中国港湾虚拟项目团队文化建设

团队业务目标的临时性和松散型组织结构、成员之间缺乏面对面沟通交流造成的陌生感、各自不同的利益诉求等,给建立团队信任和项目合作带来了挑战。在经济全球化和信息技术革命背景下,越来越多的企业采用跨时空和组织边界的虚拟项目团队工作方式。

中国工程设计咨询企业“走出来”的路径和策略

近几年,随着我国大规模基础设施建设和"一带一路"建设的逐步推进,中国工程设计咨询企业,尤其是以铁路、公路、港航、轨道交通为核心业务的大交通行业设计咨询企业积累了非常丰富的项目经验,取得了骄人的项目业绩。然而,中国设计咨询企业在国际工程市场环境中仍普遍面临着"不主动、不适应、能力不匹配"的现象,在市场竞争中的份额占有率低。中国企业已经是ENR设计公司榜单中的常客,但多以大型央企集团的整体身份出现,鲜见有较强竞争力的设计咨询公司单独上榜。

有限水深波浪作用下弱惯性塑料块体漂移规律

塑料漂浮垃圾对海洋环境影响巨大,在近岸的传播过程主要受波浪作用。针对塑料漂浮垃圾在近岸的运动特征,以往研究尚不深入。本文采用物理模型实验,对塑料漂浮物在有限水深波浪作用下的漂移规律开展研究,探讨了弱惯性塑料块体水平漂移速度与漂浮物性状以及波陡之间的关系。实验结果表明,塑料块体的漂移量受斯托克斯漂移与欧拉回流的共同影响,与二阶拉格朗日漂移理论吻合良好。在漂浮物尺寸远小于波长的情况下,漂浮物尺寸以及密度的改变对漂移没有显著的影响;漂浮物的漂移量与波陡的平方成正比,根据本文的实验及以往公开发表的实验数据,修正了经验公式,为塑料漂浮物在近岸的传播与预测提供了有益借鉴。

中东欧国家与中国公路隧道防火理念对比研究——以黑山南北高速公路项目为例

为指导中国企业在中东欧国家进一步开展公路隧道建设,以中国企业在欧洲建设的最大公路基建项目黑山南北高速公路为例,进行公路隧道防火理念对比研究。黑山南北高速公路具备各类长度隧道16座,全过程基本采用欧洲标准建造,由欧洲公司进行监理,所选设备基本都在欧洲当地生产,因此其隧道防火理念可反映中东欧国家乃至整个欧洲地区的技术水平和建设理念,具备典型代表意义。采用比较分析法对隧道火灾风险评估报告、防火主设计、实施情况等进行分析研究,其中隧道火灾风险评估报告由具备欧盟认可的防火资质且独立于公路建设业主的第三方进行评估。评估主要针对与火灾安全相关的隧道设施配置规模,评估结论需提交给业主,并要求设计单位严格依据评估结果开展设计。同时也对中东欧国家和中国在公路隧道火灾安全风险评估、疏散逃生、消防救援、防火安全设计等理念上的差异进行综合对比。结果表明:中东欧国家公路隧道关于整体防火、防火分区、消防救援等防火理念相比中国更具有安全性、智能性,因此可为中国隧道防火安全建设提供一定借鉴,同时也可用于指导中国企业在中东欧乃至整个欧洲开展公路隧道建设。

中澳公路工程沥青路面材料与施工技术对比

针对中资企业技术人员在南太平洋地区开展公路工程建设中与国内技术规范混淆的问题,采用文献对比分析方法,对中国和澳大利亚的沥青路面施工技术要求中原材料组成、沥青混合料设计制备与施工、其他材料施工、质量管理等方面进行对比研究。结果表明:1)在原材料组成方面,中国规范列举了更多的原材料种类和型号;2)在沥青混合料设计、制备与施工上,中国规范在配合比设计、摊铺、压实成型等环节与澳大利亚技术指南存在差异;3)在路面结构层状组合上,中国规范与澳大利亚指南描述类似;4)中国规范在内容撰写上更为具体清晰,方便使用者查找技术参数要求,且在原材料和混合料施工上与澳大利亚技术指南有着明显差异;澳大利亚的指南更侧重于理念科普和设计原则介绍,对具体的技术参数与要求规定内容较少。

生态型港口海岸防护块体Coastalock的研究与工程应用

在积极稳妥推进碳达峰、碳中和的社会大背景下,针对传统的海岸防护结构无法满足应对气候变化、生物多样性、绿色低碳发展等凸出矛盾,通过大量文献调查研究,介绍一种基于仿生学的新型防护块体Coastalock解决方案,并进行有关物理模型试验及工程应用验证。结果表明,该块体具有较好的稳定性及消浪效果,适用于大部分海岸情况,其碳封存和生物多样性效果显著,有助于港口与海岸工程建设应对气候变化。

基于欧美及中国规范计算境外疏浚工程航道深度的探讨

近年来境外航道疏浚工程增多,航道底高程设计中的计算标准差异造成了航道设计水深不同,带来了投标成本或EPC项目中实施成本差异。介绍了境外航道工程底高程设计的影响因素,对比分析目前欧美主流规范及中国规范中各因素的考虑角度、取值方法及优缺点论证,得出了各规范体系优缺点、适用性以及中国规范“走出去”的修订建议和方向。通过两个工程案例论证,建议在航道底高程设计时可通过多规范计算进行对比分析,结合港口资料和条件选用适用的主流规范进行设计后,通过船舶操纵模拟试验进行优化论证。

探索创新 营造央企国际软实力——中国港湾驻外办公园区标准化设计导则的制定

我国央企是“一带一路”战略的先锋队和排头兵,是促进国际合作、增进国家利益的中间力量。央企应不负使命和重托,关键是创新思维,实行硬实力建设与软实力提升并重,尤其要补强软实力短板。遵循国际惯例,弘扬企业文化,提升国际影响力,其中驻外办公园区标准化是央企文化最直观的价值表达。一、制定标准化设计导则的文化定位与基本遵循1.文化定位随着中国港湾工程有限责任公司（以下简称“中国港湾”）在全球领域的发展,根据其业务发展需要,

沿海港口工程高桩码头PHC桩沉桩施工技术应用

沿海港口码头常常面临着地质条件复杂、水文环境多变等方面影响,在港工程施工环节对于基础支撑的要求十分严格。本文以PHC桩(预应力高强混凝土桩)沉桩施工技术为例,分析了PHC桩沉桩施工方法具体操作流程。通过分析发现,港口码头PHC桩沉桩施工技术的应用,可以有效解决港口码头基础支撑的问题,确保码头工程在复杂的地质和水文条件下稳固。

情势变更制度在建设工程合同中的推定和思考

情势变更制度作为契约严守原则的补充,若理解和使用不当在很大程度上会引发建设工程施工合同双方的巨大争议。考虑到建设工程施工合同具有多样性,相关方在合同拟定和执行的过程中经常对不可抗力事件、不可预见等因素存在认知偏差,且缺乏合同索赔条款等情况,导致建设工程施工合同中的受损失方更加主动地寻求情势变更制度下的补偿和救济措施。因此,基于国内对于情势变更制度的发展和相关法规,对易淆点进行分类讨论,进一步分析情势变更制度在我国法律中的适用性和可行性,在合理保护受损失方权益和公平原则下,实现合同存续的目的。

国有人力资源有限公司内部创业的对策研究——诚通人力资源有限公司内部创业项目研究

本文旨在通过对改革代价比较小、成功率比较高的内部创业进行研究,对混合所有制改革的操作路径、配套机制提出对策和建议。人力资源行业有两个新趋势:随着外资、民营企业涌入,国有公司市场相对份额逐渐减少;经过接近40年的发展,我国已经开始跨境出海。

积极参与互联互通 共建共享“一带一路”——中国港湾“走出去”的实践与思考

自我国"一带一路"的合作倡议提出以来,各项落实措施正在紧罗密鼓地推进,三年多来,从无到有、由点及面,"一带一路"建设成果丰硕,成效超出预期。在这一宏观发展框架之下,中国港湾抓住机遇,积极参与互联互通建设,围绕合作共赢,超前布局投建营一体化、境外园区、综合体开发等既吻合国家战略,同时又契合当地区域经济发展之需的项目,实现企业的转型升级和持续发展。

中国铁路标准在乌干达铁路工程设计中的应用

铁路工程设计工作是一项较为系统的工程,实际设计中要坚持先进的设计理念,合理选择各个专业的设计标准及原则,以实现铁路工程的可持续发展。文章以乌干达东线标轨铁路工程为案例背景,对具体设计措施进行了分析,以供借鉴。

中国与澳大利亚沥青路面基层设计对比分析

在澳大利亚工程项目实施过程中,中企项目团队因惯性思维的影响,会经常以中国标准体系中的要求来衡量在当地市场建设中的各种行为,同时澳大利亚基层设计标准体系与中国标准有诸多差异,这些差异直接影响到项目实施的有效性和建设经验的可复制性,极大地增加施工及研究人员的工作难度。因此为指导中国企业在澳洲的工程项目实施,提升公司在南太平洋区域建设的业务能力和水平,对中澳公路沥青路面基层设计标准进行对比研究,共有3个方面的对比,分别为沥青路面基层材料对比、沥青路面基层结构组合设计对比、沥青路面基层结构设计方法对比。通过以上3个方面的中澳对比,对澳大利亚基层设计进行系统的研究,对指导中企在澳洲的工程建设有重要意义。

两种聚氨酯材料在工程裂缝灌浆止水应用中的对比与分析

以介绍疏水性聚氨酯灌浆材料的工程应用实例为主,对疏水性聚氨酯灌浆液和亲水性聚氨酯灌浆液的性能特点以及应用范围进行了对比分析,旨在通过以上分析,以期在裂缝灌浆止水应用工程中能够选择最适合的材料,取得最佳的防水效果,并可为同类工程提供参考。

秘鲁钱凯疏浚工程大型耙吸船疏浚密实细粉砂施工工艺

秘鲁钱凯工程疏浚土质以密实细粉砂为主,导致耙吸船耙头入土深度不足,吸入浓度低,及在泥舱中沉降速度慢,装舱效率低等问题。通过研究耙头耙齿、波浪补偿器压力、高压冲水压力、对地航速、下耙管对地角度等关键参数,同时,优化装舱时间,提高密实细粉砂装舱效果,从而实现了提高大型耙吸船疏浚密实细粉砂施工效率的目的。

东非某港改扩建工程狭窄港池布置特点

以东非某港改扩建工程为例,阐述狭窄港池中水域平面尺度的设计方法,包括兼顾航行通道功能的港池宽度、回旋水域直径、口门宽度等。对国内外相关规范关于水域平面尺度的计算方法进行对比研究,结合经验确定水域平面尺度的初步设计方案,并开展船舶操纵模拟试验对设计方案的合理性进行验证。结果表明,本工程的水域尺度布置合理,能够满足船舶通航及靠离泊要求,并有效减少疏浚量、控制工程投资。

港口航道工程施工技术应用分析

在市场经济持续发展中,水运行业得到更大的发展机会,为满足水运需求,大量港口航道工程开始建设,逐步为经济发展、区域交流等提供便利。而港口航道工程施工涉及到多个层面,需要对诸多施工技术进行运用,一旦这部分施工技术使用存在问题,直接会对工程建设质量带来重大影响。基于这种情况,为实现港口航道工程建设的质量,施工单位认识到施工技术的重要性,结合施工项目的具体情况,选择最佳的施工技术,并且严格按照技术使用要求进行作业,有利于提高施工效率,逐步为施工企业带来更大的经济效益。

境外工程企业的资金风险管理

随着“一带一路”倡议的深入,海外基础建设业务迎来快速发展阶段,而全球贸易形势的变化,也给境外工程企业的资金管理带来新的挑战。文章以某工程企业中部非洲区域管理中心为例,围绕境外工程企业的资金风险管理展开探讨,并提出相应的风险防范措施和管理建议。

国际港口与航道工程的建设和计量管理方法

随着全球化进程的不断深化,国际贸易的蓬勃发展使得国际港口与航道工程的建设和管理愈发成为全球经济体系的重要支撑。国际港口与航道工程作为连接各国的纽带,不仅促进了货物和信息的流通,还在区域发展和经济合作中发挥着举足轻重的作用,使得这些大型工程的建设和管理充满了挑战。工程计量作为项目管理的重要组成部分。