氮化锰铁在灰铸铁缸体中的应用

试验研究了氮化锰铁对灰铸铁铸件基体组织、力学性能的影响,试验结果表明:(1)在一定范围内增加铸铁中的氮含量,片状石墨端部变圆钝,石墨片变粗、变短、变弯曲,基体中珠光体体积分数增加,灰铸铁的抗拉强度和硬度得到提高,但过量的氮含量容易导致铸件产生氮气孔缺陷,恶化铸件性能;(2)加入一定量的氮化锰铁,是生产高牌号灰铸铁铸件有效的工艺措施;(3)生产普通灰铸铁时,通过添加适量氮化锰铁,可减少Cu、Sn等合金元素的添加量,降低铸件的生产成本。

灰铸铁曲轴箱缩陷分析及工艺措施

为解决SC10E系列曲轴箱厚大部位缩陷缺陷的问题,采用了激冷铸件缺陷位置、降低回炉料对铸件收缩倾向的影响、调换孕育剂等方法。具体的措施包括:在缺陷位置顶部安装铬铁矿砂芯;修改熔炼炉料配比,修改前新生铁∶回炉料∶废钢=2∶4.5∶3.5,修改后新生铁∶回炉料∶废钢=2∶0∶8;将RECaBa孕育剂调换为Si75Sr1.5孕育剂。措施实施后大幅度降低了此产品缩陷缺陷率,彻底解决了该产品铸造废品率偏高的问题。

S16R机体裂纹的分析及预防

针对S16R机体铸件裂纹问题进行铸造应力、金相和电镜分析。应力场数值模拟结果表明,铸件结构合理,不会产生裂纹缺陷。金相和电镜分析后发现裂纹处存在E型石墨和严重的氧化物。通过控制砂芯强度为1.0~1.2 MPa,熔炼时增加1%碳化硅预处理剂,提高铸件碳含量0.05%和增加0.1%硅锆随流孕育等措施,消除了铸件裂纹缺陷。

试论新会计准则下企业财务管理的创新思考

新的会计标准的出台,对于促进会计行业的规范化、提升我国会计人员的专业化水平、促进企业发展、促进国民经济的发展具有至关重要的作用。文章通过对新会计准则下的财务管理创新的内涵、新会计准则在财务管理中的作用进行分析,并对新会计准则下的企业财务管理改革进行了相关探讨。

柴油机排气歧管热疲劳试验加热装置的设计开发

试验温度场与柴油机排气歧管工作的温度场尽可能一致,则可快速验证柴油机排气歧管的改进效果。为了快速验证柴油机排气歧管的优化改进效果,设计开发了一款模拟柴油机排气歧管工作温度场的试验装备。装备采用电磁场分布加热方法,以及通过高温风冷和低温雾冷方式实现柴油机排气歧管实际工况的模拟,这有助于缩短柴油机排气歧管开发周期,降低其开发成本。结果表明:通过改变电源的功率,可以控制加热线圈的加热速率;通过调整加热线圈的磁力线密度,可以改变加热线圈的加热效率,以有效调控柴油机排气歧管的温度场。

灰铸铁S16R2机体铸造工艺设计与开发

分析了灰铸铁S16R2柴油机机体铸件的结构特点和工艺特性,确定采用底脚板在上的立式浇注位置、树脂自硬砂组箱造型工艺。采取大孔出流方式设计了浇注系统,用MAGMA软件对充型、凝固过程等进行模拟分析,确定了浇注系统及浇道比为ΣS_(直)∶ΣS_(阻)∶ΣS_(内)=1.26∶1∶1.34,出铁温度1400~1430℃,浇注温度1360~1380℃,浇注时间48~52 s等,并对试制件铸造残余压应力测试及模拟对比,一次开发试制出合格产品。

添加钒介质对耐热蠕墨铸铁耐高温性能的影响

制备了不同钒含量的耐高温蠕墨铸铁,通过常温拉伸、高温拉伸、金相检测等试验,对试样的化学成分、抗拉强度、石墨形态、金相组织等进行检测。结果表明:加入钒介质后,基体的石墨分布更加均匀;材质的常温拉伸性能随着钒含量的增加,没有明显的变化规律;材质的高温拉伸性能随着钒含量的增加不断提升,但性能改善随着钒含量的继续增加有所减缓。

1300缸体的工艺设计与优化

针对1300缸体铸件气孔缺陷问题,在分析缸体铸件结构特点和原铸造工艺的基础上,探究了缸体铸件气孔缺陷产生的原因,优化了浇注系统方案。采用中注式浇注系统、卧浇、一箱两件的工艺方案,电炉出铁温度为1 450~1 480℃,控制浇注温度在1 420~1 440℃,浇注时间缩短为27~29 s。优化后铸件气孔缺陷明显减少。

三乙胺冷芯盒精准工艺设计

三乙胺法冷芯盒制芯工艺是制造高质量铸件制芯工艺,目前广泛应用于发动机零部件铸件。从三乙胺冷芯盒制芯工艺的特性角度,阐述了三乙胺冷芯盒制芯的精准工艺要求,并根据工艺要求对芯盒设计和冷芯制造工厂设计进行了较为系统的论述,给出了经过实践验证的一些实用工艺参数,供同行参考。

激励中小企业技术创新的财税政策研究

伴随着全球新一轮技术革命的趋近,各国之间的竞争主要集中在科学技术领域,科技创新能力已越来越成为综合国力竞争的决定性因素。不同地区与产业的中小企业应如何实现结构性供给来体现政策工具组合的协调性和精准性是文章需要解决的主要问题。文章首先分析了财税政策激励下中小企业技术创新的现状,并对中小企业技术创新的财税政策进行梳理;其次,探究财税政策激励下中小企业技术创新存在的问题;最后,提出优化异质性中小企业技术创新财税激励政策的建议。文章丰富了有关财税政策实施效果的研究成果,为财税扶持政策体系提供新的实证证据。