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Performance of RAP in the System of Cold Inplace Recycling of Asphalt Pavement 被引量:2
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作者 马保国 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2011年第6期1211-1214,共4页
The property of reclaimed asphalt pavement(RAP) mixture will be affected mainly by composition of old asphalt/soil and cement content in CIR system. We studied the relationship between A/S and cementitious materials... The property of reclaimed asphalt pavement(RAP) mixture will be affected mainly by composition of old asphalt/soil and cement content in CIR system. We studied the relationship between A/S and cementitious materials. It showed that if there was no soil in RAP, the unconfined compressive strength was only from 0.18 MPa to 1.07 MPa even if adding cement was from 2% to 6%, and RAP samples collapsed during conserving in water. The optimum water content rose from 6.5% to 11% with the declining of A/S from S=0 to A/S=1/5. Five RAP samples all got the maximum compressive strength when A/S=5/5, and the maximum compressive strength of the samples adding 6% cement was 3.17 MPa. It showed that the capacity of RAP was not only affected by A/S, but also by the content of cement. The dynamic modulus of RAP will increase with the rise of loading frequency and decrease with the temperature rising. SEM test showed that C-S-H interlacing formed the netted structure, and it enwrapped the aggregate and improved the strength of RAP. 展开更多
关键词 cold in-place recycling(CIR) old asphalt reclaimed asphalt pavement (RAP) compressive strength dynamic modulus
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基于荧光显微镜的再生新旧沥青融合程度研究
2
作者 姚婷婷 《黑龙江交通科技》 2024年第5期72-75,共4页
为定性、定量评价就地热再生新旧沥青混合料的融合程度,引入、改进了再生沥青混合料沥青分层剥离方式;采用荧光显微镜测试不同新旧沥青含量的标准样品,建立了旧沥青含量与荧光显微镜测试图片灰度值的关系;测定了现场取样再生沥青混合料... 为定性、定量评价就地热再生新旧沥青混合料的融合程度,引入、改进了再生沥青混合料沥青分层剥离方式;采用荧光显微镜测试不同新旧沥青含量的标准样品,建立了旧沥青含量与荧光显微镜测试图片灰度值的关系;测定了现场取样再生沥青混合料新旧沥青融合后最内层的旧沥青含量,提出了新旧沥青融合程度定量评价方法。结果表明:新沥青混合料与再生剂、旧沥青混合料拌和后,新沥青、再生剂从旧沥青外层至内层逐步渗透、融合,外层沥青融合程度最高、内层最低,但融合程度变异较大,再生沥青混合料旧沥青内层总体表现为新旧沥青融合程度可达30%~60%。 展开更多
关键词 道路工程 荧光显微镜 新旧沥青 融合程度
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沥青路面废旧材料循环利用技术及应用研究
3
作者 王哲 《上海建材》 2024年第2期61-64,共4页
本文从厂拌热再生混合料和厂拌冷再生混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能和使用效果等方面进行试验研究,较全面地评价了沥青路面废旧材料循环利用技术。室内试验结果表明,沥青路面废旧材料循环利用技术能够应用到沥青路面建养工程... 本文从厂拌热再生混合料和厂拌冷再生混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能和使用效果等方面进行试验研究,较全面地评价了沥青路面废旧材料循环利用技术。室内试验结果表明,沥青路面废旧材料循环利用技术能够应用到沥青路面建养工程中,但实际使用效果仍存在不足,需从原材料控制和施工工艺等方面进行提升。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 旧料利用 路用性能
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旧水泥混凝土路面沥青铺装层反射裂缝疲劳断裂分析 被引量:1
4
作者 元松 《公路交通技术》 2024年第1期40-47,共8页
针对旧水泥混凝土路面沥青铺装层容易产生反射裂缝的特点,采用断裂力学理论,建立了5层体系平面应变模型,对各种荷载作用下不同层间结合状态和路面结构参数的应力强度因子进行了计算分析,并对常用防止反射裂缝措施进行了效果比较。结果表... 针对旧水泥混凝土路面沥青铺装层容易产生反射裂缝的特点,采用断裂力学理论,建立了5层体系平面应变模型,对各种荷载作用下不同层间结合状态和路面结构参数的应力强度因子进行了计算分析,并对常用防止反射裂缝措施进行了效果比较。结果表明:层间粘结状态对裂缝扩展的影响较大,土工格栅的防止反射裂缝效果相对较好。 展开更多
关键词 旧水泥混凝土路面 沥青铺装层 应力强度因子 层间接触状态 防止反射裂缝措施
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公路工程新旧路基结合部沥青路面防治裂缝技术分析
5
作者 董蜀 《科学技术创新》 2024年第14期175-178,共4页
填筑路基的土体结构不稳,沉降不均匀是导致沥青路面出现反射性裂缝的决定性因素。文章结合公路工程建设项目,选择具代表性的路基拓宽新旧路基衔接处的横截面,并结合特定的测试试验对路基填筑土体的性质与反射裂缝防治方法进行探讨。总... 填筑路基的土体结构不稳,沉降不均匀是导致沥青路面出现反射性裂缝的决定性因素。文章结合公路工程建设项目,选择具代表性的路基拓宽新旧路基衔接处的横截面,并结合特定的测试试验对路基填筑土体的性质与反射裂缝防治方法进行探讨。总结正式运营后的公路工程沥青路面反射裂缝的防治效果,旨在为类似的道路改造工程建设提供有价值的参考。 展开更多
关键词 新旧路基结合部位 沥青路面 防治反射裂缝技术
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基于红外光谱的新-旧沥青界面相溶性研究
6
作者 张敏 《山西交通科技》 2024年第1期19-22,共4页
新-旧沥青界面相溶性直接影响再生沥青混合料的路用性能。通过红外光谱技术,对新沥青和旧沥青的化学光能团进行对比分析,提出可用于表征沥青老化程度的特征官能团;采用“分层脱洗法”对再生混合料中RAP颗粒表面的沥青膜进行精细分离,测... 新-旧沥青界面相溶性直接影响再生沥青混合料的路用性能。通过红外光谱技术,对新沥青和旧沥青的化学光能团进行对比分析,提出可用于表征沥青老化程度的特征官能团;采用“分层脱洗法”对再生混合料中RAP颗粒表面的沥青膜进行精细分离,测定沥青膜不同厚度范围内特征官能团相对含量,定量分析了新-旧沥青界面的相溶性。结果表明:新沥青与旧沥青的红外光谱图存在明显差异性;羰基C=O(1700 cm^(-1))、亚砜基S=O(1035 cm^(-1))可作为评价沥青老化程度的特征官能团;羰基指数CI与亚砜基指数SI可作为新-旧沥青界面相溶性的评价指标,新-旧沥青界面相溶性符合“部分混溶”假设。研究成果对再生沥青混合料材料设计、性能调控具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 新-旧沥青 界面相溶性 红外光谱 沥青老化
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白改黑沥青路面反射裂缝防治技术分析 被引量:1
7
作者 何治国 《科学技术创新》 2024年第15期167-170,共4页
反射裂缝是一种极为常见的道路质量缺陷,尤其是在白改黑沥青路面中最为普遍。本文对某市政道路“白改黑”工程中防裂技术效果进行了全方位探究;通过防治裂缝施工方案的综合运用,成功达到了白改黑路面工程反射裂缝防治目的。
关键词 旧水泥混凝土路面 白改黑沥青路面 反射裂缝
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水泥混凝土路面沥青化改造设计分析
8
作者 张镇翔 《福建建筑》 2024年第5期143-146,共4页
以罗源县罗中路闽源段改造提升工程为例,在精细化调查的基础上,分析旧路病害产生的原因,针对性地提出处理措施。同时,根据弯沉值、路面损坏情况、周边环境因素对设计路段进行分段和分段评估,提出有针对性的加铺方案,探讨总结水泥混凝土... 以罗源县罗中路闽源段改造提升工程为例,在精细化调查的基础上,分析旧路病害产生的原因,针对性地提出处理措施。同时,根据弯沉值、路面损坏情况、周边环境因素对设计路段进行分段和分段评估,提出有针对性的加铺方案,探讨总结水泥混凝土路面沥青化改造的设计要点,为后期的水泥砼路面沥青化改造提供设计指导。 展开更多
关键词 旧路病害 沥青化改造 设计要点
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沥青路面再生技术在阜锦高速公路路面维修项目中的应用研究
9
作者 张哲诚 《北方交通》 2024年第4期65-68,共4页
文章以“阜锦高速公路路面维修项目”为依托工程,分析沥青路面再生技术的发展现状和研究意义,重点论述路面再生技术的技术原理、技术优势和设计方案,总结阜锦高速路面维修项目中沥青路面再生技术取得的应用效果,并对该技术的经济效益和... 文章以“阜锦高速公路路面维修项目”为依托工程,分析沥青路面再生技术的发展现状和研究意义,重点论述路面再生技术的技术原理、技术优势和设计方案,总结阜锦高速路面维修项目中沥青路面再生技术取得的应用效果,并对该技术的经济效益和社会效益进行评价,以期为绿色耐久养护技术的持续发展和应用推广提供研究参考。 展开更多
关键词 沥青路面再生 沥青旧料 精细分离 厂拌热再生
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旧水泥路面加铺沥青玛蹄脂碎石混合料施工技术研究
10
作者 刘亚东 《混凝土世界》 2024年第7期65-68,共4页
为了最大限度地保障修复后旧水泥路面的性能,本文研究了旧水泥路面加铺沥青玛蹄脂碎石混合料施工技术。首先对旧水泥路面进行预处理,采用两档粗料和SMA-16级配对沥青混合料进行细化设计并制备,然后在粘结层施工阶段喷洒粘结层材料,按照... 为了最大限度地保障修复后旧水泥路面的性能,本文研究了旧水泥路面加铺沥青玛蹄脂碎石混合料施工技术。首先对旧水泥路面进行预处理,采用两档粗料和SMA-16级配对沥青混合料进行细化设计并制备,然后在粘结层施工阶段喷洒粘结层材料,按照测量放样、沥青混合料运输、摊铺机就位、摊铺施工和接缝处理的工序,进行沥青玛蹄脂碎石混合料摊铺施工,最后在控制温度和速度的前提下开展初压、复压以及终压施工。实际应用结果表明:加铺沥青玛蹄脂碎石混合料施工后的路面能够满足道路安全行驶的性能要求。 展开更多
关键词 旧水泥路面 沥青玛蹄脂碎石混合料 SMA-16级配 粘结层施工 摊铺施工 终压施工
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再生剂对沥青再生机理的影响研究 被引量:21
11
作者 聂忆华 刘苹 +2 位作者 周志刚 侯月军 戴旭 《公路工程》 北大核心 2012年第6期65-68,共4页
基于老化沥青与不同再生剂再生后的四组分试验,采用理论与实测数据对比分析法,探讨了沥青再生时组分调和理论的适应性。研究分析表明:沥青再生时为组分不完全调和,四组分之间发生了少量的化学反应移行;同一老化沥青再生时,四组分化学移... 基于老化沥青与不同再生剂再生后的四组分试验,采用理论与实测数据对比分析法,探讨了沥青再生时组分调和理论的适应性。研究分析表明:沥青再生时为组分不完全调和,四组分之间发生了少量的化学反应移行;同一老化沥青再生时,四组分化学移行方向、化学反应数量均不是固定的,与再生剂类型、掺量有关。本研究发现为沥青混凝土老化再生利用技术可持续发展提供重要理论依据。 展开更多
关键词 老化沥青 四组分 再生 机理
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江南-雪峰山推覆体前缘沥青古油藏及油源对比 被引量:11
12
作者 刘运黎 沈忠民 +3 位作者 丁道桂 冷德勋 刘光祥 饶丹 《成都理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期34-40,共7页
在江南-雪峰山推覆体前缘,下古生界中分布着一系列沥青古油藏。经野外实地观察调查,发现其主要赋存特征有:裂隙型炭沥青、溶洞-孔隙型沥青、裂隙-背斜型沥青、背斜-岩性复合型炭沥青。经过对所采集样品进行地球化学特征综合分析,认为本... 在江南-雪峰山推覆体前缘,下古生界中分布着一系列沥青古油藏。经野外实地观察调查,发现其主要赋存特征有:裂隙型炭沥青、溶洞-孔隙型沥青、裂隙-背斜型沥青、背斜-岩性复合型炭沥青。经过对所采集样品进行地球化学特征综合分析,认为本地区的有机质成熟度较高,并经受多期改造演化。油源对比结果显示,其主要来源于下寒武统的烃源,其次为下志留统的烃源。这一地区的沥青古油藏是一种多源多期成因,并经历了后期强烈改造。 展开更多
关键词 江南-雪峰推覆体 沥青古油藏 油源对比
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沥青道路冷再生系统中水泥基胶结效应 被引量:9
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作者 马保国 王海峰 李相国 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期44-48,共5页
设定不同配比的再生沥青混合料(RAP)和不同水泥掺量,通过标准击实、无侧限抗压强度、水稳定性、模量性能以及SEM测试,研究了水泥在RAP中的胶结效应。结果表明:RAP中沥青含量与稳定土的质量比(A/S)为0.4时,随着水泥掺量的增大,RAP的最大... 设定不同配比的再生沥青混合料(RAP)和不同水泥掺量,通过标准击实、无侧限抗压强度、水稳定性、模量性能以及SEM测试,研究了水泥在RAP中的胶结效应。结果表明:RAP中沥青含量与稳定土的质量比(A/S)为0.4时,随着水泥掺量的增大,RAP的最大干密度从1.91 g/cm3增加到2.00 g/cm3。水泥掺量一定时,随着废旧沥青含量的增加,RAP的最大干密度随随之增大;掺6%水泥的RAP无侧限抗压强度从1.48 MPa增加到2.63 MPa,随之减小到2.28 MPa。使用的材料体系中,A/S=0.4,掺6%水泥,用水量9.5%时,再生料获得最好性能。试件浸水后抗压强度普遍降低,但与干燥试件无侧限抗压强度变化趋势一致。对RAP的模量试验表明高温状态下RAP混合料的路用性能最差。SEM测试表明:水泥的水化使得混合料中有针状钙矾石和纤维状C-S-H凝胶相互交织搭接,形成网络结构,将集料颗粒包裹起来,这是RAP产生强度的主要因素。 展开更多
关键词 冷再生 废旧沥青 水泥 胶结效应 再生沥青路面材料(RAP)
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旧沥青路面表面处治层抗剪性能 被引量:7
14
作者 盛燕萍 陈拴发 张登良 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期18-22,共5页
为了提高旧沥青路面的防滑、防水和耐磨等路面使用功能,提出旧沥青路面铺设两油一布撒铺碎石矿料进行综合表面处治技术。根据表面处治层的结构特点确定室内试件制作方法,选择8种不同沥青和土工布的结构组合,得出各种结构组合的沥青和矿... 为了提高旧沥青路面的防滑、防水和耐磨等路面使用功能,提出旧沥青路面铺设两油一布撒铺碎石矿料进行综合表面处治技术。根据表面处治层的结构特点确定室内试件制作方法,选择8种不同沥青和土工布的结构组合,得出各种结构组合的沥青和矿料单位面积最佳用量。对8种不同结构组合的表面处治层进行了抗剪性能测试,得出最佳结构组合;通过不同的垂直正压力和试验温度,对最佳结构组合进行抗剪性能测试,得出其摩擦系数和高低温抗剪性能。结果表明,表面处治层的最佳结构组合为采用克拉玛依90#基质沥青和单位面积质量为300 g/m2的短纤维土工布,测得其摩擦系数为0.5989,且其低温抗剪性能优于高温抗剪性能。 展开更多
关键词 道路工程 旧沥青路面 结构组合 摩擦系数 抗剪性能
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高掺量再生钢渣沥青混合料组成与设计研究 被引量:8
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作者 魏明华 徐洋 +2 位作者 吴少鹏 庞凌 张谢东 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2022年第4期671-676,共6页
文中采用两种不同的钢渣和一种玄武岩作为高掺量废旧沥青混合料RAP再生料的新集料,制备不同比例的RAP掺量下的再生沥青混合料,从RAP的含水量、旧沥青和旧集料的性能评价来综合评估RAP在再生钢渣沥青混合料中的应用.校核不同掺量的再生... 文中采用两种不同的钢渣和一种玄武岩作为高掺量废旧沥青混合料RAP再生料的新集料,制备不同比例的RAP掺量下的再生沥青混合料,从RAP的含水量、旧沥青和旧集料的性能评价来综合评估RAP在再生钢渣沥青混合料中的应用.校核不同掺量的再生沥青性能,确定再生剂在RAP老化沥青中的掺量,对比不同比例新老沥青与再生剂混合的混融沥青的性能,重点评价混融沥青的流变性能和分子结构,确定再生料的拌和温度和拌和顺序. 展开更多
关键词 高掺量RAP 旧沥青 旧集料 性能评价 拌和温度及顺序
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废橡胶用于废旧沥青混合料再生的试验研究 被引量:3
16
作者 丁湛 栗培龙 +1 位作者 高小花 廖佳楠 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2008年第1期115-118,127,共5页
为了实现废橡胶为原料制备的再生剂用于废旧沥青混合料的再生,分别对路面抽提回收的老化沥青及废旧沥青混合料进行了再生试验,通过老化沥青及混合料性能的指标恢复情况探讨利用废橡胶进行沥青混合料再生的可行性,并进行了作用机理分析.... 为了实现废橡胶为原料制备的再生剂用于废旧沥青混合料的再生,分别对路面抽提回收的老化沥青及废旧沥青混合料进行了再生试验,通过老化沥青及混合料性能的指标恢复情况探讨利用废橡胶进行沥青混合料再生的可行性,并进行了作用机理分析.结果表明,利用废橡胶微波处理制备的再生剂对老化沥青具有改性作用,可以有效恢复其各项流变性能,再生剂添加量为10%左右的再生沥青针入度、软化点、延度和低温劲度都接近基质沥青指标;再生沥青混合料的高低温性能、水稳性以及抗老化性能都能满足沥青路面的技术要求. 展开更多
关键词 废橡胶 试验研究 废旧沥青混合料 再生效果
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旧混凝土路面上沥青加铺层的抗反射裂缝能力 被引量:25
17
作者 张肖宁 邹桂莲 王绍怀 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第8期82-85,共4页
研究了沥青加铺层抵抗反射裂缝的能力 .结果表明沥青混合料的材料组成及结构是旧混凝土路面上沥青加铺层抵抗反射裂缝能力的决定因素 .文中还分别讨论了骨料级配、沥青、矿粉、纤维对抗反射裂缝能力的影响 ,为按功能设计沥青混合料奠定... 研究了沥青加铺层抵抗反射裂缝的能力 .结果表明沥青混合料的材料组成及结构是旧混凝土路面上沥青加铺层抵抗反射裂缝能力的决定因素 .文中还分别讨论了骨料级配、沥青、矿粉、纤维对抗反射裂缝能力的影响 ,为按功能设计沥青混合料奠定了基础 . 展开更多
关键词 旧混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝 沥青混合料 组成
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旧水泥混凝土路面上沥青加铺层反射裂缝疲劳试验研究 被引量:23
18
作者 符冠华 倪富健 战高峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期17-21,共5页
为了比较沥青混凝土不同加铺层材料、夹层材料、不同结构组合对延缓水泥混凝土反射裂缝产生扩展的效果 ,采用模拟加铺层在旧水泥混凝土路面上的运动进行对比试验 ,得到了定量的不同材料和结构抗反射裂缝能力的数值 。
关键词 旧水泥混凝土路面 沥青混凝土加铺层 反射裂缝 防治措施 疲劳试验研究
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现行规范旧水泥混凝土路面加铺层设计的若干问题研究 被引量:20
19
作者 刘朝晖 周婷 +2 位作者 李盛 展宏图 张景怡 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期31-36,共6页
结合潭耒高速公路旧水泥混凝土路面提质改造工程,针对目前国内常用的CRC+AC复合式结构加铺、直接加铺沥青面层以及碎石化加铺沥青层3种加铺方案,探讨现行规范的旧路加铺层设计方法,指出其存在的不足并提出改进措施。研究结果表明:CRC+A... 结合潭耒高速公路旧水泥混凝土路面提质改造工程,针对目前国内常用的CRC+AC复合式结构加铺、直接加铺沥青面层以及碎石化加铺沥青层3种加铺方案,探讨现行规范的旧路加铺层设计方法,指出其存在的不足并提出改进措施。研究结果表明:CRC+AC加铺结构综合应力与普通混凝土板有很大不同,应针对这种结构确定更为明确的设计方法;直接加铺沥青层路面温度应力计算中可通过matlab软件回归延伸曲线,拓宽系数ζ'a图,加铺层设计引入满足防止荷载型及温度型反射裂缝要求的设计标准具有重要意义;碎石化沥青加铺层结构按半无限地基上的弹性层状体系理论方法设计得到的加铺层厚度初期实测弯沉代表值不能满足要求。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 旧水泥混凝土路面 加铺层设计
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旧沥青路面再生研究的现状与工艺 被引量:55
20
作者 杨建明 杨仕教 +1 位作者 熊韶峰 何建 《南华大学学报(理工版)》 2003年第1期11-15,共5页
旧沥青路面再生利用是一项新的沥青路面修筑技术 ,它具有节约材料、降低沥青路面造价及保护资源 ,可以减少废旧沥青路面对环境的污染与破坏作用 .目前世界各国都非常重视 ,我国也是如此 ,随着我国首条高速公路 (沈大高速公路 ,1 988年建... 旧沥青路面再生利用是一项新的沥青路面修筑技术 ,它具有节约材料、降低沥青路面造价及保护资源 ,可以减少废旧沥青路面对环境的污染与破坏作用 .目前世界各国都非常重视 ,我国也是如此 ,随着我国首条高速公路 (沈大高速公路 ,1 988年建成 )即将进入维修时期 ,废旧沥青路面再生利用日益迫切 .文章分析了国内外旧沥青路面再生研究的现状与工艺 ,分析了旧沥青路面再生混合料的设计及施工工艺 。 展开更多
关键词 旧沥青路面 再生机理 再生混合料 施工工艺 再生剂 阳离子乳化沥青 表面再生法 厂拌再生法 路拌再生法
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