船舶采用LNG加注与装卸货同步作业风险评估研究

为了有效评估沿海港口船舶采用LNG加注与装卸货同步作业的潜在风险和相应缓解措施,本文选定上海洋山港二期码头为作业地点,以一艘20 000m3LNG加注船为14 800TEU双燃料集装箱船实施LNG加注并同时进行装卸货作业为研究对象,基于国内外广泛认可的风险评估方法进行危险源辨识和失效概率分析,拟定了4个LNG泄漏场景,采用三维计算流体力学软件FLACS分析了LNG泄漏后的可燃气体对两船的波及范围,同时考虑到集装箱装卸货对LNG加注船及作业的影响,提出了LNG加注与装卸货同步作业的限制区域、警戒区域及安全保障措施建议。

船舶大气污染物排放防治技术发展趋势

分析船舶大气污染物排放现状,通过总结国内外船舶大气污染物防治法律法规、政策文件、标准规范等要求,比较适用的船舶大气污染物防治技术,分析预测技术发展趋势,并按照船舶航行节能减排技术、船舶靠港节能减排技术等方面,航运企业和政府主管部门为对象提出相关建议。