基于SEM的船舶产品研发企业RMS工程能力评价模型研究

为了有效评价船舶产品研发企业的可靠性工程能力水平,针对船舶产品研发企业可靠性工程特点,首先以能力成熟度模型集成(CMMI)为理论基础,参考IEEE组织的可靠性能力标准和国内可靠性、维修性、保障性(简称RMS)工作标准,结合某船舶产品研发企业的可靠性、维修性、保障性工作现状建立了兼顾可靠性、维修性、保障性工作的RMS工程能力评价模型(RMSE-CEM),将RMSE-CEM分为三个主要层次:成熟度等级、过程域与过程实践,然后结合调查数据,使用结构方程模型(SEM)对模型的有效性进行了验证。

相控阵雷达LPI搜索方法研究

相控阵雷达可通过合理配置工作参数优化其性能。针对相控阵雷达在搜索目标时易受敌方电子侦察设备威胁的现实,研究了在保持搜索能力的同时,通过合理配置参数降低截获概率的问题。分析了影响相控阵雷达搜索状态LPI(Low Probability of Intercept)性能的主要因素,建立了截获概率模型与搜索能力模型,给出了3种参数调整策略。仿真试验验证了模型的有效性,并比较了3种策略的优劣。

SSH协议的研究与应用

SSH协议能够实现安全的网络远程登录功能,是远程服务配置管理的有力工具,文章论述SSH的基本原理和实现方法,并结合开源软件OpenSSH,采用虚拟机方式验证SSH技术的应用环境。

定向MANET网络MAC层关键技术研究

基于定向天线的MANET网络容量虽具有配对通信增益,但其灵活的通信拓扑也使得MANET网络协议设计非常复杂。目前定向MANET网络MAC层技术在应用上还存在不少问题。本文从系统的角度对工程实际中需要解决的定向MANET网络MAC层关键技术做了研究,涉及通信拓扑管理、链路管理、配对协议、时隙分配算法4个方面。针对某些问题提出了解决所需综合考虑的因素,以及一些解决思路,并举例加以说明,以期抛砖引玉,推进定向MANET网络实用化进程。

电源线传导干扰诊断和整改方法研究

本文介绍了电源线传导干扰的基本概念和特点,根据差模/共模干扰原理,提出了几种差模/共模干扰诊断方法。在此基础上,结合滤波器原理,对差模/共模干扰各自的整改方法进行了分析。最后列举了实际整改案例,验证了相关方法。

分布式网络及抗干扰仿真研究

随着军用分布式通信网络规模日趋庞大,使得电子对抗环境下网络维护、运行与能力评估变得越来越复杂。采用仿真方法可以在试验室条件下对网络进行数字分析与性能验证,并为分布式网络抗干扰、抗毁性与可维性提供评判依据与场景再现。

专利费用减缴备案新模式研究

在创新驱动成为我国主要发展动力的新形势下,促进科技创新已成为增强我国综合国力的关键,专利制度就是创新资源市场化的基石。介绍了专利费减备案新模式的申请方式和所需提交的纸质证明材料,并从申请人申请费减、专利行政主管部门审核费减、费减纸质证明材料统一管理和费减备案数据监管4个方面分别阐述了专利费减备案新模式的亮点,以期更好地为费减申请人解惑,协助申请人更便捷地申请专利费减备案,助力知识产权强国建设。

Samba服务器的研究与应用

SMB协议能够在实现不同操作系统下数据共享,Samba使用该协议完成了网络环境下的数据在服务器客户端之间的读写。文中论述SMB协议的基本原理和Samba服务的工作流程,并结合实例,简述了Samba服务器在Linux环境上的配置步骤。

Linux服务器远程控制技术研究

VNC是虚拟网络计算Virtual Network Computing的缩写,能够通过网络实现计算机的远程登录功能,是远程服务配置管理的有力工具,本文论述VNC的基本原理和实现方法,并结合开源软件VNC Viewer和VNC SERVER,通过局域网远程登陆服务器方式论述VNC技术的安装,配置和应用。

TTCM编码与OFDM调制体制相结合的性能研究

提出用TTCM与OFDM相结合的传输体制解决高速数据传输的效率和可靠性问题。简要介绍TTCM技术及符号MAP算法,并比较了二进制MAP算法与符号MAP算法的差别。在此基础上对TTCM与OFDM相结合的体制进行仿真研究,并给出AWGN信道和海上SHF多径信道上的性能结果。

基于D^2MA的自适应链路调度算法研究

研究复杂电磁环境下相控阵天线波束对准的通信调度机制,并将其抽象为重图的边着色问题。在考虑自动路由选择、互干扰抑制和基于边属性分发的基础上,提出一种基于D2MA(Directivity Division Multiple Access)的自适应链路调度算法。分析和仿真结果表明:该算法可以显著提高网络的容量并降低通信时延。

基于短帧的Turbo码迫零问题研究

一般来说,在交织长度很深时,无需考虑turbo码的迫零问题。但是对于短交织(短帧) ,迫零影响必须考虑。在概述turbo码编译码原理的基础上,通过带宽和性能的折衷考虑,得出不同范围内短帧的迫零方式。

基于VxWorks的WebServer研究和实现

嵌入式系统设备具备webserver访问功能的需求十分强烈,文中比较研究了嵌入式系统适用的webserver软件,提供并实现了GoAhead开源WebServer在VxWorks系统上的移植。

模块化多电平变换器模型预测控制

模块化多电平变换器以其优越的性能在中高压大功率电能变换场合得到了广泛的研究和应用。推导了模块化多电平变换器(modular multilevel converter,MMC)的离散状态方程,针对MMC多输入多输出的非线性特性,提出一种基于有限控制集合的简化模型预测控制,可以有效减少模型预测控制所需的循环计算和预测值计算次数。所提模型预测控制由最优输出电平求解和电容电压平衡控制两部分组成。首先求取满足交流电流和环流控制要求的桥臂输出电压电平,并以此电平及其邻近的电平为有限控制集合,考虑上下桥臂电容电压之和与之差的控制,求得桥臂输出电平最优解;电容电压平衡控制则由电压预测值排序法实现,用电压增量表示附加的开关动作,修正电容电压预测值后再进行排序,实现电压平衡控制并降低平均开关频率。在PSCAD/EMTDC中搭建MMC时域仿真模型,仿真结果验证了所提方法的正确性和有效性。

H桥级联型SVG模型预测控制

针对H桥级联型静止无功发生器(static var generator,SVG),提出了一种模型预测控制策略。实际交流侧输出电压值与理想的输出电压间存在电压残差,电压残差的存在会使电流跟踪存在误差。为此,利用电压残差与前一时刻的电流值进行反馈校正,构成了闭环优化。利用级联型SVG存在大量开关冗余状态的特点,实现了直流侧电容电压均衡控制,同时降低了开关器件损耗。搭建了仿真平台和试验样机,仿真和实验结果验证了所提策略的有效性。

双星型多电平铁路功率调节器及其控制方法

电气化铁路向高速、大功率发展的同时,给牵引电网带来不容忽视的电能质量问题。为实现牵引电力系统三相电流的平衡,研究一种高压大容量的双星型多电平铁路功率调节器。该调节器采用模块化高压级联结构,由4个H桥链节及输出滤波电感组成,可直接挂接于27.5 kV电压等级,能用于多种类型牵引供电系统的功率调节,尤其适用于斯科特(Scott)同相供电牵引系统的功率转移和补偿。在分析该新型铁路功率调节装置拓扑结构、等效模型以及功率平衡的基础上,提出以调节器电压平衡为目标的分层控制策略,以保证系统的安全稳定运行。最后通过仿真和实验验证了所提补偿装置和控制方法的有效性。

一种数字信道化接收机参数编码方法

研究一种基于多波束比幅测角的数字信道化接收机参数编码方法.描述了数字信道化接收机的参数编码流程,详细论述编码过程中通道间幅度测量同步和脉冲到达角(DOA)测量方法.采用该方法的数字信道化接收机的脉冲描述字(PDW)编码与典型接收机的一致.实践证明,该方法可以满足复杂电磁环境下雷达信号处理实时性的要求.

一种单相级联型SVG的改进电流控制方法

单相级联型静止无功发生器(SVG)作为一种理想的动态无功补偿装置,快速的电流跟踪速度及直流侧电压平衡是其控制的难点。提出了单相级联型SVG的整体控制策略,针对传统单相电流跟踪控制存在的不足,改进传统电流内环解耦方法中的电流延时构造方法,两相静止坐标系中卢轴电流分量直接由与实际电路等效的虚拟卢轴闭环控制得到,在d,q旋转坐标系下采用PI控制即可实现无功电流指令的快速无静差跟踪,提高了系统的动态响应速度;采用电压排序的直流侧电压平衡控制方法,保证了级联型SVG正常工作模式下各模块间的直流侧电压平衡。搭建了仿真平台及实验样机,仿真和实验结果验证了所提控制策略的正确性和有效性。

钻孔电磁波CT技术在帷幕灌浆检测中的应用

某水库蓄水后,附近矿井巷道发生大规模涌水,推测防渗帷幕线封闭不好,疑有岩溶或破碎带渗透通道。为探明此渗透通道,采用钻孔电磁波CT技术,对帷幕灌浆处理效果进行了检测,在现场检测的两个剖面中发现了6处异常区。结合地质资料和测试数据分析,推测出主渗通道,并经高压帷幕灌浆处理后证实该分析结果正确。介绍了钻孔电磁波CT技术的基本原理和处理方法,并对该方法的应用条件和范围进行了探讨。

利用MPLS VPN构建企业网络

当前,大多数企业都建立了基于IP的企业内部网,建立一个成本低、安全性高、扩展性好、维护和管理简单,更能实现多种业务的网络是大多数企业追求的目标。针对企业的这种要求,论述如何利用MPLS VPN技术构建这种企业网络。提出了企业接入的方式并举例说明,降低了企业成本,极大地提高了企业的经济效益。