石油类专业课程双语教学的新探索——以中国石油大学(华东)为例

针对目前国内石油类专业课程双语教学存在的问题,以中国石油大学(华东)为例,从提升广大师生双语教学的教育理念,加强双语教材建设,改革双语教学方法等多方面,对石油类专业课程的双语教学进行了新探索。

浅探中国古代邮驿建筑的特征——以厦门市深青驿站为例

从历史上看，邮驿是服务于“当代”（即历史上的各个时代）的体系，故而其遗存大多佚失，仅余部分文字记录和建筑遗址等。同时邮驿建筑大多围绕着某一区域的中心展开，通过多条驿道呈线性辐射，串联沿线的邮驿建筑。同时纵贯历史，邮驿体系的服务对象——被运输的物（信件为多数）和人，大多未发生根本变化，而被运输的需求则保持了延续性。

古丝绸之路驿站建筑文化考——以中国西北、土耳其为例

丝绸之路一般是指两种路线的总称，一是陆路的丝绸之路，另一是海上的丝绸之路。本文重点探讨陆路丝绸之路上的驿站及其建筑文化。因为陆路的丝绸之路起于中国的陕西、甘肃、新疆等地，止于土耳其。在这条贯通中西、欧亚文化交流的桥梁的古丝绸之路上，出现过几百处大、小驿站。据《新疆图志·道路八》里记载，清朝末年，全省共建有213个驿站，但幸存下来保存较好的寥寥无几，大多是散落的遗存。我们仅选取其中典型的驿站建筑或其遗址进行考察。

建筑给排水工程中的节水节能技术探讨

现阶段,我国建筑给排水系统设计对整个建筑工程节水节能具有重要影响,本文就给排水工程节水节能概念,存在的问题和相关解决方案做深入探讨。

石油高校油气储运腐蚀与防护实践创新基地建设

为满足学生实践教学要求,改善实践教学条件,以培养学生实践、创新能力为目标,以建设国家级实验教学示范中心为契机,建设了腐蚀与防护实践创新基地,构建了工程环节实训实验及创新实验体系。确保了学生在校内有足够的实习实训时间,有效地调动了学生的积极性、创造性。

油气储运理论与技术进展

经过60年的发展,中国石油大学油气储运工程学科形成了油气长距离管道输送、多相管流与油气集输、油气储运设施安全与施工等特色鲜明的优势研究方向。近10多年来,伴随着中国油气储运行业的空前大发展以及随之而来的一系列技术挑战,本学科在这些研究领域开展了较系统深入的研究,在易凝高黏原油流变性与管道输送、天然气及成品油管道输送、油气水多相流动、油气水分离、多相混输系统流动保障、流动减阻机制、油气管道与集输系统节能、管道强度设计与安全评价、油气储运设施完整性管理、油气管道与地下储库施工等方面取得了一大批重要成果。较系统地总结了这些成果。总结本学科60年发展的经验,面向本领域重大工程技术问题,持之以恒地开展系统且深入的基础研究,仍是学科今后发展必须坚持的基本战略方针。

东营软土工程特性及参数相关方程

胜利油田开发和东营市建设中大量使用桩基,桩基承载力的传递机制、变形沉降与桩周土的性质密切相关,而黄河三角洲地区软土有其独特的物理力学参数和工程性质。采集东营市勘察院在东营地区最近十年来的勘察数据,并进行补充试验,以现代数理统计分析为手段,对软土物理力学性质参数进行统计分析。结果表明:东营地区软土具有高含水量、高孔隙比、高压缩性及低抗剪强度等典型的软土特征,其物理性质参数变异系数较小,稳定性较好;力学性质参数变异系数较大,离散性较高,土的天然含水率、天然重度、孔隙比、液限、塑限、压缩系数、黏聚力以及内摩擦角均符合正态分布。

H13热作模具钢热处理工艺研究

采用金相显微镜、扫描电镜、显微硬度仪及拉伸试验等设备研究了不同淬火温度和回火温度对H13热作模具钢的显微组织和力学性能的影响。结果表明:通过进行二次回火处理,并适当降低回火温度,可以有效地析出更多细小、弥散分布的碳化物,并充分释放淬火应力。H13热作模具钢的硬度和强韧性得到了显著提升。在淬火温度为1 000℃、回火温度为520℃进行二次回火时的力学性能较好,回火马氏体尺寸较小,组织分布更均匀。此条件下的硬度为487 HV,抗拉强度可达到1 779 MPa,伸长率为11.5%。通过拉伸断口形貌的分析可看出,经过回火工艺处理后的样品断口呈现出大量的韧窝,其断裂特征表现为典型的韧性断裂。此外,还对H13钢在520~600℃回火过程中的软化行为进行了动力学建模。

《土木工程概论》课程双语教学的新探索

结合多年双语教学的实践经验,针对目前《土木工程概论》双语教学存在的问题及不足,从提升广大师生双语教学的教育理念,加强教材建设,重视实践环节的双语教学等多方面,对《土木工程概论》的双语教学进行了新探索。

土木工程专业英语考试改革探索

土木工程专业英语在土木工程高级专门人才培养中发挥着重要作用,而课程考试的命题内容、考核方式、评价标准等直接影响学生的学习态度、学习方式及学习习惯。文章提出了土木工程英语考试命题思路、试题内容、考核方式和成绩评定方式等教学全过程控制的土木工程专业英语考试改革方法,将土木工程英语课程教学的整个过程作为考核学生学习效果的全过程,促进学生的最大化发展,为培养土木工程国际化高端人才奠定坚实的基础。

大学阶段《土力学》课程的教学方法探讨

土力学作为一门专业基础课,在土木工程领域具有极其重要的地位。结合多年的教学实践,从土力学课程的特点、学生学习兴趣的培养、教学方法改进等几个方面对土力学课程的教学方法进行了探讨。

因驿而兴——丽江束河古镇驿站建筑的保护与开发

1缘于驿站的古镇历史文化 驿站是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿，换马的场所。其最初是作为邮驿制度的物质载体而兴建发展起来的，因着其久远的历史，驿站古城镇风貌、格局和其地方城市的演化发展史具有重要的历史价值。然而同样作为驿站，束河古镇不同于纯粹意义上的驿站，

茶马古道——云南驿站建筑遗址

在茶马古道的形成过程中，其沿线建立了许多大大小小的驿站。它们带动了聚落或城镇的形成与发展，促进了建筑文化的交流与融合。尽管目前已有不少对茶马古道的保护研究，但从建筑学、历史和考古以至人类学等领域或视角的深人研究并不太多。下文将尝试从聚落发展和必要的建筑保护的角度，梳理云南茶马古道线路上重要的站点和驿站；从它们发展形成的原因和其中建筑的特色上展开认识，以形成全面的认识、保护、利用茶马古道这条文化线路的观念。

高水平特色大学本科生的多元化培养

高水平特色大学加强本科生多元化培养是其办学水平和办学定位的体现,是贯彻"以学生为本"、"因材施教"办学理念的体现,也是推动其所服务行业和国家经济社会发展的必然选择。本科生多元化培养方案的主要内容应包括目标定位、总体思路、应遵循的基本原则和所需的必要条件。高水平特色大学本科生多元化培养可采取以下措施:依托学校优势学科,强化人才特色培养;构建宽口径、厚基础、强技能的课程体系;本科生多元化培养目标与专业培养方向相协调。

海洋石油平台结构全寿命周期动态鲁棒性分析

为有效描述海洋平台服役周期内结构整体对于"突发局部损伤"的抵抗能力——鲁棒性,综合考虑了波浪载荷、腐蚀作用和结构材料的随机性,以及由于疲劳与腐蚀导致的平台结构承载能力退化,定量刻画了"突发事件"引发局部损伤的时间、类型和位置的不确定性,提出一种全寿命周期动态鲁棒性指标。在此基础上,建立了退化平台结构动态鲁棒性的评价方法和流程,采用MonteCarlo随机模拟方法,从系统动态失效概率的角度评价平台结构的鲁棒性。模拟示例结果表明:在服役后期疲劳和腐蚀退化对于结构鲁棒性的影响明显;且通过控制初始裂纹的尺寸改善平台的初始状态,可有效提高平台服役后期的鲁棒性。

信息时代下建设工程施工成本控制的探讨

施工成本控制是建设工程管理的重点工作内容,建筑企业需要认识到施工成本控制的重要意义,做到减小投入,增加利润。对于这种情况,本文阐述了建筑工程施工成本的重要性,并对建设工程施工成本控制要点一一论述,并提出了降低工程施工成本的应对措施。希望通过本文的探讨,能够帮助建设工程企业有效控制成本。

当前大学生学风存在的问题及对策

大学生学风是大学生在学习过程中所表现出来的学习风气,其对高校发展和人才培养有着重要的意义。当前大学生学风主要存在着学习动机不稳定、学习态度不端正、学习纪律松弛、学习氛围不浓和学习方法单一陈旧等问题。加强大学生学风建设,必须采取综合性措施,要加强大学生思想道德教育,培育积极向上的校园文化,完善教学管理工作制度,树立全员育人的教育理念,不断更新教学内容、创新教学方法等。

油气储运国家级示范中心“云实验室”建设初探

针对油气储运国家示范中心建设存在重硬件投入、轻软件建设,拓展性差,管理和维护成本高等问题,将"云计算"思想引入实验教学。建立了油气储运虚拟"云实验室"模拟实验系统,应用安装在云端的模拟计算系统快速获得压力、持液率、速度等关键流动参数,采用三维视角全方位展示油气两相流流型等实验细节。教师、学生可利用个人PC、手机等终端进入云实验室,自主设计和开展仿真实验,分析实验数据。实践表明,云实验室改变了传统被动实验教学模式,培养和拓展了学生创新思维,增加了实验教学的生动性和交互性,取得了良好教学效果。

地震诱发工程岩体结构面滑移概率分析

基于非平稳随机地震动模型,编制快速合成人工地震动的程序以实现对工程地震动的随机抽样。对工程岩体地震响应进行等效线性数值计算时,定义结构面的水平等效加速度(时程),将结构面水平等效加速度(时程)的最大值超过其屈服加速度(滑移阈值)作为岩体失稳的极限条件;基于地震动随机抽样和等效线性化时程计算,提出一种随机地震动作用下工程岩体沿结构面的滑移概率和稳定可靠度的计算方法。考察某工程岩体在附近3个潜在震源影响下的结构面的滑移概率和稳定可靠性。结果表明,震级相差不大时,远场地震诱发该工程岩体的失效概率小于0.01%;近场地震作用下,工程岩体的失效概率为26.1%。

试析建筑物区分所有权

建筑物区分所有权是指多个所有人共同拥有一栋建筑物时,各所有人对其在构造和使用上具有独立性的建筑物部分(专有部分)所享有的所有权和对供全体或部分所有人共同使用的建筑物部分(共有部分)所享有的共有权以及建筑物的管理、维护和修缮等共同事务而产生的成员权。我国《物权法》关于业主的建筑物区分所有权包括业主对专有部分的所有权、业主对建筑区划内的共有部分的共有权以及业主对建筑区划内共有部分的共同管理权三部分。《物权法》同时就业主大会与业主委员会、车库与车位的归属、将住宅改变为经营性用房等问题做出了明确规定。