm,能满足MT3级要求。为解决模具结构中塑件转轴套内壁环凹槽的自动脱模问题,设计了一种2次抽芯复合机构,相向收缩抽芯的2个差速滑块在有限空间内(20 mm)实现了环槽的自动脱模。为解决内壁上倒钩柱的自动脱模问题,设计了一种两瓣式弹性顶针用作该特征的脱模。当两瓣弹性顶针顶出倒钩柱时,两瓣弹性顶针由于弹性原因而张开,与倒钩柱分离,实现了该特征的自动脱模。 展开更多
关键词 差速滑块 环槽抽芯 注射模 弹性顶针 机构设计 热流道 模具结构
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壁挂空调底盘模具结构设计
20
作者 陈婵娟 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期116-120,127,共6页
根据空调底盘的结构和外观要求,设计了一种含有多种脱模结构的热流道塑料模具。模具中,产品两端的扣位采用“斜导柱+滑块”机构脱模;出水管采用“油缸+滑块+斜抽芯”机构脱模;排风口、排风口旁边的V形槽、排风口内部的筋位采用组合滑块... 根据空调底盘的结构和外观要求,设计了一种含有多种脱模结构的热流道塑料模具。模具中,产品两端的扣位采用“斜导柱+滑块”机构脱模;出水管采用“油缸+滑块+斜抽芯”机构脱模;排风口、排风口旁边的V形槽、排风口内部的筋位采用组合滑块机构脱模;排风口中间的筋位采用由排风口滑块驱动的,先横向脱模、再纵向移动的滑块机构脱模;产品右上角的圆柱孔采用“斜导柱+斜抽芯”机构脱模;产品内表面的扣位采用定模斜顶结构脱模;在滑块上设置避空孔,防止滑块与顶杆发生干涉;根据产品结构设计的冷却系统,有利于模温均匀。 展开更多
关键词 空调底盘 注塑模具 热流道 组合滑块 脱模结构
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