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Evaluation of a Pulse Width Modulated Bypass Nozzle for the Development of a Variable Load Residential Oil Burner
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作者 Mebougna L. Drabo Narinder K. Tutu +2 位作者 Thomas Butcher George Wei Rebecca Trojanowski 《Engineering(科研)》 2018年第10期643-654,共12页
Due to the need for energy conservation in buildings and the simultaneous benefit of cost savings, the development of a low firing rate load modulating residential oil burner is very desirable. One of the two main req... Due to the need for energy conservation in buildings and the simultaneous benefit of cost savings, the development of a low firing rate load modulating residential oil burner is very desirable. One of the two main requirements of such a burner is the development of a burner nozzle that is able to maintain the particle size distribution of the fuel spray in the desirable (small) size range for efficient and stable combustion. The other being the ability to vary the air flow rate and air distribution around the fuel nozzle in the burner for optimal combustion at the current fuel firing rate. In this paper, which deals with the first requirement, we show that by using pulse width modulation in the bypass channel of a commercial off-the-shelf bypass nozzle, this objective can be met. Here we present results of spray patterns and particle size distribution for a range of fuel firing rates. The results show that a desirable fuel spray pattern can be maintained over a fuel firing rate turndown ratio (Maximum Fuel Flow Rate/Minimum Fuel Flow Rate) of 3.7. Thus here we successfully demonstrate the ability to electronically vary the fuel firing rate by more than a factor of 3 while simultaneously maintaining good atomization. 展开更多
关键词 RESIDENTIAL Oil BURNER VARIABLE load Pulse Width Modulated BURNER nozzle BYPASS nozzle Droplet Spray Size Distribution VARIABLE Fuel FIRING Rate
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可变喷嘴增压器喷嘴环叶片位置对柴油机外特性稳态性能的影响
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作者 郭鹏江 杜宝国 +1 位作者 唐运榜 刘瑞祥 《山东理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第3期20-27,共8页
应用GT-SUITE发动机热力学仿真软件对4100柴油机外特性稳态性能进行仿真,研究了喷嘴环叶片位置对废气涡轮增压器和发动机联合运行线、增压器的热力参数、换气过程评价参数和柴油机性能的影响。仿真结果表明:随着喷嘴环开度的增加,发动... 应用GT-SUITE发动机热力学仿真软件对4100柴油机外特性稳态性能进行仿真,研究了喷嘴环叶片位置对废气涡轮增压器和发动机联合运行线、增压器的热力参数、换气过程评价参数和柴油机性能的影响。仿真结果表明:随着喷嘴环开度的增加,发动机运行线下移,喘振裕度增大;压后压力、涡轮前压力随着喷嘴环开度的增加都降低,涡轮前压力降低的幅度要远大于增压后压力降低的幅度,100%开度时压后压力与涡轮前压力相差不大;残余废气系数降低,充气效率增加;功率和有效扭矩增加,燃油消耗率降低。 展开更多
关键词 喷嘴环 增压器 柴油机 外特性 GT-SUITE
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带切向接管内压圆筒的极限承载能力计算
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作者 赵晓凤 钱才富 吴志伟 《压力容器》 北大核心 2024年第2期49-57,共9页
针对压力容器切向接管开孔结构存在较大结构不连续性、易产生较高局部应力、目前没有适用的圆柱壳切向接管结构常规设计方法的问题,采用极限载荷分析方法,探讨不同切向接管无量纲结构参数(直径比do/Di≤0.3、径厚比Di/T≤125、厚度比t/T... 针对压力容器切向接管开孔结构存在较大结构不连续性、易产生较高局部应力、目前没有适用的圆柱壳切向接管结构常规设计方法的问题,采用极限载荷分析方法,探讨不同切向接管无量纲结构参数(直径比do/Di≤0.3、径厚比Di/T≤125、厚度比t/T≤1.75)对承压圆柱壳体极限承载能力的影响,并定义了基于无接管壳体的强度削弱系数。结果表明,这3个因素都对圆柱壳切向接管结构的强度具有显著影响,当do/Di和Di/T增大、t/T减小时,强度削弱系数增大,意味着切向接管对圆柱壳的强度削弱程度增大。在大量计算结果基础上,对强度削弱系数进行回归分析,得到了回归方程,为带切向接管内压圆筒结构的强度设计提供参考。 展开更多
关键词 圆柱壳 切向接管 极限载荷分析 强度设计
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基于NB/T 47065的容器支腿稳定性评价方法改进
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作者 冯亚楠 高付海 《化工机械》 CAS 2024年第1期128-138,共11页
针对NB/T 47065评价支腿稳定性未考虑外部管系附加弯矩影响的情况,完善了支腿反力公式,通过分析支腿两端弯矩比,进一步修正了弯曲应力公式,降低了弯曲应力保守量,并参考JB 4732、ASME BPVCⅢ等规范引入偶然载荷作用下许用应力系数,得到... 针对NB/T 47065评价支腿稳定性未考虑外部管系附加弯矩影响的情况,完善了支腿反力公式,通过分析支腿两端弯矩比,进一步修正了弯曲应力公式,降低了弯曲应力保守量,并参考JB 4732、ASME BPVCⅢ等规范引入偶然载荷作用下许用应力系数,得到了一种与工程实际载荷组合一致,考虑等安全裕度原则的支腿稳定性评价方法。结合有限元分析算例,验证了该评价方法的保守性。 展开更多
关键词 容器支腿 基于NB/T 47065的改进方法 稳定性评价 屈曲 接管载荷
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离心泵入口管道应力分析及优化设计
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作者 侯俊霞 戴子威 +2 位作者 温财长 贾爱芬 陈异 《技术与市场》 2024年第11期36-40,共5页
换热器至离心泵入口管线为高温高压管道,因设计柔性不足,设计工况下离心泵和换热器管口计算载荷均超出限值。为保障管道及设备的安全运行,综合考虑现场环境,先后采用自然补偿和设置柔性补偿器2种方案对管道进行优化。通过管道应力分析,... 换热器至离心泵入口管线为高温高压管道,因设计柔性不足,设计工况下离心泵和换热器管口计算载荷均超出限值。为保障管道及设备的安全运行,综合考虑现场环境,先后采用自然补偿和设置柔性补偿器2种方案对管道进行优化。通过管道应力分析,评估了2种方案对设备管口载荷的优化效果。最终选择在竖管段位置设置复式拉杆膨胀节,以满足管道应力和管口限值要求。 展开更多
关键词 设备管口载荷 应力分析 自然补偿 膨胀节 CAESARII
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不同喷油嘴的PEMS试验排放特性研究
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作者 孙城 赵朕 +2 位作者 黄金秋 桑育媛 耿胜男 《农业装备与车辆工程》 2024年第3期164-168,共5页
针对自卸车喷油嘴选型问题,采用便携式车载排放测试系统(PEMS),对两款喷油嘴A、B开展实际道路行驶排放试验,选取恶劣的工况(低载荷、试验持续时间长),对比分析2次PEMS试验的整体试验结果、瞬时排放结果、比排放以及排放因子结果(冷启动... 针对自卸车喷油嘴选型问题,采用便携式车载排放测试系统(PEMS),对两款喷油嘴A、B开展实际道路行驶排放试验,选取恶劣的工况(低载荷、试验持续时间长),对比分析2次PEMS试验的整体试验结果、瞬时排放结果、比排放以及排放因子结果(冷启动、市区、市郊、高速各阶段),最终确认喷油嘴B在实际道路的排放效果优于喷油嘴A。 展开更多
关键词 自卸车 喷油嘴 低载荷 实际道路排放
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一种大空间分层空调逐时冷负荷设计计算方法 被引量:1
7
作者 黄晨 苗宇峰 +3 位作者 杨通 马静思 王非 王昕 《暖通空调》 2023年第10期93-99,共7页
根据热平衡原理分析了分层空调冷负荷的构成,提出了一种大空间分层空调逐时冷负荷计算方法。以上海某大空间热环境实验建筑的2种分层空调形式为研究对象进行了实验和计算,结果表明:中部喷口送风分层空调的3种工况冷负荷计算值与实验供... 根据热平衡原理分析了分层空调冷负荷的构成,提出了一种大空间分层空调逐时冷负荷计算方法。以上海某大空间热环境实验建筑的2种分层空调形式为研究对象进行了实验和计算,结果表明:中部喷口送风分层空调的3种工况冷负荷计算值与实验供冷量的平均绝对百分比误差为6.6%;下送风分层空调3种工况的平均绝对百分比误差为4.6%。验证后结合这2种分层空调形式的2个计算案例求解了该大空间的分层空调逐时冷负荷,在相同设计条件下,中部喷口送风分层空调冷负荷指标为108 W/m^(2),下送风分层空调冷负荷指标为76 W/m^(2),下送风峰值负荷仅为中部喷口送风的70.4%。本文所提出的分层空调逐时冷负荷计算方法可供分层空调工程设计参考。 展开更多
关键词 大空间建筑 分层空调 逐时冷负荷 设计计算方法 中部喷口送风 下送风
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带式输送机装载降尘装置设计及试验
8
作者 郝凤莲 《机械管理开发》 2023年第12期60-61,共2页
为了解决带式输送机装载时的粉尘问题,设计了一种装载降尘装置。根据实际生产需求,结合现有的降尘技术,提出了带式输送机装载降尘装置的总体设计。基于装置的总体设计,对其关键部位雾化喷嘴进行了结构参数初步设计。通过试验确定了雾化... 为了解决带式输送机装载时的粉尘问题,设计了一种装载降尘装置。根据实际生产需求,结合现有的降尘技术,提出了带式输送机装载降尘装置的总体设计。基于装置的总体设计,对其关键部位雾化喷嘴进行了结构参数初步设计。通过试验确定了雾化喷嘴的准确结构参数,表明优化雾化喷嘴设计参数后的降尘装置结构简单,降尘效果明显,为以后的实际生产提供了理论依据。 展开更多
关键词 带式输送机 装载降尘 雾化喷嘴 降尘效果
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承受接管外载荷的立式储罐开孔受力分析研究
9
作者 郭树平 李魏 崔健 《石油化工设备技术》 CAS 2023年第1期21-26,I0002,共7页
立式储罐广泛应用于石油石化行业,尤其在油田地面工程及炼化行业较为常见。随着储罐的广泛应用,工程中对储罐设计完整性提出了更高要求。储罐开孔因破坏了储罐结构完整性及连续性成为储罐受力薄弱环节。储罐开孔通常承受来自外部系统的... 立式储罐广泛应用于石油石化行业,尤其在油田地面工程及炼化行业较为常见。随着储罐的广泛应用,工程中对储罐设计完整性提出了更高要求。储罐开孔因破坏了储罐结构完整性及连续性成为储罐受力薄弱环节。储罐开孔通常承受来自外部系统的接管外载荷,存在应力集中及失效风险。文章结合工程实践,强调了对承受接管外载荷的储罐开孔进行受力分析的必要性,并对应力分析方法进行了系统的阐述。文章同时还总结了工程中储罐开孔应力分析的常用方法,即基于许用外载荷和WRC297/107/537公报以及有限元数值模拟的分析方法,并对此三种方法的使用条件、应用步骤及局限性进行了详细描述。 展开更多
关键词 储罐 接管 开孔 载荷 受力分析
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管口载荷对压力容器设计计算影响
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作者 田健 《石化技术》 CAS 2023年第1期130-132,共3页
压力容器设计计算过程中需考虑管口载荷影响,管口局部应力有多种计算方法,设计过程中应根据管口位置、补强形式、接管开孔率等选取。管口载荷计算还需考虑其引起的法兰密封面失效,可通过外载荷等效为计算压力方法对管口法兰及螺栓校核... 压力容器设计计算过程中需考虑管口载荷影响,管口局部应力有多种计算方法,设计过程中应根据管口位置、补强形式、接管开孔率等选取。管口载荷计算还需考虑其引起的法兰密封面失效,可通过外载荷等效为计算压力方法对管口法兰及螺栓校核。当设备自重较小、管口载荷较大时,还应考虑管口载荷对设备支撑结构影响,可通过将管口载荷叠加到设备自重或折算成外部弯矩的方法进行计算。 展开更多
关键词 管口载荷 局部应力 法兰密封 设备支撑
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组合载荷作用下开孔接管结构强度性能的研究 被引量:13
11
作者 唐清辉 李磊 桑芝富 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期766-773,共8页
带接管内压圆柱形容器通常受到内压与接管弯矩的组合作用,接管弯矩会影响内压圆柱壳开孔接管结构的强度性能。在内压与接管弯矩组合作用下,对4台具有不同开孔率的带径向接管圆柱壳容器开孔接管结构强度性能进行试验研究和有限元分析,考... 带接管内压圆柱形容器通常受到内压与接管弯矩的组合作用,接管弯矩会影响内压圆柱壳开孔接管结构的强度性能。在内压与接管弯矩组合作用下,对4台具有不同开孔率的带径向接管圆柱壳容器开孔接管结构强度性能进行试验研究和有限元分析,考察内压与接管纵向弯矩、内压与接管横向弯矩组合作用下容器开孔接管区弹性应力分布、应力集中、开孔接管结构的变形规律及塑性极限载荷等。结果表明,载荷大小相同时,横向弯矩作用产生应力增量较纵向弯矩作用产生应力增量大,横向弯矩对内压容器开孔接管结构强度较危险。内压作用在开孔接管区纵向截面产生应力增量较横向截面应力增量显著。较小值的内压作用可减缓开孔接管结构弯矩作用下的变形,内压能降低开孔接管结构的纵向极限弯矩,较小内压能增加开孔接管结构的横向极限弯矩。 展开更多
关键词 组合载荷 开孔接管结构 应力分布 应力集中 极限载荷
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喷管分离流动与侧向载荷定常数值模拟 被引量:12
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作者 刘亚冰 王长辉 许晓勇 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期2114-2118,共5页
利用商业CFD软件,进行了三维、有粘、定常计算,模拟了某液体火箭大面积比喷管地面条件下的分离流动.计算了多个不同入口总压下的工况.其结果预示了该喷管的分离流动在不同入口总压下的激波模态变化,并获得了非对称分离及其造成的侧向载... 利用商业CFD软件,进行了三维、有粘、定常计算,模拟了某液体火箭大面积比喷管地面条件下的分离流动.计算了多个不同入口总压下的工况.其结果预示了该喷管的分离流动在不同入口总压下的激波模态变化,并获得了非对称分离及其造成的侧向载荷的分布情况.计算为进一步相关研究打下了基础. 展开更多
关键词 液体火箭发动机 喷管 分离流动 侧向载荷 数值模拟
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斜接管道结构在内压作用下塑性极限载荷的有限元分析方法研究 被引量:10
13
作者 吕大立 姚安林 +2 位作者 刘云 曾祥国 陈华燕 《压力容器》 北大核心 2010年第8期6-12,共7页
采用有限元方法,建立了斜接管压力容器结构在内压作用下的数值模型,并将不同载荷下管道的热点应力分布与现有文献实验结果进行了比较,两者吻合较好,验证了该计算方法的可靠性。对于正交接管利用两倍弹性斜率、切线交点和零曲率极限载荷... 采用有限元方法,建立了斜接管压力容器结构在内压作用下的数值模型,并将不同载荷下管道的热点应力分布与现有文献实验结果进行了比较,两者吻合较好,验证了该计算方法的可靠性。对于正交接管利用两倍弹性斜率、切线交点和零曲率极限载荷准则获得斜接管道失效的极限内压;并将正交接管的极限内压与Cloud以最大有效应力达到屈服时对应的理论上极限内压值进行比较,结果表明:两倍弹性斜率与切线交点极限载荷准则在预测极限内压时偏于保守,零曲率准则对确定斜接管压力容器的极限载荷比较恰当。然后利用零曲率准则确定斜接管压力容器的极限载荷,采用控制单变量变化的方法,分别分析了接管中心线与筒体中心的夹角、接管与筒体直径之比和筒体厚度与直径之比对极限载荷的影响,最后综合考虑这些因素的影响,得出了斜接管压力容器极限载荷的近似计算式。提供的分析方法为压力容器的设计及安全性评定提供了一种新途径。 展开更多
关键词 斜接管 压力容器 极限载荷 有限元
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受冲压作用固体发动机喷管堵盖应力分析 被引量:4
14
作者 史宏斌 侯晓 钟伟芳 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1997年第4期18-21,共4页
基于VonKarman模型,对受冲击压力作用的喷管堵盖计算模型进行受力分析,计算考虑到了几何非线性和材料非线性的影响,得到了冲压作用下的喷管堵盖变形和应力分析结果。并对不同升压速率情况进行了对比分析,指出了升压速率对喷管堵盖... 基于VonKarman模型,对受冲击压力作用的喷管堵盖计算模型进行受力分析,计算考虑到了几何非线性和材料非线性的影响,得到了冲压作用下的喷管堵盖变形和应力分析结果。并对不同升压速率情况进行了对比分析,指出了升压速率对喷管堵盖结构受力影响的重要性. 展开更多
关键词 喷管盖 冲击载荷 变形 应力 固体火箭发动机
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内压斜接管结构塑性极限载荷的研究 被引量:9
15
作者 李楠 焦厚骏 桑芝富 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期970-974,共5页
对30°、45°、60°三台斜接管容器在内压作用下的塑性变形特征、塑性极限载荷进行试验及非线性有限元数值研究。结果提供三台试验设备塑性变形的规律,在内压作用下截交区发生明显的塑性变形,纵向截面内发生径向收缩,而横... 对30°、45°、60°三台斜接管容器在内压作用下的塑性变形特征、塑性极限载荷进行试验及非线性有限元数值研究。结果提供三台试验设备塑性变形的规律,在内压作用下截交区发生明显的塑性变形,纵向截面内发生径向收缩,而横截面发生径向鼓胀,接管与筒体截交角θ增大;危险位置出现在结构纵向截面的锐角侧;在相同结构尺寸下,结构的塑性极限载荷随θ增大而增大;同时提供三台试验设备塑性极限载荷的数值,为分析设计提供参考及依据。 展开更多
关键词 斜接管 塑性极限载荷 试验研究 数值模拟
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设冷热交换器的应力分析和评定 被引量:7
16
作者 黄庆 于浩 徐定耿 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第4期270-272,共3页
大型设冷热交换器是核电站系统中的重要设备,其工作状况直接影响到核电站的正常运行。文中对设冷热交换器进行自重、压力载荷和接管载荷下的静态分析、模态分析以及地震载荷下的动态分析,并对结构各使用限制条件下的应力进行组合与评定... 大型设冷热交换器是核电站系统中的重要设备,其工作状况直接影响到核电站的正常运行。文中对设冷热交换器进行自重、压力载荷和接管载荷下的静态分析、模态分析以及地震载荷下的动态分析,并对结构各使用限制条件下的应力进行组合与评定。结果显示,设冷热交换器满足ASME BPVC-III的规范要求。 展开更多
关键词 设冷热交换器 地震载荷 接管载荷
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车用柴油机气缸盖热负荷的改善 被引量:12
17
作者 王兆文 黄荣华 +1 位作者 成晓北 张志勇 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期99-102,共4页
为了改善气缸盖热负荷并进行合理设计,以车用柴油机气缸盖内冷却水流动为研究对象,对气缸盖底面上水孔内冷却水流量进行了测量,对气缸盖内冷却水流动进行了模拟分析;根据试验和分析结果,指出了该水腔中上水孔结构设计不合理之处,提出了... 为了改善气缸盖热负荷并进行合理设计,以车用柴油机气缸盖内冷却水流动为研究对象,对气缸盖底面上水孔内冷却水流量进行了测量,对气缸盖内冷却水流动进行了模拟分析;根据试验和分析结果,指出了该水腔中上水孔结构设计不合理之处,提出了优化方案;对改进前后气缸盖底部温度进行了测量.测量结果表明,改进后的该重型柴油机,气缸盖鼻梁区的最高温度和温度梯度显著降低,气缸盖热负荷得到较好改善. 展开更多
关键词 车用柴油机 气缸盖 热负荷 上水孔 流量测量 温度测量
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自升式钻井平台新型高效冲桩系统的研制 被引量:7
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作者 胡知辉 段梦兰 +2 位作者 赵军 韩峰 宋林松 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期402-406,共5页
针对自升式钻井平台现有冲桩系统存在的问题,提出了一种冲桩系统改造方案,利用液压机构控制冲桩系统,能将所有冲桩喷嘴打开后同时冲桩。研究结果表明,该系统的冲桩能力明显得到提升,减小了拔桩阻力,从而达到提高拔桩效率和进一步保证平... 针对自升式钻井平台现有冲桩系统存在的问题,提出了一种冲桩系统改造方案,利用液压机构控制冲桩系统,能将所有冲桩喷嘴打开后同时冲桩。研究结果表明,该系统的冲桩能力明显得到提升,减小了拔桩阻力,从而达到提高拔桩效率和进一步保证平台结构安全性的目的。 展开更多
关键词 自升式钻井平台 冲桩喷嘴 冲桩系统 冲桩控制阀 拔桩阻力
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反切圆锅炉调峰时燃烧器喷口投停方式的研究 被引量:13
19
作者 朱珍锦 刘松 张长鲁 《动力工程》 CSCD 北大核心 2001年第2期1123-1127,共5页
通过模型试验和数值模拟对同心反切圆锅炉进行调峰过程中燃烧器喷口投停方式改变下炉内气流旋转特性研究 ,获得了一些有益结论。这对促进大型燃煤电站锅炉在调峰过程中安全经济运行有重要意义。图 1 0表 2参
关键词 反切圆锅炉 调峰 燃烧器喷口 投停方式 锅炉
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轴对称推力矢量喷管载荷变形的控制补偿 被引量:8
20
作者 王玉新 王仪明 李雨桐 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1685-1689,共5页
研究了温度场和气动载荷联合作用下的轴对称矢量喷管出口面积和偏转角度误差的补偿问题.建立了扩张调节片位姿参数与其悬挂机构尺度之间的关系,导出了悬挂机构关节角位移增量与构件长度增量之间的微分方程,得到喷管出口面积误差和矢量... 研究了温度场和气动载荷联合作用下的轴对称矢量喷管出口面积和偏转角度误差的补偿问题.建立了扩张调节片位姿参数与其悬挂机构尺度之间的关系,导出了悬挂机构关节角位移增量与构件长度增量之间的微分方程,得到喷管出口面积误差和矢量偏转角误差与负载变形之间的解析表达式.利用矢量偏转角度和面积与轴对称矢量喷管转向驱动机构动平台位姿之间的关系,建立了受温度场和气动载荷联合作用下的动平台位姿补偿方程.研究表明,补偿后的矢量偏转角度和面积的相对误差不大于1%. 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 轴对称推力矢量喷管(AVEN) 变形补偿 温度载荷 气动载荷
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