电气设备故障分析与质量改进案例研究

本文在分析电气设备故障的分类和特性的基础上,阐述了一起具体的电气设备故障案例,并运用故障树分析、故障模式影响分析,以及根源分析等方法对其进行深入剖析。在得出故障分析结果的基础上,进一步提出了电气设备质量改进策略,旨在通过理论研究和实践应用相结合的方式,对电气设备的故障分析与质量改进提供理论指导和参考。

红外地面目标智能抗遮挡跟踪算法研究

针对背景遮挡导致红外地面目标跟踪失败的问题,提出了一种基于改进轨迹预测网络的红外地面目标抗遮挡跟踪器。提出了遮挡判断准则,准确判断红外地面目标的遮挡情况;改进BiTrap轨迹预测网络,一方面通过孪生网络结构引入速度信息,采用单向预测的方法,提出了SiamTrap轨迹预测网络,提高了轨迹预测的精度;另一方面,通过改进训练方法和应用方法,可以更准确地预测地面目标的轨迹。对于短期遮挡,利用SiamTrap网络基于时间上下文信息预测目标遮挡位置。对于长期遮挡,提出了搜索扩展策略来处理真实目标信息缺乏导致的预测误差积累。提出了“二次判定”准则,实现了目标的精确捕获和正常跟踪。在含有遮挡的红外目标跟踪序列上对算法进行了对比测试。与基准跟踪器相比,文中所提算法在OPE评价指标下,成功率和准确率分别提高了5.2%和5.9%。这表明文中算法在应对红外地面目标被遮挡情况下具有良好的鲁棒性。

多IRST自适应协同定位技术研究

为解决传统单红外搜索与跟踪(IRST)系统观测度不足,无法提供目标全维态势信息的问题,提出了基于几何精度因子(GDOP)的多IRST自适应协同定位技术。其核心思想为对多IRST进行双机组合配对,依据配对组合的GDOP值构造面向定位精度的信息类函数,进而确定联邦滤波信息分配系数,最后基于自适应联邦滤波算法解决双IRST配对组合局部估计的全局信息融合问题,得到目标的精确位置信息。通过仿真结果证明,所提算法定位精度高、可靠性强,同时,可保证全局定位结果的精确性及稳定性。

嵌入式软件回归测试的风险控制策略研究

作为软件生命周期的重要组成部分,嵌入式系统软件回归测试在实际测试工作中占据着越来越大的比重。如何在有限资源下快速划定测试范围,开展测试策划和执行有效测试,并消除软件失效风险是测试人员函须考虑的问题。文章将从测试库的建立、测试范围的确定、快速响应策划等角度进行研究,并结合某软件项目的回归测试过程以阐述风险控制策略中的关注点。

基于TEE的机载嵌入式数据安全技术研究

针对机载嵌入式系统实时性要求高、硬件资源受限、数据与任务安全防护薄弱的特点,对基于可信执行环境(TEE)的机载嵌入式数据安全技术展开研究。安全加固防护的对象为机载嵌入式系统中数据全生命周期的3个阶段,即数据存储、数据传输和数据使用的全过程。基于TEE环境特有的数据隔离特性,所提算法将数据存储中的加密算法、数据传输中的签名验签程序、数据使用过程中的敏感数据和敏感应用等与通用执行环境隔离起来,保证了不同任务之间能安全可靠地处理关键数据,并对其中用到的加密算法进行精简,在硬件资源受限的前提下保证了较好的实时性。仿真结果证明,所提算法安全性高,可靠性强,较以往方法效率更优化。

机载设备温度试验摆放间距研究

目的在多台产品进行温度试验时,确定高低温试验箱中产品合理的放置间距,以确保试验有效。方法基于接触式测量,对机箱类产品的摆放间隔随温度变化进行测试,并对所有测试结果画出数据曲线,进行分析研究。结果通过对高低温试验箱中1、5、10、15 cm放置间距的产品的温度变化情况进行测定,经过对比分析研究,最终确定了合理的放置间距。结论经过分析研究,最终确定按照测试方案中制定的10 cm间距摆放,则整个试验过程可信度仍较高。

航空复杂产品供应链优化管理策略研究

随着航空产业的高速发展,航空复杂产品的研制和制造难度不断加大,如何优化供应链管理已成为制约产业发展的瓶颈。本文旨在研究航空复杂产品供应链优化管理策略,侧重于模块化优化,并提出十项措施。针对航空复杂产品的特点,利用大数据技术定义了大数据制造的概念内涵,设计了一个新型面向航空复杂产品的大数据制造系统架构,支持数据应用的快速和柔性部署扩展,对航空制造企业向智慧化、知识化转型升级具有战略意义。本文还从“主体协同行为”与“资源整合策略”两个角度研究了航空复杂产品技术创新协同模式下的最优资源整合问题。通过上述研究,本文明晰了主制造商供应商多主体间的协同行为机理,证实了主制造商协同供应商资源整合模式的有效性,并提出了主制造商供应商创新协同的资源投入上限、最优资源投入量等资源整合策略,为航空复杂产品技术创新协同下的最优资源整合决策问题提供依据。

面向多目标威胁的机载主动拦截决策算法研究

随着导引头抗干扰能力大幅提升,导弹突破“软杀伤”防御的概率越来越高,亟需研制主动拦截系统对突破“软杀伤”的威胁进行拦截并摧毁,提升载机生存能力。结合威胁来袭方位不确定、飞行速度快、拦截窗口短的现状,对多目标拦截决策涉及的关键算法开展研究,包括射击列表生成、拦截火力分配、拦截窗口实时解算、自动投放指令生成等拦截决策算法,并通过多目标拦截闭环仿真,验证了所设计的主动拦截决策算法的可行性。

基于改进加权核范数最小化的图像去噪算法研究

针对彩色图像的高斯噪声,在加权核范数最小化(WNNM)框架下,提出了一种对于彩色图像去噪的多信道(MC)优化模式。首先,选择多种类型噪声计算量,利用信道的冗余特性将RGB补丁连接起来,再引入权重矩阵以协调3种信道的图像保真性。把所提的MC-WNNM模型转换成线性等式约束现象,并采用交替位置乘子法(ADMM)解决。每个变量更新步骤都具有其封闭解,并能保证收敛性。基于真实用于无人机目标识别的彩色图像添加噪声进行仿真实验,实验结果说明,该算法相较现有的BM3D方法及WNNM方法具有明显优势。

小型无人直升机系统辨识算法研究

获得精确的小型无人直升机动力学模型,是对其准确控制的前提条件。创新性提出的加权退火算法是一种有效的时域辨识算法,它对模拟退火算法进行特别的改进,可较快的收敛得到小型无人直升机高精度动力学模型。同时,上述算法克服了以往辨识对初始点选择敏感的问题,也避免频域辨识算法通常所需的输入通道扫频环节,从而降低实施辨识的工作量和成本。以真实的四点飞行数据为输入,通过搭建的分布式计算平台,计算出小型无人直升机的全状态空间模型(13阶,包含悬停模态和前飞模态),加权退火辨识算法的有效性得到很好验证。

面向武器即插即用的飞机/悬挂物接口技术研究

【目的】飞机/悬挂物接口是实现武器与飞机集成的关键环节。面向武器即插即用开展飞机/悬挂物接口分析与研究,可以为飞机与悬挂物之间的接口设计提供参考。【方法】借鉴国外武器即插即用技术研究成果,分别从机械接口、电气接口、逻辑接口的角度开展接口需求分析,寻找出当前飞机/悬挂物接口设计中的薄弱环节,进行重点研究。【结果】通过研究分析,飞机与悬挂物之间的机械接口、电气接口应用基础较好,而逻辑接口却成为限制武器即插即用的瓶颈。因此,进一步提出了基于通用飞机/悬挂物接口框架(GASIF)的逻辑接口设计方法。【结论】飞机/悬挂物接口承担着连通飞机与运载悬挂物、任务悬挂物的关键作用,只有机械接口、电气接口、逻辑接口协同推进,才能实现武器即插即用的最终目标。

企业数据治理标准化方案研究

为解决企业数据标准不统一、数据质量差等问题,打通业务系统间数据壁垒,对企业数据管理能力成熟度进行评估,针对数据管理方面存在的问题和不足,设计数据治理标准框架,通过数据治理标准化应用提高系统平台基础数据的及时性、准确性和完整性,提升企业数据治理水平和数据质量。

基于改进SIFT特征和极坐标的图像匹配定位研究

为解决图像配准过程中因图像旋转及缩放导致匹配误差较大的问题,提出了一种基于对数极坐标和改进的SIFT相结合的匹配算法。首先,通过对数极坐标变换方法进行图像粗匹配,实现对待匹配图像旋转及尺度的估计;其次,在粗匹配的基础上,利用信息熵原理提取子块的特征描述符;最后,利用欧氏距离进行匹配度量,完成图像配准,利用图像变换模型实现两幅图像中相同区域目标的匹配定位。实验结果表明,该算法能够实现两幅图像的高精度匹配与目标定位。

制导防空火箭弹的多弹串扰仿真研究

在阵地防空作战中,为确保对来袭目标的有效毁伤,采用多枚制导防空火箭弹依次发射的方式进行主动拦截。在此过程中,有可能发生前弹对后弹遮挡的“串扰”现象,干扰了红外导引头的稳定跟踪,导致火箭弹丢失目标的情况。针对此问题,开展了制导火箭弹的多弹串扰仿真算法研究,能够根据火箭弹发射条件、目标飞行参数等信息精确模拟多枚火箭弹之间的“串扰”情况,为不断完善火箭弹的发射策略提供理论指导,具有较高的工程应用价值。

直升机主动拦截防护系统发展现状及关键技术研究

直升机低空作战时易受各类地空/空空武器的攻击,针对近距发射的RPG和抗干扰能力越来越强的导弹,在传统的红外诱饵弹、激光定向干扰等“软杀伤”手段之外,亟需具备“硬杀伤”能力的主动拦截防护系统。为了研究直升机主动防护系统实现的关键技术,对国外直升机主动拦截系统的发展现状与趋势进行了分析,在此基础上,针对直升机主动拦截防护系统研制过程中所需解决的来袭威胁实时探测告警技术、高精度拦截火力控制技术、精准控制、快速响应的拦截弹药设计技术等关键技术的实现途径进行了分析。

军用装备软件敏捷研发过程模型研究

【目的】当前军用装备软件在研发过程中存在着用户需求与研制能力之间的矛盾,主要体现在软件研发效率、产品质量、管理过程等方面。为解决这些问题,结合本地最佳实践,提出一种军用装备软件敏捷研发过程模型。【方法】通过军用软件产品研发体系研究,在工程过程即研发域开展敏捷性设计,在项目管理过程即管理域开展合规性设计,运用数据模型、权衡算法、量化管理等基础共性技术进行敏捷研发过程参数调校与项目实践,固化军用软件敏捷研发过程模型。【结果】该研究构建的军用软件敏捷研发过程模型,不仅解决了工程过程中方案权衡决策这一重点问题,还结合GJB5000B等军标要求解决了敏捷过程和管理要求的合规性这一难题。【结论】通过共性基础模型与通用管理方法的实际应用,表明所建立的敏捷研发过程体系能够契合军用软件新时代高效创新的研制要求。

探讨航空工业物资采购管理创新

航空物资物资采购计划是指航空企业根据市场需要，综合平衡企业各种资源，编制的可满足航空企业生产所需的物资采购计划。正确地编制航空物资物资采购计划，对于加强物资管理，保证生产所需，促进物资节约，降低产品成本，加速资金周转，实现以最少的消耗取得最好的经济效果，有着重要的作用。随着近年来航空工业的快速发展，航空企业的材料采购管理面临着巨大的挑战。本文简单谈谈探讨航空工业物资采购管理创新。

针对线性调频雷达密集假目标干扰技术研究

针对线性调频雷达的相干干扰方式是当前雷达干扰技术的研究热点,本文以此为背景,详细介绍了移频干扰、余弦调相干扰和间歇采样转发干扰的原理以及干扰效果,并在此基础上提出了一种余弦调相和间歇采样复合干扰方法,理论分析与仿真验证的结果都表明,该复合干扰能够形成密集的假目标群,干扰效果远胜于单一的干扰方式。

激光干扰红外成像型导引头的效能研究

基于激光干扰的激光定向红外对抗系统是目前对抗第1代、第2代点源制导红外导引头最有效的手段。然而,随着红外制导技术的持续发展,最新一代红外成像导引头用目标更加稳定、更丰富多维的图像信息取代了简单的调制信号来进行抗干扰设计,大幅提升了其对抗激光干扰的能力,这就使对激光干扰红外成像导引头的效能研究变得十分必要。通过分析激光成功干扰红外成像导引头的条件和能量要求,指导激光定向对抗系统进行干扰性能提升,最终达到对抗红外成像制导导弹的目的。首先阐述了红外成像型导引头和激光干扰的工作原理;然后分析得到了激光成功干扰红外成像型导引头的条件,并通过试验,完成对激光干扰成像型导引头的效能分析,得到激光成功干扰成像型导引头的能量等要求;最后对未来的技术发展方向进行了阐述。

基于能量利用效率的红外点目标作用距离公式改进研究

红外点目标作用距离公式是机载红外搜索跟踪系统设计的重要依据之一,直至目前,被广泛使用的仍是20世纪70年代提出的经典小哈德逊公式。首先对公式进行了理论推导,阐述了公式所代表的红外系统理论模型;然后,对能量利用效率的概念进行了阐释和分析,并在作用距离公式中引入了能量利用效率参数;最后通过对能量利用效率的仿真和实际系统测试,验证了该参数的有效性。