探究建筑工程检测对工程质量的重要性

工程检测实际是指的是拥有相应权威性以及资质的检测部门对于工程材料和构造,还有别的施工成品实施性能指标判定的试验。将其当作检查工程施工质量符不符合规定,进而给有关检测报告使用人提供必要的质量信息。因此,本文主要探究了建筑工程检测对工程质量的重要性,旨在给其提供一定的参考和帮助。

预应力索灌浆质量的X射线检测

介绍了预应力索的基本结构与质量要求,以及国内外现有的无损检测方法。详细分析了预应力索灌浆的试验设计和X射线检测透照参数的确定。结合某工程实例,证明采用X射线法检测预应力索灌浆质量是可行和适用的。

上海中心大厦施工过程数值分析与监测研究

超高层建筑施工周期较长,施工过程中结构时变、材料时变、荷载时变等将对结构受力性能产生影响。为对超高层结构施工过程进行有效监控和分析,以上海中心大厦实际施工过程为例展开研究。建立了考虑施工过程的有限元模型,同时对施工过程进行了长期监控;采用现场监测和数值模拟计算结果进行比较,通过调整有限元计算模型来预测后续施工过程中的结构状态。研究结果表明:自振频率识别值比有限元结果偏小,混凝土材料时变对竖向变形及构件内力影响明显,考虑季节温差的竖向变形计算结果与实测数据较为吻合。

空心板桥火灾后结构损伤检测与评估

该文针对某空心板桥火灾后的技术状况进行了现场检测与损伤评估,研究探讨了火灾对中小跨径空心板桥结构性能的影响。在现场检测桥跨结构火灾后损伤分布及结构表面火灾温度判断的基础上,通过墩柱及盖梁的混凝土强度测试、空心板梁的上拱度测试、支座检查,以及结构内部钢筋性能试验,对桥梁结构受损程度进行综合评定。从而了解火灾后桥跨结构的损伤分布情况,掌握包括板梁、盖梁、墩柱、支座等各结构部件在火灾后的实际技术状况。进而为跨线桥的加固设计和养护管理提供技术依据。

X射线衍射法在既有钢结构应力检测中的应用

当多晶材料中存在应力时,其内部晶面间距就会发生变化,导致X射线衍射谱线产生位移。通过分析衍射峰位的变化,就可以测量材料中内应力大小及方向。以辽宁某体育馆弦支穹顶结构为背景,引入X射线衍射法测试了12根径向杆的应力,并与设计结果进行比较,检测结果表明,结构张拉施工满足设计要求,构件实际应力与设计应力较为接近,结构处于安全状态。本方法对既有钢结构建筑的维护和安全性能评估提供了量化依据。

上海世博会世博轴索膜结构张拉过程监测分析

介绍上海世博会世博轴膜屋面索膜结构施工过程安全性监测方面的研究,包括膜屋面中桅杆水平索索力以及边桅杆背索索力在张拉过程和张拉完毕后的监测过程和监测数据,以及膜面张力在张拉过程和张拉完毕后的监测过程和监测数据,对监测测量数据进行分析,保证工程质量。

箱梁预应力体系控制应力影响及检测技术

为加强箱梁预应力体系施工控制,使工程施工实现设计意图,保证桥梁使用寿命和耐久性,采用公路桥梁结构设计系统软件GQJS,对预应力索在不同位置产生偏差后对预应力体系的影响和敏感性进行分析,结果表明:预应力索上浮偏差大小及钢绞线定位是否准确,对预应力设计体系影响巨大。通过比较国内外现有混凝土缺陷无损检测方法,提出了X射线技术检测预应力索定位及灌浆缺陷分析方法,并在工程实践中验证了可行性,具有较高的实际应用价值。

劲性复合桩的工程应用与试验分析

劲性复合桩是在水泥土搅拌桩初凝前将芯桩插入其中,形成共同受力的一种新的复合桩型。在前人研究的基础上,以某工程项目为背景,进行了大量试桩试验,包括一般管桩与水泥土–管桩复合桩,并量测了复合桩中桩身轴力的传递,为其他类似工程项目提供参考。试验采用慢速维持荷载法检测试桩的承载力,试验结果表明水泥土–管桩复合桩的承载力相对于一般管桩有较大提高,能够满足工程提出的承载力要求,较大幅度地减少了工程造价,具有较高的经济效益。

隧道偏压明洞错台成因及工程对策

明洞衬砌结构对隧道工程安全运营起到至关重要的作用,衬砌发生错台会对隧道洞口结构安全产生严重影响。针对华东地区某公路隧道偏压明洞段衬砌错台等病害,采用现场调研和数值模拟相结合的方法分析其产生原因,并提出相应的对策。研究成果表明:隧道错台主要与边坡坡体浅层土体的侧压力有关,建议对边坡进行位移监测和对边坡坡脚位置及抗偏压墙处采用反压回填法进行处治,实施效果较好,可为类似隧道病害的整治提供参考。

拱桥吊杆体系损伤检测

拱桥吊杆体系内部钢丝是日常检查和养护盲区。结合吊杆体系检测的步骤,分析吊杆各部分的渗水通道,探索有效检查方法,分析钢丝损伤的原因,并提出吊杆体系各部位的防护措施,为类似工程提供参考。

柔性吊杆拱桥吊杆索体病害特征及检测指标

针对柔性吊杆拱桥吊杆索体的退化行为,系统地总结了柔性吊杆索体的安全性和耐久性病害特征。指出吊杆索体的安全性病害主要为钢丝锈蚀、开裂、断裂、吊杆偏位及弯曲变形,其中钢丝孔蚀导致的开裂或断裂是主要因素。同时,针对现行规范中关于柔性吊杆索体检测指标方面的不足,在总结吊杆索体安全与耐久性能检测指标的基础上,建立了柔性吊杆索体服役健康状态的检测指标体系。

桩柱式桥台病害检测、分析及对策

针对软土地基上台后存在高填土的桩柱式桥台在运营过程中经常发现存在桥面伸缩缝压缩变形、橡胶支座剪切变形、盖梁靠背凹角斜裂缝、立柱河道侧半环形水平裂缝等病害,通过实桥病害检测、荷载试验及模拟计算验证表明:在结构升温、自重、高填土压力综合作用下桩柱产生半环形水平裂缝,峰值位于河床面以下近河床面处。为削减台后高填土压力,可采用扩孔、锚杆或轻质填土等对策进行预防或处理。

剪压法检测混凝土抗压强度试验技术研究

剪压法作为一种新的微破损方法,具有检测精度高、对结构损伤小、操作简单便捷等优点,值得推广应用。本研究通过不同混凝土龄期展开剪压、抗压强度的试验,在建立上海地区剪压法测强曲线的基础上,按照国内剪压法检测规程的惯例,推导出上海地区的线性回归方程f=A+BN。

空间球体建筑变形检测新方法

使用高精度全站仪检测了上海某球体结构的变形情况,并运用自由设站采集均匀分布在球体上的点位坐标,通过坐标转换将球体点坐标统一到一个坐标系;同时根据空间向量球的中垂面性质,采用一种新的空间球体拟合方法,对球体点坐标进行处理,以解算出球心坐标、半径,进而反算出球体变形情况。

CECS21-2000标准中混凝土不密实区和空洞检测数据处理及判断的探讨

CECS21-2000标准中关于混凝土不密实区和空洞检测的数据处理及判断,是建立在声学参数的平均值及标准差在正常范围内的基础上进行的,对于标准差过大或过小时,采用该标准进行判别易导致漏判及误判。通过工程实例的应用,建议CECS21-2000标准明确规定标准差的适用范围,而在标准差过大或过小时依据混凝土等级高低和整个工程的声速范围,采用固定临界值进行判别。

逆断层粘滑错动对公路隧道的影响

结合大量地震断层的案例,针对逆断层倾角为75°,60°,45°三种工况通过模型试验研究不同倾角逆断层粘滑错动下隧道应变分布规律和整个破坏过程.试验结果表明:断层倾角越小,上盘范围内隧道顶部的纵向拉应变越大,并且拉应变进入过载状态时的错动位移值越小.当断层倾角为75°时,隧道的主要破坏形式为直接剪切破坏;当断层倾角为45°时,隧道的破坏形式以弯曲拉破坏为主;45°倾角工况下隧道的破坏范围为上盘距离断层面2.0 D(D为隧道洞径)至下盘距离断层面0.2 D,75°倾角工况下隧道的破坏范围为上盘距离断层面0.8 D至下盘距离断层面0.4 D.

复合相变纳米元件用于大体积混凝土控温研究

将有机膨润土与癸酸相变控温储能纳米元件处理成为砂粒状的相变砂,有利于提高其与水泥混凝土的相容性.探讨了相变砂细度、掺量对混凝土和易性、强度及耐久性的影响;采用模拟大体积混凝土的方法研究了相变砂的控温效果;采用Super SAP分析方法计算了大体积混凝土内部温度场分布.结果表明:采用乳液和高强水泥包覆相变控温储能纳米元件形成的相变砂,其与混凝土组分的和易性较好;控制相变砂的细度模数为中粗砂范围,并适当增加减水剂的掺量,在相变砂代砂25%时,可以使掺相变砂的混凝土基本达到基准混凝土坍落度和强度的要求;相变砂的掺入对混凝土的粘聚性、保水性无不良影响;相变砂掺入过多将使混凝土的坍落度和强度下降明显;混凝土电通量试验表明,适量掺入相变砂,对混凝土的耐久性无不良影响.模拟大体积混凝土温升试验表明,掺入相变砂后大体积混凝土中心最高温度为44℃,较基准试样降低了4.5℃;相变砂只需在大体积混凝土中心部分掺加,大体积混凝土中心温度超过45℃的体积占大体积混凝土总体积的体积分数随混凝土尺寸的增大而增大.

插盘式脚手架试验研究及受力分析

为研究插盘式脚手架的力学性能,进行了节点单向、双向拉伸及单向压缩试验,得到其破坏模式及荷载-位移曲线;现场对单跨两步脚手架体系进行堆载试验,得到各杆件应力。建立三维杆系有限元计算模型,模拟脚手架体系堆载试验,采用弹簧单元模拟插盘式节点,轴向线刚度取节点试验值,通过改变弹簧单元的切向刚度和转角刚度对整个结构进行参数分析,得到与试验结果较吻合的数值分析模型,并与节点铰接的模拟结果进行对比。分析表明:插盘式节点采用弹簧单元可以更好地模拟结构的受力状态,需要考虑弹簧的轴向刚度和切向刚度,但可以忽略转角刚度。

球面网壳地震动输入与振型响应的相关性

通过分析球面网壳结构对预定地震荷载谱的响应,选出对结构反应贡献较大的主振型(DM)并用于振型叠加计算,提高振型叠加法(MSM)的计算效率.为获得球面网壳在预定地震荷载谱作用下的响应规律以及研究结构振型响应与地震动输入的相关性,基于准静力响应、共振响应及耦合响应的定义,计算结构在预定地震动输入功率谱作用下的位移响应谱、准静力响应谱、共振响应谱及耦合响应谱,得出各响应分量对总响应的贡献规律.结果表明,在预定地震动输入下,球面网壳结构响应主要由某一个或几个特定频率区段的振型响应控制,在不同的频率区段,对总响应贡献最大的响应分量类型不同.给出在预定地震动区划和场地条件下,考虑地震动输入与结构响应相关性的改进振型叠加法的分析流程.

隧道衬砌裂缝的远距离图像测量技术

针对远距离数字照相所采集的隧道衬砌裂缝图像自身特点,结合实验数据拟合标定曲线的相机标定方法,采用图像增强预处理、循环迭代法裂缝区域提取、数学形态学修整、亚像素边缘检测等图像处理手段,提出隧道衬砌裂缝识别及宽度量测新算法.经室内试验验证,当拍摄距离小于8m时,算法精度较高,裂缝宽度量测误差一般小于0.40mm;根据现场实际情况可知,该算法误差最大为0.37mm,最小为0.08mm,平均误差为0.20mm,满足工程测量的要求.