基于多维振动特征图谱的特高压换流阀主循环泵轻量化故障诊断模型

针对特高压换流阀阀冷系统中主循环泵故障特征提取难和故障诊断模型规模大的问题,提出一种基于多维振动特征图谱的轻量化主循环泵故障诊断模型。首先,基于振动轨迹图像(vibration locus image,VLI)和伪颜色编码的时域特征提取方法,构建主循环泵的时域特征图谱。其次,融合马尔科夫变迁场(Markov transition fields,MTF)和小波包变换(wavelet packet transform,WPT),全尺度提取振动信号的低频和高频故障特征,构建主循环泵的频域、时频域特征图谱。最后,通过全维度动态卷积(omni-dimensional dynamic convolution,ODconv)优化轻量化卷积神经网络模型框架,构建了轻量化主循环泵故障诊断模型(OD-ShuffleNet)。并融合时域、频域和时频域故障特征,在减少硬件资源占用的基础上进一步提升模型的故障诊断精度。分析结果表明,模型的诊断准确率为95.0%,优于经典卷积神经网络架构。

南方某高铁主站房屋面虹吸雨水排水系统研究

南方某高铁站作为华南地区核心交通枢纽,承担繁重的客运任务。站房作为高铁站的主体建筑,该建筑面积较大,屋顶设计坡度较小,雨水排放存在一定压力。更为严重的是,在遇到雨水天气时,由于倾斜角度不够大,雨水可能会倒灌而进入室内,引发安全隐患。为解决这一问题,该站房采用了2套独立的虹吸雨水排水系统。本文以主站房屋面虹吸系统设计为基础,深入分析天沟挡水板的设计参数和汇水系统的整体结构;通过在屋面结构最低点处,计算校核管道系统的水力,系统地分析不同节点压力值、水头损失对虹吸系统运行维护的影响。同时,针对排水系统中可能存在的问题,提出可行性建议。以期为其他高铁站的屋面排水系统设计提供理论支撑,推动虹吸雨水排水系统的深入研究,以应对不同环境条件下的雨水排放问题。

国产水下生产系统在渤海油田的首次应用

为了突破外国的技术限制,实现国产化水下油气生产技术的顺利实现,因此有必要开展对国产化水下油气生产技术的研究。文章概括了中国水下油气生产装置的研究开发历程,并阐述了全水式、电液复合式和全电式等水下生产系统的主要运行模式和特征,并归纳出各生产装置的主要优势与缺陷。以流花11-1油气田、流花16-2/20-2/21-2油田群、陵水17-2气田等为主要技术平台,进行了渤海首次国产水下油气生产系统的试验应用,基本概括了渤海首次的水下油气工程技术特征,并对通讯不稳定问题解决方案进行验证,最后并对其应用前景进行了展望。

抽水蓄能电站回水排气管道能量特性及流动特性研究

当抽水蓄能电站在调相工况结束时,对转轮室中的高压气体进行排气的过程中经常会出现机械振动造成损坏厂房设备的情况。以仙居抽水蓄能电站回水排气系统模型为基础,借助流体计算软件Ansys Fluent,以抽水蓄能电站回水排气系统总管的直径为单一变量,对排气系统的流场特点和管道内流场能量特性、流动特性进行研究,揭示排气总管在不同直径时气体运动特点的变化,并分析流场各处截面的气体运动特征参数,得出气体沿管道的能量变化特征。结果表明:随着直径的增加,气体运动损耗的能量逐渐增加;排气流量并不是随着管道直径的增大而一直增大,当总管直径增加到一定值后,管道流量不会出现明显变化。

基于故障电流波形相关性的35 kV线路故障区段识别系统

针对35 kV线路拓扑复杂,传统输配电故障区段识别技术无法可靠应用的问题,研究了35 kV多分支混合线路接地故障暂态电流特征及故障时刻暂态电流波形相关性,并提出了区段识别判据。通过研制基于暂态电流波形相关性的35 kV多分支故障区段识别在线监测设备及区段识别主站系统,有效解决了35 kV多分支架空-电缆混合线的故障区段识别难题。该系统具有一定的工程实用价值、经济和社会效益。

泵站行走式智能巡检机器人研究与应用——以北京市东水西调工程为例

以北京市东水西调工程中的杏石口泵站为例,泵站人工巡检存在巡检场景多、项目多、工作量大、存在安全隐患等问题,导致人工巡检效率低、工作质量难以得到保证,影响泵站安全稳定的运行。为有效提高巡检效率,保证巡检安全性、可靠性,从根本上实现泵站智能化的建设目标,在泵站巡检中使用行走式智能巡检机器人进行辅助巡检是非常有必要的。泵站行走式智能巡检机器人具有巡检、机器视觉识别、传感器数据采集、数据统计等功能,在泵站巡检中具有其自身独特的优势。本文以杏石口泵站为例,探究了行走式智能巡检机器人的系统设计、主要功能和具体应用,通过实际应用分析,行走式智能巡检机器人能够提升泵站巡检的效率、保证人员巡检的安全,值得进行推广应用。

联合战术通信系统的发展及其应用

联合战术通信系统(JTRS)是美军各层次网络空间能力建设和发展的重要通信装备,是实现其“战术级网络空间优势”的重大举措。针对JTRS最新动态及其调整变化,给出了JTRS的进展情况,包括JTRS电台演进和软件通信体系结构规范(SCA)标准;深入研究了JTRS电台体系架构和典型组网结构,并对JTRS的主要波形、相关电台进行了梳理分析与归纳总结,并对JTRS发展动态进行了分析展望。通过对JTRS发展及其应用进行深入研究,能够为战术互联网和新型软件无线电电台的发展提供借鉴,从而促进我国军事通信装备跨越式发展。

新型抽水蓄能电站主进水阀油压装置主油阀设计

随着我国确定了“双碳”目标,风电、光伏等可再生能源得到飞跃性发展,从而带动了抽水蓄能电站爆发式增长。随着抽水蓄能电站不断地投运,进水球阀的安全可靠性在抽水蓄能电站中被赋予了更高的要求。作为给进水球阀操作提供动力源的油压装置,对其安全性、可靠性及自动化程度都提出更高的要求。本文介绍的这种新型主油阀系统能使油压装置实现全自动控制,并提供有效的安全保护功能。其结构紧凑、操作简单,具有首次开启保护、自动开启、自动关闭、自动紧急关闭、手动紧急关闭等多种功能,极大地提高了油压装置的自动化水平。

基于特高压换流站阀冷主泵的智能吊装系统设计

针对特高压换流站阀冷系统主泵运行维护吊装手段匮乏、智能化程度和工作效率低的现状,设计了一种适用于阀冷主泵的智能吊装系统。首先分析了阀冷系统的构成及其主泵吊装存在的问题;然后基于智能化、高效率、易操作理念,将吊装平台与操作终端进行分离,设计了该吊装系统的功能、整体架构、供电电源以及信息采集和传输方案,在此基础上,以阀冷主泵拆解为例给出了其吊装策略;最后对该智能吊装系统进行了三维仿真,并与目前常用阀冷主泵拆装方案进行了对比。对比结果表明所设计的吊装系统智能化程度和工作效率高、应用范围广,能够不依赖现场电源开展吊装工作,具有较大的推广价值。

变电站直流电源绝缘监测系统的改造分析

直流电源系统是变电站重要的公共系统,为全站运行的各种继电保护及安全自动装置提供工作电源,为控制系统提供稳定的操作电源。随着设备运行年限的增长以及配电网运行新技术的发展,绝缘监测系统的问题凸显,难以满足电力系统发展的需求。为保证直流电源系统安全稳定运行,综合分析了绝缘监测系统的现状和存在的问题,通过对传感器技术、数据采集和传输技术的优化方法,以及对数据处理和分析算法改进等方面进行研究,提出了基于快速傅里叶变换算法的纹波监测方法、交流窜入直流监测手段以及直流母线监测方法的优化方案。通过现场试验以及系统仿真,证明了改造后的监测系统能够更准确地监测绝缘状态的变化。与传统绝缘监测系统相比,改造后的绝缘监测系统具有更高的可靠性和准确性,提升了系统整体性能,强化了电力系统的可靠性和安全性。同时探讨了绝缘监测系统改造重点环节,为同类变电站改造提供了参考案例。

基于5G通信技术的配电自动化系统研究

配电自动化系统是智能电网的关键组成部分,现有系统存在自动化水平不足、主站在线率较低的问题。为解决这些问题,文章提出基于5G通信技术的配电自动化系统。采用“集中收集、分区应用”架构,结合5G通信与故障隔离技术,实现高效配电自动化。实验表明,文章所设计系统的配电自动化成功率和主站在线率均超97%,明显优于对比系统,说明该系统不仅显著提升了电力供应的可靠性与效率,而且通过实时监测与智能管理功能有效降低了故障发生率,并缩短了停电时间,为用户提供了更加稳定、优质的电力服务。

电力监控系统主机操作数据安全性检测算法

恶意代码攻击能力日益强大,电力监控系统安全性较差,由此,提出基于知识库的电力监控系统主机操作数据安全性检测算法。建立电力监控系统的安全主站管理平台,以Linux安全系统为操作系统,建立功能模块及功能补充模块,实现主站管理平台的高效、实时性运行;基于移动Agent系统安全协议,建立便携式检测终端,结合知识库,完成电力监控系统主机操作数据安全性检测。实验结果表明,所提算法的准确率更高、实时性更好。提高了安全攻击指标数据的完善性,有效提高了系统的安全防御能力及实时性。

一种无线机控器复示器及其调车作业系统

在广泛调研当前铁路中间站使用本务机车进行调车作业情况基础上,针对中间站本务机调车作业中司机劳动强度大、作业效率低,以及存在较大安全隐患的问题,设计出一种无线机控器复示器和调车作业系统。详细阐述无线机控器复示器的构成、功能、基本工作原理,以及空中接口通信可靠性和时序控制等关键技术;介绍基于机控器复示器的调车作业系统作业流程。现场试验和对试验结果的分析表明,基于机控器复示器的平面调车作业系统,能够大大降低司机的劳动强度,提高调车作业效率,有效保障调车作业安全,对保障铁路安全生产具有积极意义。

±500kV换流站直流场主设备典型外绝缘故障分析及对策

±500 kV点对点输电线路已成为我国"大区联网"的重要方式。统计归纳了我国在运的±500 kV点对点输电线路的基本情况,对比了各直流系统换流站主设备的外绝缘配置,提出引起直流场主设备主要外绝缘故障的原因,即外绝缘配置不足、复合外绝缘表面憎水性下降或丧失和主设备的设计缺陷,并分别给出了针对性的对策。将换流站直流场主设备的放电类型进行了分类,指出发生过Ⅱ和Ⅲ类放电的设备,应在设备停运后喷涂室温硫化硅橡胶涂料或加装增爬裙。

贵广直流肇庆换流站阀冷切换控制系统浅析

2007年06月01日贵广直流肇庆换流站阀冷系统的一次切换过程中,本应保持合位的两处小开关意外跳开,造成阀冷主泵及主泵电源失去冗余。分析了该异常现象的成因,指出贵广直流肇庆换流站阀冷系统切换控制当前存在的缺陷,讨论了相应可采用的解决措施,并对实际采用的解决方案进行了说明。

高速铁路电力运动系统研究

论述高速铁路电力运动系统的结构,阐述常速铁路、高速铁路不同的通信系统方案,详细讨论高速铁路电力调度主站软硬件构成、变配电所自动化、通信信号电源监控、贯通线故障切除技术的应用.

基于CAN总线的自动气象站系统设计与实现

主要介绍了自动气象站的设计思路和关键单元电路,利用高分辨的模数转换芯片实现高精度的数据采集,基于CAN总线结构的设计使系统具有积木式结构,功能模块智能化;软件设计支持系统功能模块任意组合,变更时不需对原有软硬件进行任何改动。给出了部分程序源代码,提示在设计中要注意的技术问题;实际应用表明,系统运行稳定、可靠、准确,符合气象观测仪器的设计标准, 2003年获得中国气象局颁发的气象技术装备使用许可证,目前已经大量推广应用。

DCS失电处理及事故预案

介绍一次DCS控制电源失去后机炉侧的事故处理情况,从保障机组和设备安全的角度出发,提出了DCS失电的原则性事故预案,分析了该预案应做的准备工作,并引申出DCS失电后厂用电失去的对策。

CPR1000核电厂主给水泵备用泵启泵逻辑优化

核电厂的安全运行越来越受到人们的关注,首先介绍了CPR1000核电厂主给水系统的特点及功能,针对核电厂调试过程中出现的主给水泵备用泵无法正确联锁启动的问题进行了分析,充分考虑核电厂主给水泵运行的各种工况,对主给水泵备用泵启泵逻辑进行了优化,增强了核电厂运行的安全可靠性。

广州地铁8号线北延段电力监控系统主站设备设计方案研究

由于广州地铁新线出现了较多的延伸线,电力监控系统主站设备需进行改造。介绍了广州地铁2、8号线既有电力监控系统主站设备概况,分析了改造方案的设计要求,提出了广州地铁8号线北延段工程主站设备的方案:方案一为利用既有电力监控系统主站,进行升级改造;方案二为新设电力监控系统主站,实行2、8号线中央级设备拆解。从投资、施工、过渡方案及运营等方面进行了方案比选,最终选定方案一为工程的实施方案。