广州市郊公路廊道旁适生植物

公路是人为修建用以促进人文交流与物质联通交换的廊道,对社会经济、文化的发展起着极为重要的基础支撑作用。由于公路廊道与林地生境条件相比差距较大,导致植物不易生长,如何通过生态恢复构建道旁植被,成为公路廊道生态建设的焦点问题之一。本研究选取广州郊区18条经历较长时间恢复的郊区道路设置了道旁样地,共144个样方,进行了植物群落调查和数据综合分析;比较了6条公路与邻近林内生境的环境因子;进一步测定了代表性优势适生物种的生理生态指标。试图解决如下科学问题:(1)道旁与林内相比,限制植物生长的环境要素有哪些?(2)在道路旁有哪些自然适生植物?(3)为什么这些植物能在道旁环境生长?主要结果如下:(1)广州郊区公路道旁生境较之林地,对植物的生长起了限制作用的生态因子是强光照、高温以及干旱。(2)筛选出33种道旁恶劣生境下自然生长的植物优势适生种,其中16种广泛分布在道旁和林地,17种广泛分布在道旁;常绿种有2种、落叶种有9种,落叶占比27.3%;乔木有24种、灌木有6种,藤本有3种,乔木占比约72.7%。(3)道旁自然生长植物具有阳性树种种数与数量增多,树木形态矮化,尖削度高,叶片总厚度、栅栏组织和海绵组织增厚等适应性变化特征,以及具有净光合速率、水分利用效率加快的生理生态特征;这些特征也很好地解释了其适应的机理,可作为道旁恢复物种筛选的科学依据。本研究揭示为什么这些植物能够在广州市郊区公路道旁生境下自然适生的机理,丰富了公路生态廊道生态建设理论;本研究所提出的适生优势种,可作为广州市郊区公路廊道植被快速生态恢复的优先物种选择,对其他区域的道路生态廊道建设也有参考价值。

广东韶关丹霞山生态系统多样性及其空间定位

丹霞山复杂地形地貌塑造了很高的生态系统多样性和复杂的景观多样性,全面的系统分类、空间定位和生态系统类型描述对该区域的生态特征研究具有重要意义。本研究基于IUCN全球生态系统分类框架,结合植被类型和特殊地形地貌特征,对韶关丹霞山国家级自然保护区全境的生态系统类型进行研究,并利用遥感数据与实地调查数据,对各级生态系统进行空间定位和可视化制图。结果显示:(1)该保护区生态系统类型可划分为81类,包括3个I级类型、6个Ⅱ级类型、12个Ⅲ级类型、28个Ⅳ级类型和81个Ⅴ级类型;(2)除空间定位与格局分析外,特别对丹霞山的4个大类的特色生态系统进行了单独的空间展示,包括用面来展示的山顶生态系统23类和沟谷生态系统13类,用点来代表的洞穴生态系统4类,用线来代表崖壁生态系统4类。本研究关于生态系统类型的划分及空间定位,揭示了丹霞山地区的独特地形地貌特征和生态系统多样性特征,深化了丹霞山生态系统多样性和形成机制的理解,结果可为开展生态系统保护和管理提供重要的参考。

海滨乔木矮化现象及其环境因子驱动力

在海滨森林生态系统中,乔木表现出以株高降低为主的特殊海滨矮化现象。阐明海滨植被在海滨生境胁迫下的矮化响应机制是实现海滨植被保护和恢复的关键环节。从海滨森林生态系统中乔木矮化的形态和作用机制的角度出发,综述了这一矮化现象与海滨各生态胁迫因子之间的关联及作用机制的研究进展。海滨乔木受到了长期海滨大风和极端风暴的机械压力,在形态上表现出茎粗、低矮的特征;海滨贫瘠的土壤、特殊的盐胁迫和复合型的水分胁迫在导致乔木高度降低的同时降低了基径和胸径生长,表现出瘦小的性状,这与非地带性山地矮林中乔木矮化现象是不同的;乔木的矮化也同样受到了海滨频发的火灾、极端光暴露或林内高郁闭度的光胁迫等环境因子的影响。这种乔木个体的矮化最终表现为海滨植被群落中乔木层的矮化。不可否认的是,海滨乔木矮化现象是由多种因素交互作用下形成的,但迄今为止,学界对海滨矮化现象的主导环境驱动力的探讨尚处于初步阶段。在指出现有研究的不足之处的同时,提出在未来的研究中,应更多的关注全球变化下海滨森林矮化的多因素驱动模型,并基于现行的植被分类系统,提出了划分海滨矮化森林为新植被型的构想,为海滨植物和植被的保护、恢复和分类提供了参考。

广东省种子植物分布新资料(五)

报道广东省种子植物新记录5种——柔弱黄芩Scutellaria tenera C.Y.Wu&H.W.Li、腋花黄芩Scutellaria axilliflora Hand.-Mazz、刺萼假糙苏Paraphlomis seticalyx C.Y.Wu ex H.W.Li、浙皖丹参Salvia sinica Migo、绿花油点草Tricyrtis viridula Hir.Takah.。新记录均发现于粤北地区,丰富了广东省的种质资源。

22世纪植被的未来——国际植被科学协会第65届年会综述

国际植被科学协会(IAVS)第65届年会于2023年9月3—8日在澳大利亚新南威尔士州海滨城市科夫斯港(Coffs Harbour)举行。这是年会自2014年后第二次于澳大利亚召开。国际植被科学协会(IAVS)是一个由对植被理论和实践研究感兴趣的科学家和研究人员组成的全球性联盟,其前身成立于1939年。IAVS的主要目标是促进世界各地的植被科学家之间的联系和合作,推进植被科学及其应用的各个领域研究。

华夏植物区系理论与中国植物区系研究的发展

1859年,著名生物学家达尔文出版了《物种起源》[1],引起生物学界的轰动,被誉为19世纪自然科学三大发现之一.生物进化论的提出引发自然科学家、社会科学家的不同反响,他们分别采用不同的思考方法,来描绘各自学科或社会的演变.2009年是生物进化论发表150周年,达尔文诞生200周年.彼时,在国际上举办了多场研讨会以纪念这位伟大的生物学家.然而,人们可能不会想到,当时让达尔文“感到困惑的被子植物白垩纪爆发式发生之谜”,至今仍然没有解决,争议仍然存在.

中国生态安全屏障体系建设现状、主要问题及对策建议

中国生态安全屏障体系建设是生态文明建设的重要组成部分,在维护国家安全方面具有重大战略意义。研究从生态安全屏障功能特点、建设、监测与评估及规划和实施等方面阐述了我国生态安全屏障体系建设现状;分析了在生态安全屏障建设中,自然生态系统的破坏、社会-生态系统脆弱性、生物多样性保护受到威胁、科技体系支撑不足、公众参与意识薄弱和保护与发展的矛盾等方面面临的主要问题和挑战;进而提出了基于生态安全格局的整体布局方略,指出了开展社会-生态脆弱性调查和评估的重要性,强调了国家公园在生态安全屏障体系建设的引领示范作用。最终,希望通过围绕生态文明建设,引导社会公众深度参与,构建“生态-生产-生活”统筹协调机制,以求积极探索生态安全屏障体系建设高质量、高速和可持续发展道路,迈向新时代生态安全屏障建设新征程。

恢复生态学的整合性发展与趋势

恢复生态学是研究生态系统退化的类型与原因、生态恢复的过程与机理、生态重建的技术与方法的一门科学,是具有重大社会需求的前沿学科.本文从国内外恢复生态学学科发展出发,结合中山大学的学科研究进展,对恢复生态学的整合性发展与趋势进行综述.恢复生态学在理论的实践性、学科交叉、景观设计和解决全球变化等问题方面进行深入研究.同时,恢复生态学立足于在物种和生境等多个方面满足社会的重大需求,包括通过构建生态恢复参照系,应对水分、土壤和气候变化等生境要素开展恢复生态学的理论和实践研究.实际案例中,最有特色的工作是快速恢复多种退化生态系统理论与技术,构建入侵植物的生态控制技术体系以解决入侵物种反复暴发的世界难题.未来也将在各个角度继续深入研究,全面支撑恢复生态学的学科发展和服务社会重大需求.