中小型机场生活供水节能设计分析

随着民航业的快速发展,机场面临的资源环境约束日益明显。节能减排是"绿色机场"建设中的重要组成部分。文章结合中小型机场生活供水特点,对生活供水环节过程中涉及到的二级分区供水以及变频泵组组合方式进行研究,重点阐述机场生活供水节能设计要点。

关于民用支线机场非典型综合航站楼电气设计方案研究

本文以某非典型的综合航站楼为案例,依据国家和行业的最新规范要求,结合综合航站楼的建筑特征和平面布局,列明航站楼的负荷组成和负荷等级,进行负荷计算,确定供电电源和配电室位置,分析供电方式,优化供电系统,研究非典型综合航站楼的电气设计方案。

关于建立完善民用机场规划体系的研究

引言 在我国民用机场规划工作于上个世纪90年代正式展开，各个新建机场和改扩建机场都急需有效科学的机场规划进行控制和指导。同时由于上个世纪90年代前的民用机场大多为军用机场改造而成，单纯的民用机场建设历史也不是太长，建设经验也缺乏，所以民用机场规划体系相比城市规划体系落后很多。在实际工作中，面对不同类型的机场规划设计，各个编制单位往往会遇到这样那样的问题。

大功率宽电压机场电动特种车辆充电电源设计

本文根据机场电动特种车辆充电的特点,设计了一种基于全桥变换器的全数字化大功率机场电动特种车辆充电电源。介绍了系统组成及工作原理,详细阐述了所用主功率电路和控制电路的设计方案及特点。采用以DSP+CPLD为核心的控制电路,不仅满足了对系统控制的高性能要求,而且实现了对充电电源的快速保护。最后制作了一台600V/60A的充电电源样机,实验结果表明,该充电电源实现了全范围软开关,满载效率达96%,具有多种保护功能,性能参数均达到机场电动特种车辆的充电要求。

DVOR台选址分析与研究

机场新建或改扩建时,结合飞行程序需要,需设置DVOR台;另一方面,随着城市或机场的发展,国内部分现有DVOR台所在位置已不适合,需进行迁建。无论是新建或迁建,都需要对新设置的DVOR台进行选址。本文以某机场新建DVOR台为例,从机场运行条件飞行程序需求、预选场址情况、场址电磁环境等情况等进行分析与研究,最终得出适当的位置。本文的分析与研究,对国内其他机场的DVOR台新建或迁建具有一定的参考意义。

浅析民用运输机场给排水工程绿色设计

机场是航空运输业的重要基础设施。建设绿色机场,实现机场绿色低碳运行,良好的给排水系统对其具有十分重要的意义。因此在进行给排水设计的过程中,应当将节能减排技术有效的应用到其中,这样不但能够降低水资源的浪费,同时还能够在最大程度上实现节能减排,有效提高机场的社会效益以及经济效益。本文从节水与水资源利用等方面简单探讨了给水排水专业在机场建设工程中为实现“绿色机场”设计理念所采取的方法和措施,使机场给排水真正达到绿色、节能目标。

民航深圳安全监督管理办公室业务楼结构设计

民航深圳安全监督管理办公室是2005年中南民航管理局重点建设项目之一,总建筑面积5078m2,结构高度29.5m。本文主要介绍设计分析的结构方案、概念设计等问题。

当代地域建筑创作在机场航站楼设计中的运用——以恩施机场航站楼的改扩建设计为例

1．1梁思成先生言：“建筑之始，本无所谓一定形式、更无所谓一定派别，其先盖完全由于当时彼地的人情风俗、气候物产。”某种建筑能在一个区域成为主流，即该种建筑是最为经济适用的，并符合该地区的社会、文化和传统因素。当前，经济和文化因素的改变导致地域建筑的改变是必然的。地域建筑在信息社会发展，应该是创新的或者说是进步了的地域建筑，既立足于原生、传统地域建筑基本需求，亦承认各种建筑文化的交流与糅合，承认对新技术、

钢结构设计在混凝土框架顶层加建的分析

在我国,钢筋混凝土框架结构已广泛应用于许多建筑中,一般而言,在高层建筑的顶层施工时,为了保证整个建筑的稳定,往往采用钢结构作为基础,这在很大程度上可以起到保护人民生命和财产安全的作用。建筑施工过程中,为了使整个建筑更具灵活性和灵活性,更好地满足人们对建筑的需求,采用了最有效的方法,即在混凝土框架顶层加建钢结构,这也在很大程度上保证了建筑的安全性。用混凝土框架顶层加建钢结构的建筑,既符合我国现代建筑业发展的新标准,又满足了建筑业发展的新需求,对促进我国建筑业的发展起到了很好的促进作用。本文主要是对混凝土框架顶层钢结构的设计进行分析,以期能进一步优化这一施工技术。

全自动旅客捷运(APM)系统提高机场的运营效率

全自动旅客捷运（APM）系统英文全称automated people mover systems，中文意思为旅客自动捷运系统，该系统也材为自动导轨快捷运输系统（AGTS），最大的特点是无人驾驶，采用电力动力，橡胶轮胎，由导向轨道引导在水泥路面上行驶，可以一节车厢或者几节车厢连接一起运行。它不同于国内已有的地铁、磁悬浮等交通运输系统。

以昆明机场总体规划为例探讨绿色机场给排水技术措施

以昆明机场总体规划为例,探讨在规划阶段纳入绿色机场理念,为绿色机场的后续实施提供技术支撑;从机场的节水节能、低影响开发、水污染控制、配合绿色建筑等角度在规划阶段探讨解决方案,为绿色机场建设保驾护航。

国内中小型航站楼前期研究的重要性——中小型航站楼可行性研究报告的重点

根据国家航空十三五规划,越来越多的支线机场纳入规划内,准确把握和深入研究可行性研究报告对项目立项和初步设计有指导性意义。本文通过可行性研究报告,对航站楼编写的重要部分进行深入讨论,为完善机场航站楼咨询阶段提供一些建议,并提出一些利于后期设计的措施。

探讨通用机场飞行区消防设施配备——以衡阳大浦通用机场为例

以衡阳大浦通用机场为例,探讨通用机场飞行区消防设施配备方案,并认为对于消防保障等级为3级以下(含3级)的通用机场,在无法依托外部消防保障设施条件下,设置简易消防站是必要的;通过类比汽车停车场,认为机坪设置环状消防管网是合理的,考虑飞机火灾时有油料燃烧,建议机坪配备灭火器材组;分析跑道危险性,结合现行国家消防规范,认为跑道设置环状消防管网是必要合理的。

全埋式地下工程结构的抗浮与裂缝控制

以某大型全埋式地下二层停车场的设计为例,着重论述了全埋式地下工程结构的抗浮和混凝土结构的裂缝控制,该工程采用的抗浮措施和混凝土裂缝控制方法具有造价低、工期短、施工便捷等优点,可供相似地下工程作参考。

航管楼塔台指挥层消防方案探讨

通过分析航管楼塔台的建筑特点及该类建筑在机场运行中的特殊性,比较常见的各类消防灭火系统的优劣性,探讨适合航管楼塔台指挥层的消防方案,既能保障航管楼的消防防火安全又对塔台指挥层人员的工作尽可能少的造成影响。

机场航站楼空调系统设计探讨

民航业的迅速崛起催生了大批机场建设项目,最具代表性的就是用于进出港的机场航站楼。现代化航站楼内配备了各种服务设施,建筑功能也越来越完善,空调系统作为耗能大户,是其重要组成部分,在提倡建筑节能的时代背景下备受关注。在“双碳政策”的引导下,如何在创造舒适室内环境的同时,最大限度降低空调系统能耗成为设计人员面临的挑战。基于此,本文结合实际项目案例重点分析了机场航站楼空调系统设计。

气压罐定压装置的应用

介绍了气压罐定压装置的工作原理,确定系统中的定压点。根据热力学原理推出罐体总容积计算公式,并对该装置的选择提出了计算方法和步骤。

某管制中心气体灭火系统的选用

根据管制中心在机场运营中的重要性及特殊性,结合IG541混合气体灭火系统和七氟丙烷气体灭火系统的特性,从环保、安全、灭火效果等方面对两种气体灭火系统进行分析比较,选定IG541混合气体灭火系统作为本工程重要设备机房的气体灭火系统。