航空集团公司共享式财务集中管理模式构建

近年来,航空企业由区域性点对点经营的航空公司逐渐发展为规模化、网络型航空集团公司,企业规模扩大了,但也随之患上了"大企业病"。文章以共享式财务集中管理理论为基础,分析了航空集团公司实施共享式财务集中管理的必要性和可行性,并结合中兴通讯、中国移动构建FSSC实例,探讨了在航空集团公司构建共享式财务集中管理模式。

基于客户关系管理视角下的航空公司营销管理研究

本文首先根据航空公司的行业特点的属性,航空公司营销管理的最重要的症结是提出提供优质服务;然后通过先查找航空公司客户的需求是为了便利性,经济性,之后引出了顾客让渡价值的概念;接着深度剖析了航空公司与客户关系的痛点与难点,对货币成本,精力成本以及时间成本进行了详细的解释;以后通过就客户关系的治理视角,从提高整体顾客的满足感,降低顾客整体所用的花销两个方面,对航空公司营销管理提出建议。最后得出持续关注和研究提升客户的让渡价值,是提高客户满意度,提升航空公司服务质量,进而提升营销管理效能的可行之路。

民航空乘人力资源的培训与激励机制研究

民航空乘人力资源是构建航空公司核心竞争力的基础。空乘人员的职业状态和专业水平对航空业服务质量、飞行安全有着非常重要的影响。目前空乘人员存在新乘偏多、职业倦怠等问题,需要采取多种措施加强空乘人员培养与激励。本文结合实例,从入职培训、在岗培训、职业发展、激励机制、企业文化等方面提出了对策建议。

全球无线充电产业发展现状分析

简要介绍了无线充电技术的产业化应用,通过对全球三大无线充电企业联盟——WPC、A4WP、PMA的统计分析,研究了三大企业联盟的规模以及联盟成员企业的国家、地区分布和行业性质,以此反映全球以三大企业联盟为核心的无线充电行业的的发展现状。研究表明,中国的成员企业众多,但在无线充电领域的产业布局不够完善,应该从终端产品代工向上游核心技术研发生产转移,不断推进无线充电技术的发展扩大和应用领域。

对我国民用机场融资模式选择的思考

民用机场作为一项重要的交通基础设施,它具有投资额巨大、建设周期长、资金回收期长等特点。随着我国民用航空业的快速发展,机场融资缺口急剧扩大,如何选择合适的融资渠道,是目前各国普遍面临的一个重要问题。本文首先分析了机场融资的特点及主要方式,对国内外民用机场建设项目融资模式进行比较分析,从而提出确定我国民用机场目标融资模式的几点意见。

试论属地化背景下民航业的财务管理改革

随着民航业务的迅速发展和国内外航空市场竞争的日趋激烈,作为经营管理的重要组成部分,民航业财务管理越来越受到管理层的重视。特别是民航属地化改革之后,民航总局、地区管理局及其派出机构对所有民用机场实行行业管理。民航业财务管理体制如何适应变化后的行业管理体制、更好地促进我国机场体系的协调发展,成为现阶段机场财务管理改革面临的重要课题。

国内机场成本控制的策略探讨

随着交通运输业的竞争日趋激烈,机场企业必须采用合理的措施来对成本进行有效的控制。目前我国机场的成本居高不下,究其原因,主要是对于基础设施的建设缺乏合理的规划,对于人员报酬和应收账款等方面的成本支出也有待完善。本文将主要围绕机场的成本控制提出相关建议。

固定翼无人机的二阶PID滑模控制方法

考虑系统参数摄动和外界干扰对固定翼无人机系统性能的影响,对固定翼无人机姿态角和飞行速度精确跟踪问题进行研究。首先,引入一种非线性干扰观测器来对复合干扰进行精确估计。然后,在干扰观测器的基础上,设计一种自适应二阶PID滑模控制器,将不连续的符号函数隐藏在控制量的一阶导数上,通过积分得到连续的实际控制输入,从而消除切换控制引起的抖振现象,并通过Lyapunov稳定性理论证明了闭环系统的稳定性。仿真结果表明,上述控制方案能保证无人机姿态角和飞行速度控制精度,对参数摄动和外部干扰具有较好的鲁棒性。

民航飞行员轻型地中海贫血的鉴定及管理探讨——附2例报道

分析2例民航飞行员轻型地中海贫血病例资料,分析探讨民航飞行员轻型地中海贫血的航空医学鉴定及健康管理,提高体检鉴定水平和健康管理能力,保障飞行安全。

企业职工信仰教育探析

当前企业职工信仰的主流是积极向上的,问题主要集中在“盲信”“无信”“兼信”三个方面。加强职工信仰教育需在教育理念、教育载体、教育方法三个方面注重教育与自我教育相结合。某大型航空企业客舱部根据员工实际情况,针对性开展信仰教育,取得显著成效。

民航“三长”队伍的激励机制研究

民航“三长”队伍是构建航空公司核心竞争力的基础。“三长”队伍的职业状态和专业水平对航空业服务质量、飞行安全有着非常重要的影响。目前“三长”队伍存在培训、激励不够等问题,需要采取多种措施加强“三长”队伍的培养与激励。结合实例,从机制建立、党建引领、扁平化管理等方面提出了对策建议。

民用航空空乘人员工作相关肌肉骨骼疾患影响因素分析

目的分析民用航空空乘人员工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs)的患病现状及其影响因素。方法采用方便抽样方法,选择国内3家民用航空公司的810名空乘人员为研究对象,采用修订版《肌肉骨骼疾患问卷》调查其过去1年身体各部位WMSDs患病情况。结果研究对象WMSDs总患病率为64.4%(522/810),各部位WMSDs患病率由高到低依次为颈部(48.0%)、肩部(38.6%)、下背/腰部(26.0%)、上背/后背部(19.8%)、足部(15.1%)、膝部(14.0%)、臀/腿部(11.0%)、手/腕部(9.0%)和肘部(5.1%)。多因素Logistic回归分析结果显示,以不舒服姿势工作和工作部门人员短缺均是罹患颈部WMSDs的危险因素(P值均<0.05),休息时间充足和自主决定何时工间休息均是其保护性因素(P值均<0.05);搬运>20 kg重物、以不舒服姿势工作和工作部门人员短缺均是罹患肩部WMSDs的危险因素(P值均<0.05);以不舒服姿势工作和每分钟做多次重复性操作均是罹患下背/腰部WMSDs的危险因素(P值均<0.05),休息时间充足是其保护性因素(P<0.05)。结论民用航空空乘人员WMSDs患病率较高,以颈部、肩部、下背/腰部较为常见;其影响因素主要为不良工效学因素和工作组织。

精神障碍乘客乘机自由权与航空安全平衡机制研究

精神障碍乘客在民航运输过程中肇事肇祸威胁航空安全的事件近年来屡有发生,其失控行为存在威胁航空器及机载人员安全的风险。人身自由是公民的基本权利,精神障碍患者有权搭乘公共交通工具出行,其享有乘机自由权。航空承运人在运输合同订立阶段负有全面告知义务、在合同履行阶段负有保障乘客安全的责任。为保障公共安全,对精神障碍患者搭乘公共交通工具可采取必要的限制,并由航空承运人最终决定是否承运。通过构建国家和民航系统两级精神障碍乘客信息共享机制、完善机场公安机关重点乘客信息跟踪机制,可以加强航空企业工作人员识别和处置异常行为的能力,帮助航空承运人识别疾病乘客、决定是否承运、履行注意和帮扶义务。

民航客舱乘务员多部位肌肉骨骼疾患的流行病学研究

目的 了解民航客舱乘务员多部位工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs)的发生情况及其影响因素,为预防民航客舱乘务人员WMSDs的发生提供科学指导依据。方法 采用流行病学横断面调查的方法,应用中文版肌肉骨骼疾患调查问卷对3家航空公司客舱乘务员进行调查。结果 共调查1 036名民航乘务员,WMSDs总发生率为59.17%,从发生部位来看,发生率由高到低前五位依次是颈部(占43.24%)、肩部(占34.17.%)、下背部(占23.46%)、上背部(占17.86%)、足/踝部(占13.71%);多部位WMSDs发生率为42.08%,单部位WMSDs的发生率为17.08%,同时发生2个部位WMSDs的发生率为13.03%,是所有多部位WMSDs中发生率最高的。多部位WMSDs多因素logistic回归分析结果显示,性别、不可以自主决定何时开始和结束工作、不和同事轮流完成工作、休息时间不充足和以不舒服的姿势工作是发生多部位WMSDs的危险因素,工作部门人员充足和工作中没有长时间保持低头姿势可能成为其保护性因素。结论客舱乘务员WMSDs的发生部位主要集中在颈部、肩部、下背部、上背部和足/踝部等,多部位WMSDs的发生率较高,与个体因素、不良工作姿势、工作组织等因素均有关,建议有关部门加以重视,合理排班,加强员工健康教育,使民航客舱乘务员在工作中减少不良姿势,有效避免WMSDs的发生。

姜黄素对人Kv1.3通道作用的初步研究

目的:探讨姜黄素对人Kv1.3通道的药理作用。方法:通过建立稳定表达在HEK-293细胞上的人Kv1.3通道细胞系,运用全细胞膜片钳技术研究姜黄素对Kv1.3通道的作用,并通过在体动物实验观察药物对兔体表心电图的影响(心率和QTc间期),初步验证药物对心脏的安全性。结果:姜黄素可以时间依赖性和浓度依赖性地阻断Kv1.3通道,半数抑制浓度IC50为4.21μmol/L,而且通道激活曲线向右移动(正电压方向),说明药物对通道的激活状态(开放)产生阻断作用。动物实验发现,在较低浓度时(5或10μmol/L)姜黄素对兔心率和QTc间期没有产生任何影响,在高浓度时(50μmol/L)只是轻微地降低心率和延长QTc间期,无严重心律失常发生。结论:姜黄素可以有效阻断人Kv1.3通道,并且在一定范围内无致心律失常作用,具有相对安全性。本研究为姜黄素治疗自身免疫性疾病的药理机制提供了更多理论基础。

CFM56-7发动机高压涡轮叶片前缘裂纹孔探检查经验

通过对比CFM56-3和CFM56-7高压涡轮段的差异,详细介绍了CFM56-7高压涡轮转子叶片前缘和后缘孔探检查中内窥镜的选择、缺陷判断方法以及放行标准。

提高B737NG飞机机载气象雷达可靠性方法研究

本文通过结合气象雷达系统原理与B737NG飞机气象雷达系统实际维护经验,分析了机载气象雷达系统的发展过程、系统原理、系统结构、部件性能以及系统工作状态,利用管理学中的PDCA循环理论,研究如何提高737NG飞机机载气象雷达系统可靠性,在机队进行实践。研究过程中,对气象雷达系统原理进行分析,再结合B737NG机队的可靠性数据,提出影响气象雷达正常工作性能的各项因素,在实际工作中进行应用并通过可靠性数据进行跟踪,最后对采取措施的效果进行评估。通过本次研究,在不显著增加维护工作量和维修成本的情况下,通过相应维护工作的实施,切实提高B737NG飞机气象雷达系统的可靠性,降低其对航班正常性的影响。

AIM型厨房烤箱安装螺栓的重新设计

介绍了一种替代AIM公司烤箱螺栓的螺丝设计思路,解决了AIM型烤箱易腐蚀、难以拆卸的问题。烤箱螺栓的替代以基于等强度设计并提高了螺栓的抗锈蚀能力为原则,寻找到一种抗腐蚀能力强、易拆卸且强度高于原紧固件的螺栓。

S企业基于全面市场化核算的作业成本管理分析

随着社会的发展,成本管理成为各个企业日常管理的重要组成部分,做好成本管理不仅能够减少企业成本的投入,也能够促进企业的健康发展,所以我国很多企业开始把成本管理作为重要的工作内容来抓。在业财融合背景下,相关单位和部门更应该加强对成本管理的控制与分析。基于此,本文主要就S企业基于全面市场化核算的作业成本管理分析展开讨论,并分析了成本作业法的相关概述和理论基础等内容,希望给相关管理人员提供有益的借鉴。