LT电梯运行超越研究及工程实现

分析环型电梯整体系统中后行轿厢超越控制的技术条件、相关参数及工程实现方法。分析和证明了在大楼各层相同条件下,后行轿厢超越先行轿厢的概率和超越次数;并证明:当电梯服务层数不变,轿厢的乘客人数越多时,则发生超越的次数最大值越小;当轿厢的乘客人数不变,则楼层数越多时,轿厢发生超越的次数最大值亦越大;用数学分析方法提出和证明了在大楼各层不同的条件下,后行轿厢超越先行轿厢的概率和超越次数,并加量化表示。这对进一步提高电梯运行超越工程实现技术有指导意义。

蚁群算法思想在电梯群控运行中的应用研究

文章对电梯群控各种运行条件运用蚁群算法思想进行分析,提出了电梯群控在各种运行条件下所应遵循的6条常识性的约束规则,得到定理1、2和3,并加以证明,为电梯群控系统进行智能算法设计和实际应用以及轿厢的最优调度提供了必要条件。

多轿厢电梯曳引方式的设计研究

根据多轿厢电梯曳引方式和单层轿厢电梯的不同，从线性电动机在电梯上的应用的角度，列出了多轿厢电梯曳引方式的种类，即曳引机和曳引绳拖动、吊索和电动机驱动、缆绳连接驱动、曳引链条悬吊、移动架驱动、链轮驱动等。这有利于对多轿厢电梯的曳引方式进行设计和开展进一步技术研究。

双轿厢电梯运行结构及研究进展

本文提出双轿厢电梯运行分类：即上行峰值期间的成群运行，分区运行和层间运行。阐述相应类别下的轿厢运行规律和控制技术。对双轿厢电梯而言，强调运行类别决定设计结构和技术理论。将由此而展开和深入对双轿厢电梯的研究。

基于蚁群算法思想的电梯群控运行条件解析

对电梯群控各种运行条件运用蚁群算法思想进行解析。在给出电梯群控系统硬件结构和软件结构的前提下．提出了电梯群控在各种运行条件下所应遵循的6条常识性的约束规则．并证明了三条定理性的约束规则．得到定理1、2和3。这为电梯群控系统进行智能算法设计和实际应用．以及轿厢的最优调度提供了必要条件。

一种自动简易型电梯导轨除锈装置的结构设计

针对当前电梯导轨除锈装置存在结构复杂、除锈不彻底及使用寿命短等问题,提出通过优化机械传动、增加缓冲机构两种途径去解决。为此,研发了一种自动简易型电梯导轨除锈装置,该装置由传动轮、螺杆、弹簧等部件构成,其主要特点是结构简单、除锈效率高。该装置的实际应用表明,能较好地解决目前电梯导轨除锈装置结构复杂、使用寿命低的问题。下一步,还需完善自动化控制方面的设计。