上海地区建筑墙体节能技术分析与发展建议

上海地区建筑节能的发展过程中,对建筑围护结构,尤其是墙体部分实施保温隔热是一项重要的技术措施。原有的墙体节能技术为上海市的建筑节能推进曾作出过贡献,但存在不少问题。本文对上海地区建筑墙体节能技术从应用现状、主要技术、企业的组成情况、原有墙体节能技术工程应用中存在的主要问题等进行分析、反思和总结,并根据形势发展要求,提出了上海地区建筑墙体节能技术若干发展建议。

上海建筑墙体节能技术分析与发展建议

上海地区建筑节能的发展过程中,对建筑围护结构,尤其是墙体部分实施保温隔热是一项重要的技术措施。原有的墙体节能技术为上海市的建筑节能推进曾作出过贡献,但存在不少问题。本文对上海地区建筑墙体节能技术从应用现状、主要技术、企业的组成情况、原有墙体节能技术工程应用中存在的主要问题等作了分析;并对上海地区现有墙体节能技术进行了反思和总结;最后根据新形势发展要求,提出了上海地区建筑墙体节能技术若干发展建议。

亚/超临界水处理工艺的污泥农业利用技术分析

以亚/超临界水处理工艺的原理和相关理论依据为基础,研究该工艺处理脱水污泥的农业利用可行性。结果表明,亚临界水比超临界水更适合污泥的资源化处置,技术和安全性在理论上可行,但推行该技术仍需要通过开展后续的深入研究以及获得示范性项目的连续运行效果以提供理论和实践支持。

公众参与的有效决策模型在城市交通政策制定中的应用

在总结公众参与在西方以及我国公共管理领域的发展历程的基础上,引入公众参与的有效决策模型,并以《上海城市交通白皮书》为例,分析我国在城市交通政策制定中应如何引入公众参与以提高政策质量和可接受性,并对相关的工作重点提出建议。

上海绿色建筑发展概况和展望

面对全球气候变化，发展低碳经济已经成为全世界的共同选择。在建筑领域，围绕城市可持续发展战略，节能建筑、绿色生态建筑、低碳建筑将是未来发展的必然趋势。近年来，上海市政府一直把建设资源节约型、

碳减排与水环境保护

由于过度碳排放而造成的全球性气候变暖问题已严重威胁到了人类的生存环境。作为应对措施,国际社会采取了一系列举措和制度推动各国的碳减排进程。中国作为碳排放大国在碳减排问题上承担了重要的责任但也充满着种种的困难。保护水环境、推广"清洁生产"同样是碳减排的一种形式。作为地球上的一份子,从身边小事做起,崇尚低碳生活是每个人的责任。

农用市政污泥重金属危害的分析及应对措施

一般认为,污泥中重金属对植物和土壤的潜在危害是阻碍污泥资源化特别是阻碍污泥农用的障碍。通过总结国内外研究结果,认为污泥中重金属的危害性与其形态有关,且不同重金属的不同形态对于不同植物和土壤的危害程度也不可一概而论,因此以污泥中重金属总量判断危害程度是不全面的。研究认为,通过对污泥重金属的预处理,以及对污泥施用后的土壤采取必要的修复措施,可进一步降低污泥重金属对环境的危害。

箱形截面扭转刚度的计算方法分析

在工程应用中,采用箱形截面承受外力偶的作用,在极限状态设计中要对箱形截面的扭转角及扭转剪应力进行校核,但箱形截面的抗扭刚度采用经典的弹性力学解析解比较困难。采用有限元软件ANSYS和弹性力学薄膜比拟计算方法及材料力学简化计算方法分别针对矩形截面及箱形截面的抗扭转刚度进行了分析性对比,并绘出相应的曲线图,相应提出了三种计算方法的使用性范围,同时给出了相同厚度条件下ANSYS及弹性力学解析解计算扭转刚度比值δ随a/b的变化曲线,对工程的应用具有指导性意义。

某框架-剪力墙结构的抗震设计

详细地介绍了某框架剪力墙结构的抗震设计。主体结构存在平面不规则性和竖向不规则性。在进行多遇水平地震作用分析时,采用CQC组合进行了谱分析,结果表明,各项指标均在规范允许的范围以内.根据结构各构件的重要性确定了性能化抗震设计目标,并通过静力弹塑性分析方法对框架梁、柱和剪力墙等重要构件的抗震性能进行了评估.结果表明。

“顺风车”合乘模式相关问题的实用性分析和设计

在总结分析现有出租车合乘模式的基础上,提出了"顺风车"出租车合乘模式,对其相关问题进行了分析研究,并对其中关键技术问题如补偿系数、费用分摊比例等从实用性角度进行了算法设计,提出了实现该模式的配套设备及其功能。

区域火灾作用后RC结构弹塑性抗震分析

目前,火灾后混凝土结构的抗震性能研究大部分主要集中在梁、柱等单个构件上,对于结构的整体抗震性能研究比较少。选取规则的5层钢筋混凝土框架结构为计算模型,基于静力弹塑性分析方法,运用SAP2000有限元软件分析区域火灾作用后框架结构整体弹塑性抗震性能的变化,所提出的结论主要针对以剪切变形为主的规则框架结构,在火灾作用后建筑物结构性能的检测和损伤评定中具有参考意义,为工程实际中钢筋混凝土框架结构火灾后的损伤评估与鉴定工作提供一定的参考依据。

大孔树脂对渗滤液中可溶性有机物的吸附性能

利用树脂分离法对渗滤液生化处理后出水中的有机物进行分析表征,结果表明憎水性腐殖质占渗滤液可溶性有机物的35.3%,是造成渗滤液不能达标排放的主要原因。大孔树脂H103对渗滤液中可溶性有机物去除效率高达65.1%;树脂比表面积是影响吸附效果的最主要因素,而树脂孔径与吸附效率无明显相关性。树脂投加量与去除效率正相关性明显,优化试验结果表明H103树脂在pH=2、投加量0.3 g、震荡时间为48 h时,去除效率最高。

某商场大跨楼盖竖向振动舒适度分析

首先阐述了有关楼盖竖向振动舒适度的概念,评价标准以及分析方法等,然后针对一个商场建筑工程实例,利用Midas/Gen软件整体建模,对其大跨楼盖结构进行了步行荷载激励下的竖向振动舒适度分析和评估,研究了步行荷载加载模式、楼盖结构布置等对楼盖竖向振动舒适度的影响。

藻类生物燃料的研究进展

该文介绍了当前日益紧迫的能源危机和藻类生物燃料在国内外的研究现状,指出了利用藻类固定二氧化碳的优势及在选种、提高二氧化碳转化率方面存在的问题。藻类具有繁殖快、易培养和含油高的特性,用藻类固定二氧化碳,不仅有利于环境保护,而且还能满足能源需求,因此具有广阔的发展前景。

深基坑工程的环境影响风险因素分析及预控措施

结合日常深基坑咨询评审工作和险情、事故处理工作,对深基坑工程的环境影响风险事件进行归纳。分析了各阶段常见环境影响风险因素,并提出了针对性的风险预控措施。

后拆撑式型钢-混凝土双围檩基坑支护体系和施工方法研究

针对上海悦合国际广场地下室存在大范围夹层楼板缺失的情况,在对深基坑混凝土支撑进行了换撑和后拆撑的多方法比较后,创新性地提出了后拆撑式型钢-混凝土双围檩基坑支护体系和施工方法,并在该基坑支撑体系中成功应用,降低了支撑后拆除的难度,保证了后拆撑工况下主体结构墙体的施工和防水问题,为深大基坑主体结构回筑阶段支撑体系的设计和施工提供了新的思路。

2010年上海世博会智能交通系统体系结构探讨

在对ITS技术发展及世博会交通特征分析的基础上,从世博会用户界定出发,在分析用户需求的基础上,得出了不同用户组对ITS的需求,进而建立用户需求模型。同时,在现有及未来可能会出现的信息交换技术的基础上,建立2010年世博会ITS体系的架构模型,以期缓解2010年上海世博会存在的交通问题。

提高公共交通能力是解决上海交通问题的必由之路

交通管理是一个日益凸显的城市发展问题,也关系着百姓民生的切身利益。由于上海市人口密度大、市民出行强度高、道路资源有限,推动公交优先、提高公共交通的能力是解决上海交通问题的必经之路。几年来，上海轨道交通（简称轨交）发展迅速，

征稿启事

上海市城乡建设和交通委员会将于今年10月底举办“2011道路技术与城市发展上海国际论坛”，现面向社会公开征集论文，欢迎业内专家学者踊跃投稿。录用的论文将在专业期刊上刊登，其作者也将获激参加本次国际论坛。详情见上海市城乡建设和交通委员会科技委官方网站http：∥www．shjkw．cn／shjskj。

上海世博会展馆客流排队基础问题研究

主要通过对世博会各展馆客流进入方式特征的总结,建立了模型所需要的标准展馆及其特征约定。在对大型活动展馆排队客流进行研究的基础上,分析客流在标准展馆入口处受阻滞过程,运用"到达-消散曲线法",建立排队客流到达函数模型及排队客流消散函数模型,由此推导得到客流实时排队时间及排队人数等基础参数的标定方法,并通过实际算例进行了验证。同时,利用VISSIM行人仿真软件,对通用汽车馆的行人入口进行仿真,并通过对比仿真结果与实测数据。