安全工程专业实践课程体系的优化探索——以上海应用技术大学安全工程专业为例

随着社会对安全工程专业应用型人才需求的不断增加,安全工程专业学生的专业实践能力培养越来越受到重视。针对以往上海应用技术大学安全工程专业实践教学中存在的问题,以“工程专业认证通用标准”和“安全工程专业补充标准”为导向,对安全工程专业学生实践环节中的专业实验及各类实习等实践教学环节进行优化探索,以期通过实践教学方案的优化修订,以及认真地贯彻实施来提高安全工程专业学生的专业实践能力。

基于空间句法的高校历史校园空间形态现状分析——以上海应用技术大学徐汇校区为例

高校历史校园是我国高等教育发展的重要见证,记录了高等院校的起源和发展历程。然而,随着时间的推移和岁月的侵蚀,一些优秀的历史校园面临着功能空间利用率低、缺乏活力和生机等实际问题。研究以上海应用技术大学徐汇校区为研究对象(以下简称为“徐汇校区”),采用空间句法作为研究方法,对徐汇校区的校园空间形态和历史建筑现状进行了实地调研。对历史校园轴线的可理解度进行分析,对历史校园视线的聚集系数、整合度和视域深度进行视域分析,并结合实际使用情况进行综合性的对比。在此基础上,提出了针对当前徐汇校区历史校园空间的优化建议,旨在为高校历史校园的更新规划提供一种具有参考价值的分析思路和研究方法。

安全人机工程学的一核双环混合式教学组织创新与实践

为满足当前数智时代对新工科本科教学的要求,结合当前新工科教育发展趋势,以安全人机工程学课程教学为例,提出以教师教学能力提升和学生学习能力培养为目标的“一核双环”混合式教学模式。该模式以精品课程和自建线上课程资源为基础,通过BOPPPS教学组织、对比讲授、过程性评价、课程思政融入等方式对教学活动进行全面优化,有效提升学生的学习参与度和满意度,同时也促进师生的共同成长。该教学组织模式适用于具有跨学科特性的基础专业课程教学,为新工科教育的深化改革提供实践参考与借鉴。

上海应用技术大学校园环境噪声监测及评价

文章主要研究上海应用技术大学校园声环境。使用HS6288B型噪声频谱分析仪,采用功能区实地布点监测法,收集了2020年12月3-9日时段内的上海应用技术大学6个监测点监测数据,利用所测数据进行噪声分析,比对国家声环境质量标准,找到校园建筑噪声敏感点及超标点,分析其形成原因,评价校园声环境,并且对噪声影响较大区域提供降噪的解决方案。

城市形态结构对空间紧凑发展的影响机制分析——以上海为例

基于空间紧凑发展内涵,构建综合指数模型,分析2005—2020年上海空间紧凑度的演变特征并与国内外城市进行比较,进一步利用时空地理加权回归模型分析城市形态结构对空间紧凑度的影响效应。研究发现:①空间紧凑度呈现中心高外围低的圈层式分布特征,中心城区普遍趋于稳定,外围城区增长较快,且与其他同类城市比较处于高紧凑发展水平;但受政策及规划影响,紧凑度分指标在空间格局上存在显著差异。②城市密度与空间紧凑度呈倒“U”型关系,功能混合度和用地形态与空间紧凑度呈近线性关系,且城市密度与之关联性最强。③整体上城市密度和功能混合度均对空间紧凑发展产生促进效应,而用地形态表现出抑制效应;分区尺度上形态、功能和密度要素对空间紧凑度的影响效应存在显著差异。④通过中心城区与外围城区的差异性空间结构调整,控制国土空间规划形态结构指标来提升城市紧凑发展水平。

BIM技术在装配式建筑中的应用探索

结合装配式建筑实际工程项目,探讨了建筑信息模型(BIM)技术在装配式建筑中的应用。利用BIM技术的信息共享和协同工作的优势,在BIM协同平台上进行碰撞检查、施工模拟、节点深化和运维管理,可以有效避免各种碰撞及误差、优化作业流程、节约资源,提高建造效率。

基于事故树和层次分析法的模板工程项目安全风险分析

文章针对模板工程项目的安全风险,建立基于事故树和层次分析法的模板工程项目风险评价模型。该模型结合定性与定量分析,根据研究结果提出了对应的风险控制措施,为有效降低模板工程事故提供技术支持。

高校安全科学与工程类专业一体化建设模式研究

为缓解安全应急与职业卫生人才紧缺问题,研究高校安全科学与工程类专业一体化建设模式。分析安全工程、应急技术与管理、职业卫生工程3大专业发展现状,探讨专业单一建设与一体化建设的利弊,进而构建以培养方案改革为建设动力、课程体系优化为建设重点、师资队伍整合为建设基础、教学实践导向为建设方向的“三专一体”安全科学与工程类专业建设新模式。研究结果表明:该模式可通过“2+4+4”课程体系、复合型师资队伍、创新性教学实践框架,持续为全国培养具备专业“基础+核心+特色”能力的“精通式综合性”人才,从根本上提高国内高校安全科学与工程类专业建设水平。

基于物元可拓组合模型的高速公路道路安全风险评价

为准确判定运营期高速公路道路安全水平,找出影响道路安全的关键因素,笔者提出DEMATEL-ISM和物元可拓的组合评价模型。首先,基于道路因素构建初始指标体系,将德尔菲法和敏感性分析相结合来筛选指标,建立高速公路道路安全综合指标体系。采用DEMATEL-ISM法分析各指标的重要程度,构建多级层次结构模型,从而了解各指标间的内部影响程度,识别关键影响因素及计算出指标的初始权重;再与熵权法所求的客观权重进行组合优化赋权。最后通过物元可拓模型进行关联度计算,得出各指标及整体的安全风险等级。结果表明:平曲线半径、雨雪等恶劣天气、车速、交通饱和度及纵坡度是影响高速公路道路安全的关键因素;利用模型对河南省某高速的3个不同路段进行实例分析,得出路段1与路段3安全性较高,路段2安全性一般,其评价计算结果符合实际,说明所构建的数学模型准确可行。

密度、距离及分割视角下长三角区域城市韧性逻辑建构与实证分析

风险影响的跨区域性凸显了城市网络在增强城市韧性中的重要性。立足新经济地理学理论中密度-距离-分割三大要素(3D要素),从区域及城区层级上构建包含生态密度、空间距离及社会分割指标的城市韧性综合指数模型,以长三角41市为例,运用空间计量方法研究韧性指数特征、均衡发展状态及3D要素对韧性水平的影响效应。结果显示:①区域中城市韧性水平总体偏低,在空间上呈现以“苏锡常”为核心向外梯度递减的圈层式+轴线型韧性发展格局;韧性等级与区位条件、规划衔接以及内外均衡发展状态高度相关。②随着城市韧性水平的提升,城区层级上的抵御恢复力及区域层级上的适应转型力均衡趋势增强。高水平韧性城市中两者趋向均衡发展,中低水平韧性城市中两者存在失衡;③不同层级的3D要素对韧性水平的影响存在差异性,区域层级上的主导要素为距离,而城区层级上则为密度,二者交互后的影响更加显著。

安全工程专业毕业设计(论文)教学改革与实践

通过万方数据库对安全工程、安全技术及工程、安全科学与工程及其相关专业的研究生学位论文进行检索,从学位论文的数量、选题情况、研究领域等方面作了统计分析。统计结果表明火灾科学是安全工程专业最为热点的研究领域且具有很强的学科交叉性。随后着重介绍了上海应用技术学院安全工程专业毕业设计(论文)环节的教学实践和改革措施,通过提前启动、校企联合、结合科研、结合大学生科技创新项目、选题改革等手段全面提升毕业设计(论文)质量。

基于GIS的社区体育设施空间布局评价研究——以上海市虹口区为例

城市的不断扩张导致社区体育设施出现可达性低、资源数量短缺等问题,本研究基于地理信息系统(GIS)空间分析技术,根据统计资料建立上海市虹口区社区体育设施分布、居住小区人口数据集,从可达性、公平性两个层面评价上海市虹口区社区体育设施空间布局合理性,包括利用最短距离法和网络分析法对上海市虹口区公共体育设施空间可达性进行分析,通过计算基尼系数,对体育设施空间分布公平性进行评价。结论如下:上海市虹口区各街道体育设施基本满足10min生活圈步行需求,但无法满足老年人最适宜的200~300m(5min)步行需求,且在200~300m步行范围内,设施分布公平性较差,针对相应问题,文章提出相应的优化策略。

城市空间紧凑发展对碳绩效的影响效应研究——以长三角41个城市为例

基于形态、结构和功能维度以及单位碳排放经济、社会福利产出视角,测算长三角41个城市紧凑度及碳绩效综合指数,并分析二者的空间自相关性。运用空间计量方法分析连接度、邻近度及功能混合度3个紧凑度分指标对碳绩效的影响效应。结果表明:(1)2012—2020年长三角城市紧凑化程度整体呈上升趋势,但分布差异明显;碳绩效总体呈现“中东部高、西北部低”的空间格局。(2)紧凑度和碳绩效均具有一定的空间关联特征,且二者局部高-高集聚及低-低集聚区中城市占比均高度吻合,高紧凑度城市的集聚会带来同区城高碳绩效城市的聚集。(3)连接度、邻近度及功能混合度均显著促进城市碳绩效的提高;对当地城市碳绩效影响效应中,连接度影响程度最大,邻近度影响程度最低;对周边城市碳绩效影响效应中,邻近度影响程度最大,连接度影响程度最小。

长三角地区城市密度对碳排放绩效的影响效应与机制

城市密度是衡量城市各要素空间集聚程度的表征也是调控城市各要素资源分配效率的重要手段。过往主要围绕城市密度的物质形态测度来研究城市空间资源利用与环境问题,少有立足碳排放绩效的视角来研究城市密度的演变逻辑。立足生态效益中自然资源投入最小化与获得价值最大化的观点,从经济、社会、环境三个维度构建碳排放绩效综合评价指标,以长三角41个城市为例,基于标准差椭圆分析城市密度与碳排放绩效的时空演变及关联特征,采用地理加权回归模型与地理探测器相结合的方法,确定城市密度对碳排放绩效的影响效应及机制。结果表明:(1)城市密度与碳排放绩效均升高,城市密度增速减慢,而碳排放绩效增速加快;二者均呈东南—西北向发展且关联性不断增强。(2)城市密度分指标对碳排放绩效的影响效应存在时空差异,东南部多数城市各分指标影响系数增大且作用方向不变;西北部人口密度负向影响显著增强,经济密度的影响由负转正,而空间密度的影响由正转负。(3)城市密度与其他经济社会因素交互后对碳排放绩效产生影响,其中经济密度与产业结构协同作用对碳排放绩效的影响最大,且与因子独立作用相比,人口密度与其他影响因素的交互效应增幅最大。理清城市密度对碳排放绩效的影响效应及机制,可以为城市空间结构的合理优化提供依据。

建筑环境与能源应用工程专业建筑环境测试技术课程教学改革探索

《建筑环境测试技术》是建筑环境与能源应用工程专业本科生的专业基础课,在建筑环境与设备工程专业课程教育中占有特殊地位。该课程实践性强,涉及知识面宽,在应用型人才要求不断提升的行业发展背景下,本文对该课程的教学改革进行了教学内容、教学方法、考核方式等方面的改革和探索。

基于fNIRS的超扫描技术在社会互动中的研究进展

社会互动对于获取知识和发展个性有着重要的作用。近年来出现的基于fNIRS的超扫描技术能够在自然交互场景下同时记录两个或多个参与者的大脑激活状态与神经活动,确保了研究者尽可能完整地获取交互过程中的信息。该文着重介绍了基于fNIRS的超扫描技术的交互运用分类并总结出利用该技术进行社会互动的最新技术进展和重要的发现。此外,文中还举例出国内外学者精心设计的超扫描任务,这些任务已被广泛用于社会互动的研究,并对其发展进行展望。

基于历史地图转译的明清时期上海老城厢空间格局复原研究

城市历史空间格局的复原有助于更好地认识城市发展历史及其发展规律和逻辑。历史地图的数字化转译则为城市空间形态的复原提供了新的思路和办法。文章以明清时期上海老城厢城市空间形态为研究对象,分为明嘉靖时期和清光绪时期,以历史地图作为空间数据来源,辅以史料文献,运用GIS平台相关技术还原明嘉靖及清光绪时期上海老城厢空间格局,并从城市功能结构分布、城市街巷布局、城市建筑格局等各个方面探讨了上海老城厢城市空间格局的演变历程。

场所依赖视角下社区商业空间活力塑造研究——以上海梅陇镇社区商业建筑设计为例

目前我国社区商业功能业态存在不平衡、空间布局不合理的问题,导致社区商业空间活力下降,同时社区商业建筑设计理论体系尚未成熟。文章首先基于POI数据探究社区商业建筑的空间分布、密度、功能混合度及人流热力图,确定研究区域及对象;其次立足“场所依赖”理论,从空间尺度、功能业态、基础设施、外部景观四个维度对社区商业建筑的空间活力进行综合评价。通过分析认为:社区商业业态功能丰富的区域其空间活力较高;空间活力较高的社区商业建筑均有空间合理、业态全面、设施完善、景观丰富四个共同特征。根据“场所依赖理论”提出空间、行为需求、精神情感三种依赖策略,并利用上海梅陇镇实际项目进行理论实践。

数智化时代混合式学习活动设计与应用研究——以建筑初步课程为例

作为一种新的学习范式,混合式学习的设计与实施是教师面临的最大挑战。而学习活动设计是混合式学习设计的重要依托,直接影响着学生的学习体验。以建筑初步课程为例,将混合式学习活动置于混合式学习教学设计的中心地位,借助超星学习通平台,以探究社区模型理论和混合式教学动态支架模型为理论基础,从微观层面分析该课程学习活动的设计,详细阐述建筑初步混合式课程初期、中期和后期的学习活动设计策略与典型活动,提出教师应根据课程各阶段的不同特点,创设适合各阶段需求的社会临场感、教学临场感和认知临场感,引导学生开展高效的混合式学习,从而促进数智化时代学生的深度学习。

上海“三生”空间发展水平时间演替特征及分析

城市是人类主要活动和社会经济的主要场所,是人类生活、生产、生态活动的载体,为了研究上海城市“三生”空间的主要变化情况,在“三生”空间功能主导的理论框架指导下,构建上海“三生”空间功能性评价模型,对上海2001—2020年20年的“三生”空间发展水平及二级指标进行评价,探究上海“三生”空间发展水平及耦合协调水平。结果表明:上海“三生”空间整体呈现出上升趋势,其中生产功能指标增长显著,生态功能空间增长不大,20年来上海“三生”空间耦合程度保持在较高水平,发展水平持续增长,基本实现了“三生”空间的协同发展。