轨道交通车站机电设备智能运维系统研究与实践

结合轨道交通的车站设备维护业务需求和数据特点,基于综合监控系统、物联网、BIM等技术应用,展开机电设备智能运维系统的分析研究,以当前轨道交通机电设备的运维问题为出发点,实现机电设备的智能感知、设备状态的动态监测、维修决策的数据支撑等功能,从而更好地提升运营管理效率、提高设备维护质量。

基于智能终端的共享单车电子围栏系统

本文首先对智能终端的功能和共享单车电子围栏的需求进行了阐述,在此基础上,对共享单车电子围栏存在的问题进行了分析,通过不同技术的比较,得出了智能终端在共享单车电子围栏中的优势,提出了智能终端与地标结合,并采用软U盾和安全密钥技术的共享单车电子围栏解决方案,通过测试和分析,得出了该方案是可行的。

RFID在智能公交系统中的应用研究

随着城市化进程的不断推进,持续增多的机动车辆与有限的道路空间资源之间的矛盾日益突出。构建智能化、信息化的公交系统成为解决城市交通问题的有效手段。通过研究射频识别(RFID)系统的组成原理,分析RFID技术所具有的优势,总结了RFID技术在城市智能公交系统中的相关应用,为构建智能城市公共交通系统提供参考。

行人过街智能控制系统设计探讨

分析了行人过街的特性,梳理了3种不同类型的行人过街智能控制系统,提出了一种基于精细化管理的行人过街与右转车智能联合控制系统,为今后行人过街智能控制系统的设计提供参考。

基于群体智能的分布式交通信号控制系统设计

针对传统的集中式交通信号控制系统模式,提出了一种以群体智能为进化规则的分布式信控系统设计,即以每个路口的信号机作为一个控制智能体,各路口之间按照区域信息共享协调机制。对具有群体智能的分布式交通信号控制系统设计做了详细描述。该系统可以快速响应交通系统中不确定的控制要求,更好地适应未来智能交通系统的发展。

新加坡城市智能交通管理系统

本文主要介绍新加坡城市智能交通系统和基于该系统的一些交通管理情况,包括车辆车载单元IU及储值卡系统、交通拥堵收费系统ERP、智能停车系统EPS、ITS交通网络监控系统、一体化交通系统,以及移动端出行APP等系统应用情况。

新型轨道交通电力监控系统

由于城市轨道交通具有以下优点:用地省,运能大,运行时间稳定,安全环保,不会受到混合交通干扰,可有效解决大城市的高人流输送的问题;因此轨道交通行业发展势头迅猛,全国各个大中型城市正大力建设轨交线路;新型的轨道交通电力监控系统包含运管和维保两大平台,除了现有电力监控系统的常规功能外,还包括一下功能:实时监控数据查询和展示,直流负荷监视,供电可靠性管理,设备状态状态评估及生命周期管理,故障预判及事故处理机制,智能调度一体化控制。

基于知识图谱技术的轨道交通设备智能运维系统

利用知识图谱技术,从海量轨道交通运维数据中,通过知识抽取与挖掘、知识融合与加工构建轨道交通设备智能运维系统,利用先进的知识管理技术将历史故障数据转化为运维知识,根据设备运行状态变化趋势制定维修计划并指导维修人员进行维修作业,从而提高轨道交通运维效率、保障运营安全。

新一代智能交通全出行链集成系统设计

智能网联汽车已成为汽车技术发展的大势,通过融合智能网联汽车和智慧交通技术,以自动驾驶车辆的需求为核心,应用深度学习、边缘计算以及领先水平的车路感知融合、车路云控协同等方法,构建"智能网联汽车+智能交通+智慧城市"全出行链场景,实现无人驾驶在智慧道路、智慧停车、智慧园区的综合应用,为后续工程建设、产业化落地提供强大的技术支撑,进一步推动自动驾驶产业的发展。

高精度模拟量采集设备在轨道交通电力监控系统中的应用

国内轨道交通行业发展迅速,随着运能负荷的快速提升,依靠电力设备驱动的轨道交通故障率也明显提高。作为公共交通,为保证市民出行安全,高精度采集设备在轨道交通电力监控系统中的需求日益明显。通过实现高精度的实时电力监控,达到及时发现预警,精确定位故障的目的,具备有效的应急方案,实现网络化安全运营。

轨道交通运营管理电力调度信息化系统建设

随着轨道交通的快速发展、运能负荷逐日增长,电力设备故障也明显增加,网络化运营逐渐形成的趋势下,传统的电力监控系统采集精度低、综合监控程度不高,无法实现监控、预警及抢修处理的一体化,对于网络化运营的实现具有一定的局限性;展望未来的电力监控系统,可实现高精度的实时电力监控,达到及时发现预警,精确定位故障的目的,具备有效的应急方案,实现网络化安全运营。系统可采集高精度电流、电压、相位数据,通过专业算法对实时监控数据的计算和对比,产生预警信号;通过故障定位算法精确确定故障位置,生成故障事件,进行处理,全程监控事件处理过程,可实现实时建议指导;并且配备预案库及知识库,提供历史经验参考,快速有效的解决电力故障,恢复列车运营,实现高度集中的、可靠的网络化安全运营。

高速公路机电系统设计施工质量控制探究

机电系统是高速公路中的重要组成部分,高速公路机电系统设计与施工质量,对高速公路的正常运行有着严重的影响,重要性不言而喻。

混合交通流智能相机系统初探

本文研究了混合交通流智能相机硬件体系,从背景模型、摄像机参数、混合交通前景物体识别分类对智能相机检测软件系统进行了具体研究;利用智能相机原型系统采集交通视频图像,利用本文构建的软件算法对不同交通状况下的混合交通流检测实验,并对实验结果进行了分子与总结。

浅析智能车路协同系统在我国的发展现状

智能车路协同系统是交通智能化发展下延伸出的一种新型解决方案,是有效保障交通安全、提高通行效率、节省能耗、减少碳排放的有效手段。现阐述了智能车路协同系统的定义,描述了其在中国的发展历程,同时指出了当前在发展中存在的问题,并尝试提出一些解决思路。

智能系统2011年城市智能交通技术研讨会成功举办

2011年11月23～24日，上海电科智能系统股份有限公司与同济大学、上海市交通信息中心联合主办的“2011年城市智能交通技术研讨会”在上海兴国宾馆成功召开。上海电器科学研究所（集团）有限公司总裁、电科智能系统股份公司董事长陈平到会并致欢迎辞，上海电器科学研究所（集团）有限公司副总裁、电科智能股份公司总经理陈红洁主持会议。

全自动无人驾驶一体化智能运控系统研究

随着自动驾驶系统的不断发展,城市轨道交通系统跨学科集成的趋势日益明显。综合智能交通系统(tidas)完成对现场所有活动的监控和维护。智能交通调度指挥核心和自动驾驶模式的关键学科是车站设备管理和智能运维,以满足重载运输需求和交通密度。

上海公路隧道监控系统中PLC控制策略发展的研究

公路监控系统中最复杂和典型的当属隧道监控系统,PLC的应用发展一直以来都扮演着整个隧道监控核心系统的角色。上海公路隧道监控系统中PLC的控制策略经过了几个阶段对各种问题的不断改良提升,从一开始的全分布式控制策略到最成熟的弱主控控制策略,发现最稳定的控制系统往往是结构最简单的。就上海公路隧道监控系统中PLC控制策略发展的几个阶段进行相应的描述,并解析其策略特点。

分布式智能交通系统区域信号协调配时方案的优化与设计

文章主要围绕智能交通系统进行叙述,对智能交通涉及到的相关技术进行了简单地介绍,然后指出了智能交通系统设计优化存在的问题,并且提出了具体的优化策略,希望能够在一定程度上做好智能交通工作。

浅析高速公路机电工程通信系统应用

机电工程通信是高速公路管理的一个关键环节,它为高速公路的运营、管理、维护提供着技术方面的支持,是保证高速公路安全、高效、畅通的一个关键的技术。近几年以来,随着我国高速公路建设的迅速发展,对机电设备的技术需求也在日益的增加,在信息化的背景之下,对通信系统的智能化水平提出了一种更高的要求。在这样的大环境下,如何建设智能的通讯系统,以提升其运行与服务的效能,已经成为了当前我国运输企业的一项重要的工作。

车辆号牌识别系统在城市智能交通领域的应用

介绍车辆号牌识别系统的组成原理,以及在城市智能交通领域的应用。