自然灾害防治能力评估指标体系设计与方法比较研究

在系统梳理自然灾害防治能力概念内涵、灾害防治理念和国内外相关研究的基础上,提出自然灾害防治能力评估技术体系。针对不同的应用场景与需求,分别构建了定性和定量化评估指标体系,涵盖灾害监测预警、灾害风险防范、灾害应急处置与救助救援等多个维度指标。通过案例应用,开展了定性与定量化评估的比较分析。结果表明,评估指标体系体现了灾前-灾中-灾后多要素、多过程及多部门、多主体的综合特征,突出强调短期的减灾成效和长期的能力提升,可适用于常态化、业务化的评估,为自然灾害防治能力提升提供了重要支撑。

电力勘测设计企业专利管理研究

知识产权是企业核心竞争力的重要支撑和坚实保障。本文依托中国电力规划设计协会2017年度政策调研课题《电力规划设计企业专利政策调研》,调研行业内不同规模、不同业务类型的勘测设计企业专利管理模式和现状,探寻研究发现存在的问题和不足,提出了适合电力规划设计企业专利管理的建议,对企业专利政策制定和实施具有借鉴意义。

电力设计企业向工程公司转型的组织机构研究

面对新的能源结构调整,以及更加集成化的工程建设环境,作为智力密集型的传统电力设计企业不得不调整自身的组织结构,向产业链条横向和纵向更加延展的工程公司转型。这种转型对现有企业的项目开发能力、工程建设能力、管理优化能力以及售后服务能力都提出了更高的要求,对于这些新能力的引导,需要能够服务于工程建设全产业链的组织机构作为坚实基础,同时企业组织机构的演变要同步于企业转型过程,支撑工程建设的快速发展,进而逐步提升其各项能力,形成具有竞争优势的核心能力。本文以工程建设为出发点,通过调研和理论分析,对如何建立以项目为中心的适应性组织机构模式研究,提出电力设计企业向工程公司转型的几种参考模型。

内嵌GIS的桥梁勘测设计一体化系统设计研究

结合当前桥梁勘测实际需求,提出内嵌 GIS 勘测设计一体化系统建设的必要性,阐述该系统总体设计要求,分别对系统功能模块、数据库、实现流程加以说明,以期为从事桥梁设计相关人员提供参考。

河北丰宁抽水蓄能电站下水库进/出水口高边坡支护结构设计研究

河北丰宁抽水蓄能电站下水库进/出水口边坡首先通过理论计算,在开挖前初步确定了边坡的锚喷支护参数,在施工过程中,根据揭露的实际地质条件、监测资料、施工状态及开挖跟踪反分析和围岩稳定分析结果,采取了针对性的边坡加强支护措施,并利用Geostudio和理正岩土软件对加强支护后的高边坡进行稳定性复核计算,优化和完善了合理的边坡支护参数,在确保施工安全的前提下有效降低了建设成本,使工程安全经济,其成果对工程应用及类似边坡的防护措施有指导和借鉴意义。

河北丰宁抽水蓄能电站高强钢岔管设计优化与技术研究

河北丰宁抽水蓄能电站是当前世界上在建装机容量最大的抽水蓄能电站,本文根据设计方案按初拟缝隙值和围岩弹性抗力系数,在联合受力条件下对岔管体形参数进行三维有限元设计优化,经优化后最终方案岔管的结构既满足明岔管准则的应力控制标准又符合埋管工况下的抗力限值要求,体形参数选择也满足规范要求,其成果对工程应用及国内外同类型电站钢岔管设计优化有指导和借鉴意义。

设计单位牵头的EPC联合体建设模式管理研究

针对清原抽水蓄能电站的联合体建设模式进行的研究与探索表明,通过优势互补、资源整合、分工合作、共担风险,统筹策划,提升联合体核心竞争力,进而实现联合体各方分享中标资源、达到共赢的目的。清原抽水蓄能电站于2017年5月开工建设,工程质量、安全、投资及进度控制方面均取得了合理有效控制,合同及档案管理,一体化协调管控也获得良好效果,受到了建设单位及国家能源局质量监督总站的一致好评,可为工程应用及国内同类型电站建设模式提供借鉴。

丰宁抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁温控设计研究

为保证水电站地下厂房岩壁吊车梁混凝土的设计、施工质量,减少甚至避免发生温度裂缝,确保结构的安全性和耐久性。利用三维有限元仿真分析方法,对丰宁抽水蓄能电站主厂房的岩壁吊车梁进行了温控仿真分析,通过对不同温控措施方案下岩壁吊车梁的温度场和温度应力场规律的对比研究发现,岩壁吊车梁在早期表面开裂风险大,降低浇筑温度、通水冷却对最高温度和拉应力的影响显著,采取表面保温后对降低初期混凝土拉应力效果显著。考虑到岩壁吊车梁浇筑仓面狭小、钢筋布设较多,布设水管时相互干扰矛盾突出,建议丰宁蓄能电站岩壁吊车梁混凝土采取综合措施为:控制浇筑温度+适当的表面保温,为类似工程提供参考。

大型岔管内螺旋流涡带数值分析研究

岔管部件广泛应用于常规水电站、抽水蓄能电站等重要水力发电工程。大型岔管(D主≥6 m)由于岔管外形,肋板结构及内部流态三因素耦合可能导致螺旋流涡带,其对岔管的水力损失具有不可忽略的消极后果。本文基于经典k-ε湍流模型联合考虑实际岔管材料壁面粗糙率,构建了考虑壁面真实粗糙度的钢岔管内部流态k-ε湍流模型。计算结果与实验数据对比验证了本文构建数值模型的有效性及准确性。随后采用导流叶片策略有效消除了大型岔管内的螺旋流涡带现象。研究结果表明:多导流叶片优化方案可有效减少和消除大型岔管中的螺旋流态,并减少岔管水力损失。具体地,对岔管支管路中不同流量工况,优化后的主管路部分流线分布均匀,最大流速位于岔管支管路弯管(内弯)附近;优化后岔管肋板两端涡旋流态基本消除。对岔管支管流量不均匀工况,支管路内螺旋流涡带流态明显减缓,只存在少量螺旋流态。本文研究结果可对岔管水力优化设计及相近研究领域提供一定参考。

大朝山水电站发电机主保护设计研究

基于对大朝山水轮发电机内部短路的研究,提出该机的中性点侧引出方式、主保护方案及相应电流互感器的配置。

抽水蓄能电站防沙措施研究

以典型抽水蓄能电站为研究对象,开展了水库防沙措施研究。针对复杂工程条件,在分析各种防沙布置措施的基础上,考虑以沉代拦、导沉结合,提出导沙堤和尾水明渠相结合的防沙布置型式。经过数值模拟和物理模型验证,该型式减少过机泥沙效果明显,水力学参数合理。研究成果可为类似工程规划、设计和运行提供参考。

两条轴线平行布置的泄洪洞出口联合消能工布置形式研究

针对芝瑞抽水蓄能电站下水库两条轴线平行布置的泄洪排沙洞,原设计方案出口联合消能工存在消能效果差的问题,通过选用单体正态水工模型,基于水力相似准则进行水工模型试验,对出口联合消能工的布置形式进行研究。试验实测数据表明,最终推荐方案可有效提高消能效率、改善水流流态、优化设计方案,并达到了减少工程投资的目的,有效地解决了轴线平行布置的泄洪洞出口联合消能问题。

大型地下洞室安全监测设计及优化研究

安全监测是信息化施工的基础和前提,文章在总结分析众多大型水电工程地下厂房安全监测设计成果的基础上,探讨大型地下洞室安全监测设计的基本原则和优化方案,为同类工程参考。

水利大坝混凝土安全监测控制措施研究

近年来,水利工程建设的规模和数量不断增加,而混凝土作为建设水利工程的重要原材料,混凝土工程建设质量与使用变化是影响水利工程运行安全与稳定的重要因素。因此,本文基于这一背景,以水利大坝工程为例,对水利工程混凝土安全监测控制措施进行研究,希望为水利大坝建设与质量监控提供一定的参考和借鉴,有效促进水利工程建设与使用的质量和效果。

浑源抽水蓄能电站下水库拦排沙系统防沙效果的试验研究

设置拦排沙系统是缓解抽水蓄能电站泥沙问题的有效方法之一。为验证浑源抽水蓄能电站下水库拦排沙系统的防沙效果,建立了浑源抽水蓄能电站下水库泥沙物理模型,进行了不同频率洪水入库试验。通过比较有、无拦排沙系统的输沙量及悬沙特性,论证了拦排沙系统的拦沙效果,并分析了影响拦沙效果的主要因素。结果表明:不建拦沙坝情况,进入下水库的泥沙直接相关于上游水沙条件,其相关系数大于0.8;修建拦排沙系统后,进入下库沙量明显减少、悬沙粒径细化,拦沙效果与拦沙库淤积情况的相关系数均大于0.7,拦沙库的淤积情况是拦沙效果的主要影响因素,而上游水沙条件的影响较小。

水电建设国家投资及财税有关政策的研究与建议

随着我国改革的不断深化,一系列与社会主义市场经济相适应的改革措施相继出台,深化改革的各项举措为我国的经济发展创造了更有利的条件,但同时也应注意到,与水电建设密切相关的政策也在改变,如水电建设资金筹措、贷款偿还办法、税赋政策等。由于水电建设的资金随着材料价格的放开大大增加;其投资在国家实行“拨改贷”后需要按期偿还贷款;

水电勘测设计企业数字档案馆(室)建设初探

伴随着大数据时代的到来,数据被视为一种新的生产要素和创新驱动力。拥有丰富数据的传统水电勘测设计企业的档案部门正努力建设成为数字档案馆(室)。论文从水电勘测设计企业的实际出发,分析现状,并提出适合于本行业特征的企业数字化档案馆的建设方案。

“双碳”目标下抽水蓄能提升系统保供能力的技术经济性研究

本工作通过时序仿真模拟,对抽水蓄能在典型省级电网中的保供技术经济性进行量化分析。首先,根据典型省级电网未来电力规划数据,计算得出该省级电网2025年与2030年全年电力系统运行情况,结果表明系统在全年部分时段处于供电紧平衡状态,系统备用率不足10%,充裕性和安全性面临巨大挑战。其次,选取抽水蓄能与火电机组两种灵活性调节电源,对比分析新增两种调节电源下系统供电可靠性改善情况和两种方案的量化经济性,结果表明,以2030年该省级电网模拟结果为例,配置1200万千瓦抽水蓄能和火电机组均能够将该省级电网系统全年备用率提升10%以上,解决系统备用率不足问题,提升系统保供能力。考虑系统碳排放变化所产生的环境成本,抽水蓄能改善系统供电水平的年度综合成本低于同等水平下的火电机组,同时能够对新能源消纳水平的促进和碳排放水平的降低起到积极作用。最后,比较分析了抽水蓄能与锂离子电池储能对于提升系统供电可靠性的综合经济性,结果表明抽水蓄能对于改善系统供电可靠性和充裕性等方面的综合经济性优势显著。

抽水蓄能电站拦污栅桥梁设计标准及参数拟定研究

抽水蓄能电站拦污栅桥梁是连接抽水蓄能电站场内交通与进/出水口拦污栅的桥梁结构物,我国至今尚无针对此类桥梁结构的设计标准,以往大多采用公路桥梁的设计经验以及设计标准进行设计。然而拦污栅桥梁与常规的桥梁相比有其特殊性,若按照常规桥梁进行设计,大多数设计参数取值并不适宜。为此,以辽宁清原抽水蓄能电站进/出水口拦污栅桥梁项目为工程背景,结合抽水蓄能电站拦污栅桥梁结构的功能需求以及结构特点,从桥梁宽度的确定、设计荷载的选取、上下部结构形式的选择、附属设施的选择等方面将拦污栅桥梁结构的设计参数取值与常规公路桥梁的设计参数取值进行对比分析,给出了拦污栅桥梁结构设计参数合理取值的建议。同时,对于拦污栅桥梁结构的计算理论及设计荷载特点进行了说明,可为拦污栅桥梁结构的设计提供参考。