MOORE-PENROSE INVERSE SIMPLEX ALGORITHMS BASED ON SUCCESSIVE LINEAR SUBPROGRAMMING APPROACH

Generalized simplex variants based on successive linear subprogramming approach (SLS) are described in this paper. In stead of inverse matrix, these variants employ Moore-Penrose inverse. They are respectively characterized by different pivoting rules, Numerical results of limited tests show encouraging performance of these variants.

基于Abaqus中UMAT的CF/EP复合材料损伤过程及强度分析

复合材料使用过程中难免受到冲击从而产生损伤,且外观难以发现,损伤的主要形式有基体裂纹、纤维断裂以及层间分层。其中,层间分层损伤和基体开裂是最常见也是最危险的破坏形式。本文使用了有限元软件分析研究复合材料层合板的冲击损伤过程,并对结果进行了可视化处理。

砂土刚度衰减模型在海上风电工程中的应用

海上风电基础的受荷环境复杂,风、浪、流等循环荷载作用下砂土地基会发生软化现象,易造成结构的失稳倾覆,现有通用有限元软件较难直接得到合理的计算结果。砂土刚度衰减模型是分析循环横向承载工况下砂土地基受力变形规律的有效方法,基于ABAQUS计算内核,采用FORTRAN77语言编写了相应程序,建立了大直径单桩基础、负压筒基础以及导管架基础的有限元模型,分析循环承载工况下结构的受力变形规律和材料的刚度发展趋势。结果表明,程序的精确性与通用性均有很好的实用价值,求解的每个增量步能依据积分点的应力状态与循环次数对砂土的刚度进行折减修正,实现了砂土刚度衰减模型在通用有限元软件的内嵌,可为工程设计参考。

朱-王-唐非线性粘弹性本构模型在有限元分析中的实现及其应用

LS-DYNA可以满足用户对某些材料本构关系子程序开发的要求。本文首先编制了各向同性线弹性材料本构模型子程序,计算单轴拉伸作用,得到材料子程序开发的可行性;另外主要编制了飞机风挡材料采用的具有应变率效应的非线性粘弹性朱-王-唐本构模型,结果能很好地对朱-王-唐模型进行描述,特别是应变率对该模型的影响。并用于真实风挡的计算,得到的数值结果与试验值比较吻合。

基于PLC的模糊控制研究

采用PLC及其常规输入 /输出模块组成模糊控制器 ,其控制功能由软件实现 .重点介绍易于在PLC上实现的控制软件设计方法 ,其中参数模糊化采用分段比较的方法 ,控制规则的实现采用条件判断方法 ,数据输出采用增量方式 .结合应用实例 。

环形弹簧特性的RecurDyn子程序实现方法

某浮动自动机缓冲器采用环形弹簧实现浮动技术。利用RecurDyn软件建立自动机仿真模型。以User Subroutine方式建立一个x轴方向Translational平动力模拟缓冲器的作用,计算得到后坐部分位移曲线。与该样机实测后坐部分位移曲线对比,计算曲线与实测曲线形状基本一致,数值大小也相差较小,最大后坐位移计算值为16·4mm,试验实测值为16·1mm。计算中,环形弹簧加载与卸载的刚度均假定为线性,若采用实测离散数据,上述用户子程序中添加一插值子程序即可。该方法亦可应用于其他特殊弹簧的仿真分析中。

基于 Pentium Pro 的高性能 BLAS 的设计与实现

支持科学和工程计算的ＢＬＡＳ（基本线性代数子程序）在高性能计算中有着重要作用．本文针对ＰｅｎｔｉｕｍＰｒｏ的体系结构特点，提出了一些优化方法使得ＢＬＡＳ在ＰｅｎｔｉｕｍＰｒｏ上计算性能达到最佳．测试表明，在２００ＭＨｚ的ＰｅｎｔｉｕｍＰｒｏ上ＢＬＡＳ３的速度可达１１２Ｍｆｌｏｐｓ．

基于损伤-有限元全耦合法的无砟轨道CA砂浆疲劳损伤机制

无砟轨道结构在千万甚至上亿次列车荷载作用下各功能部件容易发生高周疲劳破坏,以CA砂浆为研究对象,开发疲劳损伤本构关系的材料子程序,建立损伤-有限元全耦合技术下的CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆疲劳损伤分析方法,揭示砂浆脱空、砂浆初始劣化和列车荷载变化等关键因素对无砟轨道结构部件疲劳损伤累积的影响。结果表明:全耦合方法可以反映损伤与结构应力场的相互影响机制,在一定程度上揭示了CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆层的疲劳损伤机理;CA砂浆脱空较CA砂浆初始劣化以及列车荷载变化对其损伤累积的影响突出;沿砂浆横向,随着加载次数的增加荷载应力分布逐渐均匀化;沿砂浆纵向,越靠近砂浆端部的荷载应力随着加载次数降低程度越剧烈,随着远离端部这种降低程度在迅速削弱,端部荷载应力的损失将分配到纵向其他位置的荷载应力增加,增加幅度随着远离端部逐步减少;在砂浆初始劣化50%工况中,脱空长度越长,列车荷载越大,应力的非线性变化越突出,并且在应力重分布过程中荷载应力逐步向线性化发展;在1 500万次加载范围内,应力水平小于0.5,则可以忽略CA砂浆层应力重分布对损伤累积的影响。

子程序在数控铣削加工中的应用

论述子程序在铣削平面、分层切削、去除余料、实现粗精加工、零件程序优化、加工相同轮廓及相同零件等方面的应用,结合实例阐述了子程序编程方法及注意事项,介绍了旋转指令的增量编程技巧。

量子程序设计语言NDQJava-2

简述了量子程序设计语言NDQJava-2.该语言是在NDQJava的基础上增添了量子条件语句、量子循环语句、量子子程序、量子模块以及量子异常处理机制等量子成分,使其成为一种结构化的量子程序设计语言.书写量子程序的实践表明,相对于NDQJava而言,NDQJava-2是一种更为实用、易读,其成分设定更为合适的量子程序设计语言.

基于DS1820的温度测量系统设计

介绍以DS182 0为温度数据采集、转换器 ,80 31单片机为中央处理器制成温度测量系统 ,并给出硬件原理图。

点松弛法在测量平差方程组解算中的应用

在最小二乘测量平差的函数模型求解问题中,最后都归结为线性方程组的求解问题。在讨论点松弛法用于解决平差问题数学模型的基础上,利用VB开发了点松弛法解算条件平差和间接平差的子程序,可为测量平差计算提供源代码支持。

数值修约规则的程序实现

介绍了数值修约规则，给出了数值修约子程序，适用于科学技术与生产活动中实验测定和计算得出的各种数值。

数控铣镗床头库附件头自动更换管理软件开发设计

以数控落地铣镗床头库附件头自动更换,配备西门子840D数控系统为例,介绍了基于CNC和PLC控制程序,并融合了用户变量、用户宏变量指令及DRP双口RAM数据交换等功能的,一种开发设计机床功能控制软件的方法,供参考。

基于虚拟仪器的PCB自动测试系统软件设计

介绍了某型电子装备的PCB自动测试系统的结构和功能,给出了测试系统主控软件和测试子程序的设计与开发方法。主控软件采用模块化的设计思路,融合了作为自动测试系统所具备的各个功能模块;基于被测PCB的功能需要,编写不同的测试子程序,并详细介绍了软件开发过程中所用到的几种关键技术,实现了对硬件的设置和对数据分析处理等功能要求。实际测试证明该PCB自动测试系统软件工作稳定、基本功能完备、与硬件的兼容性能好,基于虚拟仪器技术有效降低了系统的开发成本,提高了开发效率。

数控车削子程序的巧用

在利用数控车床教学与培训、实际生产与加工的时候,一些轴套类零件经常出现带有重复轮廓形状和具有较大凹圆弧情况,用传统的粗车循环指令G71、G73,由于其走刀方式的特点,难免会产生根切、撞刀、加工效率低下等现象,故难以满足加工要求。主要介绍调用子程序的相关知识,可以很好地解决这些问题。

多进程下子程序综合方法研究

子程序的综合方法包括内联扩展、单独的控制单元和数据通道部分和子例程,这些方法都是针对在源描述中只包括单独一个进程时的情况。在多进程的情况下会出现一些问题。给出必须采用子程序内联扩展方法的原则,提出并且实现了将子程序转换成临界资源的方法。同时还解决了包含多个return语句的函数的内联扩展实现方法如何在保持语义的同时进行优化的问题。

弹道跟踪数据融合处理的快速算法

针对弹道跟踪数据融合处理中的大计算量环节研究了快速算法。用样条函数表示弹道参数,建立了多测元的联合观测模型和弹道参数的非线性融合计算模型,给出了弹道参数的求解算法,分析了弹道参数融合计算中的大型矩阵运算问题,利用基础线性代数函数库提高了大型矩阵的运算速度。建立了样条模型计算的非线性约束优化模型,给出了确定样条节点位置的优化算法,通过分析样条模型的计算原理设计了并行算法,实现了样条模型的并行化计算。仿真结果表明,弹道参数融合计算和样条模型计算的效率都得到了显著提高,计算时间减少了65.47%,对缩短数据处理周期有重要意义。

模糊控制技术在砌块养护窑中的应用

本文介绍了一种利用S7-200型PLC,采用模糊控制技术,来实现砌块养护窑的自动控制,本文详细介绍了系统的硬件配置以及软件设计流程图,并根据模拟实验的编程经验,介绍了编程中的关键问题。

数控加工中心自动换刀机构动作过程及控制原理研究

以某型号数控加工中心为例,介绍了与其自动换刀功能相关的刀库和换刀机械手、气动系统、液压系统、电气系统的结构,并结合上述各部分结构描述详细说明了换刀动作原理及其控制过程。