新媒体时代国企文化管理的SWOT策略研究——基于中国航空规划设计研究总院有限公司新媒体实践

随着信息技术的快速发展,新媒体文化传播彰显出其独特的传播力和影响力,并迅速改变着传统的文化传播方式。以中国航空规划设计研究总院有限公司(以下简称"中航规划")的新媒体文化管理与实践为例,通过导入SWOT分析法,分析了新媒体在国有企业文化管理上的优势、劣势及面临的机遇和挑战。结合国有企业文化管理特色,从加强新媒体人才队伍建设、培养意见领袖、增强线上线下多平台联动、创设基于员工的交互情境传播模式等视角出发,提出了新媒体时代下国企文化管理与创新策略。

VR与UE4在建筑设计中的实践探索——中国航空规划设计研究总院有限公司访谈实录

目前VR技术已经能够非常逼真地对设计的空间效果进行表达,但诸如VR、MR、AR技术与其他行业之间的壁垒尚未打破,建筑师对于VR技术的应用尚处于探索阶段。基于此,《建筑技艺》杂志采访了中国航空规划设计研究总院有限公司（以下简称中航院）的建筑师,通过他们对VR及相关技术的研究和应用经验,探讨VR在建筑设计中的应用方式和前景。

创新成就梦想 奋斗铸就辉煌——中国航空规划设计研究总院有限公司高质量发展这十年

中国航空规划设计研究总院有限公司(以下简称“中航规划总院”)前身为成立于1951年的国家重工业部航空工业局设计处,是国家大型中央企业——中国航空工业集团有限公司的直属业务板块。70余年来,中航规划总院作为我国航空工业固定资产投资领域的主力军和勘察设计行业的排头兵,为我国国防科技工业和国民经济建设作出了重要贡献。

中国航空规划设计研究总院科研办公楼

中国航空规划设计研究总院科研办公楼项目位于北京市德胜门外大街12号,建筑面积47 000 m^(2),其中地上面积为30 000 m^(2),地下面积为17000m^(2),建筑高度为60m,地上15层,地下4层。主要功能包括科研办公,以及与之配套的会议、展示、图书阅览、员工餐厅、中心数据机房、车库等辅助功能。

“航空文化+旅游”规划实践探索--航空主题公园规划设计

航空主题公园可分为复合模式(大型)、联动模式(中型)和依附模式(小型)三种类型,通过总结其在规模、投资、选址、策划、设计等方面的差异性和侧重点,探索其主题策划、空间组织、游乐设施和组团设计四个方面的特点。以荆门爱飞客极客公园为例进行了对应性探讨,以佐证理论,试图为该领域规划设计工作提供初步的理论方法。

丝路旅游视阈下的表面直升机场规划设计分析与研究

直升机在通用航空领域发挥着重要作用,建设满足直升机使用的直升机起降场地将成为我国通用航空发展过程中最基本的要求之一。本文旨在探讨表面直升机场规划设计的理论与方法,以期在我国通用航空业发展过程提高直升机场规划设计效率和水平。

数据中心规划设计要点研究

作为“新基建”非常重要的信息基础设施,数据中心一直对信息数据存储和信息系统运行平台支撑发挥着重要的作用。本文通过对数据中心前期规划设计的研究,寻找适应新时代数据中心特点,符合新时代数据中心发展要求的规划设计流程;提出数据中心规划设计重点,形成系统完善的规划设计方法,迎接“新基建”下数据中心大发展的广阔市场。

航空发动机高温合金材料热处理研究

本文着重阐述了航空发动机高温合金材料热处理工艺的重要性。通过分析常见高温合金的应用需求、热处理方法及其对性能的影响,阐明了热处理在获得优异抗拉强度和抗蠕变性方面的关键作用。重点论述了采用多级复杂时效、先进稳定化处理等创新热处理策略实现材料微观结构的精确控制,以及过程监测技术的应用极大地提高了热处理的可控性和稳定重复性。研究表明,热处理工艺的持续创新与结构性能协同优化十分重要,将大幅提升高温合金在复杂条件下的力学性能。

地域性气候下的垂直生态办公模式探寻——中铁开发投资有限公司总部大厦

人类对于建筑高度的追求从未停止过。现代高层建筑是随着城市化进程、城市人口快速膨胀,尤其是钢筋混凝土、钢结构技术的应用,以及电梯等设备的发明而快速发展起来的。早期的超高层建筑,为获得更好的结构受力体系,其形体相对较为方正、对称,变化较少。随着技术的发展,目前即使在高烈度地震区,超高层建筑的形体依然可以有着丰富的变化。中铁开发投资有限公司总部大厦(以下简称“中铁开投总部大厦”)在当代技术条件的支持下,探寻建设在高烈度地震区的、与自然对话的、采用垂直生态办公模式的超高层建筑的设计思路。

上海飞机制造有限公司浦东基地暖通空调设计

1 工程概况建设地点:上海市浦东新区(近上海浦东国际机场)。建筑面积:115万m2。建筑高度:23.6 m。建筑层数:5层。建设内容:主要建筑包括总装厂房、部装厂房、数控厂房、表面处理厂房、复合材料厂房、喷漆厂房、试飞调整机库、完工中心、行政办公楼及辅助建筑等。建设标准:5G工业园区,世界民用飞机领域一流总装制造企业,最具效率、最值得信赖的航空总装制造商。

数字化车间规划设计思路及要点浅析

数字化车间是实现智慧工厂进而实现智能制造的重要环节。对数字化车间的规划设计的方法思路和其中应注意的问题进行了分析阐述,提出了数字化车间规划设计应遵循"基于业务流程的现状调研—需求分析—系统设计"的思路,并在过程中重视业务流程的再造、底层设备的数字化改造升级、信息系统模块和架构科学性。

先导高新科技产业园项目规划设计

文章初步解读先导高新科技产业园项目规划方案设计。设计从功能需求入手,尊重基地结构和生态环境,融入"两区、一轴、三带、一点"的规划构思,打造功能清晰、布局灵活、交通顺畅、景观宜人的高新科技产业园区。

低碳建筑设计理念在建筑规划设计中的运用探析

在社会经济快速发展和可持续发展理念深入推广的背景下,应将低碳节能环保理念有效地融入到建筑设计中,建筑设计体现节能环保的效率,是建筑设计领域关注的焦点。因此,低碳建筑理念需要更有效地融入建筑设计过程,并在实践过程中得到充分应用,以确保建筑设计水平的提高,更有效地创造符合人们健康和环保要求的宜居环境,从而为可持续发展目标的有效实施提供必要的支撑。基于此,本文将对低碳建筑设计理念在建筑规划设计中的运用进行分析。

支架固定馆藏人物俑文物的抗震优化设计研究

为优化支架固定馆藏人物俑文物的抗震效果,选取不同尺寸和体态的典型地震易损人物俑文物复制品(武士俑和唐三彩人物俑),开展文物复制品-优化组合措施(支架和卡固件)抗震系统振动台试验,获得影响文物复制品运动状态的关键优化参数、文物复制品与支架相互作用规律,并检验组合措施对较大体积人物俑文物的抗震固定效果。建立文物复制品-组合措施相互作用系统数值分析模型,通过参数分析,获得支架与文物间安装缝隙、在安装缝隙内填充不同种类隔震垫对文物动力响应的影响、文物复制品与固定措施相互作用规律及采用独立支架/组合措施有效固定人物俑的最小支架尺寸,为兼顾安全性及最小干预原则的固定措施优化设计提供必要依据。结果表明:相比独立支架,组合措施能够有效降低人物俑文物动力响应,有效提高固定效果;为保证人物俑文物安全,建议支架与文物间安装缝隙不大于5 mm;在缝隙中填充橡胶垫及硅胶垫可使文物与支架间相互作用力降低50%~75%,有效防止文物局部损伤;当人物俑文物体型超过一定限值,独立支架不再适用,建议选择支架和随形卡固件组合措施。

超大跨度张弦结构多索索夹偏心节点设计及有限元分析

对于超大跨度张弦结构,其撑杆下端的索夹节点是影响张弦结构成型的关键因素。由于外圈环向索的受力较大,超大直径拉索的捻制成型工艺尚未成熟,外圈环向索需采取并排多索的形式才能满足其受力要求,索夹节点相连构件数量多且受力大。基于贵阳奥林匹克体育中心(二期)主体育馆项目大跨度弦支穹顶结构,分析多索索夹节点的设计重难点,通过综合对比多种索槽布置方式,提出适用于超大跨度张弦结构的多索索夹偏心节点,并对该偏心节点进行整体受力和节点有限元分析。结果表明,多索索夹偏心节点对结构索力分布影响较小;该偏心节点设计符合计算假定,具有较高的承载力和抗滑移能力,有效解决了多索索夹节点连接、索夹安装及拉索更换等问题。

中国航发沈阳发动机研究所168号科技信息楼暖通空调设计

1工程概况建设地点:辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号。建筑面积:27 898 m2,其中地下3 954 m2,地上24 944m2。建筑高度:38.25m。建筑层数:地上9层、地下1层,属二类高层建筑。建筑功能:168号科技信息楼是中国航发沈阳发动机研究所的主要科技信息楼,是国家发动机研究的重要基地,设计指标国内先进。试验设施先进、复杂程度高,在中国发动机研究试验设施咨询设计领域领先。建成后可以完全承担中国发动机研究试验任务。

某体育馆消防疏散设计策略研究

以疏散时间为评价指标,以人员密度作为影响因素,基于Anylogic仿真平台对引导员引导的疏散策略进行仿真研究,将传统建筑电气消防设计的疏散方案与疏散策略进行对比分析。仿真结果表明:引导员引导可提高疏散效率,减少人员伤亡。

大型微波暗室设计方法及施工工艺研究

本文结合大型微波暗室项目,对其设计、施工质量和施工工艺中部分重要方法及工艺进行研究,提出了部分暗室设计与施工过程中常见问题及其解决方法。

基于创新链的产业社区规划路径研究

新一轮的科技革命和产业变革,使创新成为高质量发展的核心驱动力。产业空间是促进城市产业转型升级、推动创新型经济发展的基础载体和生产要素,创新型经济带来了新的产业业态和创新人群,产生了新的空间使用需求,进而引发了产业空间的迭代升级,使得现行的产业园区规划设计方式难以满足创新型经济的发展需求。产业社区是产业园区发展的新阶段,是当前我国各地谋求产业转型升级、促进人产城融合发展的新建设模式。该文从创新链的视角出发,对创新链的不同阶段进行研究,剖析不同阶段的关键创新要素,总结在创新链视角下产业社区发展出现的典型新特征,进而对产业社区的空间模式、创新设施布局、用地比例优化等方面提出相应的策略,为创新经济背景下的产业社区规划提供思路。

设计单位信息化协同管理创新研究

党的二十大提出,要加快发展数字经济,促进数字经济和实体经济深度融合,高质量推进智能化改造、数字化转型。如何提高设计单位核心竞争力,如何在信息技术迅猛发展背景下提升咨询设计效率及质量,成为数字时代设计企业必须面对的重要课题。当下,信息化、数字化日益成为各个设计单位优先发展的基础设施建设内容。协同设计信息化研究的核心目标是运用快速发展的信息化、数字化技术,创建一个以客户为中心、项目为关注焦点的统一项目协同工作管理信息系统,帮助项目管理、工作空间搭建、工作分解、进度管理、知识应用等环节实现管理需要。