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BIPARAMETRIC PERTURBATION SOLUTIONS OF LARGE DEFLECTION PROBLEM OF CANTILEVER BEAMS 被引量:2
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作者 何晓婷 陈山林 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2006年第4期453-460,共8页
The large deflection problem of cantilever beams was studied by means of the biparametric perturbation method and the first order derivative substitution from pseudolinear analysis approach. This kind of substitution ... The large deflection problem of cantilever beams was studied by means of the biparametric perturbation method and the first order derivative substitution from pseudolinear analysis approach. This kind of substitution can transform the basic equation, an integral differential equation into nonlinear algebraic ones, thus simplify computational process. Compared with present results, it indicates that the large deflection problem solved by using pseudolinear analysis can lead to simple and precise results. 展开更多
关键词 cantilever beam large deflection pseudolinear biparametric perturbation
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AN ANALYSIS OF THE LARGE DEFLECTION OF AN ELASTIC-PLASTIC CANTILEVER SUBJECTED TO AN INCLINED CONCENTRATED FORCE
2
作者 栾丰 余同希 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1991年第6期547-555,共9页
Based on the Plastica theory (see ref. [12]), the large deflection of an elastic-perfectly plastic cantilever subjected to an inclined concentrated force at its tip, before the unloading in the plastic region occurs, ... Based on the Plastica theory (see ref. [12]), the large deflection of an elastic-perfectly plastic cantilever subjected to an inclined concentrated force at its tip, before the unloading in the plastic region occurs, is analyzed in this paper. The emphasis of the analysis is put on the effects of the angle of inclination of the concentrated force upon the deformed shape, the load-deflection relationship and the length of the plastic region. Both analytical and computed results are given. 展开更多
关键词 large deflection inclined concentrated force elastic-plastic cantilever ELASTICA Plastica
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SECOND ORDER APPROXIMATION SOLUTION OF NONLINEAR LARGE DEFLECTION PROBLEMS OF YONGJIANG RAILWAY BRIDGE IN NINGBO 被引量:3
3
作者 CHIEN Wei-zang(钱伟长) 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2002年第5期493-506,共14页
The solution and computational aspects on nonlinear deflection of Yongjiang Railway Bridge in Ningbo were investigated. An approximate iteration algorithm on nonlinear governing equation was presented, and the obtaine... The solution and computational aspects on nonlinear deflection of Yongjiang Railway Bridge in Ningbo were investigated. An approximate iteration algorithm on nonlinear governing equation was presented, and the obtained results show that, if altitude difference and span of the riverbanks are taken as 5 meters and 100 meters, respectively, the maximum gradient in the middle of the bridge exceeds 5%, much larger than maximum allowance gradient in railway design code. Therefore, a new solution scheme for decreasing gradient of the bridge is put forward, that is, the altitude difference between two riverbanks can be decreased to about 1/10 of the initial magnitude by building roadbeds with 0.5% gradient and 1 kilometer length at two riverbanks. As a direct result, the deflection gradient of the railway bridge is much reduced and the value is between 0.5% similar to 0.6%. 展开更多
关键词 large deflection elastic modulus cantilever beam
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ELASTIC-PLASTIC DYNAMIC RESPONSE OF A CANTILEVER BEAM SUBJECTED TO OBLIQUE IMPACT AT ITS TIP
4
作者 Xi Feng Liu Feng 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI 2005年第4期316-325,共10页
By employing large deformation governing equations expressed in the form of finite difference, the dynamic responses of an elastic, perfectly plastic cantilever subjected to an oblique impact at its tip was numericall... By employing large deformation governing equations expressed in the form of finite difference, the dynamic responses of an elastic, perfectly plastic cantilever subjected to an oblique impact at its tip was numerically studied. Through analyzing the instantaneous distribution of the yield function (φ = |M/Mo| + (N/No)^2), bending moment and axial force during the early stage of the response, the elastic-plastic deformation mechanism and the influence of axial component of an oblique impact on the dynamic response of a cantilever beam were discussed. The present analysis shows that the deformation mechanism of an elastic-plastic cantilever subjected to an oblique impact consists of four phases, i.e. ‘the expanding compressed plastic region' mode; the ‘generalized traveling plastic hinge' and ‘shrinking plastic region' mixed mode; the ‘stationary plastic hinge' mode and ‘elastic vibration' mode. Compared with the two-phase deformation mode obtained by using the rigid, perfectly plastic approach, the mode of shrinking plastic region that occurred instantly after the oblique impact and the mode of stationary hinge were both confirmed. The primary features of the deformation mechanism are captured by both analysis methods. It has also been found that the beam's deformation is mainly controlled by the axial component of the oblique impact in the early phase of the dynamic response, the deformation mechanism is obviously different from the case of a transverse impact. With further development of the response, the axial component attenuates rapidly and gives negligible contribution to the yielding of the beam cross-section. At the same time, the bending moments along the cantilever develop gradually and dominate the beam's deformation. The numerical results indicate that the mass, impact speed and oblique angle are the important factors that influence the elastic-plastic dynamic response of a cantilever beam. 展开更多
关键词 oblique impact elastoplasticity large deformation dynamic response cantilever
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西安城市展示中心长悬挑、大跨度钢结构设计 被引量:3
5
作者 王洪臣 卢骥 +3 位作者 尹龙星 郜京锋 王磊 周文兵 《建筑结构》 北大核心 2024年第11期84-92,共9页
西安城市展示中心由南馆、北馆和连桥组成,其中南馆悬挑长度62m,连桥跨度150m。结合建筑方案特点,南馆与连桥采用整层钢桁架结构体系,结构布置与建筑形态高度契合。介绍了南馆、连桥、穹顶、屋面等位置的结构布置情况,明确了超限项和抗... 西安城市展示中心由南馆、北馆和连桥组成,其中南馆悬挑长度62m,连桥跨度150m。结合建筑方案特点,南馆与连桥采用整层钢桁架结构体系,结构布置与建筑形态高度契合。介绍了南馆、连桥、穹顶、屋面等位置的结构布置情况,明确了超限项和抗震性能目标,对于多杆件复杂交汇钢节点进行有限元分析。针对南馆、连桥屋楼盖振动舒适度不足,设计布置了调谐质量阻尼器(TMD),实测减振效果显著。对连桥提升过程进行施工模拟,结果表明该过程增加了连桥挠度,需要考虑提前起拱。对超长连体结构温度和地震行波效应进行分析,根据结果对连桥楼板配筋和局部框架柱进行了加强。大震弹塑性分析与防连续倒塌分析结果表明,结构满足“大震不倒”的性能目标,结构冗余度较高,具有良好的防连续倒塌能力。 展开更多
关键词 长悬挑、大跨度钢结构 多杆件复杂交汇钢节点 超长连体结构 TMD减振 防连续倒塌
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成都中海天府新区超高层项目结构设计
6
作者 吴小宾 彭志桢 +5 位作者 刘宜丰 陈强 谢俊乔 张庆林 秦攀 涂雨 《建筑结构》 北大核心 2024年第21期1-10,共10页
成都中海天府新区超高层项目建筑高度488.9m,为西南地区已建和在建的最高建筑物。塔楼采用巨柱框架⁃伸臂桁架⁃核心筒结构体系,具有8个环带桁架层和2个伸臂层,无外围巨型斜撑,次框架柱不连续的特点。介绍塔楼结构设计策略,包括结构整体... 成都中海天府新区超高层项目建筑高度488.9m,为西南地区已建和在建的最高建筑物。塔楼采用巨柱框架⁃伸臂桁架⁃核心筒结构体系,具有8个环带桁架层和2个伸臂层,无外围巨型斜撑,次框架柱不连续的特点。介绍塔楼结构设计策略,包括结构整体性能参数、抗震性能目标和关键构件的性能水准的设定。阐述基础、环带桁架、伸臂桁架、巨型钢管混凝土柱、角部大悬挑、塔冠的结构布置及设计;进行了次框架结构的防连续倒塌分析以及加强层楼板、水平支撑、斜柱、斜墙等关键构件的计算分析;给出了与巨柱、伸臂相连的关键节点的构造措施以及结构长期荷载效应下的施工模拟结果和处理措施等。结果表明,结构体系及布置合理安全,各构件能够满足预定的性能目标。 展开更多
关键词 超高层结构 巨柱框架 次框架 环带桁架 伸臂桁架 大悬挑
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屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术
7
作者 刘曦 武俊 +1 位作者 孟珊 王章雄 《工程建设与设计》 2024年第20期91-93,共3页
研究了屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术,在明确工程概况的基础上,分析了大跨度悬挑梁板支撑架施工工艺流程,强调了受力计算的重要性,并针对预留压环、“工”字钢装拆、脚手架安装、混凝土浇筑、脚手架拆除等关键环节的技术要点优... 研究了屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术,在明确工程概况的基础上,分析了大跨度悬挑梁板支撑架施工工艺流程,强调了受力计算的重要性,并针对预留压环、“工”字钢装拆、脚手架安装、混凝土浇筑、脚手架拆除等关键环节的技术要点优化施工方案,提高施工技术应用的科学性、合理性及可靠性。 展开更多
关键词 屋面花架 大跨度悬挑梁板 支撑架 施工技术
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某工程连廊及不规则悬挑结构振动舒适度分析与控制 被引量:1
8
作者 丁海峰 张金明 +3 位作者 蔡建国 李仲毅 叶霄鹏 王洋 《建筑结构》 北大核心 2024年第13期99-104,50,共7页
针对某工程连廊及不规则悬挑结构,基于MIDAS/Gen软件建立有限元仿真分析模型,按照国内外相关规范,验算结构正常使用时各人行荷载工况下的舒适度。针对不满足要求的结构,开展基于调谐质量阻尼器(TMD)的振动控制分析,并对无控制状态及振... 针对某工程连廊及不规则悬挑结构,基于MIDAS/Gen软件建立有限元仿真分析模型,按照国内外相关规范,验算结构正常使用时各人行荷载工况下的舒适度。针对不满足要求的结构,开展基于调谐质量阻尼器(TMD)的振动控制分析,并对无控制状态及振动控制后的计算结果进行对比。结果表明:连廊及悬挑结构在人行荷载激励下部分工况下竖向加速度响应超过规范限值,最大可达0.9839m/s^(2),采用TMD系统进行减振控制后,结构加速度响应得到有效降低;对于超限工况,TMD有效减振率在69%以上,最高减振率达90.82%,平均减率为85.59%。 展开更多
关键词 大跨结构 不规则悬挑结构 人行荷载 舒适度 调谐质量阻尼器 减振率
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大悬挑檐异形钢支架施工方法应用实例 被引量:2
9
作者 李增壮 黄中营 胡蓬勃 《建筑技术》 2024年第15期1801-1804,共4页
传统现浇屋面大悬挑梁、大悬挑板等构件支撑体系普遍采用悬挑工字钢、悬挑三脚架及落地式支撑脚手架等施工方法。四角异形钢支架体系与上述传统支撑架体系相比,在架体自重增加不大的前提下,不仅能提高架体整体刚度,保证模板的支撑精度,... 传统现浇屋面大悬挑梁、大悬挑板等构件支撑体系普遍采用悬挑工字钢、悬挑三脚架及落地式支撑脚手架等施工方法。四角异形钢支架体系与上述传统支撑架体系相比,在架体自重增加不大的前提下,不仅能提高架体整体刚度,保证模板的支撑精度,且操作简单,安拆方便,更能进一步利用自身架体代替部分扣件(轮扣、盘扣)等周转材料,节约成本。本研究详细介绍了四角异形钢支架在现浇屋面大悬挑梁、大悬挑板悬挑支模过程中的设计、施工、监测,为类似超长悬挑现浇构件支撑体系的选择提供了新的施工方法。 展开更多
关键词 大悬挑梁 大悬挑板 支撑体系 四角异形钢支架
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华中·中交城大悬挑钢桁架及大跨度连廊结构分析 被引量:1
10
作者 樊亭 吕一敏 +1 位作者 张春文 胡显昊 《建筑结构》 北大核心 2024年第7期93-99,共7页
以华中·中交城项目为研究基础,运用MIDAS Gen有限元分析软件对大悬挑钢桁架进行竖向地震作用、楼板应力及振动分析,计算结果表明桁架满足承载力要求以及正常使用下的性能要求,并提出了保证钢桁架结构安全可靠的措施;通过SAP2000、3... 以华中·中交城项目为研究基础,运用MIDAS Gen有限元分析软件对大悬挑钢桁架进行竖向地震作用、楼板应力及振动分析,计算结果表明桁架满足承载力要求以及正常使用下的性能要求,并提出了保证钢桁架结构安全可靠的措施;通过SAP2000、3D3S等有限元分析软件,对大跨度连廊结构在小遇、中震及大震作用下进行了分析,计算结果表明在连廊端部设置铅芯橡胶支座可满足连廊正常使用下的性能要求和抗震设防要求。 展开更多
关键词 悬挑桁架 大跨度连廊 竖向地震 舒适度
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钢管悬挑扩宽平台在某大型博物馆中的设计验算及施工应用
11
作者 李欣 卜科彪 +2 位作者 苗金昇 刘菲 刘斌 《工程建设与设计》 2024年第1期181-185,共5页
结合某国家级大型博物馆项目中全钢管悬挑扩宽平台的设计验算及施工应用,详细说明了该方案具有造价低、工期短、合理利用已有脚手架等优点,通过全面科学的验算证明其在承载能力和稳定性上满足要求,并总结了钢管悬挑扩宽平台的关键工序... 结合某国家级大型博物馆项目中全钢管悬挑扩宽平台的设计验算及施工应用,详细说明了该方案具有造价低、工期短、合理利用已有脚手架等优点,通过全面科学的验算证明其在承载能力和稳定性上满足要求,并总结了钢管悬挑扩宽平台的关键工序和施工要点。 展开更多
关键词 大型博物馆 钢管脚手架 悬挑扩宽平台
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高烈度区双柱式大悬挑高架车站抗震设计
12
作者 董磊 范圣刚 《建筑技术》 2024年第22期2743-2748,共6页
以8度区某双柱式大悬挑高架车站为例,进行了上部结构和桩基抗震分析。结果表明:结构在小震下满足规范的整体计算指标和位移要求,振型分解反应谱法计算结果可包络弹性时程分析结果;大震下结构关键构件基本无损伤,满足性能设计要求;竖向... 以8度区某双柱式大悬挑高架车站为例,进行了上部结构和桩基抗震分析。结果表明:结构在小震下满足规范的整体计算指标和位移要求,振型分解反应谱法计算结果可包络弹性时程分析结果;大震下结构关键构件基本无损伤,满足性能设计要求;竖向地震分析时,应选择底部轴力法和竖向振型分解反应谱法包络计算结果,且振型数目的增多对竖向振型分解反应谱法计算结果影响很小;对于墩柱,增加芯柱仅提高了其在高轴压比下的延性和承载力;对于地震作用下的桩基,提高承台侧面一定范围内回填土质量以及增加承台埋深,可有效降低桩基最大剪力和弯矩,尤其是弯矩;然而,桩顶固接会使最大弯矩集中在桩顶附近,增加了大震下桩基被破坏的风险。因此高烈度区双柱式大悬挑高架车站抗震设计分析具有一定的代表性,可为高烈度区类似工程提供参考。 展开更多
关键词 高烈度 双柱式大悬挑 高架车站 抗震设计 桩基分析
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高温天气对宽幅矮塔斜拉桥大悬臂施工控制影响研究
13
作者 朱豪杰 张谢东 +2 位作者 李勇 林源 吴迪 《中外公路》 2024年第5期192-200,共9页
为研究高温天气下温度梯度对处于大悬臂施工阶段的宽幅矮塔斜拉桥施工的影响,通过理论计算宽幅等高箱梁的太阳辐射和热边界条件,采用Abaqus建立宽幅等高箱梁的热分析有限元模型,使用智能弦式传感器与红外测温仪实测箱梁截面温度,计算宽... 为研究高温天气下温度梯度对处于大悬臂施工阶段的宽幅矮塔斜拉桥施工的影响,通过理论计算宽幅等高箱梁的太阳辐射和热边界条件,采用Abaqus建立宽幅等高箱梁的热分析有限元模型,使用智能弦式传感器与红外测温仪实测箱梁截面温度,计算宽幅箱梁在夏季某天从日出至日落的温度梯度大小及其分布。采用Midas Civil建立施工阶段有限元模型,分析大悬臂阶段控制工况下正温度梯度对主梁线形与应力的影响规律。结果表明:热分析有限元模型结果与实测温度结果吻合较好。宽幅等高箱梁边中腹板处温度梯度效应最显著,中午高温时段内宽幅等高箱梁边中腹板顶部竖向温度梯度大小与作用范围均高于《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)规定值。正温度梯度使主梁产生下挠,并且随着悬臂的增大,主梁下挠效应越显著,与无温度梯度相比最大悬臂节段浇筑后正温度梯度使主梁悬臂端下挠量增大了36.08 mm,尾索张拉主梁悬臂端下挠量增大了40.23 mm。正温度梯度使主梁顶板压应力显著增加。 展开更多
关键词 宽幅矮塔斜拉桥 大悬臂施工 日照温度场 温度梯度 桥梁线形与应力
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南京市中心医院综合楼原址新建项目单侧大悬挑超限高层结构设计
14
作者 韩重庆 戴璐 +1 位作者 黄远 陈乾 《建筑结构》 北大核心 2024年第16期107-113,68,共8页
南京市中心医院综合楼原址新建项目用地狭小、高度受限且基底面积被周边地下室挤占,采用了单侧大悬挑的结构体型。在充分考虑造价和施工可行性的前提下,经分析对比,得出以下结论:高层建筑大悬挑部位可采用具有结构高度小、不影响室内空... 南京市中心医院综合楼原址新建项目用地狭小、高度受限且基底面积被周边地下室挤占,采用了单侧大悬挑的结构体型。在充分考虑造价和施工可行性的前提下,经分析对比,得出以下结论:高层建筑大悬挑部位可采用具有结构高度小、不影响室内空间、安装方便等优点的钢结构叠层空腹桁架;通过对空腹桁架进行合理的子结构拆分,在竖腹杆中间设置可锁紧滑动节点,可实现空腹桁架的无支架施工并消除楼层间由施工次序引起的不均匀内力;空腹桁架叠层较多时,由支承柱竖向变形引起的次内力不能忽略;为解决新建项目与周边既有地下室间距离很近的问题,可采用高承载力后注浆钻孔灌注桩、地下室外墙单面立模、拔除周边地下室基坑支护桩等措施;低烈度区钢筋混凝土框架-剪力墙结构的地震损伤主要发生在连梁部位,采用可更换钢连梁有利于实现结构中震正常使用的性能目标。 展开更多
关键词 超限高层建筑 性能化设计 单侧大悬挑 空腹桁架 钻孔灌注桩 可更换钢连梁
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大悬臂预应力盖梁空间托架体系设计与施工研究 被引量:3
15
作者 邵翔 《北方建筑》 2024年第1期68-73,共6页
本文以G316长乐漳港至营前段A2合同段大悬臂预应力盖梁施工为工程背景,结合桥梁所处的施工环境及地质条件,对比分析了盘扣式支架、钢管组合支架及空间托架法支架的优缺点,设计了由牛腿、斜撑、主支撑梁、横向分配梁等组成的空间托架体... 本文以G316长乐漳港至营前段A2合同段大悬臂预应力盖梁施工为工程背景,结合桥梁所处的施工环境及地质条件,对比分析了盘扣式支架、钢管组合支架及空间托架法支架的优缺点,设计了由牛腿、斜撑、主支撑梁、横向分配梁等组成的空间托架体系。采用有限元软件对所设计支架在不同工况下的应力、变形及稳定性等性能进行了详细的检算。结果表明,大悬臂预应力盖梁采用空间托架法具备安全可靠性。 展开更多
关键词 大悬臂预应力盖梁 空间托架体系 结构设计及检算 施工工序
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整体空间桁架体系在某大跨悬挑结构中的应用研究 被引量:1
16
作者 廖振 兰海涛 +1 位作者 朱筱俊 路琪 《江苏建筑》 2024年第1期24-28,36,共6页
文章以某大跨悬挑工程为背景,对比分析了实腹工字钢钢梁体系、大跨平面圆管桁架体系、整体空间桁架体系等3种不同的大跨悬挑结构承重体系,最终选用整体空间桁架体系。系统阐述了其建筑造型特点及结构布置形式,并基于计算软件开展了受力... 文章以某大跨悬挑工程为背景,对比分析了实腹工字钢钢梁体系、大跨平面圆管桁架体系、整体空间桁架体系等3种不同的大跨悬挑结构承重体系,最终选用整体空间桁架体系。系统阐述了其建筑造型特点及结构布置形式,并基于计算软件开展了受力性能计算分析。结果表明,整体空间桁架体系设置合理,在满足建筑功能造型的条件下,构件应力比均得到合理控制,结构安全冗余度较高。同时,结合建筑自身造型特点,重点介绍了本工程中应用的3种增强大跨悬挑结构抗倾覆性能的措施。文章对此类大跨悬挑结构提出的相关设计建议可供类似工程参考。 展开更多
关键词 大跨悬挑结构 整体空间桁架体系 应力比 抗倾覆性能
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大跨度变截面连续箱梁悬臂挂篮施工转支架现浇关键设计及结构验算 被引量:1
17
作者 胡哲 蒋兴法 曹硕 《工程技术研究》 2024年第6期9-11,共3页
悬臂挂篮施工作为大跨度变截面连续箱梁常用的施工方法,被广泛应用于高速公路、铁路桥梁中。但其施工工期较长,且对施工空间有一定要求,部分项目仍有变更为大节段现浇的需求。文章以某(40+60+40)m变截面连续箱梁为例,详细说明了变更施... 悬臂挂篮施工作为大跨度变截面连续箱梁常用的施工方法,被广泛应用于高速公路、铁路桥梁中。但其施工工期较长,且对施工空间有一定要求,部分项目仍有变更为大节段现浇的需求。文章以某(40+60+40)m变截面连续箱梁为例,详细说明了变更施工方案后的构造该如何重新设计,并分析了两种施工方案的结构受力差异,以期为同类桥梁变更提供参考。 展开更多
关键词 悬臂挂篮施工 大节段支架现浇 构造设计 结构验算
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大跨度超重悬挑钢楼梯施工技术研究
18
作者 李迎强 齐翰 李贝娜 《建筑技术》 2024年第21期2588-2592,共5页
近年来大跨度悬挑钢楼梯在现代建筑中的应用越来越广泛。依托工程实例,针对大跨度悬挑钢楼梯自重大、跨度大、高度大、安装空间有限等施工难点,通过理论分析、仿真模拟及实践研究,提出并应用了连续分级支撑+大型构件结构锚点翻转的施工... 近年来大跨度悬挑钢楼梯在现代建筑中的应用越来越广泛。依托工程实例,针对大跨度悬挑钢楼梯自重大、跨度大、高度大、安装空间有限等施工难点,通过理论分析、仿真模拟及实践研究,提出并应用了连续分级支撑+大型构件结构锚点翻转的施工方法,解决了悬挑楼梯安装过程中立面空间位置不足的问题,确保吊装施工安全便捷可靠,提高了构件安装位置精度。 展开更多
关键词 大跨度 悬挑钢楼梯 临时支撑 吊装施工
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基于有限元分析的商业结构混凝土大跨连桥舒适性研究
19
作者 潘斌 《建筑施工》 2024年第6期813-817,共5页
商业建筑结构内人行连桥的舒适度对商场体验影响重大,现阶段建筑结构对楼盖舒适度的分析,主要采用时程分析法和有限元法。通过对常州某大型商业内的大跨混凝土连桥研究,从施工工况到设计荷载使用工况下各个阶段的舒适度分析和初步实地验... 商业建筑结构内人行连桥的舒适度对商场体验影响重大,现阶段建筑结构对楼盖舒适度的分析,主要采用时程分析法和有限元法。通过对常州某大型商业内的大跨混凝土连桥研究,从施工工况到设计荷载使用工况下各个阶段的舒适度分析和初步实地验证,得出商业大跨连桥舒适性影响关键因素,进而提供普通商业混凝土大跨连桥舒适度的设计管理思路。 展开更多
关键词 商业连桥 大跨度 大悬挑 振动舒适度 阻尼器
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上海大歌剧院15 m超大悬挑UHPC结构原位试验研究
20
作者 韩旭 《建筑施工》 2024年第10期1552-1556,共5页
超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)是一种抗压强度最高可达200MPa以上且极具应用前景的新型建筑复合材料,目前在房建领域中直接作为主要承重结构建筑材料的应用相对较少。在建的上海大歌剧院前所未有地采用了抗压强... 超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)是一种抗压强度最高可达200MPa以上且极具应用前景的新型建筑复合材料,目前在房建领域中直接作为主要承重结构建筑材料的应用相对较少。在建的上海大歌剧院前所未有地采用了抗压强度165MPa的UHPC预制构件打造核心区15m超长悬挑梁承重结构,建成后对结构进行原位加载试验,以检测结构性能。该试验首先通过计算分析梁在加载条件下的理论效应,然后通过水箱加载方式在建成的结构上进行原位试验,最终汇总试验数据进行分析并形成结论。试验表明UHPC结构具有较好的性能,可满足背景工程的使用需求,也同时说明其材料性能可用作超大悬挑等特殊结构形式的解决方案。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 主体结构 超大悬挑 原位试验
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