用人品打造精品 用精品奉献社会——从中国重汽集团看企业核心价值观的构建

企业的核心价值观是企业发展的精神路线，是一个企业成长的精神支柱，是企业运营的总体原则。“用人品打造精品，用精品奉献社会”，这就是中国重汽集团的核心价值观。

标准法规在中国重汽集团新产品开发中的应用

标准法规是指标准和技术法规的总称。标准指在一定范围内获得最佳秩序．对活动或其结果规定共同的和重复使用的规则．导则或特性的文件．该文件经协商一致制定并经一个公认机构的批准。技术法规是指规定技术要求的法规，它或者直接规定技术要求，或者通过引用标准、技术规范或规程来规定技术要求．或者将标准、技术规范或规程的内容纳入法规中。

中国重汽集团团委的工作产品化

团委开展的各项工作从一定意义上讲,也是团委所制造出来的产品,这些产品是否得到用户认可、是否需要进一步改进,都直接决定了共青团工作的效率。中国重汽集团团委（简称重汽团委）在企业团组织改革中尝试＂工作产品化＂将自身工作视作产品,不断深入研究开发,同时搭建＂团青产品超市＂推动创新升级,为有效地助力企业生产经营,为企业行政工作满足企业发展需求探索出了一条新的路径。

智能制造 助力再造发展——中国重汽集团济南动力部4.0新征程

智能化是科技创新的发展方向,是客户需求和社会发展的必然趋势,是制造业发展的必然要求。智能制造是制造业＂两化＂深度融合发展,实现转型升级高端制造的关键。中国重汽集团济南动力部从发动机生产准备、生产组织、生产过程监控等方面着力智能化建设,切实把＂质量第一,效益优先＂的企业方针落实到实处,以新思想、新理论、新战略、新措施助力再发展。

征程万里风正劲 重任千钧再奋蹄——中国重汽集团济南商用车有限公司发展侧记

2016年，中国重汽迎来六十岁华诞。在六十年的岁月长河里，中国重汽百舸竞争流，硕果满枝头，书写了一部部中国制造的重卡传奇。多年来，作为中国重汽全资子公司的济南商用车有限公司在风雨兼程中，打造国内高端重卡生产基地，实现着世界先进重卡制造的重汽梦。

中国重汽应对金融危机的策略探讨

由于受金融危机的冲击,全球的车市处于低迷状态,其中的商用车市场也未曾幸免。与此同时,中国的商用车也受到了一定的影响。文章基于本次金融危机,以中国重汽为例,重点探讨金融危机给中国重汽带来的影响,以及中国重汽实施的应对策略。

中国重汽卡车制造执行系统(TMES)的开发与应用

针对中国重汽集团济南卡车公司现有的工艺信息化状况,结合企业自身的现状,经过长期的探索和调研,研发了中国重汽卡车制造执行系统(简称:TMES),来实现从订单、技术、生产计划、生产管理、质量、整车库存、售后、成本等各方面进行管理,实现全流程的信息化管理,达到有序生产,提高效率和质量的目的。本文主要从TMES实施方案、解决的技术问题和实施的效果等几个方面,对TMES项目做了分析介绍。

中国重汽豪沃客车——城市客车专家

新世纪以来，中国进入经济发展快车道，大中型城市的交通拥堵日趋严重，城市问题已经越来越多地体现为交通问题。过去十余年问，中国各级政府部门对公共交通发展越发重视，投入了大量的人力物力，并出台了《关于实施城市公共交通优先发展战略的指导意见》等政策，借此缓解城市交通压力。中国重汽集团济南豪沃客车顺应时势，秉承中国重汽优秀品质，重磅推出多款新型公交车，进入市场后受到国内外用户的青睐。

重汽集团汽车产品国际竞争力分析

以国际竞争的基本原理为基础,在产品国际竞争力的基本构成要素——质量、价格、品种、服务、管理等方面,深入分析了重汽集团汽车产品的国际竞争能力,并通过与国外同类厂家的比较,揭示了差距所在,提出了增强重汽集团汽车产品国际竞争力的主要途径。

中国重汽济南商用车开启国际化新征程

2013年1月17日，中国重汽与德心曼公司合作成功的第一辆SITRAK重卡绽放驶下生产线。近日，济南商用车公司召开2013年度工作会议，把SITRAK产品打造成为引领中国重卡行业进入国际先进水平的高端产品的目标作为济南商用车公司全体职工的荣耀使命。

能源管理案例之中国重汽

中国重汽是国内最大的重型汽车生产基地．2016年生产各类汽车20．3万辆，销售收入超过700亿元。作为机械制造企业，能源费用我们占总成本的比重并不突出，但汽车行业的生产链较长，包含一些重点用能工序，如铸造、锻造、涂装、热处理等．

中国重汽绵专公司推出等刚度轻量化自卸车

燃油资源的紧张、节能环保、追求良好市场经济效益等要求车辆越来越重视轻量化.中国重汽绵阳专用车公司以市场为中心,适应市场新变化和市场潮流,自主研发出等刚度轻量化自卸车.

发展才是硬道理——中国重汽重组三年的感悟

2004年,中国重汽全面超额完成了既定的奋斗目标.全年产销重型汽车4 5万辆,产销斯太尔发动机15.5万台,实现销售收入突破230亿元.主要指标同比增长一倍,再创历史新水平.

中国重汽面临重大转变

中国重汽面临重大转变。首先，市场在变，我们过去主要在国内市场销售，去年我们出口了近2万辆，已经逐步进入国际市场。第二，国内市场也在变，刚内能生产卡车的企业很多，我们在高附加值、高技术含量的市场占有率较高，比如消防车、水泥搅拌车、水泥泵车，重汽的市场占有率已经超过60％。

中国重汽变速箱部成功开发两款新工艺

完成HW19712带缓速器变速器工艺开发 为进一步提升运输效率和车辆安全性，降低运输成本，根据工信部出台的要求危险货物运输车、

中国重汽卡车股份迈向工业4.0新征程——“TMOS智能办公系统”正式启用

中国重汽卡车股份于7月1日正式启动以“三网融合、全时在线、即刻办公”为特点的“TMOS智能办公系统”。以此为标志，卡车股份的企业管理、日常办公信息化已经跃上以“外部互联网、内部局域网、微信企业号”为平台，全时实现具备“流程整合、动态优化、大数据流分析”的工业4．0特征的全新形态!

中国重汽变速箱部二次创业简报

创新驱动发展 中国重汽变速箱部自组建以来，始终坚持“科学发展，理性经营，精心操作，追求最佳效益”的企业核心理念，通过自主创新，实施技术领先战略，进一步提升企业驾驭市场、抵抗风险的能力，具备了年产15万台变速箱的生产能力，成功步入跨越式发展新阶段。

中国重汽AMT变速箱 以品质铸品牌 以信誉羸市场

中国重汽AMT变速箱随着在国内外市场销量的节节攀升已征高端重卡市场占据一席之地，成为中国重汽丰富“黄金产业链条”、降低产品成本、增强企业竞争力的强大动力。

中国重汽“A7暖风进出水管质量攻关”大获成功

7月9日，记者在中国重汽卡车股份质量部了解到：由该部戚斌，孙元波等质量专家担纲完成的“中国重汽A7暖风进出水管质量攻关项目”，经集团公司技术创新成果专家评审组验证，及程序性运行阶段试验证明：该项目创造经济效益巨大，产品质量提升特别明显。