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调制周期对磁控溅射Cr/类石墨碳多层膜腐蚀-磨损性能的影响
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作者 李迎春 杨更生 +2 位作者 杨明宣 邱明 范恒华 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第21期212-218,共7页
海洋环境用关键运动部件在使用时承受腐蚀与磨损的交互作用,在其表面涂覆耐腐蚀-磨损防护涂层是提高其服役寿命的有效手段之一。本工作采用直流磁控溅射沉积技术在15-5PH不锈钢试样上制备调制周期为940 nm、375 nm和234 nm的Cr/GLC多层... 海洋环境用关键运动部件在使用时承受腐蚀与磨损的交互作用,在其表面涂覆耐腐蚀-磨损防护涂层是提高其服役寿命的有效手段之一。本工作采用直流磁控溅射沉积技术在15-5PH不锈钢试样上制备调制周期为940 nm、375 nm和234 nm的Cr/GLC多层膜(分别标记为S1、S2和S3),并通过微观形貌分析、电化学试验、腐蚀-磨损试验分析了调制周期对Cr/GLC多层膜的结构、电化学性能及耐腐蚀-磨损性能的影响。研究结果表明:随着调制周期的缩短,薄膜柱状生长趋势逐渐减弱,膜层更加致密,同时sp^(2)键相对含量逐渐增大,石墨化程度加剧,力学性能更优。在人工海水介质中,随着调制周期的缩短,薄膜层间界面增多,抑制了裂纹的扩展和腐蚀通道的形成,阻碍了腐蚀介质的渗透,多层膜S3的耐腐蚀性能最优。在腐蚀-磨损过程中,由于载荷和腐蚀介质的共同作用,具有致密结构、适宜调制周期的S2薄膜的磨损率仅为2.50×10^(-16)m^(3)/(N·m),表现出最优的耐腐蚀-磨损性能。因此,设计合适的调制周期是提高Cr/GLC多层膜耐腐蚀-磨损性能的关键。 展开更多
关键词 磁控溅射 Cr/类石墨碳(GLC)多层膜 调制周期 腐蚀-磨损
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真空环境下类富勒烯碳薄膜与不同配副材料的摩擦学性能
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作者 魏晓莉 程志强 +2 位作者 李春燕 冯钰媛 高凯雄 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第21期55-62,共8页
目的提高类富勒烯碳薄膜真空摩擦学性能。方法采用等离子增强化学气相沉积技术(PECVD)制备了类富勒烯碳薄膜(FLC),利用扫描电子显微镜(SEM)、高分辨透射电子显微镜(HRTEM)、拉曼光谱(Raman)和纳米力学仪等研究了薄膜厚度、结构及力学性... 目的提高类富勒烯碳薄膜真空摩擦学性能。方法采用等离子增强化学气相沉积技术(PECVD)制备了类富勒烯碳薄膜(FLC),利用扫描电子显微镜(SEM)、高分辨透射电子显微镜(HRTEM)、拉曼光谱(Raman)和纳米力学仪等研究了薄膜厚度、结构及力学性能。采用真空摩擦试验机考察了真空环境下类富勒烯碳薄膜分别与非晶碳薄膜(DLC)、FLC、钢球和MoS_(2)薄膜组成配副的摩擦学性能,结合磨痕形貌和转移膜Raman及HRTEM结构分析,探究了材料的摩擦磨损机制。结果MoS_(2)与FLC组成的摩擦副具有低摩擦因数(0.02)和低磨损率(10‒20 m^(3)/(N·m)),类富勒烯碳薄膜具有高硬度,能够在摩擦过程中支撑容易“坍塌”的MoS_(2)。结论在摩擦过程中类富勒烯结构因剪切力和Mo的催化作用发生解构现象,引起薄膜中的sp3向sp2转变,并且重建为片状石墨片。MoS_(2)形成了转移膜在摩擦过程中扮演的角色一方面是润滑剂,另一方面是催化剂,作为润滑剂能够改善磨损情况,作为催化剂参与类富勒烯结构的重构过程,获得在真空环境下的低摩擦因数和低磨损性能。 展开更多
关键词 真空环境 摩擦 磨损 类富勒烯碳薄膜 二硫化钼 摩擦催化
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改性硅胶作为PAO-10润滑添加剂摩擦学性能研究
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作者 邱吉霞 白梓静 +1 位作者 高鹏 王雨萌 《宝鸡文理学院学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期19-27,共9页
目的合成4种改性硅胶,并将其作为PAO-10的润滑油添加剂,考察其摩擦学性能,并对润滑机理进行分析。方法采用棕榈酰氯对不同目数的普通硅胶进行改性,形成长烃链酰胺官能团,并通过傅里叶红外光谱仪对其结构进行确认。进一步通过摩擦磨损试... 目的合成4种改性硅胶,并将其作为PAO-10的润滑油添加剂,考察其摩擦学性能,并对润滑机理进行分析。方法采用棕榈酰氯对不同目数的普通硅胶进行改性,形成长烃链酰胺官能团,并通过傅里叶红外光谱仪对其结构进行确认。进一步通过摩擦磨损试验机和三维轮廓仪对润滑体系的摩擦学性能进行表征,采用接触角、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线光电子能谱(XPS)对润滑机理进行研究。结果该系列改性硅胶添加剂极大改善了PAO-10的摩擦学性能。当向PAO-10中添加1.0%的改性硅胶S_(200~300)PMAD后,PAO-10的摩擦系数降低了60%,磨损体积降低了74%。结论摩擦副表面形成一定厚度的物理吸附膜层和含Fe_(2)O_(3)的化学反应膜层,二者共同提升了润滑体系的摩擦学性能,改性硅胶上附着的烷基链和活性杂原子是形成该保护膜的重要原因。 展开更多
关键词 硅胶 润滑剂添加剂 摩擦膜
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Tribocorrosion Behavior and Degradation Mechanism of 316L Stainless Steel in Alkaline Solution:Effect of Tribo-Film
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作者 Jingyi Zou Zhongwei Wang +1 位作者 Yanlong Ma Liwen Tan 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第8期1365-1375,共11页
Tribocorrosion behavior and degradation mechanism of 316L stainless steel(SS)in alkaline solution were studied.The SS was worn in 0.1 mol/L NaOH solution with different potentials to investigate the synergism between ... Tribocorrosion behavior and degradation mechanism of 316L stainless steel(SS)in alkaline solution were studied.The SS was worn in 0.1 mol/L NaOH solution with different potentials to investigate the synergism between wear and corrosion.The SS showed larger material loss at a cathodic potential of-0.8 V and lower material loss at anodic potential when compared with that under pure wear condition.This was inverse when compared with that in other corrosive media,such as H_(2)SO_(4)and NaCl solutions.The formation of Tribo-films with different properties at different potentials played decisive role in the degradation process.Tribo-films were formed at cathodic potential(-0.8 V)and anodic potentials(0 and 0.4 V).The tribo-film formed at-0.8 V had the highest O content and was very brittle.It resulted in the easily peeling off of the film and then the acceleration of material degradation.By contrast,the Tribo-films formed at anodic potentials were more complete and the O content was much lower.Such kind of ductile Tribo-films could protect the SS from wear.The locally high concentration of OH-produced in the reduction reaction of oxygen at-0.8 V could react with the tribo-film which consist of nano-particles(NPs)with high chemical activity and finally led to deep oxidation and embrittlement of the film.The passivation of the NPs at the anodic potentials could inhibit the oxidation of tribo-film to maintain its ductility. 展开更多
关键词 TRIBOCORROSION 316L stainless steel NAOH tribo-film NANO-PARTICLES
原文传递
碳纤维和氟化钙协同提高PTFE摩擦学性能研究 被引量:2
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作者 王壮 喻萍 +3 位作者 刘根 车清论 张嘎 郑少梅 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期657-665,共9页
聚合物复合材料由于其自润滑特性和化学稳定性高等优势,在汽车和装备领域运动机构的摩擦学设计中发挥着越来越重要的作用.本研究系统考察了氟化钙(CaF_(2))颗粒的加入对聚四氟乙烯(PTFE)和碳纤维(CF)增强PTFE材料摩擦学性能的影响规律.... 聚合物复合材料由于其自润滑特性和化学稳定性高等优势,在汽车和装备领域运动机构的摩擦学设计中发挥着越来越重要的作用.本研究系统考察了氟化钙(CaF_(2))颗粒的加入对聚四氟乙烯(PTFE)和碳纤维(CF)增强PTFE材料摩擦学性能的影响规律.研究发现,在PTFE中添加CaF_(2)颗粒可明显改善基体材料的抗磨性能.尤其,与分别填充有CaF_(2)陶瓷颗粒或CF的PTFE材料相比,同时填充CaF_(2)和CF的PTFE多元复合材料的耐磨性能分别提高了11.1和2.47倍.CF与CaF_(2)表现出显著的协同抗磨作用,同时该多元复合材料表现出极低的特征磨损率[8.9×10^(-7)mm^(3)/(N·m)]和优异的自润滑性能.通过多种表征手段深入分析了金属对偶表面生长转移膜的微观结构以及界面的物理化学反应和产物.结果表明,PTFE发生摩擦化学反应并生成的羧酸基团,随后与CF研磨产生的石墨碳、破碎的CaF_(2)以及其摩擦化学反应产物碳酸钙(CaCO_(3)与CaO)在闪温和机械力作用下发生摩擦烧结,促使易剪切、高承载特性转移膜在金属对偶表面生长,大幅降低了PTFE复合材料的磨损.研究结果为设计超低磨损的新型聚合物自润滑复合材料奠定了基础. 展开更多
关键词 PTFE基复合材料 氟化钙 干摩擦 转移膜 摩擦化学
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2种有机功能分子的高温重载摩擦学行为和缓蚀性能研究
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作者 董均阳 俎鹏姣 +2 位作者 李维民 张松伟 王晓波 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期728-737,共10页
首先通过摩擦学和电化学方法,对比研究了B-N系添加剂(三乙醇胺硼酸酯,TAB)和P系添加剂(磷酸三甲酚酯,TCP)2种有机功能分子高温重载条件下在聚乙二醇(PEG)基础油中的摩擦学行为,以及在盐酸腐蚀溶液中的缓蚀性能.然后采用扫描电子显微镜与... 首先通过摩擦学和电化学方法,对比研究了B-N系添加剂(三乙醇胺硼酸酯,TAB)和P系添加剂(磷酸三甲酚酯,TCP)2种有机功能分子高温重载条件下在聚乙二醇(PEG)基础油中的摩擦学行为,以及在盐酸腐蚀溶液中的缓蚀性能.然后采用扫描电子显微镜与X射线光电子能谱等表面分析手段对磨损表面和腐蚀表面的微观形貌进行深入研究,并分析讨论了2种有机功能分子的高温润滑承载和缓蚀机理.2种有机功能分子作为PEG添加剂的承载能力均超过了400 N,表现出优异的高温极压性能.在高温重载摩擦磨损试验中,TAB作为添加剂能够显著降低PEG基础油的摩擦系数和磨损量,表现出良好的减摩抗磨效果;对于TCP而言,作为添加剂可以明显降低PEG基础油摩擦系数,却表现出加剧磨损的现象.电化学试验结果表明,2种有机功能分子都具有一定的缓蚀作用,TAB缓蚀效率优于TCP.结合表面分析结果发现,TAB作为添加剂能够在金属表面形成较强吸附膜以及以硼酸酯、硼的氧化物和氮化物为主的非牺牲性摩擦膜,从而表现出良好的缓蚀性能和优异的高温极压抗磨性能;TCP作为添加剂与金属表面发生了较为剧烈的摩擦化学反应,生成以磷酸铁和氧化铁为主的致密摩擦膜,因此其极压减摩性能较好,但缓蚀性能较差,甚至表现出加剧高温磨损的效果. 展开更多
关键词 高温重载 摩擦膜 有机功能分子 缓蚀性能 极压抗磨机理
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Cr_3C_2-Ni-Ti_3SiC_2新型减摩复合材料的高温摩擦学行为 被引量:11
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作者 李立鑫 柳学全 +4 位作者 丁存光 李一 李楠 李金普 李发长 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期424-431,共8页
采用粉末冶金工艺制备一种新型Cr3C2-Ni-Ti3SiC2减摩材料,并研究Ti3SiC2添加量对其与GCr15摩擦副在400℃大气环境下摩擦学行为的影响。结果表明:在高温摩擦场的作用下,复合材料中的Ti3SiC2能够诱发形成具有良好减摩作用的摩擦氧化膜,不... 采用粉末冶金工艺制备一种新型Cr3C2-Ni-Ti3SiC2减摩材料,并研究Ti3SiC2添加量对其与GCr15摩擦副在400℃大气环境下摩擦学行为的影响。结果表明:在高温摩擦场的作用下,复合材料中的Ti3SiC2能够诱发形成具有良好减摩作用的摩擦氧化膜,不仅可以降低摩擦副的摩擦因数,避免摩擦因数的较大波动,而且能够显著降低摩擦系统的总磨损率,对摩擦偶件起到极好的保护作用。当Ti3SiC2含量(质量分数)分别为2.5%、5.0%、7.5%和10%时,复合材料的摩擦因数比未添加Ti3SiC2的Cr3C2-Ni金属陶瓷的摩擦因数分别下降5.3%、15.8%、26.3%和13.2%,摩擦副的总磨损率也下降了一个数量级;同时,摩擦偶件的磨损率也由3.5×10-5 mm3/(N·m)逐步下降到9.8×10-7 mm3/(N·m)。 展开更多
关键词 Cr3C2-Ni TI3SIC2 摩擦学行为 高温减摩 摩擦氧化膜
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铜型添加剂摩擦修复作用的可行性研究 被引量:19
8
作者 姜秉新 陈波水 董浚修 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1999年第2期50-52,共3页
通过实验室实验和实际应用试验考察了铜型添加剂的摩擦修复作用,结果表明:铜型添加剂在摩擦条件下可在表面生成单质铜,随着负荷和温度升高,铜微粒、铁的磨损微粒、铜铁合金相互熔合扩散共晶焊接在摩擦面上形成修复膜.对梯级负荷1600N时... 通过实验室实验和实际应用试验考察了铜型添加剂的摩擦修复作用,结果表明:铜型添加剂在摩擦条件下可在表面生成单质铜,随着负荷和温度升高,铜微粒、铁的磨损微粒、铜铁合金相互熔合扩散共晶焊接在摩擦面上形成修复膜.对梯级负荷1600N时修复膜的厚度进行了估算,并建立了修复膜的作用模型. 展开更多
关键词 铜型添加剂 修复膜 摩擦修复作用 磨损
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MN+1 AXN相及其复合材料的摩擦学性能研究进展 被引量:7
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作者 任书芳 孟军虎 +1 位作者 吕晋军 杨生荣 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期12-15,共4页
MN+1AXN相是一类三元层状化合物,其特殊的价键结构和晶体结构使其同时具备了金属和陶瓷的优异性能。然而其摩擦学性能受多种因素影响,例如滑动速率、载荷、温度、偶件种类等。常温较低滑动速率下,其摩擦学性能较差,较高的摩擦系数和磨... MN+1AXN相是一类三元层状化合物,其特殊的价键结构和晶体结构使其同时具备了金属和陶瓷的优异性能。然而其摩擦学性能受多种因素影响,例如滑动速率、载荷、温度、偶件种类等。常温较低滑动速率下,其摩擦学性能较差,较高的摩擦系数和磨损率源于多晶态MN+1AXN中MN+1AXN晶粒的断裂和脱落,并且多数情况下伴随着材料的转移与粘附。而在较高的滑动速率或者较高的温度下,MN+1AXN也能表现出较优异的摩擦学特性,这主要是因为摩擦过程中其表面生成了光滑致密的氧化物润滑薄膜。这层氧化物薄膜起到了减摩抗磨作用。综述了目前MN+1AXN相及其复合材料摩擦学方面的研究,提出了使MN+1AXN相在宽温度范围具有优异摩擦磨损性能的方法。 展开更多
关键词 MN+1 AXN相 氧化物薄膜 摩擦磨损
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层状陶瓷材料MAX相的摩擦学性能研究进展 被引量:6
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作者 朱元元 周爱国 +1 位作者 昝青峰 王李波 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第17期101-105,共5页
MAX相是一类三元层状化合物,由于其同时具备金属和陶瓷的优异性能,近年来受到人们的广泛关注。MAX相的层状结构预示其将有望成为性能良好的固体润滑材料。主要介绍温度、滑动速度、载荷、对偶种类和显微结构等因素对MAX相材料摩擦磨损... MAX相是一类三元层状化合物,由于其同时具备金属和陶瓷的优异性能,近年来受到人们的广泛关注。MAX相的层状结构预示其将有望成为性能良好的固体润滑材料。主要介绍温度、滑动速度、载荷、对偶种类和显微结构等因素对MAX相材料摩擦磨损性能的影响,综述了MAX相材料在摩擦学方面的研究进展。 展开更多
关键词 MAX相 摩擦氧化物膜 摩擦系数 磨损率
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功能化苯并三氮唑离子液体作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究 被引量:2
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作者 屈孟男 马雪瑞 +5 位作者 何金梅 姚亚丽 侯琳刚 刘珊珊 冯娟 刘向荣 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期199-205,共7页
本文作者通过两步法合成一种含酯基的功能化离子液体1-乙酸乙酯基苯并三氮唑四氟硼酸盐,采用傅里叶红外光谱仪对其进行结构表征.采用四球摩擦磨损试验机测其在葵花籽油中的摩擦学性能,并与基础油进行对比.采用光学显微镜,扫描电子显微镜... 本文作者通过两步法合成一种含酯基的功能化离子液体1-乙酸乙酯基苯并三氮唑四氟硼酸盐,采用傅里叶红外光谱仪对其进行结构表征.采用四球摩擦磨损试验机测其在葵花籽油中的摩擦学性能,并与基础油进行对比.采用光学显微镜,扫描电子显微镜(SEM)和X射线光电子能谱仪(XPS)分别对钢球磨斑表面形貌和主要元素进行观察和分析.结果表明:该离子液体在葵花籽油中表现出良好的减摩抗磨效果;与基础油相比,当离子液体质量分数为1.5%时,摩擦系数和磨斑直径均达到最小值,分别减少了42.9%和33.3%.XPS结果表明摩擦过程中在接触面形成一层摩擦保护膜. 展开更多
关键词 离子液体 苯并三氮唑 葵花籽油 减摩抗磨 摩擦膜
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一种类富勒烯碳膜与不同偶件对摩时的摩擦学行为及其机制研究 被引量:4
12
作者 王霞 王鹏 +2 位作者 张斌 杨生荣 张俊彦 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期304-310,共7页
采用磁控溅射钛靶,以甲烷和氩气为前驱体,在单晶硅片表面制备了类富勒烯碳薄膜,采用高分辨率透射电子显微镜对薄膜的微观形貌进行了表征,采用纳米压痕仪测定了薄膜的硬度及弹性回复,在球-盘微摩擦试验机上考察了薄膜与不同偶件(Si3N4球... 采用磁控溅射钛靶,以甲烷和氩气为前驱体,在单晶硅片表面制备了类富勒烯碳薄膜,采用高分辨率透射电子显微镜对薄膜的微观形貌进行了表征,采用纳米压痕仪测定了薄膜的硬度及弹性回复,在球-盘微摩擦试验机上考察了薄膜与不同偶件(Si3N4球、Al2O3球、钢球)对摩的摩擦学行为.结果表明,薄膜具有类富勒烯结构特征,薄膜的硬度为20.9 GPa,对应的弹性回复高达85%.薄膜的摩擦性能与摩擦偶件相关:FL-C薄膜与Si3N4球对摩时磨屑在Si3N4球接触面充分覆盖,所形成的转移膜充当固体润滑剂而有效降低了摩擦系数;FL-C薄膜与钢球对摩时,由于钢球硬度远低于FL-C薄膜硬度,导致钢球在较高的接触压力下发生变形而使其表面粗糙度变大,摩擦系数增大,且FL-C薄膜表面发生了较为强烈的摩擦氧化反应,破坏了薄膜的原始结构,新生成的氧化聚合物结构较为疏松,在摩擦剪切作用下易于发生磨损. 展开更多
关键词 类富勒烯碳膜 摩擦学行为 转移膜 摩擦氧化反应
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挤压式摩擦实验装置改进方案的模拟分析 被引量:1
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作者 张文忠 王志刚 +1 位作者 堂田邦明 罗迎社 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期58-60,共3页
用有限元模拟方法对挤压式摩擦实验装置进行了计算和分析,并对其凹模结构进行了改进,结果表明,新结构对评价法的敏感性有了很大提高。
关键词 摩擦 实验装置 模拟 评价
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纳米坡缕石润滑油添加剂对45^#钢摩擦副的抗磨及自修复性能 被引量:9
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作者 吴雪梅 周元康 +3 位作者 杨绿 王陈向 李屹 陈建海 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期82-87,共6页
制备的纳米坡缕石粒子经KH550表面修饰后分别按质量分数为2%,4%添加到150N基础油中,采用MMU-10G摩擦磨损试验机考察其作为润滑油添加剂对45#调质钢摩擦副的抗磨减摩和自修复性能。利用电子天平测定试样的失重量以表征其耐磨性能和自修... 制备的纳米坡缕石粒子经KH550表面修饰后分别按质量分数为2%,4%添加到150N基础油中,采用MMU-10G摩擦磨损试验机考察其作为润滑油添加剂对45#调质钢摩擦副的抗磨减摩和自修复性能。利用电子天平测定试样的失重量以表征其耐磨性能和自修复效果,用光学显微镜和SEM对摩擦表面形貌进行观察和分析,借助EDX测定摩擦表面成分的变化。结果表明:试样在纳米坡缕石添加剂为2%的润滑油体系中自修复作用微弱,磨损率下降有限,减磨仅发生在初期磨合阶段;而试样在坡缕石添加剂为4%的润滑油体系中总磨损量比纯基础油体系下降了26.5%,经成分和形貌分析,该试样表面生成了含坡缕石特征元素呈斑状分布的自修复膜层,耐磨性和自修复效果最好。 展开更多
关键词 纳米坡缕石 摩擦副 磨合 正常磨损 自修复膜
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冷锻用线材表面润滑膜润滑性能的新评价方法 被引量:2
15
作者 王志刚 张文忠 《塑性工程学报》 CAS CSCD 2002年第4期56-59,共4页
本文对冷锻用线材表面润滑膜润滑性能的评价方法进行了探讨和研究 ,设计并制造了一种简单方便 ,易于现场操作 ,摩擦状态敏感性极佳的新型试验装置 。
关键词 润滑性能 线材 冷锻 润滑膜 摩擦试验机
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界面摩擦渗透的数学模型
16
作者 李晓涛 陈国需 郭小川 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第B09期32-38,共7页
以100%的硼酸三丙酯作为强化剂,通过分析强化剂功能元素的扩散和渗透的条件、过程和机理,建立了扩散渗透的数学模型,并对数学模型进行了分析,从而得到有利于摩擦渗透的各种条件、摩擦副强化剂的选择、强化剂浓度的确定以及进行强化的工... 以100%的硼酸三丙酯作为强化剂,通过分析强化剂功能元素的扩散和渗透的条件、过程和机理,建立了扩散渗透的数学模型,并对数学模型进行了分析,从而得到有利于摩擦渗透的各种条件、摩擦副强化剂的选择、强化剂浓度的确定以及进行强化的工况,为以后的理论和实验研究建立起桥梁,使摩擦副有可能实现在线强化,并在此基础上完善在线强化理论。 展开更多
关键词 表面膜 摩擦渗透 摩擦化学反应 数学模型 在线强化
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宽温域环境中聚四氟乙烯及其复合材料摩擦学性能研究 被引量:18
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作者 齐慧敏 胡超 +5 位作者 李洁 黄朝洋 周逸 崔俊楠 余家欣 张嘎 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期65-73,共9页
对比研究了−100~100℃范围内聚四氟乙烯(PTFE)及三氧化二铝/聚四氟乙烯(Al_(2)O_(3)/PTFE)复合材料的摩擦学性能.研究结果表明,PTFE因为蠕变,在升温过程中摩擦系数逐步降低,磨损率逐步升高.而引入Al_(2)O_(3)填料会显著影响PTFE的摩擦... 对比研究了−100~100℃范围内聚四氟乙烯(PTFE)及三氧化二铝/聚四氟乙烯(Al_(2)O_(3)/PTFE)复合材料的摩擦学性能.研究结果表明,PTFE因为蠕变,在升温过程中摩擦系数逐步降低,磨损率逐步升高.而引入Al_(2)O_(3)填料会显著影响PTFE的摩擦学行为,Al_(2)O_(3)/PTFE的摩擦系数普遍比PTFE高,而磨损率比PTFE低.摩擦学机理表明,滑动过程中形成的摩擦膜是决定摩擦学行为的关键因素.这对极端工况条件下高分子复合材料的设计具有重要的指导意义. 展开更多
关键词 PTFE Al_(2)O_(3) 高温 低温 摩擦膜
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考虑摩擦动力学特性的TI环面蜗杆传动弹流润滑分析
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作者 朱焱 柳在鑫 +1 位作者 廖鸿辉 张翠 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第9期111-117,共7页
综合考虑时变啮合刚度、传递误差和粗糙峰摩擦因数的影响,基于载荷分担理论和动力学理论建立了TI环面蜗杆传动副简易动力学模型,将摩擦动力学特性考虑到线接触弹流润滑理论(EHL)中,求解获得啮合周期内轮齿的啮合力与摩擦力变化趋势,绘... 综合考虑时变啮合刚度、传递误差和粗糙峰摩擦因数的影响,基于载荷分担理论和动力学理论建立了TI环面蜗杆传动副简易动力学模型,将摩擦动力学特性考虑到线接触弹流润滑理论(EHL)中,求解获得啮合周期内轮齿的啮合力与摩擦力变化趋势,绘制了不同参数下油膜压力和油膜厚度的分布情况。计算结果表明,低速时,啮入端的轮齿啮合力和摩擦力均大于高速时的啮合力和摩擦力;螺旋角增大,啮入端和啮出端的轮齿啮合力都明显增大;轮齿摩擦力随转速变化较小。最大摩擦力值降低,可提高蜗轮副传动寿命;轮齿啮合刚度对油膜压力和油膜厚度的影响最大,轮齿啮合力和粗糙峰摩擦因数影响较小。 展开更多
关键词 TI环面蜗杆 摩擦动力学 弹流润滑 油膜压力 油膜厚度
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双羟基廿二酸对钢-镁摩擦副摩擦学性能的影响
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作者 方建华 陈波水 +2 位作者 潘复生 王九 吴江 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期76-79,共4页
采用SRV摩擦磨损试验机考察了以菜籽油为基础油,以双羟基廿二酸(DHDA)为添加剂时对GCr15钢-AZ91D镁摩擦副抗磨减摩性能的影响。采用扫描电子显微镜(SEM)观察分析镁合金块磨斑表面的形貌,同时通过对镁合金磨痕进行X射线光电子能谱(XPS)分... 采用SRV摩擦磨损试验机考察了以菜籽油为基础油,以双羟基廿二酸(DHDA)为添加剂时对GCr15钢-AZ91D镁摩擦副抗磨减摩性能的影响。采用扫描电子显微镜(SEM)观察分析镁合金块磨斑表面的形貌,同时通过对镁合金磨痕进行X射线光电子能谱(XPS)分析,探讨了双羟基廿二酸润滑添加剂的抗磨减摩机理。结果表明,双羟基廿二酸润滑添加剂在菜籽油中具有优良的抗磨和减摩性能;其润滑作用机理是由于长链脂肪酸分子在摩擦表面吸附或发生摩擦化学反应形成了摩擦聚酯膜、氧化镁膜或镁皂共同组成的起抗磨作用的润滑膜。 展开更多
关键词 摩擦化学 双羟基廿二酸 钢-镁摩擦副 摩擦聚酯膜
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电化学表面氧化处理的TC4在水基介质中的耐蚀耐磨行为 被引量:2
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作者 杨阳展 陈新春 翟文杰 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期72-76,共5页
在销-盘式摩擦磨损试验机上,利用构建的三电极电化学测量分析系统,分别研究了在水、H2SO4、NaOH、NaCl溶液中进行静、动态电化学表面氧化处理后的TC4钛合金的耐蚀及耐磨性。结果表明,动态和静态条件下施加阳极处理电压都能使TC4表面产... 在销-盘式摩擦磨损试验机上,利用构建的三电极电化学测量分析系统,分别研究了在水、H2SO4、NaOH、NaCl溶液中进行静、动态电化学表面氧化处理后的TC4钛合金的耐蚀及耐磨性。结果表明,动态和静态条件下施加阳极处理电压都能使TC4表面产生氧化膜,氧化膜的耐蚀性与所加电压、载荷的大小有关;动态研磨过程中表面氧化膜生成与机械去除的过程是同时进行的;在水溶液中产生的氧化膜的耐腐蚀性最好。 展开更多
关键词 TC4钛合金 摩擦电化学 氧化膜 水基介质
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