环保疏浚施工企业创建学习型组织的对策浅析——以中交烟台环保疏浚有限公司大连项目部为例

本文以中交烟台环保疏浚有限公司大连项目部构筑"学习型组织"模式为切入点,从"系统思考、团队学习"这两大核心理念入手,详细分析了构建"学习型组织"管理模型对企业发展的实际作用,并揭示了组织学习过程中所面临的挑战,展望了"学习型组织"理论未来美好的发展前景,倡导国内企业深入学习、积极思考,在中国寻找到一种符合企业自身特点的管理模式。

加强资金管控 确保现金流畅通——中交烟台环保疏浚有限公司资金管理工作纪实

本文总结了中交烟台环保疏浚有限公司在资金管理方面采取的措施,以此应对由宏观经济持续调控带来的资金紧张情况,确保企业生产经营等各方面工作健康平稳运行。

加强成本管理控制 降本增效成果显著——中交烟台环保疏浚有限公司“抠成本、保毛利”活动管控纪实

本文全面介绍了中交烟台环保疏浚有限公司通过开展"抠成本,保毛利"活动的具体做法以及活动成效,在此与广大同行分享。

全员参与 全面核算 全程控制 全力降低运营成本——中交烟台环保疏浚有限公司成本管控纪实

本文全面介绍了中交烟台环保疏浚有限公司通过建立"以合同管理为核心,全面预算为主线,标后预算、项目成本管控、内部模拟市场及强化决算审核等有机紧密结合"的成本管控体系,有效降低了企业运营成本,为提高企业效益提供了很好途径和经验。

发挥每滴油的能量——中交烟台环保疏浚有限公司节能降耗侧记

施工企业只能通过改变现行管理体制,实施灵活多变的生产工艺,在变幻不定的市场环境中,想方设法降低成本,以变应变,以变化变。

基于环保理念的港口航道疏浚工程措施研究

本文基于笔者多年从事港口航道疏浚的相关工作经验,以基于环保的港口航道疏浚工程为研究对象,论文首先分析了航道维护性疏浚对周围生态的影响,进而分析了环保疏浚工程的特点,在此基础上,笔者给出了航道维护性疏浚应采取的工程措施,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

远距离潮位控制在莱州港5万吨级航道疏浚工程中的应用

利用岸边设立的验潮站得出的潮汐信息,运用天文潮加余水位订正的方法推算满足精度要求的在建莱州港5万吨航道内任意点的瞬时潮高,以此来指导疏浚施工作业和应用于航道的水深测量。

疏浚施工中港口与航道通航安全保障措施研究

近年来,随着我国船舶业的快速发展,政府和相关部门对航道通行安全提出了越来越高的要求。在疏浚施工中确保港口和航道的通航安全,直接影响了航道疏浚施工的顺利进行。项目部要采取相应的措施,确保疏浚施工和港口航道的通航顺利进行,从而避免施工过程对航道的通行能力以及船舶通行安全造成影响。

环保疏浚及其工程特点与发展

随着人们环保意识的不断提高,河流、湖泊、海洋等水域在外源污染的控制方面已经取得了长足的进步,得到了较好的控制,在外源污染得到比较有效的控制以后,采取环保疏浚的方法清除内源污染是改善水环境的有效方法之一。本文对环保疏浚的基本概念与技术要求进行了论述,介绍了环保疏浚的工程特点。

疏浚工程中污染泥扩散控制方法研究

水体的外源污染在一定程度上得到了较好控制以后,采取环保疏浚的工程措施清除内源污染,是解决河流、湖泊、海洋等水域底泥污染的有效方法之一。环保疏浚以清除污染底泥为目的,重点考虑疏浚的精度、疏浚过程中污染物的扩散、堆存场地的二次污染等方面的控制。环保疏浚过程中,污染底泥的扩散控制是环保疏浚能否成功进行的关键技术问题,本文主要对疏浚工程中污染底泥的扩散控制方法进行介绍,期待为后续环保疏浚工程的进行提供一定的科学借鉴作用。

疏浚工程中土方量常用计算方法及其对比分析

采用疏浚工程常用软件Hypackmax和南方CASS进行土方量计算,分别介绍了断面法、DTM法、方格网法进行土方量计算的简要过程,并对计算结果进行比较。讨论了不同方法的应用情况和在应用中应注意的问题。

小波分析在信号消噪中的应用研究

小波分析具有在频率域的多分辨能力,已广泛用于信号和图像的消噪中。在引入小波阈值去噪方法的基础上,提出了一种新的阈值函数。经过信号仿真验证,这种新的阈值函数取得了较好的消噪效果,克服了采用传统的软、硬阈值函数去噪的不足。

液压振动锤与冲击锤组合施工工艺在AZ型钢板桩打设中的应用

针对AZ型钢板桩打设困难问题,以某人工岛钢板桩直立护岸工程为例,进行主要设备选型、桩头受力分析和桩帽替打结构设计,采用液压振动锤与冲击锤组合打设的施工工艺,解决了液压振动锤打设超过20 m后贯入力不足和液压冲击锤打设易破坏桩头的难题,取得了良好的施工效果,具有一定的推广意义。

港口建设中高性能混凝土的应用分析

高温、高盐、高湿而又复杂多变的海洋环境是混凝土所面临的最为恶劣的环境之一。港口建筑设施中,许多混凝土构件会长期受到海水侵蚀和海浪冲击,处在高腐蚀性的环境中。海水中的氯离子会逐渐渗入构件内部,造成钢筋锈蚀,破坏混凝土结构,从而极大地影响了港口建筑设施的使用寿命。而高性能混凝土具备了高耐久性、高强度、高抗腐蚀性、经济性强等诸多优势,更加适应海洋环境下的港口建设。本文分析了传统混凝土的缺陷与不足,对高性能混凝土的定义和优势进行了介绍,阐述了高性能混凝土的配制机理,探讨了高性能混凝土在施工过程中容易发生的若干问题,并提出了相应的解决办法和注意事项。

LEC评价法在海外施工项目危险源控制中的应用

为了保障海外施工项目安全生产,提高项目安全生产管理水平,文章通过对斐济项目的陆地作业和水工作业中已辨识出的90个危险源,运用LEC评价法进行危险性定量评估,得出了危险源的D值,确定了高度危险的危险源。根据评价结果,提出了针对性的安全管理措施,有效提高了项目安全管理水平。文章的安全评价方法和应用案例对于海外施工项目的安全管理具有一定的借鉴意义。

BIM技术在液体化工码头建设中的应用

以北方某液体化工码头建设为工程实例,依据设计图纸创建码头工程及配套设施三维信息模型。通过结构构件碰撞检查、液体装卸作业区域模拟以及可视化工艺技术交底等BIM技术应用,有效解决了设计施工过程中存在的技术交底效率低、管道与钢架安装位置冲突、群桩基础桩身碰撞、液体装卸作业区域冲突等问题。BIM技术的应用降低了沟通成本,为工程精细化管理提供了技术手段。在设计阶段解决碰撞问题,降低施工时的返工风险,探索液体化工码头BIM应用技术路线和解决方案。

通航航道疏浚施工船舶避让方法及措施

在潍坊港航道疏浚拓建施工中,工程船舶与进出港商船之间极易产生冲突,需做好安全避让工作。结合潍坊港3.5万吨级航道工程具体施工部署和施工方法,借鉴以往类似工程经验,阐述施工船舶避让方法及措施,保证了工程安全及港区正常生产运营。

港口工程中钻孔灌注桩常见的质量问题及控制

钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土、对周围环境及邻近建筑物影响小、能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力、适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点,港口工程中得到广泛应用,己成为一种重要的桩型。灌注桩属于隐蔽工程,但由于影响灌注桩施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格要求,对各种影响因素都必须有详细的考虑,如地质因素、钻孔工艺、护壁等。若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中产生质量事故。因此,有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析,找出质量事故发生的原因,研究相应对策,尽可能防止质量事故发生。

建筑施工中的安全管理隐患分析和防范措施

伴随着我国社会高速的发展与经济持续的增长,建筑工程无论是建设的数量还是规模等方面都在不断地增加当中,而与之相随的施工企业也越来越多,施工企业想要保质、保量地完成施工工作,确保每一位工作人员的安全,就需要制定出与之相对应的施工安全标准化体系,同时还要对此体系展开科学、合理、全面的评估,只有这样,才能够有效地提高建筑工程施工管理的能力。基于此,本文对建筑项目施工中的安全隐患和防范措施进行进一步的分析和研究。

牺牲阳极的阴极保护在港工钢管桩防腐中的应用

钢管桩被广泛用作码头和其它港工项目的基础。在各种外界危害因素的影响下,它们非常容易受到自然环境的侵蚀,冻害,腐蚀和溶蚀的影响,造成桩体破坏,最终难以达到工程的安全使用期。考虑到钢管桩的脆弱性和其在港工项目中的重要性,通常采用联合防腐等措施进行保护,而其中的阴极保护尤为重要,根据现场第三方机构检测,阴极保护对钢管桩防护的实际效果满足设计要求,可有效的确保港口工程长期安全运营。本文以盘锦港某项目为依托,重点介绍牺牲阳极的阴极保护施工技术在钢管桩防腐中的应用。