从构思到建成——记中国电子科技集团第三十八研究所科研中心创作与建造

建筑作品从设计构思到建成的实现,是多方沟通合作以及设计质量有效管理的综合过程,通过专业技术、工程经验、组织结构和设计人才,在严格的量度和架构下创造不可量度的建筑艺术作品。

多维的平衡——中国电子科技集团第三十八研究所综合配套中心设计思考

文章取例中国电子科技集团第三十八研究所综合配套中心，关注其设计与建造的整个过程，由总入微，试图对影响其建筑品质的多维因素进行分类解读，以寻求“平衡”概念在建筑学语境中的意义。

军事装备研究所科研项目管理工作程序的设计

本文在总结军事装备研究所项目管理中存在的弊病和深入分析现代项目管理的特点及属性基础上,提出了某军事装备研究所项目管理工作中的程序设计。

某数字组件电子束焊接技术改进研究

雷达产品所用某组件壳体结构复杂,气密性要求高,采用了较为先进的电子束焊接,但在实际生产中其成品率较低,对电子束焊接的主要影响因素—配合间隙、扫描参数及点焊方法进行了详细的分析,并提出了改进电子束焊接方法的具体措施。实践证明所采用的电子束改进方法是成功的,对类似问题的解决提供了有益的参考。

基于电子束焊接的一种慢波线成型方法研究

某雷达高精度的慢波线组件,是由矩形波导传输线组成,它是波导裂缝阵列天线的馈电网络系统,其形成微波传输通路的馈电网络系统结构复杂,尺寸和位置精度高,常规的机械加工方法无法实现,故采用精密真空电子束焊的方式实现高精度连接,成型电性能部件定向耦合器和微波传输通道部件180°弯头,二者通过机械连接形成双慢波线组件,满足其结构设计和电性能的要求。

某电子对抗装备调平举升系统一体化改进研究

在对某现役电子对抗装备调平举升系统分析研究的基础上，提出了一套改进方案，即通过调平系统和举升机构的一体化液压设计，实现装备架设撤收过程的“一键操作”，简化了装备架撤操作，提高了装备的机动性能和运输过程的稳定性。

树脂基复合材料的粘弹性研究进展

树脂基复合材料被广泛应用在航天的各个领域中,由于基体树脂具有粘弹性性能,使得树脂基复合材料在工作环境下的粘弹性性能非常明显。本文通过对国内外近几年树脂基复合材料粘弹性力学领域的研究状况的分析,着重阐述了有限元方法、细观力学模型,试验等方面已经取得的成果并对此做了比较、分析和总结。最后对在该领域未来的研究方向和需要开展的工作提出了自己的建议。

神经网络在软件多故障定位中的应用研究

针对软件多故障定位问题,提出一种基于神经网络的多故障定位模型.通过故障相关性分析,计算故障定位使用的输入对每个故障的支持度分量.利用神经网络模型学习输入的覆盖位置与各故障间的关系,针对每个可能包含故障的位置,构建理想输入作为已学习神经网络的输入,计算出该位置包含各故障的支持度,最终对每个故障确定其按支持度排序的位置序列,从而完成多故障定位的任务.实验结果表明,较传统方法,该模型对各故障可疑位置具有很强的分辨能力,表现出较大的优越性,对于提高软件多故障调试效率有很大帮助.

一种基于隐Markov模型的网络安全态势感知方法研究

为了准确评估网络系统的安全状态,文章提出一种基于隐Markov模型(HMM)的网络安全态势感知方法。首先通过对系统多种安全检测数据融合,得到系统的网络结构、资产、威胁和脆弱性数据的规范化数据;接着对系统中的每个资产,将该资产受到的威胁和存在的脆弱性结合起来,分析影响该资产的安全事件序列,分别建立该资产保密性、完整性和可用性三个安全性分量的HMM,采用滑动窗口机制将观测序列分段训练,并采用带遗忘因子的更新算法得到HMM的各个参数;然后根据HMM和观测序列分析该资产安全状态,评估该资产的安全态势分量;最后综合分析网络中所有资产的安全态势分量,评估网络的安全态势分量,并根据应用背景评估网络的整体安全态势。实验分析表明,基于HMM的网络安全态势感知方法符合实际应用,评估结果准确有效。

L波段机载重轨干涉SAR系统及其试验研究

该文介绍了一种L波段机载重轨干涉合成孔径雷达(SAR)系统及其开展的重轨干涉SAR飞行试验与数据反演研究。重点介绍了系统内定标方法、基于差分全球定位系统/惯性测量单元(DGPS/IMU)组合导航系统的重轨干涉SAR(InSAR)成像处理方法、残余运动误差(RME)估计和补偿算法以及干涉SAR模型下高程反演方法。在实测飞行试验数据中选择了两块具有代表性的试验区域,详细分析了重轨干涉SAR数据的相干性和残余运动补偿的效果,并通过干涉反演得到试验区的高程图(DEM),利用地面测量点验证得到两试验区的高程精度分别为3.40 m和2.85 m。实验结果表明该系统具有重轨干涉SAR数据获取及高精度高程反演能力,这对机载重轨干涉SAR系统设计及重点区域地形测绘具有重要借鉴意义。在飞行航迹控制较好的情况下,该系统可用于差分干涉SAR、极化干涉SAR以及层析SAR等的研究。

IHO S63数据保护策略在电子海图系统中的应用

为了提高电子海图使用的安全性,国际海道测量组织颁发了S63数据保护策略,该策略建立电子海图制作、分发和使用的框架,通过对电子海图加密提高数据的保密性,通过报文摘要校验保证数据的完整性,通过数字签名和验证保证数据来源的可靠性和权威性。文章介绍了S63数据保护策略的框架结构和工作流程,分析该策略采用的算法及其安全性,并讨论该策略在电子海图系统中的具体实施方法,通过实例分析表明,文章提出的方法是切实有效的。

软件潜在安全性缺陷测试案例的研究及思考

软件测试是能力成熟度模型集成(capability maturity model integration,CMMI)中验证(verification,Ver)与确认(validation,Val)过程域的重要表现形式,是保障软件可靠性的重要手段。近年来,随着软件规模和复杂程度的不断提高,软件测试技术也不断发展,然而程序设计语言本身固有的特性以及开发人员在编程时没有考虑周全使得许多漏洞无法在编译、运行乃至测试阶段发现,这些缺陷通过输入验证错误、访问验证错误、设计错误、特殊条件错误和竞争条件错误等方式在不导致系统崩溃的情况下,可以通过篡改系统用户权限的形式威胁系统安全。文章通过对软件测试中易被忽略的软件潜在安全性缺陷的研究,总结出开发过程中常碰到的软件潜在安全性缺陷的表现形式,并通过具体代码实例的故障分析及解决措施,清晰、直观地给出具有潜在安全性缺陷的代码特征,增强了开发人员及测试人员对此类问题的认识,对提高软件可靠性具有积极意义。

改善正侧视机载PD雷达检测低径向速度目标性能研究

对低径向速度目标的检测能力是衡量机载脉冲多普勒雷达性能的一项重要指标。文章在分析正侧视机载脉冲多普勒雷达杂波特点的基础上,提出了一种改进的脉冲多普勒处理方法,用于改善对低径向速度目标的检测。通过对实测数据的处理,结果表明该方法取得了较好的效果。

一种宽带低相噪频率合成器的设计方法研究

提出了一种宽带低相噪频率合成器的设计方法.采用了数字锁相技术,该锁相技术主要由锁相环(phase locked loop,PLL)芯片、有源环路滤波器、宽带压控振荡器和外置宽带分频器等构成,实现了10～20GHz范围内任意频率输出,具有输出频率宽、相位噪声低、集成度高、功耗低和成本低等优点.最后对该PLL电路杂散抑制和相位噪声的指标进行了测试,测试结果表明该PLL输出10GHz时相位噪声优于-109dBc/Hz@1kHz,该指标与直接式频率合成器实现的指标相当.

境外大股东持股与股价同步性研究

以2006-2010年的中国所有上市公司为研究对象,采用多种方法分析境外大股东与股价同步性的关系。结果发现:首先,境外大股东在来源地方面具有显著的地缘特征和经贸关系特征;其次,行业不同股价同步性呈现出较大差异,如采掘业、金融业的股价同步性很高,而制造业、批发零售业相对较小;再次,境外大股东持股与股价同步性呈显著负相关性;最后,来自非港澳台的直接境外大股东对股价同步性有更大的影响,而直接境外大股东是否为金融机构差异不明显。

有限元法在电子束焊接中的应用

针对某微波组件的电子束焊接过程,采用有限元法对焊接变形进行了模拟分析,并对焊接电流和焊接速度参数进行了优化。结果表明,理论计算值与实际测量值是完全吻合的,增加焊接电流或降低速度会加大焊接变形。该法对工程实践具有指导意义。

大型高精度高通滤波器制造工艺研究

某雷达高精度的高通滤波器,结构复杂,采用常规的机械加工方法无法实现,必须将其分解成几个结构件分别加工,再将其连接成腔体。提高各部件的接触面尺寸及形位精度,设计合适的焊接结构及装配定位结构,采用真空铝钎焊的方式实现高精度连接,满足其结构设计要求。

机载雷达故障预测和健康管理技术研究

故障预测和健康管理(PHM)是一种全面的故障检测、隔离和预测及状态管理控制技术,将它用于机载雷达监视及故障诊断的一体化控制系统,可有效提高机载雷达工作的任务可靠性。根据机载雷达的电气特性和故障模式,首先给出了PHM系统的总体结构,并对系统的工作和实现方法进行了详细的描述,同时,还介绍了智能控制技术在故障预测中的应用,最后对PHM技术进行了总结和展望。

微压差装置整体漏率测试方法研究

本文基于微压差装置整体漏率的传统测试方法中误差产生原因,选择刚性容器替代大气作为压强测量基准,通过温度计精确测量了微压差装置和基准容器的温度,并采用温度补偿修正泄漏差压以获得整体漏率。通过刚性容器膨胀实验对该方法进行验证,以密闭氧气枕为缩比模型,测量了500Pa微正压下的漏率,结果显示该方法可以获得良好的测量重复性,相对误差低于15%,为微压差装置整体漏率的精确测量奠定了技术基础。

基于DSP的雷达信号处理模块化设计研究

本文从工程可实现性的角度上,分析了基于DSP的雷达信号处理系统的模块化,参数化设计存在的软件和硬件约束,并讨论了模块化设计的思路,有一定的工程意义。